Bro dan sis sekalian….saat ini kita dihebohkan dengan kelahiran all new CBR250RR. Seluruh mata memperhatikan, termasuk Yamaha Iwata. IWB yakin akan hal itu. Namun beda dengan biker yang antusias…mereka mungkin sebaliknya. Pressure sangat besar terjadi pada tim R & D Yamaha Jepang. Artinya tidak mungkin YZF R25 akan dibiarkan seperti sekarang. Proses facelift total untuk jabanin kemunculan rival abadi mereka Honda. Dan percaya atau tidak…..potensi new facelift menggunakan suspensi USD sangatlah terbuka. Ahhh…seriusan ki ??….
Sebenarnya IWB sudah bisa meraba saat pertama kali Xabre 150 keluar. Yamaha memberikan kejutan dengan kemunculan produk varian naked yan dibekali suspensi USD. Mungkin terkesan terlalu over karena komponen ini dijejalkan pada sport 150cc. Tapi jika kita sudi menganalisa lebih dalam….jalan yang ditempuh Xabre hanya pembuka awal sebelum varian lain mengikuti. Dengan kata lain…
IWB percaya R25 dengan suspensi USD sebenarnya sudah ada dalam project line up Yamaha. Namun rival abadinya Honda ternyata lebih gesit dan melakukan gebrakan pertama. Jelas dari sisi bisnis kurang menguntungkan karena pabrikan garputala jadi terkesan mengekor. Padahal behind the scene master plant mereka mungkin bisa saja berbeda. Disisi lain….eksistensi produk current R25 yang baru seumur jagung dengan suspensi teleskopik juga kurang menguntungkan Yamaha….
Mau dipercepat salah….dan memang sudah resiko pastinya ketika lawan melangkah duluan. Lalu gebrakan kedua Yamaha yang sepertinya masuk dalam pertimbangan cukup serius adalah pengaplikasian headlamp LED. Sebab YIMM terlihat sedikit tertinggal dari sisi ini secara LED banyak?diaplikasikan pada varian skutik. Sport??. Hanya Xabre kangbro. Padahal Honda nyaris semua sudah menggunakan. So…logis dua poin itu yang baku dan inti untuk next facelift R25 kedepan. Selebihnya ??. Masih on consideration….
Last….next facelift hukumnya wajib bagi Yamaha merombak desain secara total. ?Sebab akan sangat berat jika masuh bertahan seperti sekarang. Berkaca pada Honda yang meracik CBR250RR sebagai sport fairing tulen dengan underyoke-nya, sudah seharusnya filosofi konsep Yamaha juga demikian. Benturkan desain ala YZF R125 dengan segudang tambahan fitur jika ingin memperbaiki market kelas sport fairing 250cc. IWB sih berharap agar persaingan dikelas ini makin seru.?Btw…..semua hanya analisa pribadi. Betul atau tidaknya semua tergantung Yamaha pastinya.?So…next R25 dengan suspensi USD ??. Menurut sampeyan piye….logis nggak kira-kira?. (iwb)
Terpaksa
Pake ohlins depan belakang josh!body miripin r1m!!rangka please di rubah jangan cradle,mau tralis atau deltabox boleh!trootle by wire gak perlu lah…single arm would be great idea!
Tapi…
kapan brojolnya?
Skrg baru proses R&D, bisa2 2-3 thn lagi baru brojol..
R25 baru berumur 2 thn, tapi harus melakukan R&D lg utk facelift..
Facelift NVA aja belum..
Facelift R15 yg udah berumur juga belum..
Apalagi facelift R25..
Bisa2 saking lamanya R25 facelift brojol, tahun depannya lagi udah keluar K64G (cbr250rr facelift kedua) dgn fitur,desain, & teknologi lebih baru lagi..
Kalo gak mau berubah, yamaha bakal ketinggalan terus ke depannya..
Agusta wa seneng kata penutup entee.. Kedepan YAMAHO akan #SMAKIN KETINGGALAN…
ente FBY yg jujur.
Kayaknya ga perlu lek…
Lha buat FBY itu ga penting teknologi, fitur dan desain bagus kok
Yg penting ada logo garpu karatannya sja itu udah lebih dari cukup
Mau motor desain culun, minim fitur dan teknologi, kualitas rendahan yg ngebul bin rompal jg ga masalah buat mereka.
Mau spt apa juga bentuk dan kualutasnya, yg penting sih cukup ada logo garpu karat aja.
Ga percaya?
Tanya aja Mbah MO DHARMO…
😆
Nanti……………………………
Katanya selalu di depan yak wkwk
Yg penting point utamae jngan sampai kwalitas amburadul kayak yg sekarang lek”harga mati”.Masak motor 50 – 60jt Kwalitas motor 150cc kasihan konsumen lek.
Ini motor ditujukan hanya utk org yg fanatik metk aja kok bro
Yg fanatik merk ga ngelihat desain, teknologi, fitur dan kualitas
Seberapapun culunnya desain, ketinggalannya teknologi, bosoooknya kualitas, pasti tetep disembah.., yg penting ditempelin stiker Yamaha.
Warrior of prothology 😆
Emang mata lu udh melek wahai fbh merangkap sales?
Penyembah merk kok ngejelekin sesama penyembah merk..
Jarang pke helm ya? Pantes otaknya di dengkul.
Terlalu dini klo mw peslip menurt saya…
Mending nunggubGSX250RR/R mbrojol barulah peslip
Ngimpi, sebelum brojol susuki indonesia dah bangkrut itu ?
Jleeeb deh…
Poster…poster…dibeli… dibeli…
Terlalu jauh mau ganti USD,paling mentok ganti body/fairing doang.mind set konsumen r25 motor gampang rompal,butuh 2 tahun sekiranya g rompal lagi(part baru)mungkin konsumen bakal percaya kualitas r25.lek ulas part r25 yg diganti,apa materiallnya lebih kuat dari yg lama apa sama aj???????
Yamaha r25 masih ngurusi recall lek,g mikir mau facelift??????
Yamaha R125 desain nya timeless bgt padahal.. Kenapa desain R25 versi masspro nya melenceng jauh dari konsep bike nya 😀
*Apa jangan-jangan orang R&D Yamaha pada pindah ke Honda*
sudah…balikin saja dibuat mirip seperti prototype yg waktu ditokyo,..dan jangan ndangak kayak sekarang.. masa kebiasaan honda ndangak ndangak ditiru..
setuju
Dikasih yg persi prototipe r25 pun bkln kalah jauh dari yg cbr250rr skrg trlalu jauh wahhhh nyaa cbr..klo mau yzf r1m yg skrng plek dibonsai aza..tpi kita liat desain yzf r6 kn mau feslip sbntr lagi lbh keren ngga..tpi dipikir2 klo pke yzf r1m plek kyk kopong nanti bodinya..
Yamaha bikin motor style classic 2 silinder aja model2 estrella!!gak usah banyak fitur mesti payu asal built quality nya bagus!!!
Nah ini ane setuju…klo r25 bingung mo diapain lg..dr awal udh slh lngkah…hrusnya pk deltabox almu bnana arm..krn itu pling krusial…bgtu feslif pk usd tggl plek nmbh kgntengan
Sing penting r25 ku wis mononarm, usd, velg segaban, n projie rangurus cbr250rr. Sik penak spedaku lek ?????? recall mah recall aja malah motor makin enak, gratis pisan, ninja cbr mah lewat ama gw ?? #trustori percuma motor bagus tapi gabrani gaspol
Bisa jadi kang…..
Yamaho kan biasa ngekor.. Lirik Miw Z. MX Jupiter.
Yamaho g bakal berani H 2 H.. Lawan Honda..
FBY ngumpieee…. Sport 150cc DOHC.
FIX PiGSON DOHC itu cuma MITOS.
R.I.P PIGSON.
mio z, jupiter mx, vixion ngekor siapa om?
Wah mau ngkutin nuw cbr250rr,,,kuak,,,kuak
Tralis KANDANG PITIK KARATAN
pake yg mirip R125 keren tuh kaliper rem radial…
Kalo gk gitu bakal kalah pamor tar,,,cacingan deh loho
Iya kang,cbr 250 rr kayaknya bakal cukup bikin bos2 iwata garuk2 kepala.hon2 kesambet apaan dah,hampir semua kelas mau di sikat,bahkan trail juga ke depan nya
Minimal hrs dipasangin smua fitur yg dimiliki CBR, harga dbwh CBR.
Nguiiimpi! Hahahaha
Jg kualitas spare partnya skalian ya jg dibawah cbr
Harganya aja divpotong 10jt ga irah ribet2. Ya walopun barang export katanya keseluruh dunia nyatanya barang bosok..percuma bertahan harga.mendingan fokus buat matik yg biasa angkat beras 10kg yg penjualannya gi lesu..hehe
Kalo menurt gue Yamaha pasti g bkalan bsa ngeluarin ”FITUR” yg sma dngn CBR atau mungkin lebh canggih dlm waktu dekat bro,kalo pun bsa apa mungkin harga nya mepet CBR,lirik R25 mtor lokal harga CBU.
cukup mlongo wae..
kalo R15 ga berani total, R25 yg total.. rem R15 cakep tuh, plus headlight jgn led doang, plus projie
Deltabox, upside down, full LED light, Swing Arm Banana, Underbelly Muffler…
Plus rem cakram double disc depan….
Skalian 4 silinder..dijual dibwh 70 juta…yah tewas r6 sama r1 kalo adiknya sudah slengkap gitu
Gk mungkin motor dewa jd follower,,ngekorrr..
Dewa KODOK
Lha gini yimm, harus ada perlawanan, mukanya jangan ndangak juga, disamain kaya prototipe awal pembuatan dulu, udah cakep nunduk eh pas keluar masspro nya malah di ndangakin, untuk fairingnya jangan kedodoran begitu, contoh R15 bisa pas ama bodi, buntutnya kepanjangan dikit untuk stoplamp dah oke untuk wajah dah cakep tapi kalah sedikit bengis di banding cbr250rr, kalo yimm memberikan perlawanan ane dukung, asal gak setengah setengah aja ngelawannya, kalo setengah setengah ya ane bc lagi biar kagak budeg ekekekeke
Ntar ane komen begini di kira mewek ama marquvet ekekekek
Usd nya merk apa lek kira2?
Huusss
Jgm tanya merk
Yg penting cari yg murahan aja
😆
*Ngakak
Mending ymha mundur ajah stop main 250 .mending yamaha yg dulu kluarin type yg sedikit tp kualitasnya bagus .mending yamaha jualah vixion nmax sama mx aja lah .
lah suka suka mau jual berapa type..perusahaan dia juga
yamaha semakin ketinggalan
tag line untuk r25: “Ke Laut Aja!!”
usd kudu kaya xabre keliatan keker-nya.
kalo yg CBR250rr kemaren masih kerasa sedikit kecil?apa ketutupan fairing overlaynya ya?!?
Kerenan ini kang dr pd R25 ama R15,kelhatn moge look.
ganti kondom abs dg kondom sutra bergerigi
enak tuh wat gesek?
Nickname gadanta freaky people
yamaha perkuat segmen elegan skutik. supervalue
untuk sport model desain ngga usah terlalu extrim malah jadi biasa.
kurangin tiser2 an. jadi bosenin pas launchingnya.
R125 emang keren…tapi tetep ja desainnya terlihat sudah tua yak…
Yamaha kakean polah,,,
Mau pake gaya Honda Wait and See,,,
Malah di gebuk duluan ma Honda,,,
Up Side Down doang ga akan nolong,,,
Harus wajib Banana Arm,,,
Deltabox jangan ditinggalkan,,,
Baju didesain ulang biar nampak padet,,,
Karo frame yang sekarang biar buat R25 aja,,,
Kalo bilang riset mahal ya memang mahal,,,
Makanya jualan yang bener biar ada dana pengembangan,,,
Sebagai User Yamaha dari jaman Bapak nih,,,
KECEWA,,, !!!
Sekalian pake seamless shift gearbox dan pneumatic valve harga cukup 75jt an. Merk sebelah kojel2.
#nguimpiii
Oleh nambahi pora iki
Enko dibandem sambel terasi
emg yamaha g punya design yg bagus apa, pgennya niru kakaknya R125 semua..payah deh..
Ni ogut kaasih masukan buat yakampred
Jgn buuuudeeeeeg melulu dengerin doonk
Model bodykit dirombak
Model knalpot bikin undertail
Lengan ayun single arm
Matic aja bisa pake single arm
Mosssoook buat sport gak bisa
Catet tuuuuh yakampred
So?next R25 dengan suspensi USD ??. Menurut sampeyan piye?.logis nggak kira-kira?.
Pertanyaan e.. Setelah kejadian recall … Adakah yg mau dg produk yg katakanlah “bosok ” ini
.
“Yang Pertama bukan pasti menjadi Yang Terbaik”
Kalo yimm ga kesumbat telinganya ama efbeyek bau mestinya ga budeg dong.
Penyegaran dan penyempurnaan dari produknya wajib dieksekusi segera.
Jgn lupa nanti pricenya jgn kelewatan b*go.
Ekekekkk…..
Penyakit yimm kedua seringkali produk untuk bersaing dg best seller harganya ikut2an bersaing.
Nguuukkkkk…..
yg susah dirubah tabiat konsumen indon tu
pgn beli barang yg bagus tp seharga kacang goreng
contoh atas kita ouwlang yg gk tau market rules
pig bogel
Ekekekk…..
Lo demen banget dibeg*in ama pabrikan ya?
Harga pabrikan jepun disini semuanya overprice….dampak karena leasing begitu murah hati makanya bisa laku keras.
Makanya bro…hidup didunia nyata dong, jgn hidup didunia poster doang…2 dimensi aja otaknya.
Nguuuukkkkk…..
Jleeeb… poster lagi… poster lagi
PErcomah lek.. Usd tp gak da merk nyoo.. Ya rehompalll..
Ngoahahahaha
mau difacelift ttp aja nama cbr lebih kuat dibanding r series apalagi cbr yg sekarang hampir tanpa celah keren bro…hmmm klo ninja difacelift msh head to head sm cbr klo r series susah keknya,,yamaha salah strategi harapan satu satunya semoga power cbr dibawah r25 hehehe
Nama besar GSX juga di akui di eropah n jpn
.
.
.
Klo di jpn GSX malah lebih di akui dari pada CBR
GSX itu di akui sama FBS nya, CBR juga diakui sama FBH.. emak di akui sama bapak..wkwk
Lady boker g diakui bini sama nasrul kwkwkwkw
Yg diatas kurang wawasan…… recall itu sudah umum… sekelas H2 pun pernah recall… tabiat perkataan hanya sebagai provokator jgn merusak forum agan agan…. mbok ya di blok saja itu komen yg kurang sopan om iwb… honda good job gebrakannya…yamaha karawang udah ada desas desus ada line up baru..tp sangat ditutupin oleh ymmi
Ditutupin karatnya ya bro?…
Nama Yamaha ganti ae dg nama yamandek
Dulu yamaha terkenal dg motor kencang dan tampilan sport.sekarang kebalikan dari honda.yamaha kelas 150cc sport masih pakai sohc,ada yg 5 speed pula.bukannya g faham sohc tuh lemot,tapi mau bikin dohc biaya tinggi.toh sohc jg masih ada yg minat bila body dibikin bagus.tapi lama2 konsumen jg tahu kalo sohc g sekencang dohc honda+ honda berubah dari model elegan ke real sport .hasilnya satu persatu segmen dikuasai honda??????
Kasian yg beli pertama g pake lama dah mo mluncur yg baru, kridit lum lunas e…. da yg baru
Mending klo yg pertama motor oke aja, la ini dapet masalah ger rompal yg bisa dtang kpan saja
Klo metik ato bebek recall ya ga masalah bisa istri, adik ato sapa aja luangkan waktu ke diler
La ini motor seharga 50jtan dah bisa dibayangkan konsumennya beda, bisa para pekerja muda
Yg g mungkin ijin cuma buat recall motor apa iya istrinya suruh bawa ke diler??
Bisa 50% recall dlm tempo 3 bulan aja dah hebat tuh mana pasti ada aja yg dekem di shorum motor second
Apa iya tu di recalin ama yg jaga so orang pasti berhati2 beli r25 second
pasti kena….diRECALL…..lagi…..hhhhh
Buat next R25 saya harap beneran di rombak untuk design body sama penyempurnaan mesin, masukan juga untuk Ninja 250 yg sudah jadi icon nya mesin 250 kalo emang gak mau iconnya di sandang CBR250RR.
Yg terpenting buat yamaha itu sektor mesin hrs berkualitas, masak r25 harga 50 jt lbh part gear dlm engine dr plastik, bagaimana yg dibawah 50 jt, kualitas bs lbh parah dr r25. Konsumen sdh ditipu oleh yamaha. Jgn bikin image balapan yamaha sering menang trs konsumen percaya motor utk balap dan harian itu part2nya sama. Konsumen yg sdh beli motor bs menggugat lwt YLKI gak lek, klo ditipu spt kasus r25 ?
Part2nya jngan kwalitas rendahan kayak aR25 yg sekarang..Y*MM terlalu ngibulin konsumen ..gak di matic/sport.cuman N Max doank yg joss saat ini(nggak tau next jg terjadi penurunan atau tidak) sebab kebiasaan yam**a klau versi selanjutnya makin ancur kwalitasnya padahal harga jg naik.
Nmax jos? Sering-sering liat google ya gan, di search penyakit nmax, oke?
Kayaknya ga perlu lek?
Lha buat FBY itu ga penting teknologi, fitur dan desain bagus kok
Yg penting ada logo garpu karatannya sja itu udah lebih dari cukup
Mau motor desain culun, minim fitur dan teknologi, kualitas rendahan yg ngebul bin rompal jg ga masalah buat mereka.
Mau spt apa juga bentuk dan kualitasnya, yg penting sih cukup dikasih logo garpu karat aja.
Ga percaya?
Tanya aja Mbah MO DHARMO?
‘Salam prothology
😆
Kejelekan yam**a klau da unggul bukan dinaikin lefel kwalitasnya sukur2 tetep..eeeh malah amburadul..moga N Max nggak ikutan gitu.
Ketika cinta ini setengah mati kepada kamu km nggak pedulikan aku lg.padahal hati ini rela menunggu km sampai batas akhir nyawamu.biarpun rompal hatimu,klotak2 jiwamu dan berkarat mukamu aku akan tetap mencintai km….
Everlasing protologi.
jgn lupa …test dulu di jalan umum + jalan rusak biar gak ada recall recall an lagi
Salam KLOTAK KLOTAK
kalau yamaha berani ALL OUT comot tuh desain plek R1 2016, tanem riding mode yang lbh advance, bukan tidak mungkin bakal head to head
Ngak usah bertele tele
ARRC AP250 2016 penguasa R25
IRS 250cc 2015 & 2016 penguasa semua podium R25
Dragwar Race jalanan Penguasa R25
ITS 250cc penguasa R25
No bc and that?s the truth
Balap ok,semua part diganti racing+kemampuan mekanik +kemampuan rider.lha ini kondisi standart rompal plus bearing kopling gampang rusak.penjualan kalah sama ninja walau g menang balap.
Jleeeb 01
Terus kenapa? Emang yg di dapat konsumen itu motor dengan spek balap? Engga toh? Emang yg di dapat konsumen itu motor dengan part-part buat balap? Engga toh?
Biarin bro sekarng hburan para FBY ya itu jago balap,tp ya itu ga dbarengi dgn kenyataan bahwa motor nya rompal.
Jleeeb 02
Biar konsumen yang di untungkan kang bro dengan persaingan kya gini..?
suatu hari disaat nda dan aha mancing bersama
nda : lu jadi bikin sport 250cc
aha : jadilah blueprint udah ad, 250cc twin, lu gak ikutan jg jomblo lu dmari kgak laku khn?
nda : kesitu udah ada seh, mo pasang harga berapa?
aha : klo lu jadi ikutan maen ya harga tak pepetin ma si ijo, khn global meski lokal, blueprint lu dah jd?
nda : on progress, punya ide?
aha : natural aj, lu maen di hightech kek biasanya, brojol terakhir khn, set harga lebih, market sni meski banyak maunya tp unik, royal lagian lu khn udah punya nama
nda : trus?
aha : ntar punya gua upgrade, naturali gua, power tak buat menang tipis, fitur so-so, tech dibawah lu dikit, set harga mepet” lu
nda : si ijo yg mau quarto?
aha : liat market aj, tech ada qta, tgl brojol aj
nda : ok, diomongin lg
hari menjelang sore nda dan aha pulang banyak bawa ikan teri hasil mancing
#bos akur, fb eker”an, biar seru or kamuflase?ekekekekekekek
Kita lihat saja nanti CBR250RR pas masspro buatan AHM mesti pada klotok-klotok berjamaah dan ada fitur tek-tek GTR(Generasi tensioner rusak) yang diwarisi gen CBR1000SP
CBR1000SP yang buatan asli jepang saja Stuck Trottle dan mesin meleduk saat balapan Endurance on Stock di Suzuka 8 Hours, apalagi cuma CBR250RR buatan HM mengeriiiikan konsumen jadi kelinci percobaan dan kerusakan ditanggung sendiri karena Honda anti recall dan tidak bertanggung jawab setelah barang diantar kerumah benar-benar ngeriii!!
Mending cuman d balap,lha Yamaha cung d moto GP ngebul d R25 ambrol wkwkwk
yang saya lihat memang di banding honda,…yamaha kurang mendengar masukan2 atau keinginan2 konsumen setianya….menurut saya, bully pun menjadi sangat penting karena dengan orang nge bully berarti menjadi bahan masukan…dan buat pabrikan menjadi tau apa yg di inginkan konsumen untuk perbaikan produck …
kalo lemot, ya lemot aja.
Lalu harga bekasnya R25 gen awal bakal nyungsep dong.kalo harga bekasnya nyungsep maka pembeli ogah beli barunya.ingat pembeli motor diIndonesia selalu memperhitungkan harga jual kembali.FBY borong mahal R25 bekas.
gk perlu banana arm.
satu lagi peluang yamaha.
pakai MONO ARM kayak ninja H2 😀
di jamin mringis para fb
tpi material harus benar2,kuat