Dilihat : 2,849

Iwanbanaran.com – Kangbro…. simpang siur nya rumor tentang Yamaha New Vixion Facelift membuat IWB akhirnya mengintensifkan investigasi. Entah siapa yang pertama yang melemparkan isu kemungkinan New Vixion menggunakan suspensi Upside Down, yang jelas rumor tersebut terbantahkan oleh sketsa yang IWB dapatkan dibawah ini….

iklan iwb

Sebelumnya IWB sudah pernah memberikan sedikit selentingan tentang kemungkinan Yamaha membekali all new R15 dengan suspensi Upside Down atau inverted teleskopik. Mengusung kode project BK6…. kemungkinan vendor yang dirangkul oleh YIMM adalah Kayaba. Secara status sendiri…. komponen ini tidak total diracik oleh Kayaba Indonesia. Namun ada beberapa part yang masih diimpor dari Thailand. Artinya status Komponen adalah CKD….

Dilalah….setelah itu tiba-tiba ada isu lain yang lemparkan oleh beberapa teman blogger lain yakin bahwa All New Vixion Nantinya juga menggunakan suspensi yang sama yakni up side down. Sebuah informasi yang tentu saja cukup mengejutkan karena sejauh ini IWB belum mengendus ke arah kesana. Dari situlah IWB coba melakukan investigasi dan diperkuat dengan sketsa misterius seolah menjawab pertanyaan kita bahwa All New Vixion yang disinyalir mengusung kode project BK8 tetaplah menggunakan telescopic seperti sebelumnya. Lha koq iso?…..

Menilik dari ukuran diameter lubang triple clamp BK8. Dari beberapa informasi yang dihimpun ukurannya masih sama dengan 1 PA (current Vixion). Perbedaan dibanding sekarang secara kasat mata hanya pada permainan painting dimana untuk BK8 dilabur warna hitam. Terus kesimpulan piye cak??. Jangan banyak berharap Vixion akan dibekali USD karena motor naked ini masuk dalam segmen yang cukup sulit jika itu dilakukan. Banderolnya ki lho cak….mau dinaikin berapa??. Kecuali Yamaha sudi menaikan posisi New Vixion diatas CB150R. Kondisi yang sepertinya mustahil dilakukan…

Trending
Pabrikan Jepang menekan semua rider untuk tampil diMotegi!!…

Last…. siapapun pabrikannya pasti bisa memberikan yang terbaik. Namun mereka kudu mampu melakukan balancing khususnya soal pricing yang memang lumayan sensitif disegmen ini. Secara pribadi IWB masih berharap analisa dan renderan triple clamp diatas meleset sebab sopo sih yang nggak demen pabrikan berani melakukan gebrakan. Namun dari olah TKP indikasi kesana ternyata cukup kecil. New Vixion facelift??. Masih ngarep pakai USD cak..?….(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

158 COMMENTS

      • Sport 150cc yg dibanggakan fby dg mesin sohc 5 speed akhirnya tumbang.honda terlalu all out dg cb150r nya???

        • All out yg ane maksud adalah arm kotak biasa,mesin dohc overstroke nafas pendek dengan kualitas keawetan mesin dibawah pesaing,dan harga 3 juta lebih mahal dari pesaing???

      • Yamaha bertele2..comot aja design mt125…fby butuh pride..bukn preett…mesin msih mau sohc…fitur ngirit..dimana wah nya??? apa kata fbh??!!..gk cukup dg permainn pricing tuk kmbali ke tahta sport!!!

        Yamaha lebih bengal n gk sensitif sama keinginan konsumen…

        Berat di xabre?? Jiah motor gk laku matiin aja..masak ngorbanin yg potensinya besar demi nyelametin yg kecil??

        Petisi lek iwan, vixion gk dohc n apalagi design nanggung gk bkal bisa ngerebut tahta sport..!!

      • Yamaha jualan mesin vixion terbukti awet dan kencang meski cuma sohc 4 klep apalagi di generasi nva,beda sama honda jualan mesin cb/cbr terbukti mesin cepat bermasalah/umur pendek dari generasi awal sampai sekarang padahal udah dohc.mau motor mesin bandel ya beli vixion,mau motor mesin dohc gimmick marketing ya beli cb???

        • Honda di moto gp pakai dohc v twin overbore,di cb malah pakai dohc overstroke daya tahan ringkih???nasib fbh ditipu sales honda???

        • fbh kamuflase atas gue!!

          Yamaha pabrikan ranking 2 yg bertele2 n kepedean gk mau all out gr2 saber produk boomerang!! Ntar klo ala kadarnya n gk jd first mover lalu brojol terus cb all new dg usd plus segudang fitur yg lbih wah dri vixi yg baru, kelar hidup loe yamaha!!!

          Nglawan honda kok nanggung..ibaratnya honda berani naikin harga tuk numbangin pabrikan lain, knp berani..udah menang di mindset yg ter citra di MS coy?!! Jd honda lebih leluasa dlm sgla hal?

          Jian..yamaha mikire cupeettt!!!

        • Iya deh, mesin bermasalah emang mesin honda. Mesin yamaha gk pernah ada “masalahnya”, ngebul sama boros oli wajar toh!?? Kecuali klotok2 baru gk wajar

        • vixion gen tangki jendul yang paling bandel bro bukan nvl ma nva, gen sekarang lebih banyak masalahnya

    • Bukan usd,yg lebih penting dohc 6 speed.bukannya mesin matic sohc vva n max,dicangkokin ke vixi.untung fby g begitu faham sohc,dohc.lain sama fbs dan fbh,ngerti bgt sohc tuk motor bapak2 macam verza dan thunder,sport premium Dohc 6 speed???

    • Si sabre wae ra payu pake usd. Malah pigson jaluk usd haha..paling sebagai optional usd e.
      Wes cara mudah pigson laku gampang tinggal hargae di pepetin karo versa to. Podo sohc.. 150cc
      Dijamin laris kui. Langsung bunuh 2 saingan e. Versa karo cb
      Haha

    • sebetulnya mau dijejalin teknologi apaan saja bisa koq,cuma ya itu td,harga kang bro harus kompetitif,jd realistis saja lah,untuk kelas 150 cc,ga usah banyak cocot…wong yg 500 cc saja masih banyak yg teleskopik koq,gaya gayaan luh pd,lah kalo emang mau yg usd noh ada xabre…sy pikir naikin cc jd 155 mungkin bisa sdkt mempengaruhi minat konsumen,

    • Wlopun triple clamp sebesar itu Piksen baru tetep pake USD kang dengan ukuran USD sbesar pensil 2B…

      Dagh gitu saza infonya kang…

      • Serius tekok iki lek..
        Kok usd jauuhh lebih mahal.. secara raw material emang jauh beda dengan teleskopik?
        Apa karena belum produksi masal yg jadi mahal?

        Kalo dibilang teknologi baru, itu juga bukan.. jadi research costnya ga gede bgt..

        • USD itu bisa ningkatin handling, lebih stabil kalo lewat jalanan yg bumpy karna bisa ngeredam lebih baik, cmiiw.

      • Kalo pake usd, pasti harga mepet xabre..
        Intinya, kalo mau yg usd..noh ada xabre..
        Xabre pasti kena facelift juga.. cuma ga tau kapan

      • Takut xabre?? Ini nmanya ngorbnin yg besar vixi, menangin yg kecil xabri..untuk kali ini gue fby gk demen dg bertele tele nya yamaha!!!

        Comotlah design mt125 beres..dah pas dg selera konsumen..jgn aneh2, aplgi hnya karena sabre?? Bner2 deh, mikirnya biar sabre g mati, tpi justru vixi lah yg mati..

        • Mikir hrg jg, org beli vixion salah satunya hrg pas dikantong.
          Klo cb150 msh tele, vixion pake usd, pasti hrg naik.
          Skrg yg pntng hrg mepet cb, tp mesin, fitur & desain all new. Mesin awet, ga ngebul kyk 3ci.

  22. padahal usd daya tariknya lumayan..
    tp ya walaupun ga jadi usd, desainnya hrus keren, boleh outofthebox asal ttap enak dipandang dan dipakai….

  24. Menurut saya kalo pake USD kok malah berbenturan dg si Xabre… Jadi lebih memungkinkan tetap pke teles_kopik..

  25. haha biar aja lek suka” nya pabrig yamaha mau USD dengan harga mungkin memper sma xabre dan tinggl nunggu hancur nya yamaha

  26. dari olah TKP indikasi kesana ternyata cukup kecil. New Vixion facelift??. Masih ngarep pakai USD cak..?

    Si seber nasibnya gmn, Kalo sixon di bikin mirip!? ???

  33. komponen USD kurang cocok untuk kelas yang pangsa pasarnya luas, mengingat behavior konsumen beraneka ragam yang tentunya kurang apik dibanding konsumen kendaraan mewah.. dan ujung – ujungnya cost nya tinggi ketika masuk masa maintenance dan ini kurang bagus untuk image motor sendiri,

    akan lebih apik jika membekali fitur lain semacam keyless smartkey, ABS single chanel, atau banana arm, dan tentunya mesin baru 155cc VVA, sudah layak disebut motor revolusioner

    • Yamaha pabrikan ranking 2 yg bertele2 n kepedean gk mau all out gr2 saber produk boomerang!! Ntar klo ala kadarnya n gk jd first mover lalu brojol terus cb all new dg usd plus segudang fitur yg lbih wah dri vixi yg baru, kelar hidup loe yamaha!!!

      Nglawan honda kok nanggung..ibaratnya honda berani naikin harga tuk numbangin pabrikan lain, knp berani..udah menang di mindset yg ter citra di MS coy…!! Jd honda lebih leluasa dlm sgla hal…

      Jian..yamaha mikire cupeettt!!!

  35. desain vixion advace udh bgus sbener e terbukti penjulanx masih ribuan/bln. tinggl jdi n dohc 6 sped 155cc pake cat hitam doff ,sma pelek gnti motif palang ,ganti knalpot crom ,itu aja akan ngeobrak abrik pasar cb150r dengan nma besar VIXION

  36. Halah lagu lama YIMM gembar gembor ujung ujungnya rubahan dikit atau cuma kemben plus stiker doangan, contoh Mio Z, vixion plus USB aja nambah harganya gila gilaan 1,5 juta apa lagi nambah USD mau di hargain berapa?
    Ngarep YIMM bikin DOHC 150 adalah mimpi para FBY tapi pabrikannya budeg gak ketulungan.

    • Buat apa susah2 bikin dohc 6 speed,begitu menguras dana.toh fby dikasih sohc 5 speed dah pada senang,asal body keren.lain sama fbs dan fbh,sport premium 150cc wajib dohc 6 speed,sohc 5 speed macam verza dan thunder masuk kategori sport komuter bapak2???

  37. belakang nya nyomot punya xabre, cuma di pnjangin, headlamp mirip cb 150, tangki juga berubah, yg lain nya sama

  39. Klu di paksa pakai usd gak mungkin. Kasian xabre. Mungkin pake banana arm aja si vixion nya kang.

    Yg pake USD kykya R15 sama Xabre aja kang.

  40. Lik iwan tak kandani ko jupiter z1 naik kubikasi 125cc power 12,.. HP ojo disangkal iki ekeke …

    Bore 56mm stroke 51mm ekeke boh ding ???

    Yen bener yo mantap kui si jupe haha

  41. Gara2 nyari pertamax kebonku tak gali dalem eh ktmune kok banyu maneh,tak gali maneh penasaran ben entuk pertamax kok mesti ktmu banyu,,,ohhh PERTAMAX(Perempuan Tahan Maxiat) aku emoh ning pengen,,,hahahahaaa

  44. kalo all new vixion aplikasikan usd terus bagaimana dengan xabre? apakah xabre akan tetap di produksi atau di discontinue? mengingat spek keduanya akan 11-12 (jika benar all new vixion mengaplikasikan usd). apa nggakakan terjadi perang sodara? apa nggak keduanya akan saling tikam? dimana diferensiasi keduanya? koq jadi makin kabur segmentasinya?

  47. Vixion gak cocok dipakein USD, secara segmen Vixion bisa disebut motor sport sejuta umat yg mengutamakan kenyamanan dan harga yg relatif terjangkau daripada penampilan ala moge look meski sebenarnya Vixion gak bisa disebut juga sport entry level karena ada posisi yg lebih murah yaitu Byson..
    Daripada pake USD, lebih baik pakai fitur Keyless, headlamp LED, dan starter SMG kayak Aerox 155 yg notabene lebih murah..

Newer Comments »

Comments are closed.