Iwanbanaran.com – Cakkkk…..gilaaa cakkk, Suzuki benar-benar ngamuk setelah pada ajang EICMA mereka memperkenalkan sebuah motor baru disegmen sport fairing. Menggunakan basis engine dari GSX-8S….pada versi fairing ini sampeyan akan menemukan sentuhan desain yang berubah. Desain yang agresif dengan tetap mempertahankan single keen eyes. Pertanyaannya….dengan meluncurnya new GSX-8R….New GSX-R150 kapan ???
Secara resmi Suzuki Jepan meluncurkan Suzuki GSX-8R 2024 diajang EICMA Italia. Beda dengan sport fairing pada umumnya…Suzuki sepertinya ingin menantang eksistensi Yamaha R7 yang saat ini seperti melenggang sendiri. Jadi jangan heran jika konfigurasi mesinnya adalah 2 silinder. Dan ternyata soal desain Suzuki improve dibandingkan masa lalu dimana gen anyar ini lebih agresif !!
Sampeyan intip saja tarikan-tarikan bodynya yang runcing serta tajam. Mengadopsi model LED bertumpuk dengan DRL kiri kanan. Dari DRL tersebut jika diperhatikan sampeyan akan menemukan lubang airscoop yang membuat sosok dari Suzuki GSX-8R 2024 makin racing look. Memang cak jika kita lihat secara seksama…shape desain terlihat lebih mendongak depan. Akan tetapi dengan keputusan Suzuki mengekspose area subframe dan mencangkokkan knalpot kolong midship muffler…..efeknya Suzuki GSX-8R 2024 terlihat gagah….
Tapi jangan salah cak, karena ini adalah motor 2 silinder…Suzuki GSX-8R 2024 memiliki ergonomi yang cenderung tegak. Jadi jangan samakan dengan DNA macam GSXR600 atau GSXR1000 yang mengusung mesin 4 silinder. Sedang Suzuki GSX-8R 2024 disesuikan dapur pacunya yang 2 silinder, sebuah mesin yang dianggap menyenangkan untuk digunakan turing jarak jauh. Terlihat dari stang model upper yoke…bukan underyoke. Asyiknya Suzuki menjejali GSX-8R 2024 dengan suspensi USD SFF-BP Showa yang terkenal mumpuni. Sebagai gambaran berikut beberapa detil Suzuki GSX-8R 2024…
- Mesin 776cc DOHC 270° crank parallel twin engine berpendingin cairan
- Power 84,1PS dan torsi 78 Nm
- Bobot 205kg
- Speedometer full digital TFT color
- Switchable ABS
- Suzuki Intelligent Ride System (SIRS)
- Suzuki Drive Mode Selectror (Active, Basic, Comport)
- Bi-Directional Quick Shift System
- Suzuki Clutch Assist System (SCAS)
- Suzuki Traction Control System (STCS)
- Suzuki Easy Start and Low RPM assist
- Ban depan 120 dan belakang 180
- Kapasitas tanki BBM liter
Last…secara power Suzuki GSX-8R 2024 sudah cukup mumpuni karena mengungguli tenaga Yamaha MT07 yang hanya bermain diangka 73,4PS. Bandingkan dengan Suzuki GSX-8R 2024 yang tembus diangka 84,1PS…nyaris 10PS cak bedanya. Sejauh ini belum ada konfirmasi berapa Suzuki akan menjual Suzuki GSX-8R 2024. So…kita tunggu saja kehadirannya di Indonesia ?? koyone ngimpi cak wkwkwk…(iwb)
Spesifikasi Suzuki GSX-8R 2024
| MESIN | ||
|---|---|---|
| Mesin | paralel twin: DOHC 4-tak berpendingin cairan | |
| Kubikasi mesin | 776cc | |
| Tenaga maksimum | 84,1 PS pada 8.500 rpm | |
| Torsi puncak | 78 Nm pada 6.800 rpm | |
| Bor x langkah | 84x70mm | |
| Pereneling | enam kecepatan | |
| CASIS | ||
| Frame | Twin tube steel | |
| Suspensi depan | Garpu terbalik Showa dengan travel 130mm | |
| suspensi belakang | Tipe monoshock link showa | |
| Roda depan | 120/70 ZR 17” tanpa ban dalam | |
| roda belakang | 180/55 ZR 17” tanpa ban dalam | |
| Rem depan | Cakram ganda 310 mm | |
| Rem belakang | Disk | |
| DIMENSI DAN BERAT | ||
| Berat | 205kg | |
| Panjang maksimum | 2,115mm | |
| Lebar | 770mm | |
| tinggi tempat duduk | 810mm | |
| Jarak antar sumbu | 1.465mm | |
| Kapasitas tangki | 14 liter |
