Iwanbanaran.com – Caakkk… Perlu diketahui, Burgman Street 125EX versi 2023 resmi diperkenalkan pada Intermot yang digelar di Cologne, Jerman pada Oktober tahun lalu. Tidak lama kemudian, Suzuki memboyong motor ini ke India. Menariknya cak, baru-baru ini mereka resmi merilis Burgman Street 125EX versi 2023 untuk market Jepang. Selain itu, motor ini menganut fitur yang begitu canggih cak. Lalu seperti apa sosoknya? Simak detilnya di bawah ini…
Untuk tampilannya cak, Suzuki Burgman Street 125EX versi 2023 mengadopsi desain elegan dengan dimensi yang cukup gambot. Pada area depannya memakai single headlamp dengan desain lampu sein yang menyatu dengan bodi. Single headlamp tersebut tentu megaskan ciri khas Suzuki yang masih membenamkannya pada superbike GSX-1000RR. Sementara itu, untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar, Suzuki membenamkan fitur Engine Auto Stop-Start (EASS) yang berfungsi mematikan mesin motor saat idle dan kembali nyala saat biker membuka gas.
Dari segi dapur pacunya pakde, Suzuki Burgman Street 125EX versi 2023 dibekali mesin 4 stroke 2 valve single silinder SOHC berkubikasi 124cc dengan sistem pendinginan udara. Berkat mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 6.1kW (8.3PS) di 6500 rpm dan torsi maksimal di angka 10.0 Nm (1.0kgf･m) di 5500 rpm. Dalam pengoperasiannya, Burgman Street 125EX versi 2023 menganut transmisi V-belt stepless speed, sistem pengereman single disc untuk roda depan, hingga kapasitas tangki bahan bakar yang mampu menampung 5.5 liter bensin.
Sementara untuk banderolnya cak, Burgman Street 125EX versi 2023 resmi dirilis untuk market Jepang dengan banderol 317,900 yen atau jika dirupiahkan sekitar 37 jutaan. Lalu untuk pilihan warnanya, Suzuki Jepang menyediakan tiga opsi warna yakni Pearl Moonstone Gray (YWC), Pearl Mirage White (YPA), dan Matt black metallic (YKV)….(RA iwb)
Spec Burgman Street 125EX versi 2023
Overall length x width x height: 1905×700×1140mm
Wheelbase: 1290mm
seat height: 780mm
ground clearance: 160mm
vehicle weight: 112kg
engine type: Air-cooled 4-stroke SOHC 2-valve single cylinder
Total displacement: 124cc
Maximum output: 6.1kW (8.3PS)/6500rpm
Maximum torque: 10.0N･m (1.0kgf･m)/5500rpm
fuel tank capacity: 5.5L
Transmission type: V-belt stepless speed
Tire size (front/rear): 90/90-12 44J, 100/80-12 56J
Brake type (front/rear): single disc drum
Boarding capacity: 2 people
Fuel consumption rate WMTC mode value: 56.0km/L (Class 1) with 1 passenger
Manufacturer’s suggested retail price: 317,900 yen (including 10% consumption tax)
Desain dagelan lagi
mukanya yamaha gear
Anda pengemar rosi ya,
Sayangnya lagi2 di luar cak
Yg sini masih aja kebagian yg tongoz2
Gak sport gak matic
Walahhh sudah keluaRRR…… Gara-gara dikoco-koco Burgmann akhirnya keluaRRR…..
Dah lah
Lho.. Bannya sama ring 12 depan belakang.. Kalo versi india, belakangnya lebih kecil…
iya kalau baca di spek teknis sama-sama 12 inch. Tapi lihat di foto kayanya ko masih lebih kecil ya yg belakang?
Ngontoxx bingitz nich beib….
Dari atas sama depan keren cak. Lah dalah pas dari samping..
Wqhh Ikiiii….mau ketawa takut batal puasa
Dancokkk tenan suzuki ora.kapok.kapok..
Model JDM jaipur domestic market
Tim desainer Suzuki emang juos gandos kotos-kotos 🤮
Mirip kymco jaman dulu ga sih? 🤔
disainere koplak
Desainernya mabookk, makin kesini makin ancoorr,..rusakk…rusakkkk!!!!!!!
Tak berharab ada di indonesia.
Namanya cocok Burugman
jinguk
Motor vrindavan. Di sini nda bakal payu cak.
cuakeeppp.. polll.. polllaannn..!!!
(tapi boong)
Ijin up juga cak…sambil ngomporin saluto
Ukuran ban nya depan belakang kocqk, juga hanya 100/90 sangat kecil buat skutik gambot kekinian
Pantesan penjualan nggak moncer , Ama selera biker aja nggak paham
Ga tertolong lagi .
Blom sembuh sembuh juga sijuki ini,, masih “ajaib” aja bentukannya,, breaking beneran😄😄😄