Iwanbanaran.com – Sedih cak…asli sebagai penikmat MotoGP cukup Sedih ketika mendapatkan konfirmasi dari Dani Pedrosa yang menyatakan pensiun dari MotoGP. Konfirmasi ini dilayangkan oleh pembalap Honda Repsol hari ini di Sachsenring Jerman. Ini artinya musim 2018 akan menjadi musim terakhir eksistensi Dani di MotoGP. Woalahhh….

Kendati sebelumnya sudah bisa diprediksi arah konfirmasi Dani Pedrosa namun pengumuman resmi hari ini jelas tetap membuat kita bersedih. Secara resmi pembalap berumur 32 tahun ini menyatakan pensiun di ajang MotoGP mulai tahun depan. Pedrosa yang akan digantikan oleh Jorge Lorenzo mengucapkan terima kasih atas seluruh dukungan dari para fans dan tim yang membuatnya kuat hingga sekarang…

” Tahun depan aku tidak akan lagi dalam kompetisi MotoGP. Ini artinya karirku akan selesai musim ini. Ini adalah keputusan yang telah aku pikirkan sejak lama dan jelas merupakan keputusan sangat sulit Sebab aku mencintai olah raga ini. Walaupun aku mendapatkan kesempatan bagus untuk tetap di dunia racing namun aku merasa intensitasnya tidak seperti sebelumnya. Aku sekarang memiliki prioritas lain dalam hidupku…

iklan iwb

” Aku bersyukur sudah memiliki kesempatan. Merupakan suatu hal yang luar biasa hidup di dunia racing bergabung di dalam tim yang sangat penting termasuk para fans. Aku bisa katakan saat ini aku sudah meraih lebih dari yang aku harapkan. Aku bangga dengan semua yang telah aku lakukan di olahraga ini. Aku sudah raih mimpiku menjadi pembalap profesional, sesuatu yang tidak pernah kuduga sejak masih kecil ketika menonton Motogp hanya lewat televisi…..

” Akhir kata Terima kasih yang luar biasa untuk semua yang telah membantuku dan sekarang aku akan memulai kehidupan baru….” tutup Dani Pedrosa. Konfirmasi Dani sekaligus menjadi kesedihan mendalam buat para fans MotoGP. Apalagi Dani termasuk salah satu pembalap senior yang tersisa. Setelah kehilangan Colin Edwards kini Dani Pedrosa. Ini artinya pembalap generasi lama hanya tersisa Valentino Rossi….

Last…. harapan Dani Pedrosa nunggang Yamaha YZR M1 akhirnya hanya tinggal cerita. Pembalap yang karir balapnya banyak dihabiskan bersama Honda ini memilih untuk mundur dan mengakhiri karirnya bersama sayap mengepak. Gayanya yang kalem…. tidak pernah mengeluh akhirnya akan selesai di tahun ini. So…. mulai tahun depan kita tidak lagi akan melihat angka 26 di starting Grid MotoGP. Sedih rek-rek..kelangan tenan kieee….(iwb)

126 COMMENTS

  1. Gara2 Honda, Dani jadi ogah balap lagi dan traumatic, hingga sekarang banting stir bantu FBH sebar brosur dangdutan sambil Juan gorengan

    • ….maaf mang ujang…jangan panggil…fbh…malem jumat fbh lagi doa khusuk memuja tutup tanki ..perjah….

    • bener.. kasian bgt
      juara satu aja kapan ya musim ini..???
      kalo ngomen ngaca dong woyyy beyek

    • efbenyek makin stress
      saling sahut krn sembahan makin lemah syahwat.
      Salam 18 seri nihil podium 1.
      WKwkwkwk

    • Godbyee juara dunia 2 kali. Lebih baik pensiun daripaDa narik angkot. Pilihan yg bijak.

    • ?????????????????? ?????????????????? ?????????????????? ?????????????????? ?????????????????? ?????????????????? ?????????????????? ?????????????????? ?????????????????? ??????????????????

    • ????????????????. ???. ???
      ????????????????. ???? ????
      ??????? ?????????. ??????
      ?? ???? ????????. ?????
      ?? ?. ?????????. ???
      ???. ???????. ???

      JUUOOOZZZZ ……..!!

    • Marquez pas di Kelas GP125 atau Moto3 Pke KTM bro?tim dari dulu GP 125,kemudian Moto2 sampai sekarang MotoGP tetap Repsol. Beda dengan Pedrosa yang di GP125 dan GP250 tim nya Telefonica Movistar Honda

  2. Sebuah keputusan yang membuatnya lebih terhormat,dan akan di kenang karena dia membalap hanya di satu pabrikan di kelas moto gp. Kemungkinan ke depannya marq marquez juga akan mengikuti jejaknya.

    • sok mletot bisanya cuma ngah ngah ngoahaha mulu..
      kebanyakan micin lu…
      gw yakin ente atau kluarga entr pake mbit deh.. wkekekekwkwkwk

    • Marquez pas di Kelas GP125 atau Moto3 Pke KTM bro…tim dari dulu GP 125,kemudian Moto2 sampai sekarang MotoGP tetap Repsol. Beda dengan Pedrosa yang di GP125 dan GP250 tim nya Telefonica Movistar Honda

    • damai se damai damainya mesin yg pake pipia ketinggalan di belakang krn damai dalam kesunyian.. wkekek

    • daripada mesinya dikatain sampah.. blm pernah jurdun juga dikelas motojiphi..
      seru mv25. wkwkwkwkwkwk
      angkot ya angkot… harus terima

  3. …coba doi….jadi bintang iklan ….lemari es….pasti adem dan dinginya banyak dinanti….ngahhhhhh

  4. Pembalap paling idola, bukan karena kencangnya, tapi karena kharisma yang sangat dingin….dulu waktu pertama naik ke Motogp Nicky Hayden yang harus mengalah karena HRC merancang motornya sesuai ukuran badan Dani Pedrosa, pernah race di Jerman juara dgn jarak 14 detik meninggalkan lawan….Good Job Dani…

  5. Dani Pedrosa mmg pembalap yg cerdas.
    Itung2annya jelas. Bercermin dari si engkong yang sesekali dgn mudahnya ia pecundangi… Lalu melihat perkembangan statistik kemenangan yamehek musim ini yg naas, sdh cukup untuk menyimpulkan bahwa menyebrang ke sebelah artinya semakin menambah derita sendiri.
    Lha Wong motor lemot gitu.. yg dikendarai seorang legend aja malah puasa 18 seri, aplg dirinya? si tua udah kepontal-pontal bejek gas dapat hibah melulu..
    Wkwkwkwk

  6. dani ndk bisa melawan hati kecilnya klo pindah ke tim satelit yamaha
    terlalu bnyk yg udah honda beri ke pedrosa dr awal karirnya lek, namun fisik ndk bisa d bohongi lek

  7. bagus dah. daripada plonga plongo. lagian dia bukan pensiun. tapi krna Gd yg mau ngontrak dia.

  8. Mungkin dani bosan gak bisa jurdun sejak lama. dia slh pilih motor dgn postur tubuh naik motor v4.

  9. saya suka kata gayanya kalem dan tidak suka mengeluh. sepertinya gk ad lagi model gaya seperti pedrosa.

  10. Gara2 Honda, Dani jadi ogah balap lagi dan traumatic, hingga sekarang banting stir bantu FBH sebar brosur dangdutan sambil Juan gorengan

    • ….maaf mang ujang…jangan panggil…fbh…malem jumat fbh lagi doa khusuk memuja tutup tanki ..perjah….

    • efbenyek makin stress
      saling sahut krn sembahan makin lemah syahwat.
      Salam 18 seri nihil podium 1.
      WKwkwkwk

    • bener.. kasian bgt
      juara satu aja kapan ya musim ini..???
      kalo ngomen ngaca dong woyyy beyek

    • oohh pedrosa.. ketekmu begitu harum bagi efbenyek di kala sembahan lg apes.
      Paidi bgitu ingin mencium ketekmu di musim2 depan, ehh.. dirimu udah pensiun.
      Sabar ya Paidi.. msh ada ketek aniGap koq.
      Wkwkwkwk

  11. Di kelas premier, jumlah podium 1 freddie spencer “hanya” sebanyak 27 kali, sementara podium 1 dani pedrosa 31 kali. Spencer jurdun, tapi tidak daped.

    • Koreksi: 7 kali ternyata di kelas 250cc, di kelas premier spencer cuma menang 20 kali.

  12. Di kelas premier, jumlah podium 1 eddie lawson adalah sama dengan daped yaitu 31 kali. Bedanya lawson juara dunia 4 kali, daped tidak pernah.

    • Ane tambahin noh, di kelas premier wayne rainey podium 1 sebanyak 24 kali sementara daped 31 kali, rainey jurdun 3 kali, meanwhile daped 0 kali.

  13. Mungkin berkaca kepada mbah rossi yang gak pensiun pensiun dan punya life goals yang lain. Hidup bukan cuma buat balapan juga,punya anak istri juga penting. Balapan juga taruhannya nyawa. Siapa tau mau mau bisnis, nanti tuanya bisa lebih kaya dibanding mbah rossi dll.

  14. Inilah pembalap yg bikin malu fbr dan fby.
    Kl lg fit, M1 dikentutinya secara brutal dgn RCV
    Disaat baru pulih cedera pun, si engkong sering dibuatnya bagai mainan.
    wwkwkwk…

  15. haiyyaaa selamat untuk double kill dari hrc waaa
    * dagh berhasil minang jolor yg tau keunggulan desmo gp n yzr m1
    * amankan segala info rcv 26 dari kubu yamaha, dg daped pensiun maka rahasia tetap terjaga waaaa mgkn hrc bljr dari hengkangnya rossi yg meruppakan aset penting, dan nanti jejak mm sprt dp.

  16. Dani Pedrosa mmg pembalap yg cerdas.
    Itung2annya jelas. Bercermin dari si engkong yang sesekali dgn mudahnya ia pecundangi… Lalu melihat perkembangan statistik kemenangan yamehek musim ini yg naas, sdh cukup untuk menyimpulkan bahwa menyebrang ke sebelah artinya semakin menambah derita sendiri.
    Lha Wong motor lemot gitu.. yg dikendarai seorang legend aja malah puasa 18 seri, aplg dirinya? si tua udah kepontal-pontal bejek gas dapat hibah melulu..
    Wkwkwkwk

  17. Spirit bertarungnya meredup ktika melihat prestasi dan umur, ditambah seringnya cidera membuatnya berpikir lebih jauh. Ya sudah pensiun jg gpp, bsa lebih menikmati hidup. Slamat berpisah kang Dani.

  18. Mungkin berkaca kepada mbah rossi yang gak pensiun pensiun dan punya life goals yang lain. Hidup bukan cuma buat balapan juga,punya anak istri juga penting. Balapan juga taruhannya nyawa. Siapa tau mau mau bisnis, nanti tuanya bisa lebih kaya dibanding mbah rossi dll.

  19. haiyyaaa selamat untuk double kill dari hrc waaa
    * dagh berhasil minang jolor yg tau keunggulan desmo gp n yzr m1
    * amankan segala info rcv 26 dari kubu yamaha, dg daped pensiun maka rahasia tetap terjaga waaaa mgkn hrc bljr dari hengkangnya rossi yg meruppakan aset penting, dan nanti jejak mm sprt dp.

  20. Petinggi yahaha ngabidin ngarep pindah ke tim satelit yahaha tapi di kasih tim seadanya,biar bisa contek data Honda atas perintah mbah oci,trus di bikin artikel sama triatstereo,di dukung fans valeban kaya triaz.ekeke.nyontek aja gak ngakui kehebatan mesin hondul..

  21. Spirit bertarungnya meredup ktika melihat prestasi dan umur, ditambah seringnya cidera membuatnya berpikir lebih jauh. Ya sudah pensiun jg gpp, bsa lebih menikmati hidup. Slamat berpisah kang Dani.

  22. SELAMAT JALAN PEDROSA
    SEMOGA ENGKAU MENDAPAT KEHIDUPAN YANG LEBIH BAIK WALAUPUN DI LUAR KARIER MOTO GP.
    TERIMA KASIH UNTUK SEMUA KONTRIBUSIMU DI MOTO GP.

  23. Mungkin dani bosan gak bisa jurdun sejak lama. dia slh pilih motor dgn postur tubuh naik motor v4.

    • daripada mesinya dikatain sampah.. blm pernah jurdun juga dikelas motojiphi..
      seru mv25. wkwkwkwkwkwk
      angkot ya angkot… harus terima

  24. Pembalap paling idola, bukan karena kencangnya, tapi karena kharisma yang sangat dingin….dulu waktu pertama naik ke Motogp Nicky Hayden yang harus mengalah karena HRC merancang motornya sesuai ukuran badan Dani Pedrosa, pernah race di Jerman juara dgn jarak 14 detik meninggalkan lawan….Good Job Dani…

  25. Sebuah keputusan yang membuatnya lebih terhormat,dan akan di kenang karena dia membalap hanya di satu pabrikan di kelas moto gp. Kemungkinan ke depannya marq marquez juga akan mengikuti jejaknya.

    • sok mletot bisanya cuma ngah ngah ngoahaha mulu..
      kebanyakan micin lu…
      gw yakin ente atau kluarga entr pake mbit deh.. wkekekekwkwkwk

    • Marquez pas di Kelas GP125 atau Moto3 Pke KTM bro…tim dari dulu GP 125,kemudian Moto2 sampai sekarang MotoGP tetap Repsol. Beda dengan Pedrosa yang di GP125 dan GP250 tim nya Telefonica Movistar Honda

  26. dani ndk bisa melawan hati kecilnya klo pindah ke tim satelit yamaha
    terlalu bnyk yg udah honda beri ke pedrosa dr awal karirnya lek, namun fisik ndk bisa d bohongi lek

Comments are closed.