wpid-460-x-110.jpg

SuzukiBro dan sis sekalian…harapan tinggi kita gantungkan pada Suzuki. Pabrikan yang sempat menjadi pemimpin pasar kedua ditanah air era 1990an…..kini sedang dalam kondisi krisis. Miskin inovasi, market share makin tergerus dan yang paling membuat miris….penyakit sudah masuk tahap mati suri. Gimana nggak mzbro…belum genap memasuki bulan kedua diawal tahun….bukannya kabar gembira yang IWB dengar. Malah sebaliknya yakni…diperoleh rumor bahwa Suzuki memutuskan tidak akan rilis produk anyar setidaknya hingga akhir tahun 2014. Waladalah….460x110-okuk460x110

Yup…dari informasi sumber IWB yang dekat dengan pusat, Suzuki rumornya memutuskan tidak akan rilis produk anyar ditahun 2014. Jadi lupakan Gixxer atau sport lain….semua menguap. Tidak itu saja….diatas isu yang IWB terima….yang paling mengejutkan adalah, mereka hanya akan memproduksi 3 jenis motor yakni Nex…..Shooter dan SatriaFU150. Lainnya discontinue. Hahhh…serius kang??. Yo wis….IWB ulang ya. Selain Nex, Shooter dan Satria FU…..tidak ada lagi produk yang Suzuki pasarkan alias stop produksi. Kecuali yang moge atau CBU lho ya. Kalau produk ini tetap akan hadir mengisi line up SIS.? Alasannya simpel…mereka ingin fokus dan tidak terpecah konsentrasi. Sobek tenan…..

iklan iwb

Jika rumor betul-betul terjadi, sangat disayangkan Suzuki mengambil langkah mundur. Ketika pabrikan lain royal terhadap konsumen….mereka malah sebaliknya. Sampeyan bisa bayangin seandainya Axelo, Hayate, Skydrive, Lets, Thunder 125, dan Inazuma confirm dilengserkan….lak yo sepi tenan. Dodolan koq cuma 3…yak opo rekkk-rek 🙄 . Sebelumnya mereka memang sempat melempar isu mendatangkan Gixxer 150 India. Tidak cuma lewat media sosial…secara internal, Suzuki juga meminta pendapat para dealer cabang atas wacana yang didengungkan. Akan tetapi karena banderol yang dipatok terlalu tinggi (21jutaan) dengan kondisi CKD India yang notabene mempunyai standar kualitas dibawah Indonesia….dealer menolak usul tersebut dengan alasan memberatkan penjualan yang sudah kembang kempis…

Last.….proses discontinue disinyalir setelah April 2014. Pasca bulan yang IWB sebutkan….jangan kaget jika hanya nongol tiga produk didealer Suzuki. Tidak instan namun pelan-pelan. Yah…semua memang masih belum fix. Terbuka untuk direvisi atau review ulang. IWB sendiri berharap, semua isu yang masuk kenewsroom hanyalah rumor angin tanpa bukti. Karena bisa dibayangin mzbro…sedih bener kalau itu terjadi. Sejarah terburuk didunia otomotif INA. Pabrikan dengan nama besar…..plus segudang sejarah positif ditorehkan. Crystal….Tornado….RGR…Shogun…dan masih banyak produk pendobrak yang merubah peta persaingan otomotif roda dua. Suzuki??. Kami rindu “Inovasi tiada Henti” mu……(iwb)

388 COMMENTS

  1. setuju kang, saya juga masih sangat berharap besar terhadap suzuki, sebenarnya sangat mampu buat motor jempolan sayang di sayang harus mundur pelan2. aku ra ridho kalau tempatnya di ambil yamaha, hahaha… mungkin suzi lg nabung dulu, karena percuma juga tanding tahun ini, tahun kuda pamali buat produk baru. sambil atur strategi baru.

  2. padahal suzi selalu menjadi lawan yang tangguh di jalanan, saat satria vs fiz r, shogun vs jupiter, dan sering sekali satria juga dia adu sama Rx king, iku jaman mbiyen. saiki fu lah yang mencoba memertahankan keganasan suzi di jalanan,.

    • Yo bener to men… ya ini y dmksd menyiapkan gebrakannya. gebrakan mundur pelan pelan.. thun depan jadi gedubrak…

  3. Masyrakat udah terlanjur gak prcaya sama suzuki pngalaman ane dulu pake smash striping nya retak/sigar kanan kiri pdahal pemakaian ringan gk pernah angkut barang

    • ya sangat disayangkan smash (generasi 1) malah diturunkan kualitasnya. padahal shogun 110 bagus tuh kualitasnya. sampe sekarang masih banyak yg kinclong body-nya.

  4. udah gabung aja ma viar atau kanzen.. biar motor lokal indonesia bisa dapat ilmu.. join2an udah jamak di india..

  5. gue jg dah bosen kang iwan.
    Ga yamah* ,ga hond* ,ga suzu**.
    Dr taun 80 an, ,motor ya itu2 aja.
    Tetep minumy bensin.
    Padahal anak indonesia itu pinter2.
    Dr buah jarak gundul ampe kotoran sapi bisa buat pengganti bensin.
    Bhkn pake air pn bisa.
    Tp. . Tu pabrikan ga da yg mau nglirik.

  6. Oh sijuki… Nasib mu kini….

    *keinget motor pertama shogun kebo lansiran 98… Bebek 4tak yg garang…

  7. dapet info dari temen gw yg kerja di susuki..susuki cman ngluarin 3 varian taun ini ga ngaruh buat susuki.ga kaya kawak ma yamaha yg menjadi primernya di roda dua.toh ktanya produksi mobil lebih menjanjikan.mlahan skarang lg bikin pabrik buat mobil..ngaruhnya pling ma konsumen yg pd kecewa…
    tp menurut gw sih sayang seribu sayang…inovasi susuki sudah terhenti begitu saja..

  8. mungkin benar apa yang disebut Bung Iwan, tapi itu saya kira sebuah strategi, artine…..selain nex, FU 150 dan shooter , yg lain didiscontinue bukan berarti ketersediaan sparepart tidak disupply. tp ada yg aneh klo demikian, mengapa jajaran divisi Roda 2 diganti oleh divisi roda 4 yg sukses dgn R3 nya, sekali lagi ini adalah satu cara menghemat cost sambil melakukan pengembangan produk. saya yakin hal ini yg dilakukan oleh jajaran manajemen baru. masalah produk yg sedikit saya kira gag mengapa, lha buat apa toh majang produk yg kurang disenangi konsumen? itu logika gampangnya…di dunia balap tanah air, nex untuk balap matik sdh jelas paling kenceng….ini tinggal bagaimana suzuki meningkatkan image di kalangan anak muda….FU jangan tanya dah….kesukaan anak2 muda /remaja, lalu shooter terbukti paling lincah dikelasnya….jadi bagi para maniak merk SUZUKI gag usah khawatir dan panik, gag mungkin lah suzuki meninggalkan gelanggang begitu saja tanpa melakukan perlawanan. ibarat pendekar sekarang ini memang sedang kembali mengasingkan diri dari dunia persilatan untukmenambah ilmunya. insyaallah akan turun gunung jika smua ilmunya sdh didapatkan….jadi gag usah digubris tuh hinaan dr fbh dan fby….WOLes aja gitu lho…..saya yakin suatu saat nanti orang jg akan mengalami kejenuhan dgn merk2 yg sekarang ini mendominasi pasar tanah air. lha naik motor yg terlalu buanyak dipakai orang itu gag da gengsinya ……udah gitu servis antri sampai seharian nungguinnya……

      • Emang strategi nya gt..produk dluar 3 itu emang uda gk laku..ditotalin paling cma 2% dari jualan aja..lagian kalau tetap produksi, dealer tmbh susah hrus dipaksa ambl..terus jual rugi bisa ampe 4jt..doa” 2015 internalnya uda beres dan bisa keluarkan produk baru yg bgus

    • Betul bro, setuju banget, makanya motor saya gak ada yg merk/produk sejuta umat. S & K berlaku, S for Suzuki & K for Kawasaki. Apalagi bengkelnya dkt ama kantor saya, jd tinggal dtg & drop aja, ntar kelar baru diambil, gampang kan? Hehehe…

  9. Cepat atau lambat suzuki akan mati tpi kok gak ada usaha tetap hidup……. klo cuma jual 3 mtor knsumen mana mau beli seandainya ada orang pgen beli axelo mzok ditawani fu yo sobek tenan

  10. miris klo gixxer, baby FU dan produk roda 2 lainya yg sudah beredar sekarang menjadi tumbal produk roda 4 suzuki, semoga bkn benar adanya.

  11. Untung sudah dijual si tundernya, kapok beli suzuki. mekaniknya bloon, servis di beres malah motor jd brebet(salah satu beres suzuki di sukabumi) n sparepart langka.

  12. mau hengkang ngikutin bajaj neh 😀
    Syang bngad klo suzuki mundur dri pertarungan motor di indonesia..

  13. kasian nih parikan, disaat produk roda empatnya meroket malah berbanding terbalik ama produk roda duanya.

  14. ayo suzuki qm harus bangkit.. q pelanggan setiamu…
    q rindu akan inovasi mu.. motor q saat ini adalah satria f 150,suzuki shogun 110, suzuki lets…

  15. setelah ini kaoskaki di susul yakampret trs hompret….baru dah indonesian merdeka buat motor dw….hehehe..

  16. sujuki jual mongtor di mari mah,, ibarat selingan aja,,,
    laku sukur,,, nggak laku juga,, aku ra popo,,,

    lebih menggiurkan jualan boil tuh si juki,,, wong manajeman R2 ama R4 nya belum di pisah,,, beda ama AHMpret,,, antara manajemen R2 dan R4 udah bener2 terpisah,,,

    so,, mongtor sujuki cuman tiga ekor,,, AKU RA POPO,,,

      • mungkin untuk sub nya memang iya om,,,
        tapi untuk induknya,, kan masih satu,,,

        udah ane kasih contoh,,, HONDA,,, untuk r2,, di pegang ama ahmpret,,,
        untuk r4 di pedang ama HPM,,,

        ngono kui lho maksud peyek,,,

  17. isi absent dulu

    kayanya awal thn bnyak yg nelen ludah sendiri dech.

    tapi emang ngak apa-apa, wong ludah sendiri. bukan ludah org lain

  18. kang iwan,,,,

    keluarin artikel tentang tanggapan yakampret balap semprot 150 sese dong,,,,

    biar FBH bisa lestari kembali,,,

    kang iwan kan kemaren ikut seminar tentang teknologi injeksi ama yakampret,,, pasti di sana di bahas deh,,,

    dari sudut pandang wak haji sudah,,,,
    pengen liat dari sudut pandang kang saipul jamil ,,eh,,, kang iwan nih,,,

    *gara2 kebanyakan nonton idosiar nih,,, liat saipul jamil,,, kok langsung ke inget kang setyawan dwi hendri,,, :mrgreen:

  19. Sebenarnya lebih kepada salah paham tuh…

    1. Suzuki tidak ada produk baru untuk 2014 ini memang benar, tetapi itu terjadi di Suzuki roda 4 alias mobil..

    2. Nex, Shooter, dan Satria Fu, ketiga motor itu akan mendapat porsi promosi marketing lebih besar dari produk yang lainnya. Jadi bukan cuma 3 nit itu trus yang lain discontinue..

    ini berita sudah lama beredar saat awal tahun lalu, coba deh baca2 artikel di otomotifnet, kompas, detik. ada tuh beritanya.

    • memang benar mas bro, utk 2014 suzuki akan tetap stagnan di 3 unit tersebut & tidak rilis produk baru di 2014 untuk lebih konsen & solid dlu di R4 sebelum merambah kembali ke R2
      so kemungkinan rilis new poduk adlh 2015 saat semua sudah fix harus injeksi dipasaran

  20. Apa- apaan nih petinggi suzuki! Kalo discontinue nasib pemilik motor suzuki gimana? Belum discontinue aja sparepart dah susah apalagi kalo dah discontinue!? Parah bener nih sis.

  21. Itu bs jd strategi lek.??mreka tau klu y,h,k lg perang barata yuda thn ni??klu mrk msk dgn imts yg sekarang ini,bs jd szki mlh bunuh dri!!mkxa szki woles dl smbil xiapin amunisix thn dpn dgn mtg…

Comments are closed.