Iwanbanaran.com – Bro dan sekalian…pada ajang EICMA Italia kemarin, Honda kembali memperkenalkan produk anyar mereka yakni CBR650F serta CB650F. Mengikuti platform adiknya? yang sudah meluncur? terlebih dahulu…CB500 and CBR500, produk baru diposisikan diatas varian tersebut. Bedanya dibanding CBR500 dan CB500…..sang kakak jauh lebih agresif!!
Selain kubikasi engine…soal desain duo 650 jauh lebih agresif. Dibekali DOHC 4 silinder model inline engine…CBR650F dan CB650F mampu memuntahkan tenaga hingga 85,8HP diputaran mesin 11,000 serta torsi 46,5 ft-lb atau 63NM@8000 RPM. Wiss….mantep tenan. Tidak heran leher knalpot berjejer empat menambah rasa angker. Terus apa kelebihan sang duo CB650??…
Kabarnya sih insinyur Honda mendesain sedemikian rupa supaya mesin irit serta nyaman dikendarai. Mereka mengoptimalkan torsi khususnya dibawah 4000 RPM. Dengan tarikan mumpuni…maka rider tidak perlu banyak melakukan oper gigi. Engine sendiri mempunyai bore dan stroke of 67mm x 46mm…..4 klep persilinder. So jika ditotal jadi 16 katup empat silinder. Selain itu…pabrikan meng-klaim bahwa kedua produk sangat irit. Yup…infonya sang jaran wesi mampu menjelajah sejauh 23km untuk seliter bensin. Hhhmm…ngalahin Ninja dan Z250 dong ya…
Last.…CB650F dan CBR650 dipasarkan dalam dua tipe yakni ABS dan non ABS. Belum jelas berapa Honda bakal membanderol sang kuda besi. Yang pasti secara penampilan….versi 650cc lebih agresif dan keren dibanding adiknya. Bersasis twin-spar perbedaan keduanya hanya pada bodywork (naked dan faired), ergonomi riding serta setingan suspensi. Kita tunggu official price sang kuda besi. Ocreee…..(iwb)
Ini br jos produk honda bkan ahaem loh ya..haha
moge keren keren
honda cerdik dlm mengkemas produk mjd “wah”…
saingan juga sama fz6 inline 4 saudaranya byson. yaa kang
ulas dong mas iwan tentang new yamaha mt-07 pakai teknologi crossplane
eh ada jg. teknologi forged piston. katanya
sama kaya vixion dong ???!
85. bdt
wah honda bisa bikim motor 4 piston toh.
masa kagak bisa bikin 2 piston sich?
===========================================
Lowh kan udah ada tuh CBR 400 & 500cc 2 silinder.
Dulu jaman tahun 90an sih CBR 250cc malah 4 silinder lowh 😀
Sangar je lawannya Er-6N sama Mt07 bedanya yg ini suaranya udah bruummm2 nguing…tp yg sebelah masih brumm2…nron…nron…..
85. bdt – November 6, 2013
wah honda bisa bikim motor 4 piston toh.
masa kagak bisa bikin 2 piston sich?
==========
Buat apa? orang 1 pistun aja bisa ngepretin 2 pistun (di sentul) 😀
88. peyek
jangan kan 2 pistun om,,, lima pistun aja bisa kok,,, 😆
=========================================
Honda 5 silinder 125cc y RC 149
Kayak gini nih :
ardianfireblade.wordpress.com/2012/05/15/honda-rc-148-the-amazing-125cc-5-silinder
Sesuai ciri khas honda. Elegan. Jarang modelnya berani keluar dr pakemnya honda.
g mungkin wktu dkat klu d jual d indo, lum lagi nyampe indo harga kena ini itu jdi bengkak tar,, pabrikan jepang lagi berinovasi teknologi di motor medium..
mending yg cc 150- 250 d upgrade yg ok,,,, jozz
ada yg bandingin ama ymaha xj6 ,, wkwkwk ,, jauuhhhh kemana mana ,,, arm kotak ,, power 77,5 ps ,,, sama blom USD ,,, WADUH dikepret bolak balik ,,,,
anak baek2 bukan Rajatega genk motor.
emng hrus kondean yah
sangar.e lek,,,
peyek on November 6, 2013 at 4:43 pm
85. bdt ? November 6, 2013
wah honda bisa bikim motor 4 piston toh.
masa kagak bisa bikin 2 piston sich?
================================
jangan kan 2 pistun om,,, lima pistun aja bisa kok,,,
+++++++++++++++++++++++++++++
Legendary bike kluarga CB ,cbx 1000. Brp pistun ya tuh,, tulung itungin dong.
#TepokJidatMukaSinchan
agresif apa nya kang…???
ahhh kang iwan sbnernya mau ngmong klw mdelnya jlek kan… yg atas dwek mdelnya jadul kek nmp, tpi brhubung kang iwan mnghargai jdi ngomongnya agresif… muehehehe
102. Kobayogas – November 6, 2013
85. bdt ? November 6, 2013
wah honda bisa bikim motor 4 piston toh.
masa kagak bisa bikin 2 piston sich?
==========
Buat apa? orang 1 pistun aja bisa ngepretin 2 pistun (di sentul) 😀
==========
honda bermain di kualitas om 😀 bukan liat dari pistun nya xixi
coba bandingin kualitas cbr 250 sama ninin fi 250
Honda japan si bisa,lah hnd ahm bisa apa?!
ngopi bodinya xj6 diversion….
Ntar mogok lg klu banjir..
Knalpot kok pendek hihi
Apa dah pinter niru Pns 200
yang pake konde,, uhuuy.
kereeenn cuuyy agresifff bener
Bukan FBY on November 6, 2013 at 5:18
pm
88. peyek
jangan kan 2 pistun om,,, lima pistun aja
bisa kok,,,
===================================
======
Honda 5 silinder 125cc y RC 149
Kayak gini nih :
+++++++++++++++++++++++++++++++
==========================
yang 6 silinder juga ada.xixi
ardianfireblade.wordpress.com/2012/05/11/honda-rc-166-the-amazing-250cc-6-silinder/
wuihhh edan 650cc 4 cylinder
rame kalo dah pada komen, kadang keliatan mana yg tau sama yg asal jeplak yg penting ngeBC sukses hehhee…
dibilang moge ini lom USD, eh MT series juga sama ternyata hehehe…ada juga yg bandingin sama R6 dan ZX6, dibilang powernya kalah, eh lawan head to headnya si MT powernya malah dibawah si CBF kekekek…
11-12 deh jadinya 😀
yamahmud mana yamahmud kok kaya kage ade sejarah yamahmud make pistun bejibun kayak honda 250cc aja ampe kaga keitung tuh pistunya mueheheheh…….
123. kobayogas – November 6, 2013
rame kalo dah pada komen, kadang keliatan mana yg tau sama yg asal jeplak yg penting ngeBC sukses hehhee?
dibilang moge ini lom USD, eh MT series juga sama ternyata hehehe?ada juga yg bandingin sama R6 dan ZX6, dibilang powernya kalah, eh lawan head to headnya si MT powernya malah dibawah si CBF kekekek?
11-12 deh jadinya 😀
============================================
sebenarnya pengunjung warung kang iwan pinter2 kang …pinter2 gitulah ..moga2 pinter gitulah-nya ga mencerminkan orang indo..kalo itu orang indo ..pantesan dikepretin tetangga sebrang..lha wong ama sodara sendiri aja ngolok2..katanya hiburan ngeramein warung ..hlaaa
westalah honda itu gak mati akal….lha wong honda, je!!!! wes modele elegan, irit ganteng kyk tiger ane….ngoahaha…..
Ini baru desain keren nggak biasanya honda mendesain sekeren ini.
Knalpotnya makin pendek aje.
Palang Velgnya ala satria FU.
Shroud tipe nakednya cakep.
honda top markotop…
desainnya cuman gitu doank…
ga bergairah blass suer.!
sales sejati on November 6,
2013 at 4:51 pm
FBH dan FBY emang sukanya
berantem cuma didunia maya.
coba kalo ketemuan, pasti aje
jadi sohib yg ketawa ketiwi
diwarung kopi.
bukan cma fbh ma fby nya aja. tapi di penjualan motor honda ma yamaha brsaing ketat. di motogp honda ma yamaha masih brsaing. tapi seru cb kalo gda fby fbh terasa hambar liat blog iwb atw tmc… lanjutkan asal jangan jotos jotosan
smoga saja kaki2nya itu asli bukan di rekayasa…
walau desainnya garing utk ukuran mtr 600cc+
tapi kaki2nya bikin geleng2 asli ga itu..
jgn2 cuma iklan doank
itu 4 silinder yah
velgnya garang..
sayang stripingnya norak..
125. ??TIGER26 (THE POWER OF DREAM)?? – November 6, 2013
westalah honda itu gak mati akal?.lha wong honda, je!!!! wes modele elegan, irit ganteng kyk tiger ane?.ngoahaha?.
==========
santaii aja banngg…
kayak merasa ini mtr sudah milik ahm aja…….
ini motor honda..
bukan ahm…
ahm ga bakal jual ini mtr (dgn sejuta kengelesan )
WANI PIRO?
98. sales sejati – November 6, 2013
FBH dan FBY emang sukanya berantem cuma didunia maya. coba kalo ketemuan, pasti aje jadi sohib yg ketawa ketiwi diwarung kopi.
——–
itu kan bagus bro..
seperti bezita yg menjadi ally terbaik utk songoku
pipa 4 silindernya wowwwwwww.bikin ngeces.. tapi trus diliat atasnya warna putih merah biru.. jadi illfil
45. chuplizz – November 6, 2013
multi silinder ?jozz,, melawan kawasaki er6n y bro
====
jelas pilih honda lagi kalo 4silinder tapi dgn harga yg sama dgn er6n..
ngimpi mode on….
harga sama er6n..
ngimpi…
pasti operprice nih ..
Bukan FBY on November 6, 2013 at 5:09 pm
85. bdt
wah honda bisa bikim motor 4 piston toh.
masa kagak bisa bikin 2 piston sich?
===========================================
Lowh kan udah ada tuh CBR 400 & 500cc 2 silinder.
Dulu jaman tahun 90an sih CBR 250cc malah 4 silinder lowh
#################
uda, bro….otak kampret itu bebal…lha kebanyakan mkn pantat sapi, output otak mereka sm dgn output pantat sapi….klo honda mau serius kejar kecepatan, knp gak buat 2 silinder, 4 silinder 250 d idupin lg malahan buat 1 silinder? itu krn honda mengejar efektivitas mesin, bs jg mikirin konsumen dgn biaya perawatan…..etc bnyk lg, lha 1 silinder bs ngepret 2 silinder d sentul, apalagi jln raya….percuma dsebutin satu satu….wong honda je!!!! intinya honda menghargai investasi anda dgn teknologi…..honda dilawan…ngoahaha… 😀
mau kredit cbr250 mikir2…lha drmh ada vario, blade, tiger, cs1, beat, mobil 1…mau djual tu motor uda pny sejarah lagian ….yah, mending buat beliin anak 10 taon lg….ttp honda pilihannya…..tiger dilawan je!!!!
🙂
7:56 pm
wuihhh edan 650cc 4 cylinder
kobayogas on November 6, 2013
at 8:07 pm
rame kalo dah pada komen,
kadang keliatan mana yg tau sama
yg asal jeplak yg penting ngeBC
sukses hehhee?
dibilang moge ini lom USD, eh MT
series juga sama ternyata hehehe?
ada juga yg bandingin sama R6
dan ZX6, dibilang powernya kalah,
eh lawan head to headnya si MT
powernya malah dibawah si CBF
kekekek?
11-12 deh jadinya.
———————————————————
hehehe…..bener jg ya bang kobay, kl cbr 650 di compare dgn ninja 650 sama2 full fairing tp yg satu four cylinder yg satunya cmn twin cylinder udah kelihatan itung2an nya. tinggal harganya yg nentuin valuenya.
nah kl zx 6 r mestinya vs cbr 600 rr .
trus cbr 650f di compare dgn apa, bang ?? 4 cylinder full fairing 650 cc
121. dugul
yang 6 silinder juga ada.xixi
ardianfireblade.wordpress.com/2012/05/11/honda-rc-166-the-amazing-250cc-6-silinder/
==========================================
Yups. Engineering Honda emang gendeng.
Dulu pernah bikin motor 250cc 6 silinder bernama RC 166.
Gokil gak tuh 😀
116. Udin cb100
Honda japan si bisa,lah hnd ahm bisa apa?!
=========================================
AHM bisa NGAMPLENGI YIMM donk bro 😆
117. subaru
ngopi bodinya xj6 diversion?.
==========================================
Ngopy ndiasmu cong
Apa2 koq serba mengklaim pihak lain yg ngopy desain mtr Yamaha.
Hadeeh..
Emang dasar FBY koplak 😆
124. ?? MB@H D@RMO ??
yamahmud mana yamahmud kok kaya kage ade sejarah yamahmud make pistun bejibun kayak honda 250cc aja ampe kaga keitung tuh pistunya mueheheheh??.
==========================================
Jaman segitu engineer yamahmud masih tidur nyenyak
Blum sampe pemikirannya buat nyiptain motor yg high-tech 😆
131. iwak banaran
smoga saja kaki2nya itu asli bukan di rekayasa?
walau desainnya garing utk ukuran mtr 600cc+
tapi kaki2nya bikin geleng2 asli ga itu..
jgn2 cuma iklan doank
===========================================
Ya asli lah. Masa’ editan photoshop? 😆
Ente ragu karena saking terpesonanya tuh
Ngimpiii… pasti mahal…
138. ??TIGER26 (THE POWER OF DREAM)??
uda, bro?.otak kampret itu bebal?lha kebanyakan mkn pantat sapi, output otak mereka sm dgn output pantat sapi?.klo honda mau serius kejar kecepatan, knp gak buat 2 silinder, 4 silinder 250 d idupin lg malahan buat 1 silinder? itu krn honda mengejar efektivitas mesin, bs jg mikirin konsumen dgn biaya perawatan?..etc bnyk lg, lha 1 silinder bs ngepret 2 silinder d sentul, apalagi jln raya?.percuma dsebutin satu satu?.wong honda je!!!! intinya honda menghargai investasi anda dgn teknologi?..honda dilawan?ngoahaha? 😀
=========================================
Hehee..
Sekedar ngasih tau aja koq bro 😉
140. cuphes
hehehe?..bener jg ya bang kobay, kl cbr 650 di compare dgn ninja 650 sama2 full fairing tp yg satu four cylinder yg satunya cmn twin cylinder udah kelihatan itung2an nya. tinggal harganya yg nentuin valuenya.
nah kl zx 6 r mestinya vs cbr 600 rr .
trus cbr 650f di compare dgn apa, bang ?? 4 cylinder full fairing 650 cc
=========================================
Ada tuh Yamaha XJ6 / Diversion F, 600cc 4 silinder.
Masih bisa lah utk dicompare dg CBR 650F
Masih aje pade ribut, intinya kalo harga ni cbr 650f bersaing dengan er series misalkan 120jetian, berarti intinya honda it membuktikan kalo dengan harga segitu mereka bisa buat moge 650cc 4 silinder, gk perlulah 2 silinder. Ini membuktikan kalo honda emank superior moge 4silinder aja di hargai moge 2silinder. Jangan lupa durabilitynya khas honda.
Berpikir sebelum komen yah para FBY tercinta.
Baru aja dikasih mt07 2 silinder dah pada seneng bukan maen, langsung di jwab sama honda harga sama 4silinder.
Bwahahahaah
Jangan lupa ye bacotan kalian, silinder lebih banyak lebih bagus, kasus cbr250 yang hanya lo kate pade pnya 1silinder tapi jelas lebih unggul dari 2 silindernya tumpangan elo,sekarang gacoan lo hanya 2 silinder, cacian elo punya 4silinder, yah pikir aja sendiri kelanjutan ceritanya kalo di ajak adu speed, sekedar pengingat kalo bahan cacian lo udah jauuuh ninggalin teknologi yang diberikan sesembahan elo.
Bwahahahahah
😆 😆
Siapa bilang mau KENCANG itu BOROS !!!
Good JOB Honda ..
moga kedepan’a motor kublikasi dibawah 250 juga bisa lebih JOOSSS IRIT nya ..
dan persaingan produsen roda dua pun ikut bersaing ..
hasil’a harga murah, irit bahan bakar dan ramah lingkungan ..
JOOSSS dah ..