Iwanbanaran.com – Lunglai cak….badan terasa lelah setelah seharian di Serpong dalam rangka ngoprek serta menggali sosok detil new Honda CRF150L. Demi sopo ??. Jelas buat pembaca istimewa Iwanbanaran sampeyan-sampeyan ki. Bahkan foto detil sudah coba IWB usahain. Pokoknya gaya dlosor dan njengking dijalanin agar keingin tahuan sampeyan terhadap trail terbaru Honda ini terjawab. Dan inilah mega gallery new Honda CRF150L yang sampeyan tunggu !!
Kalau sampeyan mendekati dan ngetok-ngetok bagian tanki, jelas new CRF150L ini memang memiliki material cukup kuat. IWB nggak ngeh berapa milimeter ketebalannya cak, tapi sing jelas ora bergeming blas. IWB mendengar suara ” duk duk” . Ora ono ceritane ” teng-teng” tanda materialnya diatas rata-rata…
Lalu soal casing. Plastik yang disandang memiliki kemiripan dengan CRF250 Rally yakni lentur tapi nggak gampang crack. Hal ini kita buktikan ketika ada salah satu CRF150L digunakan untuk jatuh casing seperti lentur sehingga tidak kita temukan pecah. Weeehhhh, mantep ki emang sudah didesain sedemikian rupa…
kelebihan lain adalah beberapa part yang disandang. Seperti headlamp menggunakan Stanley termasuk lampu sein atau wingker. Dari pengalaman IWB biasanya kuat cak material ini walau tentu tetap tergantung spek. Begitu juga pada bagian piringan rem model wave yang dicangkokkan IMHO membuat tampilan new CRF150L makin ciamik..
Belum lagi suspensi USD 37mm dari Showa long travel inverted dengan panjang stroke 225mm. Bukannya membandingkan namun Showa dari pengalaman pribadi selalu memberikan respon cukup baik. Termasuk kinerjanya pada CRF150L. Ajrut-ajrutan kayak apa motor rileks tenan cak (test ride akan IWB buat diartikel terpisah). Beberapa poin lain sudah IWB beberkan diartikel sebelumnya. termasuk fender belakang…
Yup, spatbor belakang sampeyan bisa copot dengan mudah karena Honda merancang supaya spatbor ini bisa dicopot dalam 3 level berbeda. Bisa dibuat utuh, copot sayap fender namun stoplamp tetap ada atau full uninstall hanya menyisakan buntut casing belakang. Untuk ledakan tenaga sendiri mencapai?9,51 kW (12,91 PS) / 8.000 rpm dan torsi maksimum yakni 12,43 Nm (1,27 kgf.m) / 6.500 rpm…
Tenaga segitu dilapangan sudah sangat mumpuni cak. Karena bobot hanya 122kg dan ini IWB buktikan saat jajal ditrek terabas Serpong yang cukup tricky. Mewakili kondisi alam sesungguhnya. Karena torsi melimpah motor ini juga cukup irit. Honda mengklaim konsumsi bahan bakar mencapai 39,3 km/liter melalui metode pengetesan EURO 3 dengan menggunakan metode pengetesan ECE R40 (43,03 km/liter metode pengetesan EURO 2)…
Last, rem cakram model wave dengan lebar 240mm depan dan belakang 220mm menjadi pelengkap kekuatan new CRF150L. Ditambah swing arm kotak dengan Prolink travel axel 210mm, frame diamond semi double cradle plus penguat pada bagian head silinder membuat new CRF150L diklaim tangguh menjelajah disegala medan. Wisss, ora usah kakehan ngoceh, berikut detil mega gallery new CRF150L terbaru. Banyak ki fotonya biar sampeyan puas. Tapi ati-ati gocekan yang kuat kalau nggak iso ambroll celengane rekkkk !!. Tunggu artikel test ride IWB, okrekkkk :mrgreen:? (iwb)
Yah fotoe mas iwan garai ngiler
Nek moto tekan sudut seng bikin kelll kell
Semoga USD common part dg CB150SF…
Sehat selalu mas IWB…
Bagaimanapun honda lebih unggul 😛
Purna jualnya oke kl honda
Ekwkek…..
Abis lihat kegantengan CRF150L Fby fekok mung bisa ngiler
MuuuUUUuuuuuehehehe……..
Ekekekekek…..
FBH,FBS & FBK Pada mainan garuk tanah
FBY cukup garuk PA**AT
MuuuUUUuuuuuehehehe……
Ekekekekek…..
Fby dikasih miong berdaster trail
Belagunya gak ketulungan
MuuuUUUuuuuuehehehe……..
Mantapp! “Ijin kang
Sudah Resmi Dirilis, Ternyata Ini Target AHM Soal Penjualan CRF150L Di 2017 Dan 2018.
supermotoblog.blogponsel.net/sudah-resmi-dirilis-ternyata-ini-target-ahm-soal-penjualan-crf150l-di-2017-dan-2018-.html
Wow! Ini ban dalem motor atau ular piton?
supermotoblog.blogponsel.net/wow-itu-ban-dalam-motor-atau-ular-piton-ngeliatnya-aduh-.html
Mantap! suami istri ini beli ninja 250 fi pakai koin.
supermotoblog.blogponsel.net/luar-biasa-dengan-uang-koin-pasangan-suami-istri-ini-beli-kawasaki-ninja-250-fi-mantap-.html
Yg rajin jemur ya bang!
Tulisannya enak informatif dan lucu juga bahannya
Mewakili FBY:
Lek tolong informasi data AISI yg baru jgn di bikin artikel kepala saya dh cekot2 di jotosin fbh mulu
MuuUUUuuuehehehehe……
fix saya dan fbh manggut manggut aja di kasih motor amvaaaaaaaasssss
Melihat dari produk honda kok llama2 harga.y janggal ya..ini n crf kn pakai basic mesin Verza..tp istilah.y beli Verza modif trail sendiri pake usd plus maping gk smpe segitu deh
Sama halnya cb n cbr..beda baju doang selisih hampir 10 jt…Suzuki gsx s sma gsxr beda baju sma fitur smartkey aj selisih gk sampe 6 juta…nva sma Xabre ganti baju plus usd yg 5 juta selih harga cma 6 jutaan..nvl sma r15 lama selisih 6jutaan all new Vixion R sma R15 v3 selisih 7 jutaan dengan usd 5 juta plus fairing klo beli satu set bisa hampir 3jt
Keliatan kan yang main harga siapa
Broo..klx itu laku sampe 6000unit/bln.
Harga klx berapa?
Dibanding klx 150bf malah mahal klx.
Udah ada standar harganya, masa mau diturunin?
Ngomongin mesin verza vs klx, sama kan? Malah advance punya verza.
Ini perusahaan profit oriented,,bukan badan amal. Wajar ga dihargai segitu?
Tinggal follow the leader,,susah amat..
Yang supermoto keren
Yang komen, mayoritas orang tolol, cangkem aja digedein
Loe juga komen cak ?
fby karo fbh podo wae. omong tok! tuku? ORA!!! muehehehehekkkk
Fby mau bandingin trail, ternyata gk punya trail dimarih…ngoaahaaahaha
Spek mesin trail dibandingin ma sport….kasiaaannnnnn
Hadeh,, nih orang,, perbandingan spek , dan fitur,, gak logis coy,, + usd doang udah harga segitu,, nalar gak lu?
Makanya ada produk jangan ditelan mentah2 ,, fbh oh fbh,, trail baru moncrot udah sesumbar
Mesinnya hasil copotan dari Honda Verza yang ga laku hahaha.
ngepbeyek ngumpet di ketek kelex 150,
ngohahahaha
Gapapa,,.daripada di crf? Overprice :v ,, hahaha dasar fbh manggut2 kasoh produk bego mau aja yang penting sayap :v
bannya kok ban trail ya? yg legal street yang ban mana ini? apa yang warna black itu yg mirip supermoto?
Yg prnh maen ke bengkel trail pasti udah familiar klx pake mesin gl series, ato kalo gak scorpio.
Setuju…
Sebelum motor di atas lahir, mesin serupa sudah bnyak dipakai untuk trail..
Mantap mesin megipret terbaik di kelas dohc 250cc memang layak dibanggakan
Inilah trail khusus kaum bapak2…megipret setroooongggg ngahngahngahhhhh….
Trail kok pake mesin banci ngahngahngah
Kang, kog kayak nya ledakan tenaga gag beda jauh sama verza/new megapro ya..? kata nya pake kruk as berbeda yang bikin torsi bakal lbh jengat? kog malah menurun
di web malah Verza itu =>
Daya Maksimum : 9,72kW (13,2 PS) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 12,7 Nm (1,29 kgf.m) / 6.000 rpm
PWR : 0.10232 PS/kg
CRF =>
power : 9,51 kW (12,91 PS) / 8.000 rpm
Torsi : 2,43 Nm (1,27 kgf.m) / 6.500 rpm
PWR : 0.10582 PS/kg
apakah incar PWR? tapi klo spec power ga menurun kan PWR bisa lbh baik..?
Nah itu bang,, dan fbh dengan bangganya belain nih produk :v
Kalo liat strategi common parts dan bocoran yg ada,kayaknya next verza bakal pake speedometer macam punya CRF ya lek
Klop sama bocoran yg katanya pake speedo minimalis,dan karakter current verza yg banyak common part sama motor lain
mesin verza versi trail, makin banyak pilihan
Motor Trill-nya bagus bgt siap meluncur di medan Belok
Lucu banget baca komen2 sales pd brantem ga pake otak.. Sial banget idup lo cung! Udh Kacung, kismin, ga punya otak pulak.. Mati aja lo pada.