Bro dan sis sekalian…pada saat peluncuran tim Indoprix pada hari Kamis kemarin, Yamaha menegaskan bahwa mereka tidak akan ikut kelas IP150 karena alasan safety. Minimnya sirkuit yang ditawarkan serta cueknya IMI terhadap masukan ditengarai sebagai puncak YIMM mengambil keputusan pahit. Weleh….
Sebelumnya….sekitar sebulan yang lalu YIMM masih belum memberikan konfirmasi. Niat berpartipasi dikelas IP150 dipertimbangkan mereka. Tapi secara mengejutkan…last minute pihak pabrikan akhirnya memutuskan tidak mengikuti kelas ini. Kenapa??. Dilontarkan keIWB….alasan safety memang menjadi pembahasan krusial regulasi balap 150cc. Secara khusus pak Supriyanto (Manajer Motosport YIMM) pernah mengatakan keIWB…” Safety bagi kami sangat penting pak. Dengan minimnya faktor ini kami berat menerjunkan pembalap kita. Sport 150cc beda dengan bebek. Powernya sangat besar kalau sudah dioprek. Butuh sirkuit gede dan saat ini hanya Sentul dan Binuang yang masuk klasifikasi..” ujar pak Supri….
Namun sayang…..masukan YIMM kandas ditengah jalan. IMI tetap kekeuh membuka kelas IP150 tanpa sudi survei langsung kelapangan. Terus kenapa mereka tidak lantang memprotes??. ” Sudah pak. Kita kalah suara. Masalah safety menggunakan sistem polling aja kita juga udah nggak sreg. Harapan kami pihak terkait pembuat regulasi melakukan survei dilapangan…secara betul-betul. Karena urusan safety dan nyawa bagi kami nomer satu. Pembalap Yamaha kita latih dan kita siapkan untuk berkarir didunia balap tidak hanya kelas lokal. Namun jenjang karir panjang kekelas yang jauh lebih tinggi. Lha kalau disini saja sudah cedera dimana-mana…gimana masa depan mereka nanti?. Menurut? kami kelas ini terlalu dipaksakan” ujarnya waktu itu….
Sudah bisa dipastikan Yamaha tidak akan berpartipasi dikelas IP150. Konfirmasi ini dilontarkan pak Supriyanto hari Kamis kemarin. Kejadian tewasnya dua penonton dan satu rider dikelas pasar senggol 150cc 2 tak beberapa tahun lalu menjadi alasan dan rasa trauma bagi mereka. Tidak heran kelas tersebut langsung dihapus setelahnya. “Urusan balap kapanpun kami selalu siap selama safety diperhatikan” tutupnya. Hhhmmm sebuah prinsip yang patut kita apresiasi. Anehnya….pengumuman urungnya Yamaha terjun kekelas 150cc seirama dengan Honda. Dari keterangan rekan media dilokasi, mereka tidak melihat preparation dari pihak AHM. Wah…jangan-jangan CB150R juga batal ikut tuh. Mosok Suzuki Satria FU mau balapan sendiri??. Tepuk jidat tenan….
Sayang hingga detik ini…IWB gagal mendapatkan konfirmasi kepihak AHM. Susahnya menembus lingkaran sosok yang menangani perkara ini menjadi biang menggantungnya kabar status Honda diajang IP150. Kita tunggu saja perkembangan selanjutnya. So Urungnya YZF-R15 turun di Indoprix150 sebagai bentuk protes dari Yamaha kepada pembuat regulasi??. Entah kenapa koq IWB ngerasa begitu ya bro. Toh secara unit racing sendiri mereka sudah siap lho. Gimana menurut sampeyan….apa punya opini lain??…..(iwb)
Video Yamaha R15 versi racing saat Asian Cup race 2013 Sentul
Link HP : Klik disini
orang yg tak pernah ikut balapan resmi kebanyakan akan mencibir keputusan yamaha
tolong hargai nyawa pembalap & penonton, kebanyakan sirkuit pasar senggol pagarnya brc, betis penonton, anyaman bambu dan ban.
Balapan Pakai bebek yg berdimensi kecil dg tenaga diatas 20dk msh eces bg pembalap, tp kl model batangan dg dimensi & tenaga lbh besar akan ngos2an.
Alasan yg paling benar mungkin krna ngga ada dana,krna kata om Orong-orong Yahmama diambang kebangkrutan
spesialis drag, juara di you tube, pas ada event resmi mundur teratur. . .imho
disinyalir bkn cm sirkuitnya yg krng safety tp jg handling r15 yg buruk jd bs mmbahayakan rider.
ada yang berani tuh balapan di sirkuit namanya “DYNO”
Melihat iklan2nya yg diTV kyknya pabrikan ini ngga prnh peduli safety deh…mau bebek,mau matic bwt harian psti iklannya ngajak pecicilan
dibeberapa waktu lalu, gue pernah koment tentang minimnya sirkuit yg layak bg kelas sport 150cc ke atas, tp sptnya ada yg tak setuju.
Aku rapopo
Salah kang..mereka itu sebetulnya protes ke Yamaha pusat, kenapa kasih spek mesin inferior buat indonesia..hahahay
soal power, kan bisa diakali agar laptime gak terlalu kenceng.. cukup dibikin selisih 1,5 detik sama IP125
bikin limitasi lah dari aspek lainnya seperti bobot ditambah jadi 180 kg
Jangan ngeles melulu pake safety..liat tuh Doni Tata, Dimas Ekky, Rafid Topan, lulusan bebek hasilnya kayak apa. Kapan majunya kalo development masih aja di bebek??
safety..safety gundulmu.. kodratnya komedi puter emang nunggu parkiran aja
😆
Setuju 100%. Safety first. Masa balapan sport 150cc pake sirkuit pasar senggol??
Di sinyalir, kang iwan lagi njengking ndlosor ngoweh, ngamanin jaris akismumet nya ben ra jebol
H???? ???H???? ???H???? ????=))
katanya honda juga nggak turun
—————————————
Bahaya Melepas Cover CVT
rpmsuper.wordpress.com/2014/04/06/bahaya-menggunakan-cvt-trondol/
percuma motor udh pake gebyog kandg ayam klo gx brani nyntul. kmren yg bilang balap ya hrus smprot piring piring gebyog. eh braninya ngmpet
loh jual gueh ngumpet
itu betul sekali…sirkuit sekelas kenjeran aja menurutku juga kurang memadai untuk kelas sport 150cc yang punya power gede,naahh…selain itu jika sirkuit kurang memadai percuma,tenaga sport 150cc juga g bakal kepake semua keburu sirkuit da habis treknya.
rudysoul.com/2014/04/05/ini-sia-jaket-cb150r-edisi-marc-marquez/
Bgitu kalau protes… Suara tidak di dengar maka aksi yang bicara…jangan hanya protes mulut doang tapi masih ikut aja…
Mungkin benar pabrikan ini lg merugi…krn duitnya habis bwt jor-joran setor ke YFR motojipi
haduuhh
pantesan balapan sekelas motogp udah ga mau lagi nongol di indonesia…
wong masalah safety bukan prioritas nomor wahid…
balapan kroco aja kurang safety, apalagi sekelas motogp..
kayanya sistem yg di imi perlu dibenahi nih..
Kalo gitu balapannya khusus di sirkuit Binaung & Sentul aja…
Biar safety lebih terjamin….
Lha wong motoGP aja suka rewel soal safety je…
Masa balapan nyari mati…???
Satu hal yg gak disadari kita semua :
Manusia itu badannya tumbuh sampe usia 17 tahun… Bagi atlet, tumbuh kembang badannya akan dioptimalkan tergantung jenis olahraga yg ditekuninya.
Bicara soal balap motor, kenapa manusia2 selain Indonesia jago2 bener, karena sejak <10 tahun, badannya mendekap spek prototype, miring kanan kirinya sudah mirip balap ala MotoGP..
Kebiasaan itu membuat struktur tubuhnya makin mantap saat beranjak dewasa..
Lha Indonesia?? Doni Tata, Rafid Topan, Dimas Ekky, selamanya gak akan bisa bersaing karena struktur tubuhnya dioptimalkan sejak kecil untuk balap bebek..
Jadi, IP150 jangan diprotes pake alasan safety! Lebih penting merintis struktur tubuh pembalap Indonesia melalui balap batangan
oon nih YIMM, jagonya jilat ludah sama ngeles
terkesan omong kosong banyak alesan dan mencla mencle…
kalo mo ngomong masalah safety emang balap bebek safety apa?
yimm itu salah kaprah! bebe yg harusnya komuter malah diiklannya kenceng2an dan di pake balap!
sementaa spornua justru untuk komuter ga berani balap
@Gear box tnpa jeda
GEBYOG KANDANG AYAM
Asli lucu bro…
Wakakakakakakakakkkkkkkkk
maaf… om!
ane gak jadi ikut balapan.
dasar fbh koplak baca artikel ketutupan syempuak ya? disinyalir ngahaem jg ogah nurunin cibi2an
wow…
good job yimm.kasih pelajaran sama publik yg baik jgn kaya pabrikan sebelah.mana tau sama septi,masak konsumen di kasih motor kualitas bala bala
Beli GEBYOG dl ah,buat kandang ayam
Ngoahahahaaa
Ya.. komedi puter lebih safety di parkiran ajah, modal riset juga safe di tengah MS yg makin mengkeret
ngoekekekek
dlm balapan, safety ttp nomer 1, lawong dulu ada pembalap (sandy kinsal) pakai helm merk index malaysia jatoh, kepalanya bocor. Itu br helm, blm yg lain.
Yg ngotot ip150cc digelar disirkuit seadanya, pasti blm pernah mati disirkuit.
Yg tak setuju, dipastikan jg blm pernah mati disirkuit.
Beli GEBYOG dl ah,buat kandang ayam
Ngoahahahaa
Yimm menyerah sblm perang, alasanyaa mirip kayaa lorencong #99 safety_safety_safety_ padahal pembalap lain sngat menikmati kelas sport n juga antusias penonton jelas lebih dbnding balapan itik. Binuang iku tmpat tinggal kuu lek iwb, klw k bng info2 yahh lekk iwb_ jan ngefans tenan karo lek iwb artikele jos_jos_ tenan soale
Alesan YIMM tidak SAFETY… tidak safety buat penjualan Nvl & r15… privateer dulu yg jadi tumbal, andai privateer menang baru YIMM nurunin si r15. begitulah kira” penerawangan kyai slamet…
Ribut dah,, yg komen sok nyolot kabeh, punya matik nntn balap bebek ????? wis,
150cc balap di sirkuit abal2? Kapan nyampe ke topspeed?
Kalo di Sentul Besar bolehlah,,
Mudah2an presiden yg baru mau mikirin buat sirkuit baru yg standard lah,
Jujur yo isin juga kalo yamaha cuma di wakili tim privater doang, tapi ya smoga privater bisa bersaing sama pabrikan deh
road race bebek itu kenceng juga lo,sirkuit nya sempit
padahal mbah darmo jauh juah hari udh nyiapkan linggis buat dilempar ketengah kelintasan #garukgarukaspal
masuk akal…memang sirkuit yg digunakan di IP layaknya sirkuit gokart kuk ya…ya itu lah kenapa pembalap qt cm jago bebek tok…belom lagi dari tim yang ikut balap nanti dalam 1 race brp?inget dl kls IP bebek ja ksusahan buat salip motor lelet depan dy :-
kali aja fbh mau jadi karung pembatasnya jadi bisa tau apa itu safty. riding d jalan aja harus safty palagi balap sirkuit
dua tak 150 cc? kejadian di lombok ya bang iwan?..yang nabrak TZM…emang TZM pantesnya gak di pasar senggol
Fakta di Indonesia
hanya ada 10 Unit Bonneville T100 Diamond Jubilee
motobikerz.com/archives/2647
Wkwkwk balap sport + bebek = Ra jelas blas!
nyimak…
arrayprojects.wordpress.com/2014/04/05/adakah-jalan-yang-seunik-ini/
dari awal kan memang gak ada pernyataan dari YIMM kalo R15 sudah pasti ikut IRS, dulu kan mereka bilang masih nunggu regulasi IMI untuk kelas 150
motor sport Yamaha yg sudah dikonfirmasikan ikut IRS kan baru R6 dan R25 kalo gak ada halangan ikut di tengah kompetisi
?YIMM cuma mengungkapkan kepastiannya untuk siap terjun
diajang balap sport 150?
nah ajang Balap itu banyak, bukan cuma IRS? bisa OMR, Yamaha Asean Cup Race, fun race dll
masalahnya banyak yg kurang faham sama pernyataan pihak YIMM dan malah memelintir berita menggiring opini
yamaha turun pake jupiter MX saja
Mau pakai honda NSF untuk moto 3 sekalipun kalau masih di sirkuit bebek… skill pembalap juga akan IMPOTEN… gimana penjenjangan bibit pembalap kalau begituu…
Yaaaa.. Gimana ya… Hargai aja kali ya keputusannya….
kobayogas.com/2014/04/06/for-safety-reasons-we-do-not-race-in-indo-prix-2014-yamaha-said/
takut ketahuan bosoknya baru 2 lap ngebul
YIMM nunggu mesin DOHC overbore dari Jepun..
nunggu di parkiran tentunya
yg aneh itu, kaum kuambing fbh suka maki-maki balap bebek 😐
giliran balap sport di sirkuit bebek dibela-bela 😀
bravo yamaha..kapanpun laga selalu ready..asal safety rider diperhatikan..itu profesional namanya…nyawa rider ga da cadangannya..klo motor yg hancur bisa ganti baru…
Setuju sama yamaha. Motor ancur bisa di bikin lagi, lha tp klo rider yg ancur mau di gimanain lagi.
Sebagian besar sirkuit di indonesia memang gk sesuai standart balapan. Contohnya di brigif, cimahi. Pembatas cuma ban bekas yg di tumpuk, tingginya gk sampe perut orng dewasa. Kalo motor kelempar bisa langsung ke penonton.
iki ibarate wong wis arep gelut siap senjata siji bom atum siji rudal tapi giliran kari diluncurna tok lah wis aku balik bae ………………………………………………………….. payah kabehannn
tes.. test moderasi