Wedew…tak berkedip IWB baca informasi dari BikeAdvice tentang? perkembangan penjualan eksport Bajaj India yang mencapai 1,2juta keseluruh dunia untuk periode 2011 (padahal belum kelar nih bulannya). Akibat sukses yang diraih, target kedepan ditingkatkan hingga 2 juta unit!! sebuah angka yang fantastis untuk pabrikan sekelas Bajaj….
Diam-diam minggu kemarin Bajaj meluncurkan new Boxer BM150 sebuah motor niaga kubikasi 150cc. Kenapa dibilang niaga…sebab motor dibuat dengan tujuan untuk mobilitas sehari-hari dengan mengesampingkan desain. Makanya kalau sampeyan perhatikan, seperti melihat motor buatan 1980an…
Baru sampai dikantor, sore kemarin teman penunggang PIES atau Pulsar 135 menghadang IWB sambil membuka tas kecilnya. Dengan wajah sedikit kuatir, doi menunjukkan sesuatu…..satu potongan logam kecil. Wah…apaan ini??…
Menarik ketika IWb baca berita diKompas bagaimana susahnya meyakinkan suatu pabrikan untuk berinvestasi diIndonesia. Bukan hal mudah sebab berhubungan dengan duit yang tidak sedikit…
Tidak heran motor ini laris manis. IWb sendiri sudah membuktikan bagaimana ngibritnya engine 220 DTSI racikan India tersebut kala test diSentul. Kegarangan mesin ditopang sasis serta desain fairing mumpuni sebagai satu kesatuan aerodinamika untuk handling maksimum. Makanya kendati shock belakang masih menganut sistem dual shock, dibikin rebah ekstrimpun tidak ada gejala limbung atau ngebuang….
Sekali lagi….jempol buat para brother tanah air. Jiwa modifikasinya begitu tinggi. Seakan sangat mengerti detil kelemahan kuda besi…accesoris pendongkrak penampilan langsung dibuat untuk menebarkan racun. Salah satunya contoh berikut ini….
Prihatin ketika IWB baca keluh kesah dari seorang konsumen pembeli Bajaj Pulsar220 sekaligus teman blogger kita bro Triyanto. IWB bisa memahami perasaan mzbro mantan penyemplak Tiger ini. Padahal…sebagai konsumen pastinya punya alasan kuat kenapa doi menjatuhkan pilihan terhadap Pulsar. Tapi sayang….akibat pelayanan yang kurang terkoordinasi dan dikelola dengan baik, maka kecewalah yang didapatkan….
Walau belum ada konfirmasi BAI bakal mendatangkan ketanah air, namun tidak ada salahnya kita membahas lebih dalam tentang motor hasil gotong royong pabrikan Austria-Bajaj ini sebab IU (importir umum) kabarnya telah tertarik memboyongnya kejalanan Indonesia…
Brother sekalian….siapa sih yang tidak terpesona oleh kemampuan mesin motor racikan Bajaj ini. Tenaga real 19hp ditambah harga yang terjangkau menjadikan sikuda besi sebagai motor yang mempunyai value tertinggi ditanah air…
Setelah berhasil menguasai 40% kepemilikan saham diKTM Austria, Bajaj terus membuat terobosan penting dengan menjalankan project? KTM Duke 200. Hasil kolaborasi Bajaj-KTM telah berjalan seiring diluncurkannya KTM Duke 125 dipasar Eropa…..
Darah biker dimanapun selalu sama yakni ingin tunggangan terlihat beda. Dan…tanpa sengaja IWb menemukan modifikasi Pulsar200 hasil tangan anak bangsa. Tak diragukan…serigala hitam menjelma menjadi makin sangarrr….
Kompetisi yang makin ketat mengharuskan pabrikan kudu kreatif supaya konsumen tidak berpaling dari produk andalan mereka. Tidak terkecuali Bajaj……
