Dilihat : 509

460x110 (5)460x110_ok

Bro dan sis sekalian…..ngowoh tenan saat IWB membaca rilis KTM Indonesia yang tertarik menantang mesin 250cc diajang kejurnas 250cc tingkat nasional. Mereka sepertinya cukup pede dengan kekuatan RC200 yang baru dirilis dengan harga 59,9juta OTR Jakarta. Meng-klaim memiliki DNA Moto3 seperti yang dipakai Jack Miller….RC200 sedang dipelajari untuk ikut dikejuaraan balap 250cc. Sebuah niat yang bikin IWB bengong tak percaya. Ediannn!!!…..
Banner Iwb

iklan iwb

Banderol 59.9juta memang terkesan mahal. Namun jika mengintip kebelakang….RC200 jauh lebih murah dibanding Duke 200 dimana awal kemunculannya dijual 63jutaan. Padahal secara performa…RC200 dikatakan lebih agresif dibanding varian Duke. Maklum mzbro…mapping power fairing bike pasti beda dengan turing bike. Walau output power sama yakni 25ps….biasanya top speed serta accelerasi berbeda…..

Saat meluncurkan KTM serial RC diIndia, Bos KTM Stefan Prier memang sempat menyebut keluarga RC tak sekadar versi ?berbaju? dari keluarga ?telanjang? Duke yang lebih dulu diperkenalkan. ?RC125, 200 dan 390 akan mirip motor kami di kejuaraan dunia Moto3. Ini akan menjadi strategi marketing yang bagus,? bilang Prier. “Setelah RC390 kami akan merilis RC125 dan RC200 yang akan kami gunakan sebagai basis dari motor yang dipakai di serial One Make Race KTM Cup di seluruh dunia. Terutama di pasar yang berkembang,? tambahnya. Inikah yang mendasari mereka berani turun menantang mesin 250cc ditanah air??…..

Trending
” Marquez terlalu kencang…” seru Maverick Vinales

Entahlah, yang jelas…..merujuk perkataan Stefan Prier, Indonesia bisa jadi pasar yang berkembang untuk KTM. Sebenarnya, isu KTM akan turun di arena balap dengan RC200 sudah tercium dari keterangan Direktur Marketing PT. MKI saat launching KTM RC390 di Sentul, 30 Oktober lalu. ?Secara fisik, RC200 memang ?Ready to Race?. Jadi, untuk mengubahnya dari standar jadi motor balap di trek mudah dan murah. Makanya, peluang menurunkan RC200 di kejurnas kelas 250cc ada. Kita harus pelajari dulu regulasinya? cetus Alam. Byuh….menarik tenan ki mzbro. Mesin 200cc satu silinder vs 250cc satu/dua silinder?. Iki judule bonek apa memang sudah diperhitungkan secara sungguh-sungguh?. Namun menilik nama besar KTM didunia…kemungkinan motor memang betul-betul kencang bisa saja terbukti. Sayang…sejauh ini pihak KTM Indonesia belum memberikan konfirmasi dan mencoba mempelajari regulasi ajang balap ini. RC200??. Asyemm bikin penasaran ki motor :mrgreen: ……...(iwb)

rpms-banner

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

104 COMMENTS

  1. buktinya udh ada kl 1 sil cbr bs ngeplaki yg 2 sil…kl rombengan mwbikin blp omr dgn kapasitas 320cc….hihihi kliatan kl penakut…np gak 250cc aja? tkt ditabokin ninja n cbr ya? dasar buodo…podo karo fby seng buodo pol..

  7. stroke 49mm tapi torsinya besar, bisa berkitir 12500rpm handling khas offroad, pusat berat ditengah …..hmmm kira2 bisa kompetitif ngak y lawan cbr250, ninja250 dan R25?
    kalo rr mono250 dan gw250 mendingan nonton aja deh.

  11. Wah..klo 200 cc pajak tahunannya brp ya? Harusnya dibawah motor 250 cc kan? Ada pengaruh ke besaran pajak ga brand eropa sama jepang? *kaya di mobil gitu..

  15. nggk cm bikin penasaran kang.. tp juga bikim pengen.. modelnya udah juoozz.. materialnya nggk diragukan lg,

  26. Saya sarankan BAJAJ VS KTM bikin pabrik Di indonesia pasti bisa murah harganya dan bisa bersaing dengan 4 Nipon Motor (H,Y,K,S) tunjukan nyalimu BAJAJ & KTM…..Berani ga bikin di INDONESIA…..GILEER….

« Older Comments

Comments are closed.