Iwanbanaran.com – Kangbro……sampeyan pasti tahu Suzuki sekarang memiliki sport adventure mengusung label V-Strom 250. Menggendong Mesin Parallel Twin 248cc ?yang diklaim mampu memuntahkan tenaga hingga 25HP. Dari beberapa testimoni dari para rider yang jajal….V-Strom 250 memiliki suspensi yang sangat baik, vibrasi mesin minim dengan kemampuan meredam buruknya jalan diatas rata-rata. Nahh…sopo sing ora ngiler cak. Ketimbang penasaran IWB langsung kontak pejabat tinggi PT SIS yakni Itayama san menanyakan kapan sang adventure bike dibawa ketanah air dan jawabannya cukup melegakan…..
Seperti yang kita tahu, Suzuki memang terlihat serius dalam mengelola pasar roda dua tanah air. Terlihat lahirnya beberapa motor termasuk GSX 150 series serta matic. Salah satu yang menjadi hot produk dan patut kita tunggu adalah V-Strom250. Motor adventure ini sudah lahir dinegeri Tirai Bambu dan diproyeksikan akan dipasarkan secara global. Pertanyaannya…apakah rencana PT SIS membawa V-Strom 250 tetap jalan dan kira-kira kapan??. Ketimbang berspekulasi IWB langsung kontak Seiji Itayama selaku orang penting Jepang di tubuh PT SIS dan jawabannya adalah…
” Iya….kami lagi lakukan study (pada V-Strom250). Saya maunya juga cepat masukin…” tegas Itayama san via whats. Mantepp wis, jadi positif cak….Suzuki Indonesia ingin cepat pasarkan V-Strom 250 ditanah air. Hanya saja semua butuh proses. Memang tidak mudah mengingat produk sendiri masih fresh dan baru banget. Disinyalir Suzuki sedang mempelajari secara detil khususnya positioning, banderol dan potensi market di Indonesia. Moga-moga sih nggak lama yak. Tapi kalau dari analisa kasar seharusnya bisa dilakukan akhir tahun ini atau ideal awal 2018. Sing penting jangan kelamaan aja….
Sekilas tentang V-Strom 250, adventure bike ini dilengkapi speedometer full LCD?, tachometer, odometer, dual trip meters, gear position indicator, driving range, average fuel consumption, dan sinyal BBM. ?Yang asik mzbro…V-Strom sudah dibekali dengan side case opsional. Kuwi cak?..enake ngomong box kiri-kanan. Beberapa informasi Tambahan yakni pelek palang 10 dengan perangkat rem ABS. V-Strom 250 disebut Suzuki sebagai ?Massive and Smart?….
Massive atas bodynya yang solid serta seimbang. Dan Smart atas yang kekompakan serta handling yang superior. Yang unik V-Strom dibekali dengan pelk berukuran 17 inci depan belakang yang berarti motor ini juga tetap nyaman digunakan di jalan raya. Spek body ukuran P x L x T = 2240 mm x 905 mm x 1340 mm dengan jarak jok ketanah mencapai 795 mm.?Artinya dengan tinggi badan 165cm IWB yakin?V-Strom 250 bakal tetap nyaman dan tidak mengintimidasi….
Lalu karakter mesin nampol di torsi karena bore x stroke diangka 53,5mm x 55,2mm. Sementara perbandingan kompresi yakni 11.5:1?dengan transmisi 6 speed. Melirik ketanki juga besar sekitar 17,3Liter. Jadi sampeyan nggak perlu sering-sering ke SPBU. Perangkat rem sendiri menggunakan double disk brand Nissin depan 290mm belakang 240mm. Kaki-kaki mengandalkan ban berukuran 110/80-17 M/C 57H dan belakang 140/70-17 M/C 66H. Ledakan tenaga?V-Strom 250 mencapai 18,4KW (25HP)@8000RPM dengan torsi 23,4Nm @6500RPM. Wiss lengkap tenan cak. V-Strom250?. Confirmed sedang dipelajari, ditunggu wae cak. Juozzz ! (iwb)
Sreg ini sbg touring bike
Haiyyaaa ni motor cocok buat multistrada wanna be waaa jgn lupa tempel stiker DUCATI
Jgn malu2in muka sendiri dong, stiker ducati hahahaha, mau diketawain rider ducati beneran?
Suzuki cino..
Jowo gari sparo.. cino gari sajodo..
Suzuki punya vstrom
Kawak punya verys
Honda punya crf rally
Yamaha punya pigson modip pegawai SPBU…
Ini ngomongin motor tanah air ya…fby GA usah ngeles keliatan dongonya nanti
Motor cina buoossookk
Emang mana V-Strom 250 tanah air? Barang masih di angan2 diaku-aku!! Kalo sama-sama angan2 ya Yamaha punya tenere. Tapi saya lebih berharap Yamaha v-star250. Lumayan V engine 60? pasti suaranya kayak jantung berdegup.
Yamaha ada WR 250R
WR250R itu motor trail (lagian harganya kebangetan, hampir 100 juta)
Ada tenere 250, tapi pasti nggak laku. Desainnya bukan selera orang Indonesia
dari pada ribet2 beli vixion ada deh.. di modif..
Kalo buat turing, beli bmw r 1200 gs aja, tinggi besar dan kokoh bagaikan kuda balap.
Pengennya r1200 sbg raja adv turing, tp apadaya, stiker vstrom diganti bmw 🙂
Yang penting tinggal pinter2an pricing, mungkin bakal CKD atau bahkan lokal biar nekan harga. Kalo CBU ya wassalam dah #IMHO
25hp twin silinder…gsxnya aja 19hp 1 silinder? Kompetitor main di 32hp…ya tgl mursh aja 40juta baru laku
Bmw gs itu power kalah dr pesaing masih meraja
Motor touring kok mikirin power. Torsi yang gede di rpm rendah itu yang penting!
yah ketawan paling banter bocah SMA yang tau nya power power dan power tok,, dak perlu di ladeni,, biar kita ketawain aja di blkg nya diam2,, hihii
Di jalan semi off road, lebih butuh torsi gede di putaran bawah Om
Contoh: coba aja bandingkan inazuma (mesin mirip v-strom 250) dengan Ninin/Cibi di jalan jelek menanjak & berbatu, lebih nyaman mana?
Nomer 2
Box samping kaya tukang pos..
Harganya di bawah punyanya si K,joss
Joss Suzuki
Bkal jd pesaing viar touring
Kasihlah harga ? dari harga versys250
Pasti payu
Keinget tiger haha motor legenda turing tpi v-strom lebih kece
Lek prediksi waktu brojol motor mu tau ono seng bener po rak to lek? ?
Wkwkkwk
mungkin bisa pertimbangkan CKD Kang, biar menekan pricing..
klo bisa setting harga di bawah Versys 250 sudah pasti bakal lebih laris,, orang2 tau kog kualitas suzuki sbgi motor adventure touring.. di amrik sana walau Vstrom 650 blm ada major update tapi masih termasuk di unggulkan bahkan di antara2 motor2 adventure tourer baru yang sekelas keluaran tahun 2016-2017
Saya yakin harga Suzuki bakal kompetitif, jaminan dibawah Honda apalagi Kawasaki.
yes, mari kita berdoa aja om,, hhe
Ane mengaku ingin cepat beli v-strom 250
Motor petualang sejati
Gue banget,
Sepertinya emang motor touring refreshment baru buat segmen 250, fairing sudah tampak membosankan, konsumen pindah ke Maxi scootic, dan mungkin ke segmen touring juga