Menyambung artikel sebelumnya…tekanan terhadap Suzuki semakin besar. Rencana stop beberapa produk plus absennya produk baru ditahun ini banyak diprotes para dealer. Rumor tersebut masuk kenewsroom IWB dari kolega yang mempunyi hubungan kuat dengan internal SIS. Salah satunya desakan agar SIS sudi membawa Gixxer 150 ketanah air dengan rentang harga 17-18jutaan. Sebuah harga logis ditengah sulitnya merk berjuang melawan pabrikan lain….
Tentang Gixxer 150, IWB mendapatkan info bahwa beberapa perwakilan dealer rumornya mengusulkan? SIS agar sudi membawa Gixxer 150 sebagai tambahan produk yang rencananya hanya tinggal tiga (klik disini untuk artikel lengkapnya). Syarat yang diajukan mereka ada dua yakni…jikapun SIS ngotot membanderol dengan harga 21-22jutaan mereka kudu melakukan upgrade fitur dan teknologi. Tiga usul yang dilayangkan pada Gixxer150 versi Indonesia harus dibekali sistem injeksi, oil cooler plus cakram belakang. Jika usul ini ditolak maka…dipilih opsi dua yaitu….
Boleh saja membawa Gixxer 150 ketanah air mentah-mentah seperti versi India tapi dengan syarat….pricing dikisaran 17-18jutaan. Desakan ini begitu kuat mengalir sebagai usul mutlak supaya jualan bisa jalan. Sayang pihak SIS masih belum mampu memberikan jawaban dan baru akan melakukan meeting besar membahas perkara ini ditanggal 10 Maret nanti. Namun bukannya tanpa kendala…jebule rintangan malah datang dari petinggi Jepang sendiri….
Dari mereka pula diperoleh kasak-kusuk kendala utama Suzuki susah berkembang adalah campur tangan Jepang yang terlalu dominan tanpa sudi melibatkan sumber daya lokal. Setiap masukan dianulir dan terlalu percaya dengan kemampuan analisa mereka. Padahal tiap negara atau wilayah mempunyai kultur, taste atau selera yang berbeda. Menganggap angin lalu saran-saran orang lokal disekitar??. Siap-siap aja makin nyungsep. Hhhmm…jebule rumit bener ya Suzuki. Pantesan aja banyak yang mental nggak kuat. Contoh simpelnya pak Paulus…
Pejabat tinggi mantan YIMM tersebut tidak lama nongkrong diSuzuki. Sebagai sosok yang berjasa membawa Byson ketanah air, pak Paulus hanya bertahan beberapa bulan digrup Indomobil. Embohlah….semua memang urusan mereka. Kita sebagai konsumen nggak usah puyeng mikirin politik 
Ikut botak sariawan ntar malahan. Btw….kabar bagusnya, keputusan Gixxer 150 belum sepenuhnya batal. Kita tunggu saja kepastiannya bulan depan. IWB akan senantiasa pantengin untuk dishare kepembaca semua. Gixxer 150??. Piye bro…cocok ora kiro-kiro??…...(iwb)
lho
Buka notofikasi lgs terisi 5 penumpang… Mending bonceng megison ae…. Pan,anter ke diler suziku ya…
megison ke dealer suzuki lagi bisa jadi tontonan :v
Hadir kang, numpang eksis heuheu
#tebengersejati
mesinnya kecil bgt yaaa…???
enakansmotoshop.wordpress.com
parah suzuki, pantesan di amerika bangkrut
liat kawasaki dong yg dengerin masukan orang indonesia
“semlengeren bin bengong lan doweh”
aku sing wong jowo wae bingung bahasamu lek >_<
ajaib lho pan
nitip neh suhu
sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/21/wow-honda-cbr250r-di-india-turun-15-jutaan/
di banjrmasin, banjarbaru dan martapura udah banyak kok dealer suzuki yang tutup dan berubah merk menjadi dealer honda dan yamaha, gimana gaya omongannya udah blak-blakan ini… kedepannya cuman suzuki delta aja yang jualan merk ini….bos suzuki jepang budek ternyata ya…cmiiw
Bukan budeg, orang jepang sih suka “menggampangkan” dan ke-pede-an. Malah lebih seperti tak percaya orang sini.
*kokcurhat
dealer tutup jd restoran padang 🙁
Nyemplik bro..
Mesinya meuni imuuut… :*
Yaa mnimalnya ni turun.. Org indonesiah mah ygpnting tampang..jozzz bsa bangkit lagi.. Inopah sih.. Tiada honda.. Eh henti..
Kabur.. 193kpj
Yg penting udah cukup utk performa harian om…ndak semua beli motor utk sembalap kan?? Wajarlah cari desain yg keren…kecuali yg hidupnya tiap hari di sirkuit…wajar kalo ngutamain sektor enjin yg bisa 196km/j, desain nomer sekian…
Betuuul…
Cma mslh selera aja…
Yg selerany tinggi maen sini ya..hehe..
prestigesotomobile.wordpress.com/2014/02/20/seputar-club-bmwcci-cirebon-chapter/
boleh mbonceng maximum berapa ekor di pertamax??
Popokdium Lae
oh,… jebule kaya kue jane yah?!!! pantesan. nyong ra sida mengidolakan suzuki lagi dech. padahal banyak peluang untuk lebih baik lagi, dan bangkit pelan.
Pan, nunut nggandol yo..bawa jemuran juga biar cepet kering 🙂
motoblast.org/2014/02/21/modif-extrem-kawasaki-ninja-rr-mono-berubah-jadi-super-monster/
Suzuki hrsnya datangkan gixer ke indonesia..kl secara design, gixer masih lebih bagus dibanding nmp atau byson atau bahkan nvl sekalipun..Gixer pasti laris kok, ayo Suzuki datangkan Gixer..
klo dibandrol hrg segt bakalan laris manis gan
Sip!
nitip bro
ferboesrichardson.wordpress.com/2014/02/21/ternyata-mio-gt-bisa-dipelihara-didalam-aquarium-juga/
Jum’at
Jos!
M
Absen….
Wang saingan karo neng verza
langsung mringis sis
pertamax7.com/2014/02/21/gambaran-suzuki-gixxer-150-memakai-mesin-suzuki-satria-f-via-photoshop/
jos
Absen ,abis solat jumat…
Suzuki ayo bangkit
Ditunggu
warungasep.wordpress.com/2014/02/21/teknik-marketing-dan-pelayanan-sebuah-warung/
Bisa rame tuh
Tapi lihat spek dan fiturnya kayaknya 20 juta an
mbuh ora weruh…
weleh
sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/21/wow-honda-cbr250r-di-india-turun-15-jutaan/
makin nyungseb.,hahaha
jebule bos sijuki jepun atos., pantes kualitas bagus tpi angel ngembang.,
hmmm
yeee
udah dari sononya botak sariawan bukan karen mikirin gisele
mosok FU 19jtan Gixxer 17-18jtan? 😀
Mungkin pertimbangnnya Gixxer masih SOHC 2 klep, air cooled. Spek engine jelas unggul FU kangbro
gali kuburan dewe nek ngene ceritane…
Jepange suziku kemaki??? Pengen sukses di marih?? Respect lah thd karakter selera org di marih…
penjajahan kelas berat
bos jepun harus untung, dealer diindonesia dikorbankan.
woowww ternyata ,, ckckck
waduhh..mas iwan..ane kena ??demonstrasi??..
Sudah dilepas kang…
minggat aja sekalian dr Indonesia
muantaaaaap mas iwb juooosss
Ditggal bca bntar trlempar 30 besar, kampreeeet cuuuukkk 😆
Nomen yg tepat bersamaan dgn kembalinga suzuki ke motoGP…ayo bangkit suzuki…mana tag line “tantang” mu…kok ngga nantang2….
bos sijuki kemaruk
bos hondet kemaki dan pelit
cuma bos yahama yang agak loyal tapi songongnya kebangetan
suka jilat ludah sendiri.
Meski begitu sist anisah ini naksir kan sama fansboy yahama,,
.
nyatakanlah cintamu…
ane kayaknya kurang yakin kang,suzuki cuma jualan 3 motor doang.. secara sdh mantep 3 besar tp kok malah jalan mundur.. bisa2 kesalip kawak dan tvs nanti yg pnya banyak varian..
Diluar CBU…itu yang saya terima kang. Yah…semoga nggak pastinya. Kita pantengin aja sama-sama
mau untung yaa di UPGRADE lah
Bener2 dijajah, mau untung doank
kasian suzi masih pusing mikirin strategi perang,
dr smua produk suzuki dsni…smash-lah yg paling ancur kualitasnya…
pernah liat d jlan buntutnya goyang2 plus d balut lakban sanasini dah gitu ada suara..teekk..teerrr..teekk..teerrrr…..
cocok tuh 17 jeti
zulari58.wordpress.com/2014/02/20/lirik-3-helm-shoei-edisi-khusus-marc-marquez/
angkat kaki aja dari indonesia
Mending murah laku. Tapi untung dikit ? ? . . Atau mahal untungnya gede tapi ga laku? ?. . Yang mikir pasti tau lah. Masa mesin SOHC 2 klep non RDB mau di bendrol 22jt? ? . . Mending CB or Nvil lah jelas.
yg jd msalah harga tu karna BU dan hrus profit bro..
klo lokal mgkn psarnya di klas megapro sama byson
Inzuma kurang laku mungkin karena buatan Cina, nah rumornya R 25 Menggunakan part Cina, kira-kira laris gak?
bonsaibiker.com/2014/02/21/inazuma-kurang-mocer-karena-salah-desain-model-timing-atau-karena-buatan-cina-bagaimana-dengan-r-25-yang-rumornya-menggunakan-part-cina/
wes ra usah tuku produk e suzuki ben minggat sisan nk iseh pekok
salah opo aku neng kene..komen tga kali..kna jaring dua kali..pdahal isinya kta2 normal kabeh..hmm…
Ora mudeng aku…kadang sistemnya emang nggak akurat kang. Sing alus juga banyak yang kejaring…nggak sampeyan tok
mas iwan
pdahal kmarin2 gk lo kang..
yang paling untung………… ya …. lembaga pembiayaan
Benar benar penjajah . . . Ayo yg mau beli mobil jangan pd beli R3. . Boykot aja produk sujuki. . Apa apaan. Mau seenaknya aja pasang harga. . .
bukan yg mobil bro yg motor
Memang harus segituan jualnya, biar sales pede jualnya. Soalnya speknya agak nanggung kek Byson…
———–
Hati hati dijalan
kobayogas.com/2014/02/21/pojok-sharing-hati-hati-modus-tunjuk-tunjuk-ban-dari-gerombolan-roda-dua/
mesin kurang sip,
harapn dohc,6speed,liquidcooler,
ato minimal mesin FU,
plus cakram belakang..
kalo dealernya sudah ga mau jualan lagi dan tutup, baru deh bisa ngrasain gimana susahnya mendistribusi produknya …. satria F pun ga akan laku …
“Mau gak mau Suzuki harus “ME-REFRESH” semua produknya, baik model, harga dan pelayanan kepada konsumen. Persaingan tak terelakkan pd tahun2 ke depan.
“Dahulu pabrik hanya perlu produksi moped saja beralih ke model matik and sport, sekarang trend dan permintaan konsumen bermacam-macam, nyeleneh dan irasional, harus di antisipasi cepat pabrikan.
“Bagaimanapun Suzuki motor harus bangkit, mosok mau dimonopoli pabrikan lain” untuk harga gixxer 17 – 18 juta an, gak masalah ditengah situasi serba sulit dan kepepet
17-18 jutaan? maut tenan mas 😀
lebih maut lagi kalo R15 dengan harga segitu,,, 😆
Hahahagaa….. gaj mikir panjang langsung sikaaaatttt
bos berkuasa
sales cuma diperas keringatnya.
Padahal mesin Suzuki awet, dari pada mesin Honda gampang protol.
bos e jepun mumet