Iwanbanaran.com – Cakkkk…perhari Suzuki resmi meluncurkan warna baru untuk Gixxer 250 SF versi 2020. Peluncuran ini menandai kiprah Suzuki diajang Motogp yang semakin diakui dan tampil kompetitif. Dan saat diintip…weihhh ganteng juga euyyyy !!…
Seperti yang sampeyan tahu Suzuki India sukses meluncurkan generasi terbaru Gixxer 250 yang berbarengan dengan versi 150 pada tanggal 20 Mei 2019. Kelahiran motor yang memang secara desain mengalami perubahan cukup signifikan tersebut disambut dengan baik oleh para biker Negeri Bollywood. Kendati mesin generasi 250cc satu silindernya didesain untuk mendapatkan efisiensi dan performa maksimal, performanya ora ngisin-ngisini cak. Mesin ini benar-benar baru so Jangan heran ledakan tenaga bisa tembus 26,5 PS dengan torsi 22,6 nm….
Nah…untuk menegaskan eksistensinya Suzuki akhirnya meluncurkan versi livery MotoGP terbaru 2020. Disebut sebagai MotoGP Edition Suzuki India memperkenalkan warna ini bertepatan dengan event balap Gixxer Cup yang berlangsung di sirkuit Kari motor Speedway Coimbatore India. Secara umum sampeyan akan melihat livery yang sangat kuat. Karakter Suzuki GSX RR biru menyala yang dikombinasikan dengan hijau stabilo serta warna kuning. Kemudian di samping fairing sebelah kanan bertuliskan Gixxer SF yang diperkuat dengan tulisan Suzuki berwarna silver melintang dari tangki hingga depan fairing…
Sementara stiker untuk sponsor masih tetap mempertahankan tulisan Ecstar dan dibawahnya angka 250 menjadi penguat identitas bahwa motor ini memiliki kubikasi 250 cc. Beda dengan MotoGP Bike,? untuk Gixxer 250 India ini kita akan menemukan beberapa tempelan yang cukup menarik seperti Bybre, sankei dan Motul. Cukup dimaklumi karena perangkat rem Suzuki Gixxer mengandalkan vendor Bybre yang merupakan anak perusahaan Brembo singkatan By Brembo. Keren…
Last…. tidak tergali berapa Suzuki menjual versi MotoGP Suzuki ecstar 2020 Gixxer 250. Sing jelas cak… lumayan membuat tampilan dari Suzuki Gixxer ini menjadi lebih Sporty. Sayang…. rasa sporty ini sedikit tercederai dari bentuk buritan yang masih terlalu tebal. Custom cover seatnya kurang nyokot cak. IWB membayangkan seandainya Suzuki sudi membuat buritan lebih tipis dan Lancip pasti keren. Piye menurut sampeyan….juozzz oraaa? (Iwb)
Spesifikasi Gixxer 250
Type 4-Stroke, 1-Cylinder, Oil-Cooled
Valve System SOHC, 4 Valve
Displacement 249 cm3
Bore x Stroke 76.0 mm x 54.9 mm
Engine Output 26.5ps@9000rpm
Torque 22.6Nm@7500rpm
Fuel System Fuel Injection
Starter System Electric
Transmission Type 6 Speed, MT
Front Telescopic, Coil Spring, Oil Damped
Rear Swing Arm Type, Mono Suspension
Front 110/70R ? 17 M/C ? Radial Tubeless
Rear 150/60R ? 17 M/C ? Radial Tubeless
Front Disc
Rear Disc
Wheels Cast
Overall Length 2,010 mm
Overall Width 805mm
Overall Height 1,035 mm
Wheel Base 1,340 mm
Ground Clearance 165mm
Seat Height 800mm
Kerb Mass 156 kg
Fuel Tank Capacity 12 L
Battery Maintenance Free 12V, 6Ah
Headlight LED
Tail Light LED
Design lumayan
Kencengan ini daripada r25..
Lumayanlah..walopun masih kalah horse power sama cbr jomblo jadul…
Nah..kalau di bawa k sini harga 35 jt mah kacang goreng lakunya
Semoga sukses buat Suzuki, kasihan pabrikan sebesar itu jualanya loyo
Satu kelas sama cbr250 jomblo
Tapi mampu nampol Reject 25 hingga oprex2 regulasi wkwkkw
Bentar lagi pasti ada yg ngomen windshieldnya kependekan, mukanya gepeng powernya sa upil….!!!!!!!
Desain aroma india
Wooow mantep cak… Gantheng tur joss iki timbang gixer china…
2
Lumayan bwt lawan r25…kasian lemot ga ada temennya
Beuuuhhh…Reject25 ngejar Adv aj mpot2an wkwkwkwk
Adv itu Wuuuzzz ..Nyuaaaaman..Buaaanterrrrr reeek
Tapi…
Tapi sangat jarang gua nemu Reject 25 , sesekali nemu siReject jadul..yang newnya versi Tayo malah kaga pernah sama sekali..dah berapa tebalnya tuh debunya ya..
Oke
Fbh tiba tiba nangis inget cbr 250 jomblo 0 unit
Kok nangis? Yang nangis itu kalau motor2nya cuma buat ngisi gudang dan buat daur ulang wkwkwk
O unit wajar karena memang import, ini ada produk lokal yang katanya kenceng (di congour fbnya doank) tp cmn laku 2 lusin sj..!!!!!, siapakah itu?????? (Cluenya yang sering rikol)
Kayak bit yaa mukanya..
Mukanya ledekin cbr250 jomblo 0 unit
Saya lebih suka ini dari N250SL
Haiyyaaa modelnya sih kueleenn tapi enjin masih lemotte….haiyyaaa ntu si jaljit kbelet pengen mbalap waaa
Sampean sudah coba motor ini?
#jernihberkomentar#
Pendingin udara??… Mesin kayak tiger
Inspektur Vijay punya… wkwkwk
Wong India suka yg tebal2
Mesine upgrade joss gandos
Cbr 250r = dohc 28, 4 hp
Ninja 250sl = dohc 27, 6 hp
Gixxer 250 = sohc 26,5 ps
Keknya Gixxer perlu vva buat ngalahin klan para dohc…
Yap benerrr..cbr jomblo paling sadisss..yang udah membuat sebuah kejuaraan ngerombax Regulasi wkwkkkwk
Tapi kalau keluaran pabriknya udah d set juga redlinenya di 13 rbu..maka bisa ngacir juga sih si gixer bro…
Tapi motor yang serba kencang itu motor Y , itu maunya fansboyynya wkwkwkwk.
Keren lah kalo harga 35 juta mah
is baik se bahut khush hain ?
Saya mencium bau kari,,,
visor nya sak incrit
Untung di india, kalo disini, wassalam
lumayanlah
Jujur, buritannya masih lebih bagus dari Ducati Desmo yg pke Salad Box ntuh…
Waowww keren semogabulan desember masuk di indonesia versi gsx r150 dan 250 nya..kere banget motor nya…gue pecinta suzuki….
dipikirnya power = speed :v
Desain tetap KOLOT ..masuk endonesyah bisa gaK LakU ?
Desain super KOLOT
Di bawa ke Indonesia, harga 35-40 mantap pasti laris Gixxer 250 SF dan GSX 250 R versi China di harga 40-45 jozzz
Duh suzuki, niat g sih bikin motor sama mesin, under ninja 250 mono
Suzuki van van