Iwanbanaran.com – Caakkk… Perlu sampeyan ketahui, diluar sana modifikasi sepeda motor gencar dilakukan meskipun masih dihadapkan dengan pandemi Covid-19 yang tak kunjung usai. Nah meskipun masih dalam keadaan pandemi, tim balap pabrikan Hamamatsu yakni Team Classic Suzuki masih tetap menelurkan karya dengan membangun motor bergenre Neo Retro Racer yang mengambil mesin dari GSX-R1000. Wiss biar ora penasaran, sampeyan intip sosokne dibawah ini…
Suzuki membangun motor ini dengan desain Neo Retro Racer dan untuk body nya sendiri cak terinspirasi dari Suzuki katana jadul agar motor ini memiliki aura retro yang lebih kentara. Sekujur body dari motor pun dilabur dengan warna silver yang dipadukan dengan warna hitam dibeberapa area . Selain itu cak, beberapa coretan stripping telah tersemat di area tangki motor dan burtian belakang dengan tulisan “Team Classic Suzuki” agar menegaskan bahwa Katana Neo Retro Racer ini merupakan hasil karya mereka.
Yups lanjut ke sektor mesin cak, Katana Neo Retro Racer dibekali dengan mesin yang istimewa yakni memakai mesin berspesifikasi WSBK dari basis mesin Alstare GSX-R1000 K8 yang infone pakde mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga hingga 200 Hp. Selain itu untuk area sasis khususnya subframe dirancang spesial dari Alpha Performance untuk Katana Neo Retro Racer ini.
Lalu untuk sektor kaki-kaki dibekali dengan swingarm lebih gambot yang dipadukan dengan suspensi belakang dari Ohlins. Sedangkan area pengereman sudah disc brake dengan kaliper dari Brembo dan untuk pelk memakai material Magnesium dari Dymag CH3 dan istimewa nya cak pelk ini juga dipakai oleh motor replika balap XR69 Team.
Last… Menilik dari sisi sejarah, Team Classic Suzuki sudah pernah mencetak kemenangan di European Classic Endurance Championship yang dihelat di Oschersleben, Jerman. Dan pada saat itu cak Motor yang digunakan yakni Suzuki Katana. Yup memang cak antara Team Classic Suzuki dan Katana sudah menjalin kerja sama yang sudah cukup lama serta telah mencetak beberapa sejarah sukses dimasa lalu. Wiss jadi bukan hal yang aneh pakde jika mereka membangun motor dengan soul dan totalitas yang tinggi….(RA iwb)
Alhasil produksi untuk HQ museum Suzuki Jepang saja…
Warnane niru nmax
Warnane niru nmax
mainnya lebih jauh lagi tong
GSX katanalahir tahun berapa, nemex lahir tahun berapa
Mas jangan main kejauhan nanti burungnya ikut bre wok,
di atas itu Katana produksi baru
ekekekekek
kalau sebelah warnanya kusam jas jes joss
H suuuuRrrrrrAM
muehehehhe
kalau ini iketeknya yang brewok
dari pertama lahir tahun 1982 juga sudah ada silver – hitam.
Cakepnyaa, classic jdm.
Tampilan lawas performa ganass
Tenaganya diatas yahaha erwan… tp masih di bawah cbr tripel ar ar ar… n93riii…
Tenaganya diatas yahaha erwan… tp masih di bawah cbr tripel ar ar ar… n93riii…
Tenaganya diatas yahaha erwan… tp masih di bawah cbr tripel ar ar ar… n93riii…
Tenaganya diatas yahaha erwan… tp masih di bawah cbr tripel ar ar ar… n93riii…
Motor retro aja 200hp…sblh yg katanya canggih krosplen tapi ga pernah jurdun cuma 198hp saza….ngakak ahhh
Sesuai nickname bner2 somplak… Beda 2hp musti ngakak… Kalo beda 50hp lo ketawa guling guling ge bodo mat
Komen tolol… R1 spek standar lu bandingkan ama gsx spek wsbk??
Mt10 ditinggal sekebon lawan ini….kasiaaaan
juki ngga ikut wsbk karena belom siap
ngondah ikut wsbk di tabokin mulu ?
Wsbk? Balapan lawak ya? Kawa berani nyemplung motogp kayak suzuki ga? Lion maybe the king, but wolf never performs at circus dude… Mudah2 an paham
ekekekekke
kalau sebelah Neo nya udah Klotokkk duluan
H suuuuuRrrrrAM
mueheheheheh
ekekekekekke
XSR xafe Racer cocok keren
Katana Racer Kece
sebelah bikin Neo Retro malah kayak Kadal Buntung
H suuuuuuRrrrrrAM
mueheheheheh
Muka gila kayak Mijone ni motor
Bingung liat design ini sumpah, retro paling aneh ?, kalau mesin mah pasti jozzzz
Mas modelnya mirip suzuki rg jangkrik tahun 94 an ya..kalo di produksi lagi aja RGR Jangrik dengan mesin satria Fu pasti laris manis …