Iwanbanaran.com – Cakkkk….ngowoh bin doweh ketika IWB mendapatkan gambar sebuah modifikasi tergilaaa yang pernah IWB lihat. Modifikasi yang menjamah kaki-kaki dan headlamp. Catat cak…sangat minimalis tapi hasilnya kenthirrrr. IWB pertama sampai bergumam, Ini Suzuki GSX-R150 atau Ducati ?? Kayaknya desain Jepang kudu lihat nih. Penasaran ? simak detilnya dibawah ini…

Modifikasi Suzuki GSX-R150 terlampir memang cukup miminalis. Arti minimalis ini bukan berarti part modifnya murah namun modifikator tidak merombak sama sekali basis desain body yang tersemat di Suzuki GSX-R150. Hanya melengserkan fairing depan, suspensi depan dan juga lampu. Intip saja suspensi yang kini sudah mengadopsi USD berukuran gambot. IWB nggak tahu berapa ukurannya namun secara kasat mata size diatas 41mm…

Lalu yang kedua adalah perangkat rem. Kaliper dan diskbrake bawaan dibuang diganti merk Brembo dual disk depan. Hal ini memungkinkan dilakukan karena velg bawaan yang mungil juga dibuang diganti model yang lebih lebar. Sayang tidak tergali cak apa merk dan ukuran detilnya. Yang jelas dengan rombakan ini sampeyan akan menemukan ukuran ban pun bisa di mekarin lebih gede lagi. Termasuk belakang pakdeee…

iklan iwb

Ukurannya juga lebih gede. Dan dari sekian sentuhan yang paling membuatnya oustanding adalah headlamp. Tidak seperti sebelumnya, kini headlamp menggunakan komponen milik Ducati Street Fighter. Pemasangan juga cukup pinterrrr yakni nunduk kebawah. Alhasil ?? asyemmm kok garang uapikkk polll yo cak. Harusnya desainer Suzuki Jepang melihat modifikasi ini sebagai bahan inspirasi. Apalagi sentuhan ini tidak merombak apapun basis desain body aslinya..

Yup…intip saja mulai dari tanki hingga shroud yang menggunakan milik GSX-S150. Bahkan side casing plek ketiplek nggak berubah cak. Undercowl, buritan dan wowwww….swing arm pun pakai model kotak bawaannya. Iki ugal-ugalan. Lhaaa piyeee….sentuhan yang cukup minor tersebut sudah mampu mengangkat desain Suzuki GSX-R150 jadi makin garanggg. Mungkin yo cak…jika jok dipasang nggak segarang ini. Tapi apapun itu sentuhan dan modif minimalis diatas, sukses membuat kita terpana. Guantenggg puoll..

Last…Suzuki seharusnya bisa menggunakan hasil modifikasi sebagai acuan atau referensi para desainer melakukan tugasnya. Karena seringkali dibandingkan dengan standartnya sentuhan mereka melompat jauh lebih sporty. Dari kacamata pribadi kelebihan mesin Suzuki yang gede dan padat memang membuat sosoknya pantes jika ingin dimodif. So…salut buat sang owner yang mampu membuat kita melek bahwa ternyata dengan sentuhan minimalis, hasilnya bisa maksimal. Suzuki GSX-R150 jadi Ducati street Fighter ?? harusnya begini nih GSX-S150 facelift, setuju oraaa sampeyan ? (iwb)

11 COMMENTS

    • suziku mau nya bikin pabrik di vrindavan ,,, jualan nya di indo ,,, bangs#t cuma jd sapi perah doank

  1. Yang Si Juki emang budek bodo amat, masih aja kekeh dengan design aneh2 dan bikin bankrut tp tetep dipertahankan. Logika dari sekian motor yg sdh di produksi Si Juki mana ada yang laku sekarang ini,EEE tanya kenaffffaaaa???? Karena Budekkkkk

Comments are closed.