Dilihat : 2,057

Iwanbanaran.com – Buanyakkk kang….asli banyak bener yang komen ke IWB gara-gara banyaknya spyshot Yamaha new R15 nongol diwarung ini. Spyshot yang buanyakkk dan terkesan berseri. Tidak heran reader kritis ini sontak menuding IWB memiliki kerjasama dengan YIMM dengan tujuan membantu nge-blast calon gacoan anyar mereka. Kasarnya…spyshot wira-wiri dijalan hanyalah gimmick marketing Yamaha. Apakah demikian??….

“Kenapa ya Yamaha perasaan lebay selalu tebar spyshot dijalanan sebelum produk rilis?. Kayaknya strategi marketing nih biar menjadi pusat perhatian…”seru salah satu reader IWB sebut saja Bunga. Beda Bunga beda juga dengan Kuntul (nama samaran). Doi malah membandingkan dengan Honda yang tidak main spyshot jalanan malah moro-moro njedul sudah launching…

“Yamaha sepertinya kerjasama dengan Blogger buat blast produknya. Spyshot sengaja disebar tim marketing YIMM yang memberikan pada Blogger untuk dikeluarkan pelan-pelan. Basi !”celotehnya. Komen pro kontra yang sangat menarik cak. IWB wae sampe manggut-manggut sehingga tergelitik meracik artikel. Kenapa??….

iklan iwb
spyshoot vixion

IWB sendiri ora urus masalah marketing…horaaa sudi mikir. Biarin wae pakemnya masing-masing. Namun setahu IWB, tes jalanan Yamaha ini bukanlah hanya setingan agar menjadi pusat perhatian. Sepertinya bukan kangbro. Kenapa?. Sebab IWB pernah ngobrol dengan mantan RND YIMM (nama nggak bisa IWB sebutin) yang membeberkan secara gamblang tes terbuka Yamaha….

Pada intinya….mereka memang memiliki tahapan-tahapan yang harus dilalui. Salah satunya adalah tes jalan sesungguhnya hingga target 30 ribu kilometer. Tiap 10 ribu kilometer ada tim khusus yang mantau dan ngecek keausan komponen…lalu dicatat dan diteruskan pada bagian terkait jika mengalami kerusakan…

Trending
Pabrikan Jepang menekan semua rider untuk tampil diMotegi!!…

Selain komponen, kekuatan casing juga dicek. Apakah saat melibas jalanan rusak dan menempuh jarak puluhan ribu kilometer casing bergetar, posisi baut ataupun perubahan lain ditemukan ?. Semua ada datanya. So…diharapkan dengan tes uji jalanan sesungguhnya akan mampu mendapatkan kualitas maksimal sesuai yang dipatok pabrikan. Terus kenapa spyshot banyak bener diumbar di Blog atau internet?….

Mungkin karena faktor kebetulan belaka kang. Saking banyaknya rider awas pasti pergerakan mereka dijalanan tidak luput dari mata kamera. Kenapa IWB yakin?. Lawong beberapa foto dijepret reader langganan IWB yang nobabene hanya karyawan biasa tidak ada korelasi dengan pabrikan. Lalu kenapa Honda tidak melakukan hal yang sama dengan Yamaha agar bisa heboh ?….

Tiap pabrikan punya regulasi. AHM sendiri lebih merasa aman jika produk dites didalam sirkuit internal pabrikan tertutup untuk umum. Bebebarap variable dimasukkan simulasi seperti layaknya rintangan dijalanan sesungguhnya. Dari pengamatan IWB memang hanya Honda yang super ketat soal ini….

Kawasaki dan Suzuki masih termonitor tes jalanan. Sebut saja Ninja RR Mono ataupun GSX-R/S150…..kedua produk contoh kongkret mereka melakukannya. Artinya….tes jalanan dan terjepret tidak selalu gimmick marketing. Kecuali jika foto menggunakan tipe DSLR pro….lek kuwi emboh…..

Last….kalau menurut sampeyan sendiri piye cak. Masih yakin bahwa seluruh spyshot yang diumbar di Blog merupakan setingan pabrikan alias sengaja untuk menarik perhatian para biker??. Punya opini soal ini pakde?….(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

267 COMMENTS

  1. yaMaho Di test blusukan kampung 7tahun 7turunan (gk punya sirkuit test) maslaah mesin Ngebul aj sampe skrng masih belum bisa temukan solusinya kang..

    Mesin tingal jiplak honda GL MAX tahun 80an aj masih ngebul..

  2. Setelah di test blusukan kampung di temukan part Gheal gheol ya gmana lagi kang.. la wong Part aj masih Import dari india… ya tetep di pake n masih di jual ke FBY…

    Ostosmastis jaminan di pake FBY sebulan ya udah Gheol Gheol kang..

  3. 7 tahun 7 turunan di test n Injeksi nembak nembak khas yaMaho Bhret bhret Door trus solusinya mana kang…??? gk ad.

    Sampe tangan konsumen FBY ya sama aj knalpotnya masih nembak nembak n buorosnya hora ketulungan…

  4. hasil test 7 tahun 7 turunan Komstir oBlak trus solusinya mana kang..??

    Sampe di terima FBY ya dalam sebulan Komstir masih oBlak trus.. la wong partnya Import India…

  5. hasil test 7 tahun 7 turunan Spakbor body Miring trus solusinya mana kang..??

    Sampe di terima FBY ya dalam sebulan ya jaminan spakbor n body miring kembali.. la wong partnya Import India…

  6. hasil test 7 tahun 7 turunan mesin Klotok klotok Ambrol bin Prothol trus solusinya mana kang..??

    Sampe di terima FBY ya masih tetep. service pertama langsung bongkar bongkar turun Mesin.. la wong daleman mesin Plastik Import India kang… lirik yaMaho Rhoembeng Plastik25..

  7. Jangan samain Honda Ama Yamaha…Yamaha tuh sekelas Viar dan minerpah…sama2 pairing,USD,deltabok lampu sen bohlam yg mengejutkan sama2 sohc…power 11-12 pula

  9. Ada info motor baru ya baca aja terus klo minat ya tinggal tunggu launch .. pada repot2 banget sampe mikir sana sini.. ? ngoahahaha

  11. Biasa ni pasti opini para fbh idiot n sales2 kacung hondut..
    Otaknya pade tolol bin govlok smua..maklum gara2 keracunan sayap emprit..

  12. Sock standard yaMaho Atos glodakan tanpa merk rawan patah pateng pecotot keluar pernya toeng towng toeng y banyak di keluhkan FBY itu solusinya mana kang..??

    Ko malah yaMaho Iming iming jualan Sock merk Ohlins di jual terpisah..
    pertanda bahwa butuh dana ekstra buat motor FBY yaMaho jadi nyaman dikit….

  14. Di test Blusukan kampung 7 tahun 7 turunan juga gk bakalan berubah kang… mesin, rangka, juga masih sama hasil jiplakan teknologi jadul jaman GL MAX..

    Pabrikan laen udah lama ini malah masih test aj ngalor ngidul masih Lemot bin Ngebul… Kuno.. yaMaho jadinya kang..

  15. Namae juga pabrikan Lebay kang. khas yaMaho.. Lihat aj iklan iklan Ploduknya.. semua Lebay malah kliatan Norak kampungan… makae testnya blusukan kampung ngalor ngidul gk jelas….

  18. Test jalan biasanya untuk test suaru produk udah siap atau masih perlu ada perubahan/perbaikan. Menurut saya test langsung di jalan lebih “terasa”, karna langsung berhadapan dengan kondisi jalan yang sesungguhnya. seperti hujan, panas, jalan belubang, krikil dll.
    Terlepas itu bagian dari cara marketing yaa biarin saja! toh kita juga dapet manfaatnya jadi tau produk yg akan di luncurkan. Kalaupun ada kerjasama antara blogger dan Prodesen ya biarin aja..
    Lagian untungnya apa ngurusin itu gimmick marketing atau ngga?, kecuali ente sales.. yang panas dingin klo pabrikan lain mau ngeluncurin produk baru

  19. Bruud, sehat
    amunisi BC anda itu2 terus, IQ jongkok atau kurang bahan dari presentasi Sewot semalem?

  20. Tadi nya gk sengaja kena spyshot..

    gitu liat respon Jas jes jos dari pembaca blog.. mulai yakin bakal laku keras Elahdalah.. suueekk yg jas jes jos ora beli.. aseemm..

    Nantikan kehadiran nya Yamaha R155VVA New Generation Sang jawara IRS

    • Ya ditunggu aja bro. Biasanya kan Honda gak bs diem kalo liat kompetitor lbh hebat. Wkwkwkwk. Kita sbg konsumen cuma bs nonton panggung hiburan ini. Paling jg owner all new CBR alias FBH yg nyumpah serapah. Hehehe.

  23. Si nickname Bruud merupakan seorang anak yg dulu dilahirkan lewat lobang pantat ame emaknye barengan kluarnye ame tai..
    Makanya ampe sekarang otaknye gak bisa dipake mikir lg gara2 isi otaknye kecampur ame tai..

  24. udah test jalanan tapi masih ngebul..
    yang salah yang nge test sebelum pra produksi atau perlakuan konsumen?

  25. Saya pribadi tidak serta merta menuduh bhw pabrikan bekerja sama dengan bloger untuk urusan spy shot.
    Tapi saya punya asumsi bhw pabrikan “mungkin” memang menggunakan pihak ke3 untuk memberikan spy shot kepada blogger.

    Mengapa saya hanya berani berasumsi? Karena menurut saya,spy shot itu bisa mengakibatkan dua hal. Yaitu positive dan negative.
    Positivenya adalah untuk menahan potensial buyer agar jangan dulu membeli produk kompetitor.
    Tapi ada juga sisi negativenya,yaitu produk current-nya menjadi tidak laku. Karena calon konsumen tahu bhw akan segera muncul produk yg baru.

  26. Ga penting bagi ane lik……
    Yang penting, produk yang dibrojolin, mampu – paling tidak – memenuhi keinginan konsumen.

  27. VVA atau VVTI kurang lebih fungsinya mirip sama KIPS, YPVS, Honda RC Valve di era mesin 2 tak. Teknologi tersebut diciptakan untuk efisiensi bahan bakar di putaran bawah. Ruangan mesin sesungguhnya baru kebuka di putaran atas. Jd istilahnya kalo mau tau rasanya jambakan motor 2 tak macam Ninja RR atau Yamaha TZM yg sebenarnya itu saat putaran atas —-> yaitu ketika power valve nya kebuka penuh (KIPS/YPVS-powervalve).

    Fungsinya VVA mirip. Jadi bisa dibilang keberadaan VVA itu sama skali ngga nambah power motor. Justru VVA itu fungsinya supaya konsumsi bbm lbh efisien di putaran bawah.

    Jd kalo power mesin misalnya 19 HP, kalo pake VVA ya akan ttp segitu powernya. Jd jelas penambahan VVA di sebuah mesin bukan untuk menambah power tapi untuk efisiensi bahan bakar. Tetep yg namanya power gak bs boong.

    • Semua motor 150cc bisa aja di set 20ps.
      Mau sohc atau dohc.
      Cuma kalo ga ada vva kan boros banget.
      Tau sendiri kan konsumn indonesia?
      Mau kkencang tapi harus irit.
      Apalagi kelas 150cc, masih sensitif dengan isu irit.
      Lagian vva kan bisa jadi trade mark sendiri.
      Seperti honda bikin trade mark dohc kencang.
      Padahal cs1 yg sohc juga kencang banget

  29. jadi pada tahu kan kenapa rata2 led H itu nyrosot bikin mata pedih,, soale saat test motor, ga tahu reaksi yg dari arah berlawanan

  30. Aku sih yess…

    Yamaha R155VVA Bakal jadi lawan tangguh CBR250RR..

    USD
    Banana Arm
    Underyoke
    SOHC VVA (Generation Jawara)
    Headlamp LED
    Sein Bohlam
    Deltabox

    R155VVA Sang Jawara yang melampaui batas lawan-lawannya..

  36. biarin aje nape urusan masing2 pabrikan. mau ngetes di jalanan kek mau ngetes di sirkuit internal kek. yg penting mah hasilnya toh.
    mau gimick marketing kek namanya juga lagi jualan.
    di tunggu aja hasilnya kalo uda di tes macem macem masih klotok klotok, masih ngebul yg g****k siape jadinya.
    bikin motor kok ga jelas, yang atu mukanye gepeng yang atu di kasih tempelan. yang atu klotok klotok yang atu ngebul. halah

  37. Karena R15 sudah tak perlu pembuktian lagi di sentul sebagai yg terceepat..

    Maka dari itu rencana nya R155VVA akan TestRide/Fun Race ,oleh VR46,M.vinales25 plus media & Blogger di sirkuit Sepang Malaysia atau Qatar ..sekalian ambil data buat part racing.

  38. Hahahaha tak ngguyu sik kang mosok spyshoot dikira MARKETING, komentar yang terlalu dangkal, dalam dunia otomotif pabrikan sebelum rilis produk baru jelas ada perancangan, pembuatan, kemudian di uji coba. Uji coba real kondisi dijalanan. Mobil2/motor baru sblm rilis juga sering di tes jalanan gak cuma di Indo.
    Honda gak pernah tes jalanan mungkin tes nya di internal sirkuit. Tau2 mbrojol eh klotok2
    *sorry bukan BC

  41. kalo di honda ga perlu di tes sm pabrik, konsumen disuruh tes sendiri, tp beli loh. nah kalo casing getar ato rusak ya tanggung sendiri, wong jual merk… kata honda.

  42. tuduhan fbh memang norak, banyak sok taunya malah kadang membalikkan fakta. mungkin mereka mulai ketakutan dengan produk sembahan mereka karena yang mereka beli adalah DOHC abal dan rongsokan, takut mereka kecewa dan memalukan sudah beli DOHC kok tambah kalah lawan SOHC

  43. pantas saja pabrikan sebelah klo brojol produk baru selalu ada masalah. yg klotok klotok lah, yg body geter lah. beda sma yamaha yg benar2 ditest d jalanan indonesia, jdi bisa benar2 sesuai dengan kondisi jalanan d indonesia. makanya jarang bermasalah. beda klo test d sirkuit tertutup. mw disetting bagaimanapun yg namanya sirkuit ya tetep beda kondisinya sma jalanan asli. kita lihat aja penyakit baru dari pabrikan sebelah yg baru brojol kemarin.

  44. btw kalo tentang Hondut raja MS, mana ada berita seperti ini cooooy, ora iso dilawan coooy
    wong CBRr250/300 jomblo recall berjamaah aja (nyaris) semua blog pada mingkem .
    kemaren abiiz gathering berita inazuma recall aza seeeeepi kaya kuburan….

  45. Lucu.
    Yamaha test motor anyar d jalanan buat tes kekuatan mesin/body sesuai dgn kondisi jalanan sbenernya.

  47. kok banyak orang yang komen SOHC itu udah jadoel dan advance dan menkultuskan DOHC, lawong kami konsumen aja gak gitu gitu amat, terserah Pabrikan dong mau nelurin SOHC atau DOHC, kita sebagai konsumen cuman tinggal milih, lek gak sukak SOHC yo wes, cukup sampe gak suka aja, gausah sampe bece-becean, menjijikkan sekali sales sales sesembahan merek itu

  49. btw kalo tentang Hondut raja MS, mana ada berita seperti ini cooooy, ora iso dilawan coooy
    wong CBRr250/300 jomblo recall berjamaah aja (nyaris) semua blog pada mingkem .
    kemaren abiiz gathering berita inazuma recall aza seeeeepi kaya kuburan….

  50. hasil test 7 tahun 7 turunan mesin Klotok klotok Ambrol bin Prothol trus solusinya mana kang..??

    Sampe di terima FBY ya masih tetep. service pertama langsung bongkar bongkar turun Mesin.. la wong daleman mesin Plastik Import India kang? lirik yaMaho Rhoembeng Plastik25..

    la opo gunae test selama ini brooo…???

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.