Iwanbanaran.com – Cakkk….Suzuki Avenis 125, pasti sampeyan tahu matic terbaru Suzuki ini. Menjadi sebuah matic yang hadir untuk memperkuat line up Suzuki, tentu perlu bagi kita untuk menguak sebenarnya apa saja sih keunggulan fitur Avenis 125. So…Review Suzuki Avenis 125…. Apa Aja Sih Fitur Unggulannya? simak detilnya berikut ini….
Desain
Tidak sempurna memang karena area lampu sein depan yang terlalu besar serta bagian kaki-kaki belakang yang terlalu imut. Namun dari sisi paket desain…Suzuki Avenis 125 memang menipu…
Bodinya gambot dan tegas. Setiap layer dipasang sedemikian rupa sehingga casing memberikan feel robotic. Yup…betul cak, khususnya diarea body belakang, casingnya bertumpuk dan mampu memberikan kesan kekar. Tidak seperti motor Suzuki kebanyakan, setiap sudut tarikan Avenis 125 lancip dan agresif. Jujur cak…desain body enak dipandang mata khususnya stoplamp belakang yang kelihatan berkelas. Memang semuanya soal selera akan tetapi IWB sarankan sampeyan melihat langsung baru sampeyan simpulkan…
Mesin
Pindah ngomongin mesin, motor Suzuki Avenis 125 punya mesin kapasitas 124.3 cc, Single-Cylinder, 2-valve, air-cooled, SOHC, FI yang mampu memuntahkan tenaga hingga 8,7 PS di 6750 RPM dan torsi maksimal di angka 10 Nm di 5500 RPM. Output power tersebut disalurkan melalui transmisi CVT dan untuk bobotnya sendiri terbilang cukup ringan yakni hanya 106 kg. Mesin Avenis 125 sudah dijejali teknologi SEP (Suzuki Eco Perfomance) sehingga lebih irit dan efisien. Karakter mesinnya juga cak….alusss tenan khas Suzuki !
Dan memang seperti pengalaman IWB dengan matic Suzuki, rata-rata anti gredeg (kecuali sudah berumur dan ini normal). Saat dibuka gas, secara pasti kailan tenaga disalurkan dengan smooth…fix ini pasti anti gredeg cak. Dan memang ini adalah salah satu kekuatan Suzuki yang sulit ditampik. Avenis ini juga sudah dilengkapi teknologi Suzuki Easy Start System yang terintegrasi dan memudahkan saat menghidupkan mesin. Nggak perlu mencet berkali-kali starter saat menghidupkan mesin. Wis kayak moge cak…
Keamanan
Avenis 125 mengandalkan Safety Shutter Key sebagai keamanan lubang kunci saat kondisi terparkir, Side stand engine cut-off switch yang membuat mesin non-aktif jika standar samping dibuka, Brake lock system yang memastikan kondisi ban terkunci dengan aman saat terparkir dan fitur yang tak kalah penting yaitu ICBS (Integrated Combined Braking System) yang mengintegrasikan rem bagian depan dan belakang ketika digunakan sehingga memudahkan kontrol kendaraan saat mengerem dan dapat mengurangi jarak pengereman dalam kondisi tertentu….
Suspensinya juga nyaman !! Menurut IWB untuk ukuran matic 125cc reaksi suspensinya termasuk lembut dan tidak membuat badan terkocok ketika melewati jalanan bumpy atau banyak lubang. Pas cak rasanya…disini IWB lumayan surprise karena sebelumnya IWB lumayan meremehkan tapi ternyata mantap puoll…
Penyimpanan
Kalo lagi bawa-bawa banyak barang pas touring gimana tuh? Sempeyan gak perlu pusing cak ! Karena bagasi Suzuki Avenis 125 punya tempat penyimpanan lumayan gede dan bisa menampung banyak barang sampe kapasitas seluas 21,8 liter sanggup untuk membawa helm maupun barang bawaan lainnya hingga bobot 10 kg. Ditambah dengan dua kantong penyimpanan tambahan di bagian depan berukuran 1 liter dan 1,6 liter. Guna menambah fungsionalitas, pada bagian kantong penyimpanan terdapat USB Socket yang dapat digunakan untuk mengisi daya baterai ponsel cak….
Last….itulah sekilas fitur unggulan Suzuki Avenis 125 yang berusaha memberikan warna bagi persaingan skutik kelas 125cc di tanah air. Dengan harga 30 jutaan OTR Jakarta….skutik Suzuki ini ditawarkan dalam tiga warna pilihan yakni Metallic Matte Black, Pearl Mirage White dan Metallic Mat Fibroin Grey (Dual Tone), juga Metallic Matte Fibroin Grey dan Lush Green (Dual Tone). So…….Suzuki Avenis 125 ?? fix ini matic anti gredeg, horaaa percoyo ? monggo sampeyan jajal cak….(iwb)
Josgandos sekali
Kenapa SIS menghilangkan fitur suzuki ride connect di avenis ini, padahal fitur itu lebih bagus daripada yconnect yamaha, ada turn by turn navigasi. Di vstrom jg fitur ini dihilangkan, padahal utk sekelas motor adventure/touring ini salah satu fitur yg sangat berguna saat menggunakan gps hp.
Kayaknya khusus luar India ngga ada fitur Suzuki konek, di Filipina aja juga ngga ada
Sbenernya body udah keren cak, cuma bannya terlalu unyu2, jd ketiban ama body gambotnya, trus harganya terlalu overprice, kmrn niat mau ambil malah jadi mundur dan milih nex 2 aja 😂
Semangat selalu masbrodab sekalianz
Saudaranya si Paijo Panjul dan si Grendel cvt pendek mentok 80 kmh
Mueeeehehehehhehehe 😂
Lihat tuh Cunk Produk mu si motor sulton yg sdg Piral, Si Rio 160 cvt nya ambrol apa gak malu
Ekekekek
Wkwkwkwk yang mentok 80 mah si spuky.
Si juki di kenal kualitas bagus mesin bandel, daripada produk Mbeha terkenal gredeknya mesin klothok-klothok
Mungkin kalo harganya tidak jauh seperti address dan Nex banyak peminatnya
Pakde, suzuki kan baru aja launching burgman 125 ban belakang 12 inch.
Review dong,
Krn liat YT bahasannya india, gak mudeng 😂
Petinggi² Suzuki Indonesia otaknya emang besar, tapi sayangnya ga dipake.