Iwanbanaran.com – Pakdeeee…sugeng? enjing pakdeee. Monggo yang belum sholat Subuh segera ambil wudhu. Kalau udah….yuk kita bahas perkara Suzuki cak. Persaingan dikelas maxi skuter 150cc sedang berdarah-darah. Honda yang sebelumnya hanya mantengin kini resmi memperkenalkan new PCX 150 yang diproduksi secara lokal. Sementara Yamaha tetap mengandalkan NMax 155 yang diperkirakan akan mendapatkan tekanan pada bulan Februari 2018. Sedang Suzuki? pabrikan S ini juga tidak diam. Mereka secara cerdas akan hadir disegmen ini namun dengan?Maxi skuter yang diperkirakan bakal paling powerfull. Wihhh….

Project Maxi skuter Suzuki memang tidak bisa dibilang dalam waktu dekat. Hal ini karena proses yang dilalui tidak mudah mengingat Suzuki Indonesia harus lewat SMC (Suzuki Motorcorps) Jepang langsung. Tapi progressnya tetap berjalan cak. Setidaknya itulah yang IWB denger. Dan dari selentingan terakhir, bisa dipastikan mesin tetap berjalan dengan kubikasi diatas kompetitornya yakni 175cc. Wihhhh juozz kiii…

Suzuki sepertinya ingin menawarkan value lebih kepada konsumen tanah air. Dengan kubikasi lebih besar pastinya sensasi yang ditawarkan juga berbeda. Maklum cak…selama ini Suzuki identik dengan power. Engine yang disandang rata-rata kencang. IWB bisa bayangin dengan mesin 175cc, pasti maxi skuter mereka bakal sangat nyaman untuk cruiser jarak jauh. Kubikasi besar, otomatis RPM juga lebih rendah dan tidak perlu teriak untuk mendapatkan speed yang diinginkan. Kuwi yang penting cak…

iklan iwb

Tapi saran IWB satu, Suzuki harus betul-betul fokus terhadap desain. Sebab karakter biker tanah air menjadikan desain sebagai patokan utama. Ibarat melihat gadis cak…pasti impressi pertama adalah fisik dulu. Dari sana kita pasti tergerak untuk lebih mengenal lebih jauh. Magnet utama rek. Perkara setelah kenal jebule sifatnya bikin tepuk jidat dan kita mundur, itu soal terakhir. Sedang cewek dengan tampang biasa….kebanyakan sampeyan pasti susah ngelirik….

Padahal setelah kenal, sicewek itu ternyata lemah lembut, baik banget, respect dan nurut. Tapi karena nggak tertarik dari awal…sampeyan nggak akan tergerak untuk mengenal lebih jauh sehingga alhasil sifatnya yang positif luar biasa tidak tergali. Motor juga demikian. Desain elek alias kurang menggigit pasti sampeyan nggak akan terlecut untuk mengintip fitur dll. Wisss judule ora nafsu duluan…kira-kira demikian. Jadi kedua poin harus mendukung. Cakep dan fitur juga lengkap…klepek-klepek tenan lek kuwi…

Last….maxi skuter Suzuki kemungkinan akan mengusung nama Burgman 175. Opsi kedua terbuka menggunakan nama Skydrive. Soal itu memang masih berupa prediksi. Apapun itu saran pribadi untuk suzuki melihat persaingan dipasar maxi skuter 150cc, wajib bagi Suzuki mengusung fitur full LED (headlamp, stoplamp kalau perlu sekalian lampu sein), Keyless, light charger, anti theft, answering back, ban gambot. Dapatkan perhatian dari para biker dengan fitur lengkap, desain cakep dan mesin juozz gandoz. Maxi skuter Suzuki ?? bakal paling powerfull cak…fix ! Monggo pantengin perkembangan tahun depan….(iwb)

Suzuki Burgman

Pict : Suzuki Burgman 400

91 COMMENTS

  1. KALAU SEPERTI BURGMAN 400 MANTAP!

    BURGMAN 400 ABS official promotional movie with feature
    > m.youtube.com/watch?v=8NfzmwuUUXQ&itct=

  2. Sebenarnya, Suzuki nggak perlu sampai bermain di 175cc begini, kecuali memang untuk mengantisipasi tenaga atas beratnya bobot karena desain (?)

    Dengan bermain di 175cc, gimana nanti strategi harganya?

    Tapi di atas itu semua, desain harus benar-benar aduhai dengan fitur untuk keperluan harian seperti socket 12V, bagasi yang cukup luas, cantolan belanjaan, dan lainnya yang bisa didapatkan dari survey langsung ke pengguna matic harian.

  3. Deasainnya sudah ok, semoga saja gak blunder masalah mesin. NMAX punya kelebihan di mesin 4valve nya, PCX 150 punya kelebihan di desainnya, Suzuki harusnya cukup pintar sebagai yg keluar paling terakhir. Biar kata 175cc, kalau masih 2 valve, BIG NO. Kita mau 4 valve VVT dgn ISG, terserah mau 150 atau 175cc.

Comments are closed.