Iwanbanaran.com – Kangbro…sebuah kabar datang dari Suzuki yang kontak ke IWB. Pabrikan yang bertekad akan bangkit tahun ini ternyata sudah menjadwalkan sesi test ride new GSX-R150 disirkuit Sentul. Kalau nggak salah sih Sentul besar. Dan kabar gembiranya…..bos besar Suzuki langsung yakni Itayama san yang mengundang IWB guna menantang untuk jajal new GSX-R150. Wihhhhhh…..mantappp kiiii!. Emange kapan ???…..
Salut cak…IWB harus angkat topi buat keberanian Suzuki yang langsung menggelandang new GSX-R150 kesirkuit Sentul agar tester bisa mengekplorasi speed murni sang fairing. Mereka sepertinya sangat pede dan percaya ledakan power yang ditawarkan gacoan terbarunya. Langkah ini patut IWB acungin jempol secara beberapa pabrikan lain biasanya hanya menggunakan trek jalanan ataupun parkiran untuk ngetes motorsport?150cc…..
Sebenarnya tidak mengejutkan jika kita sudi membuka spesfikasi diatas kertas. Muntahan tenaga New GSX-R150 ini tembus 19,1PS dengan bobot kosong 126kg. Diatas kertas jian jabang bajul nggegirisi tenan. Tapi kuwi kan data internal…..belum tes jalanan. Makanya IWB merasa exciting saat Suzuki menantang IWB datang ke Sentul dalam sesi test ride new GSX-R150 pada tanggal 26 Januari 2017 nanti. Catet cak…tanggal 26 alias Kamis depan. Wihhhhh semangat cakkk……
Last…..sebenarnya sedikit beresiko Suzuki mengundang IWB secara PWR motor akan awut-awutan. Lawong obesitas kelas kakap, 87 kg motor ora iso mlayu rekkkk . Tapi jangan kuatir…..top speed mungkin kalah dengan para tester langsing. Namun soal ketajaman feeling dalam merasakan tiap jengkal ledakan tenaga serta kemampuan motor dalam melahap tikungan…IWB Insyaallah bisa terjemahkan secara gamblang. Apalagi IWB akan siapin Gopro biar sampeyan tahu tiap tendangan RPM per gigi. New GSX-R150 ?. Misteri performa motor ini akan terjawab Kamis depan.Tunggu report dari IWB…ocreeeee ! (iwb)
Ocreee lek ditunggu hasil tesnya!
Yg ngetes cuma lek iwan doang, blogger laen ga diajak?
Tjieeee.. hahaa
Semua diajak
ga usah diet lek, bila perlu makan sebanyak banyaknya biar beratnya nambah, biar bisa buat referensi bagi calon konsumen yg juga overweight
Iki ngajakin tersesat namanya lek
Nah motor punya nyali langsung tes sirkuit
Pasti hasilnya nggegirisi bin nggilani!
Hati2 smg sentul tdk diguyur hujan pas test ride
Aminn semoga cerahhh
87kg motornya jd kliatan imut2
Wkwk
nitip galon lek. piye impresi riding galon mode. ane siap bakar vario kalo jos tesnya.
Motor sohc kok lebih mahal dari DOHC…situ cacingan…35jt dpt mesin setara minerpah yg harga 20jt…fitur juga sama
Apa korelasi dohc + arm kotak murahan + shock teleskopik mutlak lebih mahal dari sohc + usd + arm banana?
Sport lover bego juga tahu lo lagi bikin pembodohan massal!!!
Salam buat pak itayama, ditunggu vstrom sperempat liter!
Semoga sukses lek test ridenya!
Prepare dr skrg ngegym lek wahaha
Jaga stamina dan pola makan!
Ini mongstor R yang asli.. lainnya alakadarnya….. power pasti njambak… g ada sejarahnya hon n yam menang musuh suzuki dari mesin terkecil sampe terbesar… dari jaman kolo golok sampek sekarang jaman tablet dibuat cowek suzuki menang power.. kalau masalah wajah tu relatif yang menilai.. sogun, suprax,jupiterz,vario150, satria fu ada digarasi, , tinggal nunggu cbr250 n aerox datang ke garasi… untuk beli ni mongstor gsxr 150 nanti dlu nunggu versi kedepan aja.. soalnya tampangnya aq suka style… ekrkrkek
Wis mz…monggo minum dulu. Takutnya keselek, semangat tenan koyone…kaburrrr
Ekekekek tenan kang keselek, ,,, kang aq nitip pertanyaan ke suzuki.. tolong semua motor nya suruh benain tu muka nya, , jangan setengah setengah.. mesin udah okey, ,, fitur okey, tinggal desainnya diperbaiki… sebetulnya udah joss tapi buat PR sujuki tu desain depan please tolong ikutin kesukaannya rider indonesia… ato kang iwan aja yang jadi bagian desainer nya biar joss gandos kotos kotos
Yg gx brani nyentul silahkan minggir
lirik sigepeng 😀
top speed bedo sitik lek bi seng langsing,, tapi lincah lek iwb numpak.e.. ngepat ngepot koyok pembalap..
Ora mundur lek musuh sing langsing hahaha
kang nitip impresi jadi penumpang dong ehehe penasaran aja
jangan kasi ampun limiter 13 ribu nya ahahaha
wah menarik nih sensasinya penasarann
awas celengan protol kang ntar khilaf beli ini wkakakaka
btw kabarnya pasukan motogp suzuki beneran jadi kesini kang ???
Tunggu next artikel kang hehehe
gsx S 150 nya testride dimana ya …..
Belum tahu kang…sementara tahunya GSXR dulu nih
mocil kencangggg nih awass
main sentul terus ya ahahaha
ini baru beneran dohc overbore.. di sirkuittt
Kayaknya kang Iwan perlu diet, berani nggak, siapa tahu dg bobot ideal dan pengalaman ndlosor (hehe) kedepan jadi makin sering ditantang pabrikan utk ngetest. Lagipula hasil geberanya akan makin hot utk dijadikan tulisan lho
ppercaya kalo power suzuki superior
gaspol lek jangan ragu..sampe mentok
sayang desainnya kurang agresif
Test rider yg jago mestinya mempertimbangkan segi pwr, bias hasil test nya joss, ayo kang tak tantang nurunin berat badan, ntar pembaca setia iwb yg fbh akut kayak darmo siapa tahu tobat nge-bc hahaha
Orang Indonesia itu sepertiku, sebelum membeli produk sudah mikir untuk ngejual bekasnya. Produk bagus klo harga jual bekas kurang ya nggak jadi beli. Payahnya orang Indonesia itu kayak aku.
Mungkin stereotype kyk gini perlu di ubah
Damai gan :v
saya kurang sreg ama design tp semoga feel ridenya enak
Lha ini baru motor tes di sirkuit
Jngan di bawa tamasya.
Liat tuh kualitas cat suzuki sampe kinclong gitu,,,,coba motor hondut kena air ujan aja bintik bintik da kaya kena cacar
Tak tunggu test ridenya,habis bobotnya persis sama aku,sekalian omongin juga ke itamayasan,250cc jangan single lamp dong,jelek dah nggak pasaran,minta dual lamp ya kang,sekalian powernya dinaikin dan jangan sohc
Ditunggu reviewnya Lik, Gopro depan speedo & helm yang penting…
Lek saya mau tanya, GSX-R150 dan GSX-S150 udah pakai sasis deltabox/ twinspar belum? Infonya kok masih simpang siur soal sasis..
rangka nya hampir sama ma bebek fufi gak laku, makanya didaur ulang jadi gsx. plus rangka yg merupakan aib bagi ne motor dan suzuka mengamininya makanya dikasih tutup deltabox abal abal.
Gax laku pala loooo peanggggg
Sama atlete gimana cung? jauh lebih laku FUFI 100x lipat.
percuma kaoskaki ente udah ga inovasi, versis buruk rupa, tinja series udah habis, atlete penunggu gudang, tinja150 masih pake mesin ngebul. matik ngga ada..masih mending sijuki NGGAK DIEM DOANG.
Mas anigav td pamit Mau beli susu formula anak, gak taunya malah ke warnet. Ya mbok pulang dulu, inget anak istrimu mas. Jangan suka ngomong njeleki produk orang nnt anakmu apes.
ketangguhan reader iwan banaran akan terungkap tunggu tgl main nya 26 januari 2017 ,apakah reader iwan banaran sanggup memberikan yg terbaik ,stay tune blog iwan banaran hehe joss
Fix bukan dagelan
Lek langsung comparasi, dengan fu fi apa pebedaannya dengan power nya.. OK lek . Maping ECU.. torsi Dan power, Secara engine sm ..
Hmmm…..
cukup pake nmax aj buat nampolin ne motor pas boncengan. ngah ngah ngah
Ciee nmax, kaoskaki nggak punya big scooter ya cung?..kasian.
Hasyem….. Nginjek terasi…??
di tunggu hasil tesx….hehe
motor ini ngga ada apa-apanya sm CBR , semua lewatt sm CBR ..
gas poeeell muantaaap jiwaa !
Knee down kudune lho yo!
Dah gak jamannya, sekarang mah elbow, sukur sukur batukdown.
asal jangan sampe motordown aja…
hahahahah
not bad lah lek
se enggaknya g kek sebelah dari garpukaratan yng vampir oli
nge bull bull bull
ekekekeke
Klo bileh kasih masukan kang..itu liveri buat naked, kalau bisa g ush d paksa gitu kang….jadi SU…KI.
Lebih baik tulisanya d buat kecil..atau grafis lain..makasih kang
hahahahah
tolong lek dikasih riding fell nya juga ya
terus kasih tau apa geter” kek sebelah engga lek dari garpu
secara sebelah geter” sampe biji lek
ekekekekek cruuoot
Noh yang punya CBR150R sama R15 bawa ke Sentul tes bareng susuki GSX150R. Kali aja ada yg nggak trima kalo GSX power paling gede wkwk
jangan ragu betot gas lek, nih motor terlahir untuk disiksa.