Iwanbanaran.com – Caakkk… Lagi-lagi pabrikan asal Taiwan, SYM memboyong skutik bongsor mereka untuk dijual di market domestik Jepang. Setelah sebelumnya Joyride series dan JET X125, kini SYM meluncurkan motor mereka dengan label JET14 200 versi 2022. Sepertinya pabrikan SYM cukup diminati biker Jepang mengingat baru-baru ini mereka beberapa kali meluncurkan skutiknya untuk market Jepang. Penasaran sosoknya, simak detilnya dibawah ini…
Dari segi tampilannya, JET14 200 mengusung desain body agak sporty karena pada panel body depan didesain dengan alur body yang meruncing. Namun, rasa sporty memang sedikit luntur mengingat headlamp yang diusungnya tidak begitu futuristik cak. Begitu juga dengan lampu seinnya yang memiliki dimensi cukup besar dengan desain biasa saja. Selain itu, windshield yang tertanam juga tidak terlalu tinggi dan keseluruhan body motor ini dibuat antara perpaduan desain sporty dan membulat.
Yups pada sektor mesin pakde, JET14 200 dibekali dengan mesin 4 stroke single silinder OHC berkubikasi 169cc dengan sistem pendinginan cairan. Dengan mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 12.2PS di 7500 Rpm dan torsi maksimal diangka 12,5Nm di 6000 Rpm. Kemudian untuk tipe transmisi dibekali dengan transmisi bertipe CVT. Untuk spek lainnya, JET14 200 memiliki ketinggian jok biker diangka 770mm dan untuk tangki bahan bakar mampu menampung hingga 7.5 liter bensin.
Last… Untuk fitur yang tertanam di skutik bongsor ini sebenarnya cukup standar dengan dibekali sistem pencahayaan full LED, panel speedometer full LCD digital, kompartemen penyimpanan di bawah jok biker yang bisa dijejali helm full face, dan soket usb yang dapat digunakan biker untuk mengisi daya smartphone. Sementara untuk banderolnya kangbro, JET14 200 diluncurkan untuk market domestik Jepang dengan banderol 385.000 Yen atau jika dirupiahkan sekitar 48 jutaan. Kemudian untuk ketersediaan warna, SYM menghadirkan warna hitam, putih, dan merah…(RA iwb)
Spesifikasi lengkap SYM JET14 200
Panjang keseluruhan x lebar x tinggi : 1990 x 730 x 1115 mm
Jarak roda : 1350mm
Tinggi jok : 770mm
Jenis mesin : 1 Silinder 4-tak OHC 4-katup berpendingin udara
Kapasitas mesin : 169cc
Bore x stroke : 61 x 57,8 mm
Output yang power : 12.2PS / 7500rpm
Torsi maksimum : 12,5Nm / 6000rpm
Kapasitas tangki bahan bakar : 7.5L
Tipe transmisi : CVT
Ukuran ban (depan/belakang) : 100/90-14/110/80-14
Jenis rem (depan/belakang) : Discbrake
Buat referensi facelift Yamama Lexong
Aduh modelnya kok kaya gitu, gimana mau bersaing sama skutik jepang