Iwanbanaran.com – Kangbro….setelah menunggu cukup lama, akhirnya AHM secara resmi merilis power new CBR250RR. Harus melihat dari sisi kompromi dari berbagai sisi termasuk reliability digunakan harian, spek akhir dua silinder Honda ini mencapai 36,8PS dengan torsi 22,5Nm. Wekss…sedikit unggul dari Yamaha R25 cak, seru ki !!!
Kedatangan Marc Marquez di Sentul hari ini dibarengi dengan peluncuran resmi spek dari all new CBR250RR. Setelah menunggu lama…akhirnya hasil final tenaga all new CBR250RR resmi mencapai 27,1 kw atau setara dengan 36,8PS yang artinya mepet dengan 37ps. Jika dibandingkan dengan R25…maka motor Honda ini unggul dari kompetitornya nyaris 1 ps kangbro atau tepatnya 0,8PS…..lumayan nampol cak….
Sementara R25 power resmi mencapai 26,5KW atau setara dengan 36ps. Hanya saja secara torsi….new CBR250RR tipisss banget dibawah R25 dimana CBR250RR mencapai 22,5Nm@10,500RPM. Bandingkan dengan R25 yang berada dikisaran 22,6Nm@10,000RPM. Tapi ingat…untuk versi non ABS bobot CBR250RR cukup enteng yakni 165kg alias lebih enteng 1 kg dari R25. Artinya PWR all new CBR250RR ini sekarang menjadi motor terbaik dikelasnya dan ini akan memicu rival untuk menelurkan produk tandingan dimasa depan. Jarno wae cak…malah seru ki….
Last….new CBR250RR versi ABS memiliki bobot 168kg. Honda mengklaim motor ini hanya butuh 8,65 detik untuk mencapai jarak 200 meter….ngacirrrr tenan kuwi. Lalu klaim top speed sang kuda besi adalah 170 km/jam. Yah…walau turun sekitar 1ps dari prediksi awal IWB yang berada dikisaran 38PS….motor terbaru Honda saat ini menjadi motor fairing terkencang dikelasnya. Semoga saja IWB bisa jajal langsung performanya cak….penasarannnn !!!. Piye…wis gamblang to ! (iwb)
Apakah nantinya ada sunatan massal kang. seperti sebelah y tidak pede dengan buruknya bahan material mesinnya… terbukti setelah di sunat massal masih aj ambrol bin Prothol aka kena Recall klotok klotok… kan Maho jadinya kang…
apakah mesinnya klotok klotok kayak sebelah kang… alamat dapet Voucher Recall Ambrol bin ptothol…
R25 belum tentu kalah kalau mau menggunakan oli YAMALUBE……..he..he..
harga mahal power cuma beda tipis am tetangga :v
Total control tapi power cuma beda 0,8 PS, lucu AHM.. ??
70 Juta cuma beda 0,8 doang dari R25?
Wakakakakak… joke of the month.. mending beli ER 6 seken.. atau R25 + Paket upgrade… more value for money..
Motor tampang megatron tenaga nya kuda bengek… wakakakak…
TOTAL CONTOOLLLL… Wakakakakakak..
Ha ha… tenaga R25 sengaja disunat untuk nunggu ini produk lahir, prediksi R25 facelift 38 hp + redesign.
Dan senyum tersungging dari petinggi di Iwata.. wakakakakak
Bruud on October 26, 2016 at 8:22 am
apakah mesinnya klotok klotok kayak sebelah kang? alamat dapet Voucher Recall Ambrol bin ptothol?
===
Bkn’y yg klothok2 sembahanmu ye cung.
Bnyak kok bkti’y.
Jurus tim @suwat memutar blikan fakta
Halah R25 DYNO testnya aja ga sesuai kenyataan, RECALL lagih..
yg namanya recall itu sudah biasa mas di dunia otomotif, di alat berat recall lebih disebut part improve karna mengganti part lama dg part baru yg lbih bagus. jd bkn berartu recal itu jelek
Ni motor pertama kluar sapisot nya kaliatan ganteng,
Tapi lama lama lihat di blog kok jadi bosen in ya..
Mongtor masa kini,tenaganya masa gitu. Apa gunanya ram air sistem yang disematkan kalau tidak bisa meningkatkan tenaga lebih.ternyata emg gimmick doang.hmm sudah kuduga ?
Hahahahaha jauh lebih mahal hanya utk power beda seencrit, torsi kalah & top speed yg hanya 170km/jam?
Bakal diasepin R25 nih motor operpress, tampang doang sangar, tenaga hello kitty hahahahahahahahahahahaha
Woalah makanya data power ditahan lama, klo diumbar diawal gak pd jadi inden kayaknya ngoahahahahaha
aku tetap pilih kawasaki aja deh, kalau seperti ini!!!! pantes kawasaki cuma facelift untuk melawan cbr250, mungkin sudah tahu cbr250 cuma beda tipis sama R25.
Hayooo sini sama Suzuki RGV 250 gw…..gw habisin semua loe loe pade…gw poor CBR250RR + R25 mesinnya digabung….
Office boy lagi ngimpi ya? Muehehehehe
Sanah nyapu ngepel lobby kantor dulu gih…
Jleb….
gak jadi ngowoh lan ndoweh kang iwan.. saya kira tekhnologi masa kini, 250 2 silinder bisa ngalahin teknologi jadul NSR 150 SP. cc mungil
pfft.. cuma beda 1 hp udah pada heboh.. oh Indonesiaku.
LEBIH BAIK ER-6N second dibanding harga 70 JUTA CBR250RR yang beda dikit dari harga ER-6N second, POWER lebih unggul malah jauh dari ER-6N!!!!! Hanya orang bodoh yang dibodohi oleh pabrikan dengan fitur seabgreg tapi output cuma beda dikit dari kompetitor di class 250cc, Buktikan head to head dengan Ninja 250 FI atau R25 test balap atau drag di Sentul Besar!!!!!
#Geng_Ijo
Jadi bayar 70jt hanya utk 0,8ps?
Hoorrraaa paayyuuhhh…. nguk nguk nguk….
Cak.. pe cak…
nah kita lihat nih spek mesin 3 pabrikan
R25 = Bore x stroke : 60,0 x 44,1 mm | Berat: 166kg | Klaim power pabrikan 36ps @12.000 rpm
Ninja 250 fi = Bore x Stroke 62,0 x 41,2 mm | Berat: 172kg | Klaim power pabrikan 32ps @11.000 rpm
New CBR 250r = Bore x stroke 62,0 x 41,4 mm : Berat: 165kg | Klaim power pabrikan 36,8ps @12.500 rpm
cbr ini beda dikit dengan ninja untuk stroke nya yaitu 0,2 mm, nah lek iwan apa segitunya beda jauh ya 32ps dengan 36,8ps ?? atau perhitungan tersebut sudah dites dengan berat kendaraannya? yang dimana si ninja ini jauh lbh berat..
kalo mau liat quality bike liat moge mana yang lebih joss…. mana laku tu sayap ciken di luar dah kalah duluan moge nya…ne cuman jualan tampang kalo build quality smua tau sayap ciken paling ancooorrrrr…..liat tu iklan di kiri dan kanan 2 tahun pake dah ancur body sama cat nya kletek kletek…. kalo gak percaya liat tu di parkiran.. mau aja di bodohi sama sales…wakakkaka
ini motor belum bisa dikatakan lebih bagus dr R25 / N250 kalau belum terjun ke ajang balap. baiknya jangan koar2 heboh dulu takutnya nanti CBR gak masuk podium trus pda diem nyari alesan….
menurut Otomotif, harga CBR250RR mulai dari Rp. 62,9 juta (tipe standar non-ABS) sampai Rp. 69,5 juta (Racing Red).