iklan iwb
Home Otomotif Membandingkan top speed Yamaha new R25 facelift vs old, bikin mengerutkan dahi...

Membandingkan top speed Yamaha new R25 facelift vs old, bikin mengerutkan dahi !!

” Mr. Testo gali top speed menggunakan teknik slip stream pada new R25..”

Iwanbanaran.com – Cakkkk……sugeng enjing selamat pagi pakdeeee. Apa kabar sampeyan dari Sabang sampai Merauke, semoga baik-baik saja dan selalu mendapatkan lindungan darinya. Cak…kali ini IWB ingin bahas tentang gacoan terbaru Yamaha yakni new R25. Motor seperempat liter yang dirilis setelah kita menunggu hampir 4 tahun lamanya. Sebuah motor yang jelas menjadi harapan baru untuk Yamaha dan sukses di tes oleh para media, Blogger ataupun Vlogger disirkuit Sentul. Dari sanalah IWB membandingkan performa top speed new generation vs old gen. Dan hasilnya? bikin IWB mengerutkan dahi….

Beberapa hari yang lalu teman-teman media, Blogger dan Vloggers sukses ngetes Yamaha new R25 facelift disirkuit Sentul. Motor yang dijejali mesin lawas namun dirombak fairing depannya ini memang tidak ada perbedaan spek engine. Yamaha masih mempertahankan engine lawas dan saat itu IWB sempat terkejut mengingat persaingan dikelas ini bener-bener kenthir edian njaran tenan. So…dua poin yang IWB surprised adalah keputusan Yamaha yang hanya merevisi depan tanpa menyentuh body belakang…

Yang kedua masih pede dengan engine lawas yang memiliki power 36PS. Sebagai bikers yang selalu antusias dengan new produk, IWB sampe dlongop melihat data dan fakta. Disaat kompetitor sudah bermain diangka 39ps, ini sik 36ps. Bahkan beberapa komen sempat masuk dari follower meragukan spek awal yang IWB share diartikel launching new R25. Mereka masih berharap spek engine berubah. Sebuah harapan yang ternyata tidak terkabul sebab fakta akhir mengatakan mesin memang sama….

Tapiiiii…..IWB masih sumringah karena klaim mengatakan bahwa new gen lebih kencang 8 km/jam dibandingkan old gen. Kenapa ? Konon aerodinamika baru lebih mumpuni sehingga bisa meminimize hambatan angin. IWB sendiri sudah membayangkan R25 bakal gampang menembus 170 km/jam. Lawong nambah 8 km/jam…kan juozz cak. Kendati saat IWB bandingkan hasil para tester teman-teman Blogger dan Vloggers hasilnya bikin mengerutkan dahi karena top speed cenderung sama….

” Top speed IWB saat tes old R25 4 tahun lalu, gear 5 tembus 162 km/jam. Padahal Badan gambot dan teknik masih pekok kieee xixixi”
” Top speed New R25 ditangan Endrix Elang maksimal 161 km/jam pada kondisi bebas ngepush. Padahal doi jauh lebih kurus dari IWB.”

Dikisaran 158-164 km/jam. Angka yang kembali lagi bikin IWB surprise mengingat 4 tahun lalu dengan angin kencang diarea sirkuit plus ketika IWB masih cupu baru main disirkuit dengan badan kekar (ehem) masih bisa tembus 162km/jam diatas old R25. Sedang new R25, Kendati ada leader yang konon menahan speed depan namun cukup banyak teman yang bebas dan tidak terhambat seperti video Elangjalanan Endrix yang jelas terpampang pergerakan tendangan speed diangka 161 km/jam maksimal. Sementara tim Otomotif Mr. Testo Aant yang kurusnya konsisten (ideal terus ki cak) serta para joki pro bisa nembus 172 km/jam. Itupun dilakukan dengan susah payah beberapa kali running dan saling memback up dengan mengandalkan slip stream dari rekannya. So…dibandingkan gen lawas, justru new gen lebih rendah 1 km karena pada old R25, Mr. Testo malah sukses menembus angka 173 km/jam. Btw untuk performa IWB nggak akan membandingkan dengan produk lain tiwas kobongan warung nanti cak :mrgreen: ….

Last…sisi bagusnya, terjadi peningkatan cukup signifikan dari sisi handling akibat suspensi USD yang disandang. Apalagi dibantu ban kompetisi Pirelli Supercorsa saat R25 test kemarin, makin melek merem rek pastine. Jadi kalau sampeyan demen cornering, ini jelas kabar bagus. Sayang harga yang dipatok memang cukup berat. Dengan banderol 58 jutaan, Yamaha kudu berjuang keras meyakinkan biker untuk membeli new R25. Lha piye…hanya nambah satu jutaan sampeyan sudah mendapatkan motor superlengkap dari semua sisi baik power, fitur dan desain yakni CBR250RR black Freedom yang dipatok diangka 59 jutaan. So…new R25 ? semoga muncul generasi serius dari Yamaha dimasa depan, semoga saja cak…..(iwb)

Mr. Testo Otomotif

” Mr. Testo gali top speed menggunakan teknik slip stream pada new R25..”

New R25 (Top speed 172 km/jam)

Old R25 (top speed 173km/jam)

328 COMMENTS

  1. Speed jelas nambah Lik mosok Yamaha ngibul…yg bikin spido nunjuk angka tetap/turun dikit itu berat badan sampeyan yang nambah kali…..wkwkwkwkwk

    #kabur_sampluk_gedang-goreng

    • tinggal ganti warna kuning
      power langsung naik 6ps kibulan
      fby fekok dah manggut2
      MuuuUUUuuuuuehehehe…..

  2. Seinget saya itu 172 km/h pas kondisi berangin , jadi mungkin bisa lebih di kondisi yang optimal. *Menunggu komen fbh dan fby

  3. Ami taba sanchai sanchai bener banget banget masih kenceng revo fit aq , soalnya kemarin sempet adu drag sama cbr masih menang revo fit aq , sanchai sanchai

  4. Kata fbh,top speed itu gak penting.karena mau ngebut dimana(kasus kelas 150cc)

    Kata fbh,motor sport itu harus kenceng.klo lemot malu ama motor matic(kasus 250cc)

  5. Di IMOS cbr 250rr diskon sampai 55jt lihat blog leo, Akibat ngak lolos ekspor global sedang penjualan lokal kemakan X MAX 250 walau beda genre harus diakui semenjak X MAX 250 lahir gabungan penjualan 3 motor sport fairing 2 silinder pun seperti sulit nembus 1000 unit sebulan

    • Semua itu aja fasenya bro
      Nanti juga akan bosan pakai skutik gambot,
      Balik lagi ke bentuk jadul,balik lagi ke sport kenceng dan muter muter
      Lebih murah harga dh fitur lebih banyak lebih membahagiakan buat konsumen
      Buat kelas 250cc ada cbr yang merajai disektor ini
      Di jelas 150 ada r15 yang merajai dr segi fitur
      Lagi lagi konsumen yang untung
      Asal bukan fanatik merk wik wik wik

  6. yang utama perbaiki dulu kualitas,
    mau semua blogger sedunia dibayar untuk me-review,
    kalau kualitas ajur, ya bakalan nyungsep, pembeli wis cerdas.
    itu aja seh.

  7. Jalinan Astra ternyata lebih menguntungkan buat AHM, karna bisa buat cbr250rr dg segala fitur cuman lebih mahal 1 juta,
    Jelas mekanisme TBW lebih mahal drpada kabel biasa, belum lagi swing arm yang full almunium
    Belum lagi ECU yang lebih njelimet karna ketambahan riding mode
    Dan itu hanya beda 1 juta,
    Disini yamaha UNTUNG BANYAK kayaknya.
    Baik AHM/ YAMAHA sama saja
    Dikelas cupu juga r15 dg segala fitur hanya lebih mahal sejuta dr cbr150
    Di kelas ini justru AHM yang untung banyak
    Tapi fansboynya ulaalaaa…

  8. jika fbh pintar…
    maka itu akan menyebabkan AHm gulung tikar…
    karena itu ahm gk mau fbh jd pintar..
    xiiixiii

  9. ancenne motor yamaha apik yoo likk….go manjat dieng jozzz gandoss njotos njotos…. jupiter z langka lawane pokoke

  10. Tempel sticker “turbo”
    Tambah sedikit striping warna warni
    Tenaga naik 4 ps

    #Harga naik 1 juta

    Kebiasaan merk sebelah ?

    • Comment:
      50 pembeli pertama mendapatkan hadiah sepadang ban cacing. bisa meningkatkan performa jadi 200km per jam haha

  11. Speed jelas nambah Lik mosok Yamaha ngibul…yg bikin spido nunjuk angka tetap/turun dikit itu berat badan sampeyan yang nambah kali…..wkwkwkwkwk

    #kabur_sampluk_gedang-goreng

    • tinggal ganti warna kuning
      power langsung naik 6ps kibulan
      fby fekok dah manggut2
      MuuuUUUuuuuuehehehe…..

  12. Amitaba , bang pcx aq masih lebih kencang dari itu, top speed bisa tembus 225km/jam, kenceng banget, itu karena sudah pakai keyless dan sudah pgmfi (power get more induction) ,terus sudah ada turbo timer dan turbo chargernya

  13. Amitaba , bener banget bang beat aq aja juga kenceng banget karena sudah pakai esp (enlarge speed power) dan iss ( instant speed system)

  14. Mungkn aja Belum d buka mode balap dg oprekan tangan teknisi yg tepat bisa jadi lebih kompetitif bersaing dgn ninja dan CBR di ajang IRS, ARRC.
    Semoga d race dan jualan bisa sesuai.

  15. Seinget saya itu 172 km/h pas kondisi berangin , jadi mungkin bisa lebih di kondisi yang optimal. *Menunggu komen fbh dan fby

    • Kan udah mangap bro ? harusnya gak jadi masalah lagi dg ber angin..
      Apa jangan2 karena Mangap..jadi sesak nafas ? coba sampeyan lari sambil mangap ?

  16. Sayange cbr 250rr merk honda.
    Jadi konsumen ragu kualitase.
    Dadine ya gitu deh… Gak laku2 amat. Cuma orang kudet aja yg mau beli

  17. Ami taba sanchai sanchai bener banget banget masih kenceng revo fit aq , soalnya kemarin sempet adu drag sama cbr masih menang revo fit aq , sanchai sanchai

  18. Cak wan…
    Barongan dah bisa kill nmax belum yo.
    Kok gak nok kabar.
    Padahal kalo ada ploduk hondon bisa lampaui yamaha media heboh

    • Kamu goblok komplikasi gegar otak ya? Cb kill pigson juga gak ada kabar heboh. CBR250RR kill r24 juga gak heboh. ???? Emang yamaho produk nya banyak yg buosooook gitu aja gak ngakuin.

  19. Ami taba sanchai sanchai ,semua itu tergantung jokinya kalau jokinya nub ya g bakal kenceng,kalau jokinya proo mah bisa tembus 200 km /jam, kalau nub ya g bisa berbuat banyak

  20. @mas iwan: mungkin karena
    (1) Perubahan bentuk fairing. Versi 2018 lebih ‘melindungi’, akibatnya koefisien drag-nya (sedikit) lebih besar. Belum lagi fairing multilayer dan ‘mulut ikan’ di antara headlight untuk versi 2018 ini. Bisajadi turbulen-nya bertambah karena sekarang begitu.
    (2) Perubahan mapping ECU.
    (3) Ridernya semua sekarang sudah bertambah berat xixixixi
    CMIIW

    • Berarti insinyur yamaha agak keblinger??
      Fairing bikin lemot dibilang nambah top speed?
      Menurut saya malah fairing yang bagus itu model cbr250r (single cylinder)
      Gak banyak lekukan dan tumpukan
      Coba aja cbr250rr fairingnya kayak gitu dan lampunya dibikin kaya cbr1000 asli ganteng
      Masukan buat next facelift AHM

  21. Percuma bang beli cbr 250rr la wong kualitasnya bobrok ,terus masih inget ada yang komplain soal mesin ngompol tapi tidak ada tanggapan, spek lengkap harga murah jangan di beli gan , harga g pernah bohong beli yang pasti kualitasnya aja

    • Ini komen orang yg g mampu beli dan juga iri..
      Berusaha yg lebih keras.. nabung yg lebih banyak dan berdoa yg khusuk om.. semoga segera terbeli.. ???

    • Anda membesarkan masalah 1 banding 1000
      Sedangkan masalah 500 banding 1000 ente diamkan?
      Sehat??
      Recall 2x?????
      Sekali oke, 2x brarti ada kalalaian produksi
      Atau bahkan miss produksi atau bahkan dr R n D nya?dan sampai ada engine stall/mati mendadak, itu sangat membahayakan dijalan raya, dan sangat berkaitan dg safety
      Mau bandingin sama klotok?? Ada kasus engine stall karna klotok??

    • Cuma kesalahan kecil dari 1 produx ..nah iki ? Usd kyb Kw yang dipasox ngastr* Wajib dipakai .. kudu bayar Hutang ? but fbeyek dapat ke KW an ?

  22. Ini hanya strategi yamaha untuk saving money, karena yamaha mengerti pasar motor sport dikuasai ninja. Percuma honda fokus di cbr 250 tetap akan kalah dengan ninja. Seluruh dana yanaha yang ada difokuskan dan dikerahkan ke segmen matic dan max family. Dengan sumber dana terbatas mereka harus atur strategi melawan AHM yang dananya jauh lebih superior.

    Justru yang harus ditinjau adalah suzuki, once mereka memperbaiki 3S itu akan jadi kuda hitam yamaha

    • gak ada yg percuma dari usaha honda dengan 250rr nya setidaknya honda tidak ciut dengan nama besar ninja dikalangan mahluk hidup seindonesia

    • Claim = “karena klaim mengatakan bahwa new gen lebih kencang 8 km/jam dibandingkan old gen”

      Hasil test = So?dibandingkan gen lawas, justru new gen lebih rendah 1 km

      Hahaha.. artinya ngibul jd lbh kenceng, spya versi facelift ada nilai plus,, ..karena ternyata ga lbh baik secara performa top speednya, tambah lemot malah iya, so nilai plusnya itu ya ngibulnya ?

  23. Udah lah ngga usah debate lagi, CBR 250 RR Honda juara 1 dari segala value for money, fitur2, design, mesin dll. Juara 2 Dan paling laris Ya Kawasaki Ninja 250 rr. YMI melihat CBR kalah penjualan dari Ninja yo wis buat apa bikin lebih oke, yg laku Ninja juga

  24. Kata fbh,top speed itu gak penting.karena mau ngebut dimana(kasus kelas 150cc)

    Kata fbh,motor sport itu harus kenceng.klo lemot malu ama motor matic(kasus 250cc)

  25. yamaha dulu terkenal kencang,tapi image tsb perlahan digerus oleh Honda

    Honda dulu terkenal motornya bapak-bapak,tapi sekarang Honda juga bisa kencang

  26. Haiyyaaa jg intinya keunggulan new r25 cm upside down doang dong
    Tp biarpun topspeed new r25 kalah dg rival
    Siapa tau new r25 unggul akselerasi 60m-100m-201m-401m dan itu bs tutupi kekurangan new r25 waaa
    Tp klo msh keok ya suntik mati z atau obral 25jt/unit waaa

  27. sebenarnya dengan tidak menambah power pada new r25 yamaha telah meremehkan para rivalnya.

    tapi tetap saja rivalnya tetap diatas r25

  28. piya-piye HONDA masih yang terbaik.
    selama motogp 2018 ymh cuman sa’ndil doang.
    gimana mau dibandingkan dengan honda, BELUM LEVELnya bro.
    mending perbaiki dulu deh sana di Lab. biar joss markojoss…

    • AHM kuat berkat jalinan astra bro
      Komponen dg level lebih tinggi (hanya di cbr250rr) tapi dh harga yang sedikit lebih murah dr pesaing
      Kawasaki saja meng iyakan
      Tapi ya namanya fanatik merk harga lebih mahal dg fitur seadanya pun masih dibeli,
      Uppss yang punya warung juga wik wik wik
      Masih ingat jaman ninja 250 gen 1 dimana diluar sudah injeksi dan dimari cuman dikasih karbu, memang ada pembeda untuk pasar dimari, mungkin gak lebih bagus dg yang dijual diluar

  29. Claim kibul tambah 8kpj, malah lbh lemot 1kpj,, claim top speed palsuuu hasil dari aerodinamika fairing yg palsu jg fungsinya ?

    • Bukannya fairing balap r25 yang udah paling bagus Aero nya ??
      Memang yang paling penting harusnya ada perbaikan di engine

  30. Di IMOS cbr 250rr diskon sampai 55jt lihat blog leo, Akibat ngak lolos ekspor global sedang penjualan lokal kemakan X MAX 250 walau beda genre harus diakui semenjak X MAX 250 lahir gabungan penjualan 3 motor sport fairing 2 silinder pun seperti sulit nembus 1000 unit sebulan

    • Semua itu aja fasenya bro
      Nanti juga akan bosan pakai skutik gambot,
      Balik lagi ke bentuk jadul,balik lagi ke sport kenceng dan muter muter
      Lebih murah harga dh fitur lebih banyak lebih membahagiakan buat konsumen
      Buat kelas 250cc ada cbr yang merajai disektor ini
      Di jelas 150 ada r15 yang merajai dr segi fitur
      Lagi lagi konsumen yang untung
      Asal bukan fanatik merk wik wik wik

    • Yang diimos itu varian terendahnya bro ? itu bukan diskon..tapi promo selama pameran ?. Kan ente juga tau, diimos itu yang namanya Forza bahkan bigbike H laris Maniss
      .mocilnya mah gak usah disebut lagi ?
      Jualan itu cari Untung ?
      Rajaa itu hanya H ? inget ya
      .. nah kalau bicara Untung.. keuntungan Beat itu jauh diatas keuntungan yang diraih Y secara keseluruhan dengan semua Produxnya ? malah sept..Penjualan Kampaz Rem beat lebih untung dari semua jualan Y ?

  31. yang utama perbaiki dulu kualitas,
    mau semua blogger sedunia dibayar untuk me-review,
    kalau kualitas ajur, ya bakalan nyungsep, pembeli wis cerdas.
    itu aja seh.

Comments are closed.