Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…cukup menarik berita dari Kompas yang mengangkat isu wacana penghentian BBM bersubsidi pada kendaraan bermotor. Usul tersebut dilontarkan pak Basuki Tjahaja Purnama (Wakil Gubernur DKI) yang mengatakan siap pasang badan meng-golkan ide tersebut. Doi mengatakan siap menghadapi pro kontra yang akan terjadi nanti….
Dengan tujuan dana subsidi bisa digunakan sebagai APBN periode 2015/2016 khususnya pembangunan loopline kereta…..Pemprov DKI Jakarta mengusulkan pemberhentian subsidi BBM untuk kendaraan bermotor di Ibu Kota kepada Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM). Menurut pak Basuki kebijakan tersebut dapat merangsang pengguna kendaraan pribadi beralih ke transportasi massal. Hanya saja ide terbentur dengan peraturan subsidi pasokan BBM kepada masyarakat yang sudah berdasarkan judicial review oleh Mahkamah Konstitusi. Nah…gimana dari kita sisi biker jika itu betul terjadi??…
Apapun demi kebaikan pasti kita dukung. Namun patut dingat….wacana stop BBM subsidi bakal percuma jika dilakukan hanya diDKI Jakarta. Kenapa??.Tinggal melipir keluar kota Jakarta regulasi tidak berlaku. Seribu cara pasti digunakan mereka agar lolos dari jeratan peraturan. Lawong Land Cruiser aja sudi ngantri masang RFID…lak yo kebangetan to. Selain itu….Pemprov DKI kudu serius memperbaiki angkutan masal. Kondisi Busway sekarang juga semakin tidak terawat. Pintu somplak tetap digunakan jalan tanpa ada keinginan memperbaiki. Mau maksa pengendara motor beralih keangkutan masal dengan kondisi seperti itu?. Judule ngimpi 
….
Bangsa ini memang sedang krisis energy sebab Indonesia sudah masuk menjadi negara pengimpor minyak. Padahal dulu…kita masih mampu mengeksport kendati dalam jumlah tidak terlalu banyak. Penguasaan perusahaan minyak asing yang mengebor kekayaan negeri tercinta ini juga menjadi biang semakin semrawutnya sistem dinegara ini. Kondisi diperparah dengan membludaknya jumlah kendaraan akibat efek kurang bagusnya angkutan masal. IWB sendiri pernah mengalami….jajal kereta commuter dari Depok KeJakarta….badan nggak bisa digerakin saking sesaknya (posisi berdiri). Jangankan badan….mindahin lengan kedepan aja nggak mampu. Jadi kalau ada yang nanya…kenapa sampeyan nggak mau naik angkutan masal??….
Monggo survei dulu kelapangan sebelum melakukan justifikasi. Tidak benar jika mereka kurang antusias dengan angkutan masal. Namun akibat? ketidak siapan sarana dan prasarana membuat para penumpang merasa frustasi. Contoh simpelnya…IWB hanya mampu bertahan 3 hari naik kereta commuter yang notabene jauh lebih nyaman dibanding Angkot atau Kopaja (walau pada kenyataannya tidak selalu demikian). So….ingin subsidi tidak membengkak??. Sing tenanan pakde...pasti kita dukung. Serius dan perbaiki angkutan masal sebelum menyetop BBM bersubdisi. Kalau nggak ya sami mawon. Penumpang dipecah aja overload…lha kalau kendaraan bermotor pada pindah keangkutan umum, nggak bisa bayangin tuh berjubelnya kayak apa. Rekoso tenan rek-rek.…(iwb)
miris mas..ckckckck
isalpoiyo.wordpress.com/2013/12/18/yamaha-xeon-gt-nongol-di-dealer-rumah-first-impression-sight/
yo kui nek pimpinan durung pernah mencoba naik angkutan masal…bisane mung mangap…koar”…judgment ora genah..
ane lihat di berita .. beritanya pak ahok bilang kalau transportasi masal sudah siap.. dan sudah memenuhi syarat dan layak.. baru berpikir ke BBM.. gtu mahh
selama angkutan umum nggak lebih nyaman dibandingken motor, ane pilih naek motor :v
daivangelion.wordpress.com/2013/12/18/night-touring-advice-tips-touring-malam/
“Pemprov DKI kudu serius memperbaiki angkutan masal”. Ora setuju. IKI POKOK MASALAHE IKI.
Itu namanya tidak bijak ! Coba dipikir.. Bru skrg z yg semua mtor msih jln kereta n transportasi udh sering g muat aplg nnti klo subsidi di nonaktifkan buat mtor. Berjuta2 org nunggu kereta n bis yg berdesakan dah full semua tp msih bnyk yg blom naek sdng jam kerja dh mepet bgt. Klo org kaya kayak model dpr si enak tgl start mobil pribadi/pentaris. Lha buat rakyat miskin n biasa y gk bijak klo gtu crany, egois.. Menyengsarakan org banyak.
Mending koh Ahok ikut mendukung Bandar Togel biar maju.
Yuuhuuu.
Ya kayanya klo daerah jakarta atau kota kota besar memang seharsnya sudah tanpa subsidi lagi itu lebih baik
Makax bikin proyek sepeda nasional/sepeda murah/sepeda gratis jd pengguna motor beralih kesep3da aja + jd sehat lg.
naik ontel lagi….
Anda benar mas iwan…….
qt terlalu banyak mimpi tp minim realisasi…..
Gmna mau naik transportsi umum., udah jelek, kotor, desak”an, gak aman lg. Boleh deh cbut sbsidi tp benahi smua msalah angktan umum.
@iwb
mbok ya skali kali bikin artikel tentang =siapa yg layak jadi pilpres 2014 kang.,menarik kayakne..hehehe
*ngopi2 sik nda..puadang!
Perubahan terkadang harus dgn cara ekstrem dan penuh pengorbanan. Khususnya masy. Indonesia.
Maukah anda berubah?
Ga nyaman n ga aman naik angkutan masal mah..
Mending naik motor..
Dasar stress tuh pejabat!!
mantaaaaaap
mar
maaarr
mreneo… mar!
sawangen orang kaya dan smart lagi ribut bbm bersubsidi, ora isin yo… mar!
padahal dewek wes nganggo avgas dari taun 45.
Yg banyak menikmati Subsidi (apapun subsidinya) adl orang2 kaya…
Di indonesia banyak orang kaya yg serakah…
Sudah kaya tp tetep ajah merasa miskin…
10 tahun meraup keuntungan…tp gak mau 1 hari pun pendapatannya berkurang..
Orang serakah yg dipikir cm gmn mencari uang & gmn mengamankan hartanya…
Subsidi???????
Gimana dibagi pulau aja, saya dikalimantan pengen Borneo merdeka aja. Selama ini subsidi bbm, uang pembangunan utk didaerah paling banyak disedot di pulau lain (tau sendiri pulau apa), tapi keseimbangan daerah kaya kalimantan, papua tidak diperhatikan. RTRW/P aja gk kelar2, kalian beli bbm diatas harga pertamina udh demo2 di blog, coba disini? Udh terbiasa harga mahal. Negara ini tidak adil….
No comment aja deh sementara ini saya tetep pake motor kemana2….
@praja
saya maklum dengan pendapat elo,
saya pernah kerja di kintap kab. tanah laut waktu itu bensin dispbu harganya 4500, sedangkan saya beli dieceran harganya 8000.
klo angkutan umum udah nyaman n tarifx murah g usah disuruh jg pasti pada naek angkutan umum…
setuju ane dukung bro biar subsidi tepat sasaran dan merata buat pembangunan semua pulau di indonesia jangan buat pulau jv doang, negara yang diskriminasi terlalu centralisme.
juoozzzz
nih mas, aq udah pernah bandingin sendiri.
radhityaken.wordpress.com/2013/11/12/kekantor-naek-angkot-vs-motor-vs-mobil/
woh ngajak demo besar-besaran nak iki
sarikurnia980.wordpress.com/2013/12/18/keluar-dari-bloger-otomotif-sabang-merauke/
SO….????????????????????????????????????
Keliatannya bnr langkah JK dulu deh (bukan pro JK lho). dia naekin premium jadi 6500 tapi buat kampanye SBY, si pak BeYe nurunin lagi jadi 4500. Sekarang jadi kabotan subsidi, dinaekin lagi 6500 sama SBY saat semua sudah terlambat (dolar, harga bahan pokok udah pada naek). Ditambah mobil murah ya bubrah…
kan enak kalau jalanan lenggang.., polusi terkurangi., dan es di kutup bisa lebih panjang umurnya.,
Ibarat orang mancing, mo dapetin ikan pasti dikasi umpan yg enak2 dulu lah.. Biar cepet dapet ikan dan banyak.
Sama kayak pemerintah yg pengen masyarakat beralih ke angkutan umum. Perbaiki dan perbanyak dulu transportasi masal biar terjangkau (ongkos dan jurusannya), cepat, aman dan nyaman.
Saya yakin, masyarakat juga pasti ga mau capek2 macet, apalagi tua dijalan.
😀
gelo
pantesan negoro paman sam jajah ng endi2.. ngroyok minyak tok..
perlu ditiru iku..
opo wani…..
wani…
buktine rakyate saiki seng d jajah karo penguasane..
penguasa korup….
gak perlu ada wacana itu, asal sarana prasarana transportasi massal nya baik, rasanya dengan sendirinya masyarakat akan menggunakan nya…
yang punya ide ini, rasanya sudah keblinger…
Setuju banget hapus semua subsidi bbm kalo perlu kendaraan pribadi tidak boleh pake premium. Kalo udah bisa beli motor apalagi mobil harusnya sudah tidak masuk kategori tidak mampu lagi, jadi gak pantas terima subsidi, lebih baik subsidinya buat orang yang naik kendaraan umum biar gratis. 🙂
sudah ada undang-undang nya kalo kekayaan negara ini dikuasai oleh negara. jika ada negara lain yang menguasai, seharusnya yang ‘bersalah’ ada negara ini sendiri yang dijalankan oleh suatu pemerintahan. jika pemerintah melakukan kesalahan, kok minta rakyat yang menanggung (bahkan rakyat menderita)..??
normalnya yang seharusnya menikmati subsidi adalah orang kaya karena orang kaya sudah memberikan kewajiban nya kepada negara ini berupa pajak. sedangkan orang miskin, apa yang bisa diberikan kepada negara ini..?? bisanya cuma menuntut hak doang tanpa suatu kewajiban..?? miskin mental dan fisik alias jasmani rohani miskin…
Naik angkutan umum suka ngetem lama….apaaan bisa berjam jam sampai tujuan… Malay bleh
Untuk para Bikers bisa lolos dari jeratan SUBSIDI BBM harus punya GAJI setidaknya per bulan 5 juta ke atas itu juga dgn syarat motornya mesti bebek ato matik yg super irit krn di pakai harian tapi kalo anda punya Gaji 10 juta/bulan naik angkutan umum gw SALUTTTTT deh
setuju sekali…subsidi BBM slama ini ga tepat sasaran, byk skali yg sbenernya mampu tp msh aja pake premium…
hayo disini yang ngakunya kaya2 jg hrs pake pertamax ya 🙂
harusnya pengguna mobil yg wajib pake pertamax, punya mobil berarti orang mampu.
kalo motor mah sudah bikernya punya gaji pas2an, panas kepanasan, hujan kehujanan, disuruh beli pertamax pula. itu mah ga adil namanya.
tenane kang IWB ?
sampean naek kereta jam piro ?
kok ora ketemu 😀
bener kandanmu bang, punish and reward sistemnya saja ga jelas, ga ada tindakan orang kaya beli premium kok ujug2 ganti acara segala, yg punya KTP jkt yg sabar 😀
kami dukung.tapiiiiii mobil pejabat masih pakai premium,setiap rumah orng kaya mobilnya ada 10 ada yg 5 semua pakai premium,sebenarnya yg menikmati premium orng kaya semua,,para biker hanya menikmati sisa dr orng kaya?pakai acara pasang rfid segala,,coba kl mobil semua suruh pakai pertamax mungkin orng akan beralih ke angkutan umum?sebenarnya tinggal ketegasan pemerintah,bilang tidak pada mobil minum premium,datemg ke pom tidak dilayani kecuali bbm non subsidi?gampang
Subsidi dialihkan ke pembangunan loopline. Ini sih cuma akal-akalan proyek doank. Sudah jadi rahasia umum klo duit proyek selalu disunat 40%. Ahok ahok nyari apa sih ???
Cessss 6 detik lebih cepat jdi ayat suci para fby yg ngakunya smart padahal gobloknya minta ampun sdh dikasih perbedaan dan perbandingan kenapa itu bisa terjadi masih aja ngeyel 1000% lgian tuh sesembahannya yg bernama r15 aja diproduksi masal aja belom ampun dj
setuju….wong ane pake pertamax
Mimpi…???. buat bus yg nyaman sperti tempat duduk empuk, full ac, tarif murah, jgn bergantungan,,, dijamin biker dan pengendara mobil pindah ke bus, coba liat sekarang bus gak terawat, seperti gambar bergantungan gitu seperti daging di pasar, ya kalau harum gak apa lah..? bau kuetek bro…!!!!!!!
Benahin transportasi, ga usah dipaksa juga masyarakat dengan sendirinya pake itu transportasi masal kalau sudah aman dan nyaman…
kobayogas.com/2013/12/19/opini-xeon-gt-masih-kurang-amunisi/
Wkwkwk Jakarta kota semrawut..