Dilihat : 7,183

Iwanbanaran.com – Mlongo cak…IWB dibuat dlongop bing bengong dengan hasil modifikasi putra Bali. Yup…..pulau dewata ternyata menyimpan modifikator berbakat luar biasa. Bisa kita lihat dari hasil modifikasi Treasure Garage berikut ini. Sosoknya sekilas seperti motor retro modern XSR series. Padahal ini adalah Yamaha YZF R25 yang dirombak menjadi model Scrambler. Emang berapa biaya dan seperti apa proses pengerjaannya ? intip artikel IWB berikut….

Motor ini adalah milik bro Abi yang berdomisili di Gianyar Bali. Awal kenapa memilih merombak tunggangannya karena bosan dengan tampilan full fairing R25. Dari sanalah semedi dijalani. Mencari wangsit terbaik arah modifikasi (haiyaahh). Dan dilalah doi diarahkan pada satu bengkel bernama Treasure Garage….

” Selamat siang kang Iwan salam hangat dari Bali (siang juga bli red). Saya Abi silent readernya kang iwan. Langsung aja neh, siapa tau nanti ada waktu buat share modifikasi motor saya yang agak radikal hehe R25 saya udah jadi Scrambler (nyerempet konsep XSR) sekarang, dengan bantuan dari Treasure Garage bali kang….

iklan iwb

Saya rubah ini motor karena udah mulai bosen kang sama full fairing, awalnya bingung banget mau ngambil konsep apa, dan setelah melewati masa semedi akhirnya pilihan jatuh ke konsep yang satu ini kang….” serunya ke IWB. Mantap jiwa melegenda tenan. Juozzz gandozzz cak….dan setelah IWB pelototin emang keren tenan…

Sampeyan pasti akan terkecoh dengan tampangnya sebab garapannya aluzzzzzz puol. Treasure Garage menjalankan tugasnya dengan sangat baik.? Monggo perhatikan bagian depan….fairing dibuang dan headlamp bawaan diganti lampu bulat model Daymaker. Lalu frame juga dirombak. Menurut informasinya subframe di custom…

Trending
Breaking !! Marc Marquez resmi Gabung Dengan Gresini Ducati di 2024…finish sudah !!!

Mereka memotong dengan tetap memperhatikan handling sang kuda besi. “?Frame dari bagian belakang tangki di custom cak, tapi pengerjaan dari treasure emang ciamik, masih stabil puol..” seru cak Abi ke IWB. Jadi motor tetap stabil cak. Sedang bagian tanki, bermain kondom agar tidak ngerombak injektor. Termasuk kaki-kaki masih dipertahankan dari bawaan asli…

Bedanya untuk modifikasi maka ban bawaan dilengserkan dengan ban Shinko Bog Block. Proses custom juga menjamah dibagian jok, mud hugger, side casing hingga plat penutup bawah tanki depan plus undercowl. Hasilnya? keren puol. Asli pakdeeee….garapannya istimewaaa. Cak Abi juga puasss. Terus pertanyaannya….berapa biaya modifikasi ?

” 25 jutaan cak…” tutup cak Abi membuat IWB kembali mlongo. Beighhhh lumayan juga yak. Namun menilik hasil memang istimewa tenan. Kalau sudah begini sampeyan akan pede wira-wiri dijalanan. Tampang Scrambler ala XSR tapi mesin dua silinder milik R25. Juozzz. Sebagai gambaran berikut foto detil modifikasi Yamaha R25 ketika berubah menjadi model Scrambler XSR250. Piyeeee gantengggg toooo…(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

59 COMMENTS

  7. Kalau cbr250rr agak susah dijadiin tampilan nakedd bike murni karena ada area kosong diantara mesin dan rangka paling salah satu solusi ditutupi pake platt tapi jadi kelihatan kurang asyik

    • Di bali banyak builder terkenal kok, cmn gak terekspose karna letaknya di bali gan, treasure ini sekelas lah sm deus

  9. Produkk gagall dijadiin scramblerr…
    Aneh klakuan fby.

    Kmarin pakaii penariii strip*ss.

    Brruuekekekkek

    • R25 ekspor 25,000 unit tahun 2017
      Cbr250rr ekspor 5 unit tahun 2017
      Kalau lokal 2 merek ini sama gagal tapi cbr250rr lebih gagal ditahun pertama penjualan totalnya masih dibawah R25

    • Data aisi lokal dan ekspor yg bicara cung terima kenyataan cung. Jangan jadi kaum sumbu pendek penangkis komen tapi tanpa data

    • Kenyataannya kalau sama sama dibandingkan di tahun pertamanya R25 terjual lebih banyak dari pada cbr250rr

  10. motor mahal dijadikan istimewa itumah biasa, coba motor murah dijadikan istimewa, itu baru Luar Biasa.

  13. Tak akui apik lek. Tapi…. menurut kulo modif tsb sangat disayangkan dan terkesan kakehan duit. Lha piye, hanya karena alasan bosan doi mengubah bentuk R25 jauuuuuuuuh sangat radikal dari bentuk aslinya. Di grup2 beberapa biker terpaksa mengubah fairingnya menjadi naked karena sebuah kecelakaan yang menyebabkan fairing pecah dll hingga harus merogoh kocek untuk merapikan perubahan bentuk motornya, itu juga terpaksa karena budget minim. Bosan itu manusiawi. Semoga tetap senantiasa bersyukur.

    • Masa????,
      Justru setau gw malah, emg karna bosen kbnykan bikers motor sport firing ngubah motor nya jd ala cafe racer, scrambler, dll.
      Gw aja lg hunting inazuma second buat dbkin scrambler gini,

    • Kalau duit gak ada seri mah biasa mas
      Apalagi cuma beli dua motor matik seharga 50 juta saja sudah dibikin heboh beritanya saking muja pabrikannya
      Lupa diluar sana yg antri xpander rush dll ratusan juta saja seperti antri beli kacang goreng
      Ekkkkkkk

  14. Cakep
    Bwt ane kurang shock usd, pke punya xabre top markotop, belakang d model duc scramber tambah cakep kyknya
    Cocok bgt emang nih d jadiin scrambler

  15. Dijual dijual.. senalpot New R24.. motor belum rilis, senalpot nya udah bisa dibeli.. murah.. murah.. ayo dibeli

    • Atas ane samplook pake shok pcx aza kang… Plaaak klotakkk…… Tleyonnnngg…. Shok malah yg melengkung…..

  20. MT-25 ku taun 2016 wis ra tak apak2no Cak Iwan,ben standart ae,wis puas aku,syukuri yang ada aja,,,hehehe,tp ndelok iki kok koyok ?racun? lumayan apik

  23. Lagi lagi YAMAHA enak buat dimodif…
    Sepertinya bali basis nya Yamaha ya.. NMAx apalagi di bali… Mungkin efek banyak org Luar Negeri tau Produk OK YAHMAMA…

Comments are closed.