Iwanbanaran.com – Cakkkk…IWB harus acungin jempol atas gerak cepat cak Julak sendie yang langsung melakukan beberapa sentuhan karya CG berdasarkan gambar paten Yamaha new R25 facelift. Motor yang membuat heboh kita selama seharian ini disepuh full color agar kita mendapatkan gambaran jelas sosoknya saat masspro nanti. Ada 3 warna yang digelontorkan cak Julak yakni putih, hitam dan biru. Penasaran ? intip wae sosoknya dibawah ini…
Berdasarkan gambar paten, cak Julak langsung melabur tiap jengkal body dengan warna bak cat asli. Yang pertama doi meracik warna hitam dengan striping kombinasi merah. Termasuk pelk doi juga disepuh merah . Kemudian dibagian bawah tulisan Yamaha cukup gede termasuk label produk tertulis R3. Yup…sesuai di Eropa Yamaha R25 dipasarkan dengan kubikasi 300cc bernama R3…
Yang kedua doi menyodorkan warna lain yakni biru. Nah…warna birunya cukup terang dan terlihat ngejreng banget. IMHO jika dilabur rada gelap pasti lebih keren. Beda dengan warna hitam untuk blue color kita melihat ada kombinasi black di bagian depan tangki. Jadi di area yang dihiasi dengan kisi-kisi dekat triple clamp. Lek boso kerennya… menganut dual tone color cak…
Sementara yang terakhir adalah warna putih. Seperti halnya line up Yamaha lainnya warna putih ini dikombinasikan dengan hijau stabilo. Sedikit Coretan di bagian samping fairing serta di atas reflektor. Porsi hijau stabilo mendominasi bagian velg. Kesannya bersih serta memberikan Aura mewah serta elegan. Juozz wiss…
Tidak hanya itu, Cak julak sendie juga memberikan komparasi 2 produk sekaligus yaitu versi lama disandingkan dengan generasi terbaru yang ternyata ketika kita lihat secara head to head dengan full color, Tidak diragukan bahwa sedikit ada perubahan pada posisi moncong depan yang kini lebih nunduk dibandingkan dengan generasi sebelumnya…..
Yup…. Yamaha sedikit menarik bagian dagu mendekati Fender depan. Tindakan designer IMHO sebenarnya sudah cukup cerdas karena membuat aura agresif sedikit terasa. Kini lebih mengalir dan selaras. Sayang karena minimnya sentuhan di bagian buritan….usaha ini sedikit tercederai karena facelift terasa setengah-setengah. Sebenarnya jika Yamaha merombak total bagian belakang pasti para bikers akan menyambut dengan sukacita….
Tidak usah muluk-muluk, Tampilkan buritan Yamaha YZF R6 atau jika enggan melakukan bisa saja menempelkan buritan Yamaha new R15 sehingga kita akan disodori sebuah satu kesatuan desain baru.?Hingga detik ini IWB masih cukup sulit mengerti kenapa Yamaha mempertahankan bagian buritan. Sebab dari opini pribadi justru area tersebut menjadi titik terlemah desain Yamaha R25 dimana jika kita lihat dari samping buritan terkesan terlalu menjorok ke belakang. Lawong depannya termasuk cakep cak. Yahh…ini hanya opini pribadi kangbro….
Last…seluruh gambar memang masih berupa berdasarkan gambar paten yang tentu saja belum bisa kita simpulkan secara bulat. Karena Siapa tahu jika kita melihat secara langsung saat masspro nanti aura motor ini bakal keluar alias jauh lebih keren dibandingkan dari hanya sekedar melihat dari gambar render. Nah…kalau menurut sampeyan sendiri piye cak, lebih cakep nggak setelah dilabur full color? monggo berikan opini terjuozz gandozzznyaaaaaaa 
…..(iwb)
Dasarnya sudah jelek,dikasih striping apapun tetap ga banyak membantu.
Terlalu rame disennya. Ga kek yamaha yg biasanya, simple n ngalir. The Runyam or Sampyuh Design ini mah
haiyyaaa kok dibandingi (warna) r3 yang ngga keren ya waaa
coba bandingin warna r3 yang lebih keren waaa
wkwkwkwkwk
ekkkkkk jozz kang wawan….ngiahhhh
Zossss ndiasmu iku
Ngaaah ngaah ngaaah
kalo epbeye pada kagak beli yo asw tenanan
Para konsumen pada trauma kejadian recall 2kali. Motor baru kok pakai bongkar mesin jiakakakakak
usd nya gedii kang….barangnya efbeha ekkkkkk diketawain sri sulastri….ngiahhhhhh
R3 hemm bikin yg 500 cc kwalahan…
Umm Paidi always joss pokoknya nyiah nyiah nyiah ekekekekekekek klotok-klotok tenan iki mbokdheeee
Aku padamu lek paidi
ekkkkkkk
USD Cinoooo tanpa Merk
ngahahaha ???
Major change kok setengah”, kagak mampu riset bagian belakang atau kagak ada duit ??
Katanya kipas” dollar,,,
Ngah ngah ngah
Ngepbeha panik,,,,,,,
Cibier 250 er-er kurang piknik,,,,,,
Ndiaaasmu……otak karduzzzzz
Jos karena ditempeli logo garpu karat kan?
Produk busuk juga asal ditempeli logo garpu karat pasti ente bilang jossss, meski mesin dari plastik, berkali2 recall bongkar mesinnya.
Buat balapan kalah terus seringnya ambrol meski udah diganti part2 yg mahal.
Coba logonya ganti, pasti dicaci maki
hahahaa…
Wakakaaaak cuma gambar doang koq rame………
spakbornya masih pelapah pisang mode ganti body depan doank payah
40ps….nguenngggggg
Ngimpiii
Ngaaaahhhh ngaah ngaaah
38ps minggirrrrrrrr…. nguengggggggggg
Bookmark ya cocot Paidi r24 40ps. Banyak saksinya. Besok kalo keluar nggak 40ps siap siap di bully jiakakakakak
pokoknya kalu lebih dari 38ps….gintang kita bedakkin rame rame….ngiah ah ah ahhhhh
R3 bikin yg 500 cc jadi malu
Duit riset Abeeeeees buat bayar Kakek Oci yang pensnya bangga setengah mati finish di urutan 8 kemaren,,
Di sorot kamera juga kagak,,,
Kagak malu sama Aleix,,
Ngah ngah ngah
Cibier 250 er-er mau keluarin versi garang,,,,,,
Body di labur cutting sticker hasil lomba,,,,,,ngirit biaya cat,,,,,,
Cuma gambar doang……..karduuuuz….wakakaaaak
Yg kemaren aja cuma 35 ps mesin pada rompal
padahal udah disunat masal jadi 28 pada
tetep aja rompal
ngimpi mau 40 ps?
apa ga ambrol duluan dipabrik??
mesin dari plastik icikiwir kok ngimpi 40 ps
baguuunn….
hahahaa….
Semoga tetep laris di ekspor…
Jangan kayak tetangga sebelah ekspor gak laku… Di dalam negeri memble
Memang Design Kaya Gini yg tidak terlalu agresif semakin lama di lihat semakin terlihat keren.
Gak ngebosenin..
Kek Design GSXR150, ane acungin jempol buat designer nya!
selera eropa memang seperti itu, Semakin Di Pandang Semakin Jatuh Cinta Akan Suatu Seni .
Eropa mah d kangkangi desain Ducati, MV Agusta & Kawasaki… Cantik & gahar ?
Lupa y klw psar Y d global kian anjlok… Wkwkwk….
Kolor opi color mas ne wong indo ya warna ojo color.
Koyok mingerva raine eh minerva
Ngaah ngaah ngaah
kuatir tingkat tinggi itu kadang bikin lidah bergetar dan pasti salah ucap…..tabahkan hatimoe ya cung….ngiah ah ah ahhhhhh
Kalau boleh jujur, loncatan design sport fituristik serta fitur2 berkelas yg diterapkan di cbr250rr, telah membuat facelift yang dilakukan ninja250 n r25 menjadi hambar?atau boleh dibilang tidak bikin ‘ kaget mata ‘
Nah itu nanti yg terjadi dengan PCX dan Ferza kalo terus di bully…makanya bully terus PCX..up up up…nanti sekalinya next gen lompat 2 generasi
futuristik om bukan fituristik…tapi percuma juga capek2 bikin motor canggih kalo belum lolos euro4….bagaikan katak dalam tempurung, jago kandang, biar tekor asal kesohor….lagian gimana bisa tembus ngeropah kalo silinder headnya rembessssss…wakakaaakk… ?
mantappp….
Kalau nanti engine nya 40 hp..barudeh sepadan dg kekuatan cbr250rr dan n250.
Namun bagian lainnya banyak yg gak sesuai dg ekspektasi
Tapi tetap apresiasi atas kelahiran facelift ini, daripada tidak samasekali
ini bukan bikinan yimm ….yakin saya
klo bikinan yimm tuh motor sport pake delta box ….
ini untuk mempertegas mana tralis kayu randu dan mana kayu jati….biar khayalak rame bisa tauu bung….ngiah ah ah ahhhhh
Halah..tralis randu.. R25/R3 satu-satunya model di Yamaha R series yg pake Diamond frame. Coba jelaskan kenapa???
Ga perlu lah pembodohan publik frame tralis kurang enak. Artinya kalau R25 pakai diamond lantas R15 pake Deltabox…..fungsinya apa!!! (cuman kosmetik)
Coba lihat area stang wak…
Kabel2 nya terlihat berbeda…
Kalo r25/3 current keliatan banyak kabelnya (dan memang salah satu kekurangan r25/3 current itu kabel2 area stang yang terkesan “kurang rapih”)
Sedangkan di new r25/3, yang keliatan hanya kabel kopling (kayaknya)
Apakah kabel gas nya jadi TBW wak?
Dan dulu pernah ada kabar bakal pake TC (traction control)
Bener gak itu wak?
Menarik nih jika dibahas…
Hehe
wak kaji banaran ya
nyu R25….terbukti motor yg bisa bikin orang ….salah tingkah…ngah ah ah ahhhh
Slah tingkah ex. King anu..ngahh..
Imo, yamaha itu pabrikan yg sangat kaya. Saking kayanya mereka ga perlu mikirin keinginan konsumen. Mau laku atw nggak terserah. Buktinya ada pada Byson gen 2, vixion spbu, dan scorpio. Ga laku tinggal suntik mati, selesai. Jangan2 MotoGP nanti jg gitu, ga jaya2 tinggal suntik, selesai ?
Sumpah bagusan old R25. Gak ada wow effectnya sm sekali.
Sudut membulat ga tajam. Fairing ga jelas n tegas serba nanggung. Remuk bingitz
Ga berlaku buat jendral kiri dkk..bhahaha
Dasarnya sudah jelek,dikasih striping apapun tetap ga banyak membantu.
Terlalu rame disennya. Ga kek yamaha yg biasanya, simple n ngalir. The Runyam or Sampyuh Design ini mah
Setiap lekukan, setiap sudut ,setiap alur udah diambil oleh cbr250rr..jadinya , n250 dan sekarang r25 seperti bingung menorehkan design baru
Betul kamu cerdas secerdas cerdasnya. Mantab Jurandoz JURAGAN RONDO ANCEN JOSGANDOZ
Cak IWB..
Takon cak..beneran serius iki..
Knp sih pabrikan2 capek2 bikin motor sport yang ada rearfendernya (slebor mburi) ?
Padahal sesampainya di tangan konsumen, part itu 90% pasti dihilangkan oleh pemiliknya..trus nopol belakang motor2 sport itu ditaruh tersembunyi di kolong ban belakang (sukur2 kalo masih dipasang)..
Ini yang salah pabrikannya kasih fender atau gimana sih cak?
Regulasinya begitu bro
TTD.
ini we be
yang bilang keren psti montornya mbit, ekekekekkk
haiyyaaa apa owe bilang masih keren dan bengis muka moncong r25 gen 1 waaa
haiyyaaa garis fairing depan samping dg buritan gk nyambung waaa
paaaaayaaaah kau yamahmud
haiyyaaa kok dibandingi (warna) r3 yang ngga keren ya waaa
coba bandingin warna r3 yang lebih keren waaa
wkwkwkwkwk
Penambahan UD diyakini bakal menaikkan harga dri versi old , harus ada..wajib ada..fitur2 lainnya yg menSupport kekurangan faceliftnya
haiyyaaa kalo untuk sektor kaki r25 2019 baru ok waaa
tapi sempurnah kalo pake rem radial dan warna swing arm sirver kayak cbr250rr waaa
imho
Desaine ala mboa sung, aku kecewa nanggung pisan
Mongtorrr wopooooo ii njijik maling
Sampah lagi.. Sampah lagi..
Cape deeee…
Desain selara fby banget nih, cocok alay nya
Cbr tu mbosenin. Motor kekecilan. Yang naik jadi kyak ank kecil pakek motor unyil.
Cbr gak ada feel mogenya. Cuman desain sermpangan ala ala ducati yamaha.
Fakta hlo ya. Ngenez liat desain cbr.
Ngenez lg beye kere macem lo jazjezjoz doang belinya mbit…????
Motor sampahhhh..
Sampah lagi.. Sampah lagi..
Cape deeee…
Fby kok doyan sampah..??
Pa orok mereka asalnya Dari sampah…??
To long di jelaskennn???
USD China sampah..
Sampah China dibawa kemari..
Fby kan doyan sampah…
Desain selara fby banget nih, cocok alay nya
Kalau julak sendie dari kalimantan selatan, maka julak artinya om,paman,pakde,paklik,ncang dan semacam itu kang iwb. Kalo iwb mungkin jadi julak iwan. So kalo dipanggil cak,mestinya cak sendie..
R 15?
Motor bbuozoxxx! Desain burux rupa! Tetep ra payu! Ky cocote beye kopok! ????
Dari sekian banyak komen, seperti biasa hanya Paidi dan Shock Mletot yg bilang bagus
Rela bergadang siang malam buat bales komen2 yg ga bilang bagus langsung diserang
hahahaha…
tetep blesak fairing ga nyambung sama body motor seolah2 mirip modifan pinggir jln malah msh bagusan yg old
Dari samping jelek bangett…
Gak fotogenik blas. Depan bantet, belakang runcing.
Iki desainer Yamaha piye toh???
Sungguh mongtor maha sempurna, tiada cela dan noda
Meski biasa saja, saya seh tetap lebih suka model yang baru ini.
Putih nya cakepp..
tapi masih bgg kenapa Yamaha gunakan headlight segede gaban bgtu sih, cacat nya di headlight aja… tapi klo disini sih tinggal modif tempel scotchlite setengahnya, biar lbh cakep n proporsional..
kl harga 49 jt…gw beli nih
guyon kamu ??, yg current aja udah 57 jt ??
lah kalo komen balas komen orang lain langsung bisa muncul ??
Tampak depan kek kartun ikan kecil lagi mangap. Ndlongop. ?
Njur aku kudhu piye kie….,jujur salah di sangka mbuly, muji di sangka penipuan,
Standar pabrik posisi riding santai, tapi kalo mau di bikin nunduk super sport kayanya mudah karena masih cukup banyak ruang untuk nurunin atau ganti setang jepit.
Njur aku kudhu piye kie….,jujur salah di sangka mbuly, muji di sangka penipuan,
Kang, kira2 USD yg dicantol ukuran brp yak?
Terima kasih.
Standar pabrik posisi riding santai, tapi kalo mau di bikin nunduk super sport kayanya mudah karena masih cukup banyak ruang untuk nurunin atau ganti setang jepit.