Menyambung artikel sebelumnya…tekanan terhadap Suzuki semakin besar. Rencana stop beberapa produk plus absennya produk baru ditahun ini banyak diprotes para dealer. Rumor tersebut masuk kenewsroom IWB dari kolega yang mempunyi hubungan kuat dengan internal SIS. Salah satunya desakan agar SIS sudi membawa Gixxer 150 ketanah air dengan rentang harga 17-18jutaan. Sebuah harga logis ditengah sulitnya merk berjuang melawan pabrikan lain….
Tentang Gixxer 150, IWB mendapatkan info bahwa beberapa perwakilan dealer rumornya mengusulkan? SIS agar sudi membawa Gixxer 150 sebagai tambahan produk yang rencananya hanya tinggal tiga (klik disini untuk artikel lengkapnya). Syarat yang diajukan mereka ada dua yakni…jikapun SIS ngotot membanderol dengan harga 21-22jutaan mereka kudu melakukan upgrade fitur dan teknologi. Tiga usul yang dilayangkan pada Gixxer150 versi Indonesia harus dibekali sistem injeksi, oil cooler plus cakram belakang. Jika usul ini ditolak maka…dipilih opsi dua yaitu….
Boleh saja membawa Gixxer 150 ketanah air mentah-mentah seperti versi India tapi dengan syarat….pricing dikisaran 17-18jutaan. Desakan ini begitu kuat mengalir sebagai usul mutlak supaya jualan bisa jalan. Sayang pihak SIS masih belum mampu memberikan jawaban dan baru akan melakukan meeting besar membahas perkara ini ditanggal 10 Maret nanti. Namun bukannya tanpa kendala…jebule rintangan malah datang dari petinggi Jepang sendiri….
Dari mereka pula diperoleh kasak-kusuk kendala utama Suzuki susah berkembang adalah campur tangan Jepang yang terlalu dominan tanpa sudi melibatkan sumber daya lokal. Setiap masukan dianulir dan terlalu percaya dengan kemampuan analisa mereka. Padahal tiap negara atau wilayah mempunyai kultur, taste atau selera yang berbeda. Menganggap angin lalu saran-saran orang lokal disekitar??. Siap-siap aja makin nyungsep. Hhhmm…jebule rumit bener ya Suzuki. Pantesan aja banyak yang mental nggak kuat. Contoh simpelnya pak Paulus…
Pejabat tinggi mantan YIMM tersebut tidak lama nongkrong diSuzuki. Sebagai sosok yang berjasa membawa Byson ketanah air, pak Paulus hanya bertahan beberapa bulan digrup Indomobil. Embohlah….semua memang urusan mereka. Kita sebagai konsumen nggak usah puyeng mikirin politik 
Ikut botak sariawan ntar malahan. Btw….kabar bagusnya, keputusan Gixxer 150 belum sepenuhnya batal. Kita tunggu saja kepastiannya bulan depan. IWB akan senantiasa pantengin untuk dishare kepembaca semua. Gixxer 150??. Piye bro…cocok ora kiro-kiro??…...(iwb)
Satria FU gampang banget nebas CB lan NVL.
crypton juga gampang banget ngentuti FU
jadi fifty2 lah
Crypton cylinder gancet ya om
btw eman2 beres suzuki yg mnurt saya ngga susah2 amat buat dicari, kalau merger dalam urusan infrastruktur aja sama pabrikan india ex : TVS (dimana nanti beres tersebut nerima everything realated to aftersales produk INdia TVS >> bajaj yg msh banyak bredar ) itu gmana?
cz mnurt saya TVS bukan ngga mampu buka beres, tp harga sewa t4 untuk itu ajegile. uwiw uwiw bnget.
yg merger infrastruktur ny aja ntr bagi hasil biar ada sumber utk bayar operation cost semisal sewa t4, crew dll.
sama2 untung tuh,. konsumen iya, dealer iya, dapur orng dealer jg ttp ngebul.
dgangan ya pajang sendiri2 aja, klw emng laku, rejeki gk akan kmana jg kan uda ada bagiannya sendiri2.
dnger2 jg TVS di indihe kan semacam ada joint bgtu jg dgn suzuki, mirip2 bajaj dgn kawasaki itu lho
🙂 cmiiw
Suzuki lg mbangun pabrik mobil anyar di Deltamas, jadinya development R2 direm dulu keknya..
Kalo GSX-R 150 mau masuk Indo ya harus FI, LC & RDB, dilego 21~22 yo cocok..!
gak usah mikir suzukiii neh gixxer R keren banget ntar keluarin gixxer RR mesin epyu…..
indonesia selalu terlambat!….
wisnu3ds.wordpress.com/2014/02/20/livery-movistar-yzf-r-m1-yamaha-factory-racing-pasti-ciamik-banget/
disini bngkel resmi suzuki di dealer terpampang spanduk “MENERIMA SERVIS MERK LAIN” , parah..bt nutupin operasional dealer..kl ngandalin sales gak nutut…pdhl kl di AHASS servis antri….mpe 3 jam br selesai
klo msalah internal pusat udah bgitu ya mau gmna? mending lirik tvs ato lainnya aja..hehe
g usah…daripada g laku…hehehe
Intermezo : Merubah tampilan sipio menjadi ninja naked. – wp.me/p208su-1Ld
Pantes laaa produk sijuki aneh2 bentuk nya…
Kerena campur tangan jepun trlalu bnyk
mesin nya kurang serem nih
mau yang serem,,,?????????
nih,,, serem,,,
profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc7/369524_100000807670821_70674265_n.jpg
Kasihan dealernya tuh. :-S
Ini cewwk banaran??
Kenalin nih gw Marwoto yang punya Moge Tiger. Ngoahahahahaha
Kencan karo kulo mau ga sista?
dengan spek yg ada, hrg haruse di bawah 20jt..
bisa 22 juta. assall doubledisck brake, dohc 6 speed, atau 21 juta jga gppa. kalo yg dkejar pasar NMP dan byson aja tggal tambah rear disk aja.
Sudah bawa aja pakai mesin satria FU, gak usah pakai cakram belakang, gak usah injeksi. Motor gagah harus ngaspal di sini. Harga di bawah NVL tentunya. Bertarung sama byson. Tapi apapun gebrakannya, keputusan ada di tangan petinggi jepang. Ya banyak-banyak berdoa saja lah.
mungkin si jepang turunan tentara jepang WWII yang ngejajah Indonesia, jadi masih tenggelam dan tak bisa bangkit lagi dari nostalgia masa lalu… 😀 😀 😀
hampir sama kayak komeng ane nyang di artikel sebelum nya ,,, :
===============================================
ane kasih analogi ya om,,,
ibarat nya ada seorang ingsinyur yang sangad hebad,,, bisa buat mesin apa sahaja,,, 😆
tapi si ingsinyur masih di level midle manajemen di perusahaan tersebut,,,
nah,, sialnya,,, top manajemen di perusahaan tersebut punya misi laen,,, jadi,,, semua saran dan masukan dari ingsinyur tersebut mental deh di top manajemen,,, 😆
ngono kui lho om,,, 😆
Ntar kl cs1 fmc laris manis sijuki fu nyungsep trs, dealer sijuki ganti plang jd ahass/ayass gmn tuh.
kepala mirip ama satria f yang terbaru yah
seharusnya petinggi SIS harus banyak belajar dengan petinggi AHMpr3t agar pinter mem b3g0k b3g0k in konsumennya,,, 😆
liat aja produk odong – odong ahmpr3t,, walau kwalitas odong2,, tapi laris manis,,, 😆
mas bro, kudu nyuwun sewu dulu lho sma kang iwan krn udah beli produk yg katanye mas broh odong2 alias WTF125 blm lama….:lol: 😆
Waaaah, ditunggu nih… Kalo jadi 17-18 jutaan mantep bener ^^
kalo jadi masuk di mari,, dan harga 17 jutaan,,,
AKU RA POPO,,, 😆
Motor apaan tuh?? Bagusan juga motor gwa.
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=689844787692307&id=100000003756277&set=a.157650014245123.32189.100000003756277&source=42&refid=17
Motor jelek kayak muka kowe le.
Ngoahahahahah
ah ikutan bikin sport murah……….ah……….
Suzuki jepang jan ra nggenah. .
Yen wes ra sumbut mending adol motor liyane wae.
waiki tambah lagi pasukan penggasak jalanan, gempuran sport tak terbendung, masih adakah laki pakai matic?
dijual harga 17-18 juga menurut ane masih kalah pamor sama verza omm,,kalo liat desainnya cocok dipasang mesin fu aja dijual rentang harga 20-24an juta..semoga artikel ni didenger prinsipal jepang,,ate dadi opo dodolan sepeda lokal tapi opo2 terpusat kabeh,,ckckck..kemaruk..kalo ttg nippon jdi inget jula-juline cak durasim omm..”bekupon omah e doroo,,,,,,,melok nippon kok katutan sorooo” hahahaha 😀
Keliatannya jauh lbih baik daripada Geledek 125
Pantes wae modele ra selera blas ono hayate, ono nex, axelo, thunder. Eman bangetbanget
pasang mesin FU aja, jual di harga 22-23 juta, di jamin mampu melawan cbsf dan NVL.
susah dijamin
selama suzuki ertiga banjir order yg motor pasti di anak tirikan
kecuali suzuki motor beda atpm kyk Honda
tullll
yup,,
Akhirnya gw jadian sama pembokat.
Ngoahahahahah
lha…iki….mas…., piye ek koyok ono…..nasib kami-kami ni yang cari nafkah di diler Suzuki….., ??? ga tau dah….2 – 3 tahun mendatang….
Sampeyan disuzuki kangbro??. Sabar wae. Bisa saja tahun ini bertapa untuk lebih baik ditahun depan. Semoga
tuh si peyek sebenarnya otaknya agak encer tapi kelakuan minus
diwarung sebelah ceramah seolah olah kaya dosen otomotif
tapi disini,
produk yahampret sama sizuket yang gak laku malah bego begoin konsumen hondet.
MASBULOH,,,???
ngiohaoo,, hooa,,, hoa,,, 😆
mudah2a jadi masuk di mari,,,
naksir ama senalpotnya,,, 🙂
nipon sijuki mang kek begono, sijepun nya mata-mata ahamprettt wkwkwwkwk
saran: buat polling aja kang IWB soal gixxer ini.
Pollingnya kayak apa kira-kira??
kayak untune marwoto kang saepul jamil,,, eh,,,
kayak poling masalah harga,,, dan poling kira2 setuju nggak tuh mongtor di masukin di mari,,,
dua para meter itu aja dulu kang,,,
kalo desain sih,, udah joss lah,,,, minimal kagak kayak produk AHMpret,,, 😆
Harusnya suzuki cari konsumen dulu jangan cari untung dulu,kaya dulu pertama muncul thunder 125
Cocok harga 22 tp nganggo mesin satria+ injeksi+ RDB
udah borong ae wesss spek mesin plek sama india amun di injeksikan ae banderol 18 – 19 juta…. antara verza dan byson.
nivikoko.wordpress.com/2014/02/21/bocor-alus-yamaha-byson-injeksi-kemungkinan-besar-berojol-tahun-depan/
gixxer 150 d hargain setara nmp/byson jga kek nya bakal laku
Cocok bro iwb harusnya kuping jepang denger taste indonesia. Pasar indonesia gemuk banget penduduk yg 200jt +++ kalo gixer masuk dengan harga 17 ato 18 kue motor sebelah pada kemakan honda verza, nmp, byson vixion cb 150r ato vario 125 n xeon gt masuk pasar gixer. Top dah
ayo,, suzuki pasti bsa bngkit..
notabene pabrikan gede rekk…
Waduh, piye iki suzuki R2? Manajemene payah… Mung mentingke R3, eh ertiga… Padahal motore bandel ketimbang odong-odong ngAHaeM… Tur modele jos @Gixxer150 ketimbang MegaProTolus? FI sing gegeden headlamp dan berselera bapak-bapak…
Sing pantes dan dijamin laris si Gixxer diregani… Rp. 9.999.900,- iseh susuk satus nggo tuku permen….
Sebarkan kepada orang-orang tercinta anda….
Hati hati dijalan
kobayogas.com/2014/02/21/pojok-sharing-hati-hati-modus-tunjuk-tunjuk-ban-dari-gerombolan-roda-dua/
hhmm,, bay de wey,, tks inponya om,,,
tapi kalo sama marwoto,,, pasti tuh penjahat,, tunjuk2 gigi,,, 😆
Ngoahahahahah
ya nggak bisa mak bedunduk hadir di sini lah..
mungkin dealer bisa bilang cocok secara model,tapi Jepangnya tentu punya alasan lain
Secara yang mereka hadapi tentunya pemain besar, kudunya mereka berpikir jauh ke depan , jangan cuma jualan Gixxer yang berteknologi pas-pasan,kalo cuma biasa-biasa saja buat Suzuki pasti susah laku, contohnya shogun axelo,smash titan,nex,lets,thunder , semuanya kurang peluru menghadapi lawan.
Cuma Satria F150 saja yang jadi bomber,lainnya kroco-kroco..
ploduk…indihe…acha…acha
orng indonesia tuh standart nya tinggi…
pengen motor kuenceng…
model ajib…
harga gk terlalu over…
part nya berkualitas dan selalu tersedia…
teknologi terkini…
kalo gk sesuai sama keinginan orang2 indonesia jangan harap bisa jualan disini…
padahal gk sulit2amat kali…
tinggal FU tangki nya pindah ke atas deket stang..
beres tu kayak nya masalah..
gk usah bawa gixer segala..
tak tambahin y mas broh.., PREMIUM READY…
jadi gara gara terlalu banyak campur tangan jepun, pantesan ae susah lakune wong jepune tibakno kolot, gk mau denger saran konsumen
wow
gimana ya?