Dilihat : 4,098

Iwanbanaran.com – Pakdeeee….ibaratnya IWB sampe dlosorrrr, njengking sampe gulung-gulung berusaha keras mendapatkan jepretan yang setidaknya bisa mewakili tiap lekuk body Suzuki NEX II. Soalnya nggak puas cak kalau asal jepret….lalu diposting, wisss ora jiwa IWB blas. Makanya gallery rada lemot ki. Tapi tenang pakdeee….foto dijamin lengkap bin komplit. Supaya rasa penasaran sampeyan terjawab dalam foto. Dan inilah Full Mega Gallery Suzuki NEX II, ini baru detil cak !!

IWB sudah memberikan bocoran ancer-ancer diartikel lawas dengan judul “Hasil terawangan Suzuki new NEX facelift, mantap desain melompat !!”.?Saat itu banyak yang mencibir, tersenyum kecut bahkan komentar miring mengatakan….halah paling sami mawon. Nahhhh….itulah yang kini terjawab dalam artikel ini. Desain melompat…yup kalau melihat gaya ” Old fashion” Suzuki sudah tak terlihat….

Pabrikan S berusaha keras meletakkan egoisnya dan memang betul-betul mereka melakukannya. Berubah…..mereka berubah cak. Kalau melihat langsung tekukan-tekukannya benar-benar agresif pada NEX II ini. Yang IWB demen, motor ini pantes dan enak dilihat saat ditunggangi seseorang diatasnya (terlampir). Soale ada lho motor yang kaku ketika ditongkrongin….

iklan iwb

NEX II ini dalam pandangan mata IWB sporty namun tidak terlalu lebay. Depan, samping dan belakang pas. Yang IWB demen lagi material dan finishing…khas ciri Suzuki, Tebal dan rapi. Sedang engine, konon mengusung mesin berbeda mengambil basis kakaknya Address. Untuk fitur NEX II sudah dibekali USB charger, ingat cak bukan Power DC yang soketnya kayak mobil, tapi NEX II sudah USB. Jadi lebih mudah…

Trending
FP 2 Misano 2015 : Lorenzo kalahkan Marquez…Rossi sedikit mengalami kemajuan !!

NEX II juga mengusung bohlam seperti halnya Honda Beat. Maklum, NEX II masuk kategori low entry matic yang kemungkinan besar dibanderol dibawah para kompetitornya. Tapi asyiknya Suzuki memberikan versi LED aksesories yang nantinya juga bisa sampeyan beli secara terpisah jika naksir…

Kekuatan lain dari Suzuki NEX II adalah area dek cak. Desainer IMHO berhasil meracik tebeng agresif tanpa mengorbankan luasnya dek kaki. Bahkan menurut Banggas Pardede (PT SIS), NEX II bisa untuk membawa dua gallon air dengan posisi berdiri kiri-kanan. ” Bisa dua gallon sekaligus, silahkan coba untuk membuktikan..” serunya. Weehhh malah dua gallon pakde…ora mung segalon kieeee…

Suzuki NEX II adalah bukti keseriusan Suzuki dalam mendengarkan masukan para bikers atau Bloggers khususnya. Walau masih panjang, perubahan mereka menjadi bukti bahwa keinginan kuat mereka untuk bangkit bukan omong kosong. Motogp sudah, dibeberapa balapan AMA sudah dan kini target adalah Indonesia untuk menaikkan market share….

Last….mungkin tidak instan. Butuh proses panjang dengan target menaikkan market share. IWB melihat sekarang tim mereka sangat solid ditambah bos besarnya yang tidak baper dan suka mendengarkan adalah kunci sukses yang tidak boleh dipandang sebelah mata. Akhir kata…berikut Full Mega Gallery Suzuki NEX II dan monggo berikan komennnya. Vlog menyusul cak….salam juozzz gandozzzz !! (iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

136 COMMENTS

    • Sugeng enjang Kang Iwan
      Jujur bae inyong bungah maca artikel kiye.
      Sing paling inyong seneng sekang Hamamatsu adalah “material dan finishing” plus motor e banter.
      Rasaku nek Hamamatsu tetep gelem ngrungokna konsumen lan terus “berinovasi” bisa dadi kenyataan, Hamamatsu akan laris maniz kaya pas dodolan Smash
      Wis kaya kuwe bae Kang.
      Semoga njenengan makin lemu ginuk-ginuk
      Salam jos gandos nganti mrongos.

    • skilas dsain mirip2 mbeat series.. yg pny slera klas2 mbeat psti suka sma yg stu ini ekekek..

    • Knapa aki nya ga ditaruh di depan kayak addres,biar bagasinya tambah luas.
      Bannya apakah sdah segede mbit lek?

    • kritik:
      kalau dilihat dari judul, foto sampean masih kurang mewakili
      walaupun gak ada galon, tp saya ingin melihat foto nex tampak samping (tanpa orang) yg fokus di area dek… sebesar apa jarak bodi bawah stang dengan bodi bawah joki yg katanya tambah lebar.

      krn saya juga tertarik klo benar-benar lebar.
      tp kayaknya gak terlalu signifikan ya, memang bisa 2 galon kiri kanan, tp masing2 galon hanya masuk 1/2 bodi… matic lain juga bisa.

      lebih bagus 1 galon, tapi masuk seutuhnya ditengah2, kayak lexy mungkin ya. makanya fotonya kurang lengkap

      maaf kepanjangan…huehehe

    • Lek iwb, kok artikelnya bahas suzuki terus
      Sekali2 bahas new yahaha ap…..
      Buat hiburan fby yg sedang galau
      MuuUUUuuuehehehehe…..

    • Ya Allah ternyata bagus… sempet meragukan. tp bagus sekali untuk low entry skutik.. good job suzuki..

    • Kok motor yang di pajang ga bersih gitu kaya motor udah habis pakai, dibersihin dulu biar kinclong. Sejujurnya suzuki blm bisa memberikan design yang bagus untuk motor2nya. Belum menemukan bagian yang joss, kalau mesin udah deh ga ragu. Tapi pengen liat suzuki itu tampil dengan design yang elegance gitu biar ga kalah sama H dan Y, ayo Suzuki

    • Wah 2 gallon air? Gue banget nih motor, yakin beat terancam, beat ngeluarin yg bisa angkut 5 gallon air + elpiji biru

    • KAKI2 CUNGKRING..

      STOPLAMP JAAAAAUUUUUUHHH LEBIH CAKEP DARI MBEATTT..

      HEATLAMP PLEK MIRIP MBEATT…

    • @ sad , galon kiri kanan masuk ngak seluruhnya rapopo asal ngak jatuh , klo beat klo nga dipegangin ya jatuh , klo nex ditaruh ki-ka ngak jatuh itu sdh lumayan berarti galon masuk lebih dari separuh krn dek lebih lega dari beat

  5. lihat di browsur biasa aja, lihat aslinya joss iki lek.. Suzuki opo dudu iki? ?
    Ayo lek itayama bawa suzuki bangun dari tidurnya.. 3S e ojo lali.. Dealer, bengkel resmi & pelayanannya di tingkatkan lagi..

    • ngepbeha ngunu kuwi kang…. suka cocol logi … suka miripology… klo liat desain kompetitor jarene niru. padahal ngahaem kuwi seng pollower…

    • Beha mang gitu kang
      Bc prodek kompetitor buat tutupin busuknya

      Motor baru penuh dengan kejutan “versi beha”

    • Yg suka ngemirip miripin desain semua motor sama yamaha bukannya kebiasaan epbeyek ya? Sampe? pentil ban motor aja di klaim mirip punya yamaha semua.
      Koment kok gak tau diri

  9. Alusss khas Suzuki…oiya, kemarin ketemu mas iwan lagi jeprat jepret, mau tak jak foto bareng tapine aku isin.. Yowes gak sido..penting wes roh dewe seng jenenge Mas iwan kyok opo..hahahaha

  11. Nah ini dia…suzuki itu build qualitynya mantap,engine_nya…sip…
    Tapi sayang di kotaku dealernya udah almarhum.semoga bangkit suzuki

    • Insyaallah kedepan dibuka lagi…..orang cerdas membeli motor bukan soal merk…tapi kebutuhan…model…fitur…safetu…durability….performa….

  13. Headlampnya kurang maju dikit plus di atasnya bisa di kasih alis DRL kayak new vario pasti tambah cakep

    • ditambah dewe kang… kalo permintaannya sampean dituruti, harga bakal naik dan ntar takut gk da yg beli matic sebelah lagi . karena kalah cakep

    • Kencengan mio secara 125cc.. Beat masih 110cc, nex 115cc…

      So jadi tinggal pilih mau yang mana

    • pertanyaan menarik…

      yg jd pertanyaan aq tuh perihal :

      1.pengereman…apakah seperti generasi old yg suka nyelonong

      2.serta akselerasi gmn ? n ini d butuhkan ketika mau selap selip diantara kemacetan

    • @kolor: pengereman tergantung speed, bobot rider dan cara ngeremnya. saya pake nex gen 1 gk pernah nyelonong. mungkin kita beda cara ngeremnya….

    • Liat aja spek kakaknya sijuki address.. dijamin sama.. ngiahahah.. mau mbeat mau mio 125.. dikeprett doank ntu mah.. blom pernah liat nex pa address ngacir ya om ? Wkwkwk pediihhh…

  18. Spakbor blakang udah ga katro lagi. Detail tiap part udah ga kaku banget. Mantappp lah

  21. Box aki nya bikin ngikik.. ? kayak anak jaman now.. celana kedodoran celana dalam keliatan ?

    • Kurang speedometer doang, ga klop warnanya, rnd nya nanggung, moga laku dah, minimal bisa ngalahin mio s yg wagu wahahahahaha

  27. Titip nang wong suzuki lek…bangkit bolehlah tapi jangan lupa layanan purna jual lebih penting cak.3s nomor satu harus bener2 siap pean contoh jaringan “BERES” HONDA.jaringannnya koyoke ada dimana2 iku sing patut dicontoh.jangan seperti kemaren2 pengen servis resmi aja cuma ada didealer motornya itupun mekanik cuma ada 1 paling banyak 2 orang.wes itu
    ae cak..matur suwun

  28. Berapa harganya Cak ?
    Kalau murah saya mau beli 3 untuk dijual lagi. Sekalian mau bantu sales Sijuki karna saya lihat mereka ga pandai berjualan.

  30. Kang IWB mah fotonya kadang2 menipu. Salut sama skill fotografinya. Seringkali saya lihat event yang sama beda blog hasil fotonya kebanting antara blog IWB dibanding yang lain.

    Kecenderungan IWB pake lensa focal panjang bikin foto lebih terlihat detailnya. Dan subject cenderung terisolasi dari background yang crowded. Post process nya juga pas. Cuman kadang terlalu banyak angkat shadow, tapi demi mengekspose detail lekuk bodi motor saya rasa itu gak masalah. Framing dan komposisi yang cenderung “Nyeni” bikin foto enak dilihat, tapi enaknya sebatas menikmati foto aja, bukan menikmati keindahan motor. Tapi itu bisa dimaafkan. Karena bagaimanapun IWB selalu menyajikan gallery foto yang atraktfitasnya diatasi rata2. Hat off buat om Iwan.

    • Lensa panjang ngga cocok buat foto dalam kondisi pencahayaan indoor bisa blur hasilnya. Kalo indor yang cocok lensa normal 35-50mm. Untuk isolasi objek pakai bukaan difragma besar bisa 1.2-2.8.

    • Ya maksud saya itu. Gak panjang sih. Standard. 35mm atau 50mm di full frame. Perlu kesabaran khusus, karena gak bisa terlalu dekat dengan subject Dan resiko dilewatin banyak orang. Tapi menghasilkan prespektif yang bagus karena tidak terlalu dekat dengan subject.

  32. Judul ” bawa 2 galon sekaligus”, isi arikel “bos yang tidak baperan” mudah mudahan si pemberi judul artikel ini jg tidak baperan. ???

    Tapi suzuki ok lah dalam lompatan desain, cuma sayang jeperetan dengan pixel besar agak terganggu dengan body yg kurang bersih dari kotoran debu. Selebihnya mantap wae…

  35. Wkwkwk

    Kang i one kalau mau beli motor ini dimana?
    Di tempat gw dealernya da di akuisisi makhluk astral

    Wkwkwk

    • Nah ini musuh manusia nongol.. iblis alam ghaib.. balik sono ke alam astral ente.. ngiahahahah

  36. Keren sudut pengambilan fotonya pas banget jadi kelihatan setiap lekuk bodi nex 2 ini
    Cuman suka heran sama para FB merk tetangga ada yg bilang bagasi nya kecil lah lampu kaya semvak speedometer jadul lah ini kelas entry level masbro klo mau bandingin dgn yg selevel lah memangnya bagasi bit sama miou s itu gede ya bisa masuk helm brapa bji sih coba.. org sama sama kecil perbedaannya tidak signifikan kok.
    Terus memang nya lampu bit gak kaya semvak juga masih mirip juga kok apalagi miou s bentuknya anehh..
    Satu lagi memangnya speedometer bit sama miou itu sudah full lcd ya.. ga juga kan masih sama jadul jga kok perbedaannya tidak terlalu berarti masih sama kelas entry level paling yg ungul dari miou dan bit itu harganya lebih mahal.
    klo suzuki kan hargannya jga yg termurah tpi kualitasnya tidak murahan..

  37. INGATTTT, Suzuki pabrikan no 3 ato 4 jadi harganya juga JANGAN ke PD an dan jangan ikut2an kartel. bikin harga murah untung dikit dulu untuk menarik pembeli. segera bangun kembali jaringan delaer 3 S. kelas entry level perlu motor yang MURAH + IRIT serta bandel (tidak sering jajan)

  39. Goodjob n Welldone Suzuki! Desainnya bgs, finishing rapi, dan pilihan warnanya byk. Smg ini pertanda baik buat Suzuki bs bangkit dan naik market sharenya. Utk kelas entry level, sptnya Beat sdh tll mendominasi dgn penjualan 150an rb unit per bln dgn kompetitornya Mio yg tggl 25rb an unit per bln dan ini tdk baik, jd smg aja all new Nex ini bs laku dan bersaing keras. Ayo Suzuki bikin product campaign yg bgs, iklan yg keren, dan produk yg keren2 spy bs naik market sharenya.

  40. secara keseluruhan disain sudah bagus tenan, sedikit yang agak kurang sreg, warna di speedonya. rada gimana gitu 😀

  44. Yang saya amati paling detail sepertinya suzuki sangat perduli dengan kenyamanan pengguna, di lihat dari shockbreaker belakang ulir per nya hampir full progresive, pasti empuk ini lek bantingannya.

  45. juoss gandosszz mrongozzz… lah ini baruu motor sedjati untuk OJOLersss..
    murah, praktis, tinggal angkut pnumpang!

    cuma sayang velg yang kurang up to date.. model nya sudah kuno bgt, coba bentuk nya mirip2 GSX series.. mancabb dehh

  46. Baguslah sudah ada lompatan desain. Btw,yang bikin rusak pandangan adalah batok lampu dan speedo. Jelek banget menurut saya.
    Lalu kelemahan yang sangat mencolok adalah bagasi yang cuma sak uprit.
    Tapi saya harus akui kerja keras suzuki. Semoga market sharenya bisa naik.

  48. Mas IWB saya sangat yakin NEX II ini sasis dan mesinnya mengadopsi addres. Sangat yakin

  49. Bagus desainnya, sporty tapi gak lebay, pas, Enak diliat.
    Gak kaya sebelah bodynya dibikin sirip sirip2 ga jelas.

  50. kalo emang irit,
    hmmm, colek istri buat tukar tambah mio m3 yang boros binasa sama ini aja besok…

Newer Comments »

Comments are closed.