iklan iwb

Jujur saya berdecak kagum atas prestasi anak bangsa dalam mendandani Byson. Gen FZ16 ini langsung berubah makin cakep kendati ubahan terbilang minim. Kalau dibandingkan dengan biker India…Jauhhhhh pol mzbro!!!

Boleh saja India sarangnya motorsport. Namun kalau membicarakan kreatifitas mereka kudu belajar kepada para modifikator kita. Coba brother sambangi atau cari dari mbah google modifikasi FZ16….hasilnya biasa-biasa saja alias tidak terlalu istimewa. Paling kita hanya menemukan modifikator atau tuning house dari Daytona. Yah…kalau itu sih nggak usah heran lawong spesialis khusus dari Jepang. Sedangkan Byson yang baru berumur 4 bulan mengaspal ditanah? air….sudah bermunculan hasil-hasil modifikasi mencengangkan. Diramu oleh modifikator rumahan…kalau bahasa kerennya home industri. Tapi hasil…lumayan bikin geleng-geleng kepala. Oke sebagai contoh lihat foto-fot0 dibawah…..

Motor diatas sudah pernah nampang dimajalah otomotif roda dua tanah air. Dengan dibantu oleh LENT Automodified…sang modifikator melengserkan rear lamp yang berada dispatbor dan dipindah kebody belakang seperti lazimnya motorsport tanah air. Kesan nungging sangat terasa…..apalagi kalau malam hari, sebab tahu sendiri jika malam kesan deprok sangat mengurangi gagahnya Byson akibat design lampu belakang yang terlalu kebawah. Biar menambah keren rear lamp regular diganti LED type layaknya Pulsar. Tanki juga dipermak menjadi lebih besar lagi. Untuk mengimbangi gambotnya tanki maka mesin depan dipasang engine cover. Secara total untuk bodykit habis 2,5juta. Itu diluar rem cakram belakang, sproket gear serta ban depan belakang.

iklan iwb

Kendati minim ubahan, Byson diatas terasa sangat beda berkat touching stiker pada keseluruhan bodynya. Dikerjakan oleh anak Solo…hasilnya sangat halus dan kelihatan rapi. Dari sisi sikebo…body hanya ditambah cover engine (350ribu), cover shock (150ribu) berbahan fiber. Selebihnya pemindahan plat nomor dari head lamp kebawah lampu….

Sedangkan Byson diatas konsep? mirip dengan Byson pertama. Hanya saja dari sisi shroud tanki diubah desainnya supaya kelihatan menyatu dengan cover engine dibawahnya. Striping bawaaan dilengserkan untuk menambah kesan dinamis dan elegan. Hasilnya….mantap!!!

Setelah warna putih ternyata Byson merah juga tidak mau kalah. Bro Affan sang owner nampaknya sudah gatal kendati plat nomer belum turun. Maka rupa Byson langsung diubah. Terlihat jelas sproket gear sudah mengadopsi Sinnob. Ban juga makin besar dengan ukuran depan: 120/60, dan belakang: 150/60 BT 90. Yah…paling tidak untuk menebus ban saja 2,8juta……Battlax gitu loh. Berturut-turut…gold handgrip, kondom knalpot karbon serta jok tidak luput dari sentuhan. Biayanya mahal dong ya..?? pastinya. Namun kepuasan tidak bisa dinilai dengan uang mungkin berlaku disini…..

Semua image diatas saya dapatkan dari Yamaha Byson fun club. Rata-rata para brother Byson ternyata tidak perlu merogoh kocek terlalu dalam untuk menghasilkan tampang tunggangan tambah cakep seperti gambar diatas. Berkisar antara 1 – 4juta…..cost kecil untuk hasil maksimal. Semua tentu berkat jasa para rumah modifikator ulung tanah air. Tercatat ada 2 bengkel yang disebut-sebut oleh para brother kita yaitu LENT Automodified dan Gwan motor. Kalau ingin tahu lebih jauh tentang kedua bengkel, bisa minta bantuan mbah Google aja. Nah….percayakan sekarang kalau racun Byson makin menggila. Modifikator India…??? putus bleh!!!!…..(iwb)

155 COMMENTS

  1. 75. isma – Juli 5, 2011
    klo emang ga suka, ga usah sewot sampai ngeludah segala…klo cbr lebih ganteng itu mnrt loe blm tentu mnrt orang lain….klo emang cbr lebih ganteng tp sayang yg punya alay kampungan yg sotoy ky loe

  2. sebenernya mau beli motor itu selera..mau dibilang jelekkkk banget,tapi kalo didalam hati emang seneng,y tetep beli..sebaliknya,wlpn dbilang mtor itu bagusssssss banget,tapi kalo ga sreg di hati yo ngga beli..intinya sih kalo mau beli motor dengarkan apa kata hati anda,biar ga nyesel di kemudian hari..hehehhe

  3. jangankan beli motor,beli permen aja pasti milihnya pada beda2..jadi jangan pada ribut cuma gara2 perbedaan lah..justru perbedaan itu ga ngebosenin..

  4. ngapain saling caci, menghargai pilihan itu lebih baik, emang situ semua ngatain byson jelek situ bangga.? banyak omong ngga ada yg dibanggain juga..anak motor tu harusnya menghargai bukan mbacot ngejek ngga jelas..kayak anak tk aja..HDCI

  5. iwanbanaran.files.wordpress.com/2011/01/165167_180855965273040_100000459141012_559182_6339018_n.jpg

    gan cover engine ini beli dmana yha???

  6. siippp hidupo= modifikasi indonesia……….motor makin keren asal kelakuan dijalan tetep santun dan ngga pongah……jadi lengkap pujian orang..motor keren …ridernya juga apiik…..makin bangga jadi rider……

  7. pabrik boleh sama motornya beda, klo yg bedain kemampuan yg bawanya, coba kalo berani…… hidup byson, vixion mahal krna radiator aj…………………………………………

  8. for isma 5 juli 2011..
    motor cbr lhu gk payu,,,
    body nanggung tpi hrga selangit,bukan indonesia bgt…

  9. sekarang setiap deler yamaha di bandung udah seabrek byson, ga usah inden lagi, kemaren aku ke sana ambil vixon..dan ngeliat ada byson..salam motor yamaha.

  10. Saya sudah puas pake Vixion dari 2008, sekarang udah saya lego, cukup puas seh, performanya mantap, enak buat jalan jauh, tapi sedikit kekurangannya, kalau bensinnya sedikit di tangki, jangan sampai terkena panas matahari dalam waktu yang agak lama, dijamin injeksionnya macet, n motor gak mau hidup, akhirnya harus dibawa pulang pake becak wkkkk ( ini pengalaman saya pribadi waktu pergi mancing di pantai), nah sekarang saya mau coba byson, sudah saya pesan warna hitam, belum nyampek juga, ya harus sabar dikit, dengar2 pun baru mulai dipasarkan Februari 2012 sekalian dengan byson emas, tampangnya itu keren, masalah mesin yang agak sedikit performa vixion saya rasa bukan masalah, memangnya di jalanan indonesia mau ngebut dimana, salah dikit bisa nyungsep ke kolong truk, game over deh kalau udah begitu. Ok bos, pokoknya untuk penggila motor sport, pastilah yamaha pilihannya, desainnya keren dengan harga yang wajar.

  11. modifikasi byson yg warna putih bener2 rapih, gue suka lihatnya…kira2 order barang cover engine nya dimana yah? info dong

  12. Emang byson no.1..
    Ga ada bandinganYa..

    Apa lgi di modif…pasti nambah keren…tak d modif juga sudah keren.

  13. Aku suka Byson v di kaltim masih nunggu 4 bulan lagi udah kelilin dailer ni rata2 inden segitu lama dah, tetap sabar menanti yang motor keren,

  14. setelah gw pahami semua kata kata coment kalian semua, sebenarnya kalian tuh sedang mencari teman, supaya beli motor yang sesuai dengan merk yang anda pilih, atau bahkan jangan jangan yang membenci merk tertentu itu seorang Sales…??? hati hati lah, jangan mudah terpengaruh, turuti apa kata hatimu saja..
    (Penunggang byson Red)

  15. Untuk kalangan menengah ke bawah atau bisa di katakan kaum kere, byson atau NMPlah Pilihannya, meski tangki dari kondom dan tenaga lemot juga ambil aja,,kan murah,,produk india gitu,,tapi kalau sedikit kepengen jadi anak muda lagi ya yg rada baguslah,,byson tuh motor bapak2, gendut, lelet, kasihan yg punya byson dan Nmp..mending motor gua ninja 150 rr

  16. samudera…

    kita pmakai mtr santai karna sudah puas kebut2an jadi uat bocah kaya luuu silah kan d nikmatii ya motor 150cc nya,,,ntr klo ada apa2 hbugi saya ya buat galii kuburan luu hahhahahhahah

  17. setelah ane tau dan surpey ke masyarakat ternyata mind set masyarakat kita mengannggap tuh byson sama dengan produk pulsar series produk dari indihe gitu,,chaya, chaiya,chaiya ,akhirnya ane ga jadi milih chaiya 3x ane menjatuhkan pilihan pada vixisu putih aja yang elegan..xixixixx

  18. siapa bilang byson cuma terjual 6000 unit per bulan?? Kenyataannya sejak dember 2011 smpai akhir feb 2012 Byson sdh terjual 76.000 unit lebih.. Salam seruduk!!

  19. geus teu kuat uyy hayang numpakan byson ,tapi iraha nya ukur khayalan wungkulllllllll ……

  20. gue baru mau ambil Byson nih bro semoga awet yg punya Byson. yg mau ambil vixion ambil aja. gue juga mau ngmbil vixion tadi nya. kesimpulan gue yg penting motornya awet. jangan sampe ilang aje haha piss yang punya motor vixion mau pun byson di jaga ya kawan

  21. byson tu keren banget, tadi gua denger ada yang bilang pke duit ortu. siapa?ne gua mau beli byson+modif pkei duit gua ndiri. Di byar tunai sah. Gak pke kredit. Mau naek kenceng2 berarti pengen masuk di bawah kolom trek gandeng! Mati lu…

  22. Motor kuda nungging Dan kakek bungkuk lagi….hihihihi betul2 Indonesia mati Gaya……pa lg ninja motor cowo setengah Masak……..ihhhh jijikkkkkk….,

  23. Makanya pada melek donk kalo mau beli motor, nih ane bandingin byson ama vixion ama megapro yg pekgoan semua… dari fork depan byson paling gede, segita byson juga paling lebar, swing arm byson gue bisa pake ban battax 160/55 tanpa ada masalah apapun tinggal bongkar ban lama trus pasang battaxnya. Byson udah monoshock yang menganut system untuk moge jadi udah keliatan hanya sedikit modif aja dah keren banget jadinya. YANG LAEN dikelasnya lo liat motor ‘cupu’ semua….kalo mau kenceng tinggal setting gear ratio plus jetting plus knalpot. Dapet koq di 140 km/jam. kalo mau lebih kenceng lagi yang beli ninja 250 atau motor gede…

  24. performa byson ga usah di bahas deh… ..wong harganya juga murah…. tpi ga murahan kan….. kalu rumah ku kan di daerah pegunungan…. yng jalanya emank bnyak tanjakan tajam…..kuat aja tuh.. enteng banget di tanjakan… kalo speed emaank biasa aja tpi nyaman nya itu mantaaappp….

Comments are closed.