460x110_tire

yamaha-nvx-150-14

Iwanbanaran.com – Edian cak….bener-bener makin gamblang ki. Setelah meneropong dengan seksama geliat Yamaha atas beberapa produk terbaru mereka, IWB melihat grafik yang cukup mencolok mulai bulan depan (Oktober 2016). Namun grafik tersebut anjlok kembali hingga ngetrail lagi tahun depan. Dan yang paling signifikan pada bulan Februari 2017….banyak benerrr cakkkk!. Emang piro sih??….

iklan iwb

Seperti yang sudah IWB bahas diartikel sebelumnya, progress pabrikan garputala untuk merampungkan produk maxi skuter mereka berlabel B65 sudah menuju final. Sosok yang diduga sebagai lawan dari Honda Vario 150 ini lulus uji tipe dan secara legalitas, sosok yang kabarnya akan mirip dengan NVX Vietnam ini sudah sah jika ingin diproduksi secara masal…

Dari database pendaftaran TPT diperoleh kepastian bahwa uji tipe Yamaha B65 dan B65-A telah selesai. TPT Kemenperin gamblang disebut bahwa untuk B65 yang memiliki kapasitas mesin 155.1 cc ini akan diproduksi sebanyak 106.100 unit. Sementara untuk B65-A (ABS) dengan kapasitas mesin sama namun diproduksi lebih sedikit, hanya 28.700 unit. Dan jika ditotal mencapai 130 ribuan. Itu forecast 1 tahun cak. Tapi IWB akan coba ngintip pergerakan mereka startnya dari mana….

yamaha-nvx-150-1

Dan setelah IWB pantau dari jauh, beberapa pos sudah terpantau bergerak menuju produksi 1000 komponen di bulan depan. Jelas ini adalah sinyal mengejutkan karena sudah masif ki cak arahnya. Grafik tersebut kembali turun dan flat diangka puluhan pada November-Desember. Artinya aktifitas produksi istirahat pada akhir tahun 2016. Dan saat IWB terawang ditahun 2017….lonjakan kembali terjadi dibulan Januari 2017. Jumlah tiga kali lipat dari bulan Oktober kangbro…..

Dan yang paling njengat pada bulan Februari 2017. Di bulan tersebut produksi B65 bisa tembus hingga 22 ribuan….gendeng banyak benerrrr cakkkk. Selesai?. Oraaa. Dibulan selanjutnya (Maret 2017) malah terus ditambah hingga menginjak angka yang cukup mencengangkan. Target YIMM sendiri unit akan terjual 130 ribuan selama setahun. Ini targetnya dan bisa ditambah. So….IWB makin yakin segmen B65 bakal sedikit dibawah dengan asumsi mendekati Vario 150. Tidak menggeser cak….

yamaha-nvx-150-7

Ingat…ora menggeser karena disegmen dek rata tetap beda dengan maxi skuter. Jadi Yamaha sepertinya sadar betul akan hal itu. Jadi mereka memang tidak berniat menggeser namun menggerogoti. Lho….pinter to. Dikrikitin suwe-suwe lak yo krowok rek. Jadi pasar Vario 150 yang dipasang pada range harga 21 jutaan akan coba direcokin oleh B65. Iki prediksi lho cak….kalau meleset ojo dipisuhi. Analisa sementara IWB demikian….

Last….B65 masih menjadi misteri walau IWB cukup yakin inilah produk maxi skutik Yamaha yangg akan mengusung desain mirip NVX 150 Vietnam. Mesin sendiri rumornya nyomot dari NMax?setidaknya itulah analisa base on engine crankcase luar. Detilnya seperti apa?. Monggo kita tunggu wae sama-sama. Toh nggak bakal lama lagi pakde. Yamaha B65??. Maxi skuter mukul skutik dek rata…..ramai iso gebuk-gebukan tenan ki :mrgreen: …..(iwb)

112 COMMENTS

        • Jujur ae,awak dhewe iki asline yo gak ngerti opo’o yoo?? Rata? rider yaHomo pasti fanatik ???? lha piyee akeh kangbro.ning dalan ora iso luwih banter teko hondut..malah mencak? misuh.

          Emg yaHomo iku opo sih sing dibanggakne?? Kok fanatik temen ngono lohh..Wis gk iso komen maneh saking akeh elek’e..

          • Para kacung honda kozel kozel berjamaah ???
            Padahal belon juga masspro,,takut amat njir varionya kalah.

          • MT_Rider
            Otak Loe Udah Ditusuk Garpu Karat ?????

            FBH Panik??
            Delok’en kuu lhoo sing PANIK Akkutt market share Sak’Encrriit. ????

            Guuuuoobllloook gelem ae sampeyan dijajah Hondut karo yaHomo…

      • Intinya ymh harus punya kelebihan baik produk n pelayanan dlm berkarya berkreasi n melayani. Harus ngossloggg puoll, muak slogg osloggg osloggg osloggg

  1. Klo harga di bawah nmax, dengan design dan firtur yang udah di umumkan + mesin nmax, kayaknya 130rb/tahun ko a dikit amat ya
    Nmax aja laku 20rb an/bulan 250rb/tahun.

    • Yamaha Nvx150 berdesain paling futuristik saat ini + new vixion 2017 + new R15 2017 + new mx king , dll yg all new maupun facelift ..masihkah honda mampu mempertahankan keunggulan 70% penjualan spt saat ini? …kalo tetap timpang terlalu jauh berarti memang pada gila merk honda ga peduli kompetitor desainnya & performanya ciamik

      • Msh andai2 ya bro
        NVX brojol apa Honda akan Tinggal diem?
        Pasti akan dihajar dgn New Vario yg lbh superior
        New vixion brojol, akan dihajar New CB yg lbh superior
        New R15 brojol juga akan dihajar New CBR lg yg lbh superior
        Bukannya selalu spt itu selama ini mas bro?
        Apapun yg dikeluarkan Yamaha Honda selalu bisa membuat produk tandingan yg jauh lbh superior?

        • Spt waktu mio m3 brojol
          Blogger ningrat langsung memprediksi Klo mio m3 akan membacanya habis BEAT, vario 110 dan Spacy
          Kenyataanya ente tau sendiri
          Semakin kesini mio m3 makin Ga laku
          Udah tanpa DP, potongan tenor, bonus hp android, bonus undian R25, tetep aja ORA PAYU

          • Sory auto text
            Ane ulangin deh

            Spt waktu mio m3 brojol
            Blogger ningrat langsung memprediksi Klo mio m3 akan membabat habis BEAT, vario 110 dan Spacy.
            Kenyataanya ente tau sendiri
            Semakin kesini mio m3 makin Ga laku
            Udah tanpa DP, potongan tenor, bonus hp android, bonus undian R25, tetep aja ORA PAYU

          • ojo ngomong jiplak2. Kabeh yo ngono bos. jangan makan ludah sendiri lah. ngomong sg bener wae. berikan fitur yg baik yg memang bisa membuat konsumen beli. jangan bc sana sini aja. sering sales y itu bilang kalo yg bli Honda IQ-nya kurang, gk mikir. kn bener kayak gitu. orang kampung gue pendidikan kurang trnyata juga pake y, padahal kurang pinter juga. kasih motor nyaman buat org indo, matic yg nyaman, yakin dibeli.

  2. Info yg mulai berimbang lek, yamaha tidak ingin selalu dibawah honda, mereka pasti ingin tidak kalah telak, kalah2 tipis2 wajarlah. Yamaha yakin bahwa konsumen indonesia tidak gila merk, mrk tergila2 motor keren ganteng bermesin fast, berdesain modern, harga terjangkau. Terbukti nmax mengungguli pcx merk honda toh?, juga mx king moncer penjualannya, vixion teknologi jadul aja masih kalah menang lawan cb150, intinya yamaha harus bikin motor2 unggulan spt nmax, mx king, vixion all new 3017, R15 all new 2017, dll. Juga bikinlah matic entry level yg desain & fiturnya menyamai atau mengungguli new beat, targetnya bukan ngalahin penjualan honda tapi bagaimana hanya kalah tipis saja.

  3. Nanya kang..yg versi abs udah dobel cakram apa rem blkg msih tromol…klo g salah piagio aza meski abs rem blkang nya msh tromol…smoga nvx abs udh dobel cakram

  4. Nah loo, nasib variyem gimana nih?? Bisa facelift prematur doong

    Wakaka motor belum lama brojol udah keliatan culun wakaka

    Ayo sales joti gencarkan BC mu wakaka

  5. Kalau niatnya head to head mending nunggu Vario 150 facelift dulu, baru Yamaha masspro, Vario udah 2 tahun jadi bentar lg pasti facelift.
    Produk blh lbh bagus tapi jangan sampai kalah strategi.

  6. Layak ditunggu & dipertimbangkan.
    Murahan harga bisa dibawah NMAX, tapi sedikit diatas Vario 150 supaya bisa lebih laku.
    Murahan juga ada fitur semacam ACG nya Honda.

    • Predictive text nih bikin sebel gara-gara gak bisa di non aktifkan.
      Mo nulis mudahan, malah dipilihkan kata murahan. Karena kata murahan pernah tertulis & tersimpan sebelumnya.

    • kalau nvx sampai dijual lebih murah daripada nmax, yg pertama kena justru nmax sendiri, bukan vario, karena secara fitur nmax kalah dengan nvx tapi harga masih mahalan nmax.
      sementara vario bakal tetap punya pasar karena masyarakat kita sukanya matic dek rata.

  7. Artikelnya ada kalimat yg ngompori orang utk komentar negatif.

    Yg berkomentar ikut terprovokasi.
    Klop sudah.

    Sebagai pembaca harus cerdas dalam berkomentar.

  8. serius nih mau lawan vario ?
    apa sih enaknya vario jujur jujuran masih enakan gt125 kok , vario tuh jok triplek,ngorok wannabe, yang parah penyakit gredeg?nya itu loh yang bikin org*sm cewe kalau dia yang bawa …ngoahaaha

      • Itulah gak rasionalnya konsumen motor Indonesia … Tidak hanya motor tapi jg mobil. Gimana gk remek tu desain wajah mobil kaleng krupuk Pavanza Xenia, tapi tetep aja laku ….

    • ane pernah naik matic yamaha (mio, soul, xeon), deknya terasa sempit. beda dengan vario yg deknya terasa lega. makanya vario tetap laris biarpun harganya mahal, karena konsumen di sini suka matic yg deknya terasa luas.

  9. haiaaa..kita oulang dali dulu cuma baca,belantem dan bedoa aa.. beli kagak. duit istli yg kuasa. cilaka duawelasnya istli tiap 2 taon ganti motol, klo ga valio ya mbit..

  10. Klo b65 brojol,minimal v150 facelift rdb n shock dobel dek tetep rata bonus panel digital,mesin tetep gpp lha wong cuma matic..

  11. aduuh pakde, sepertinya sulit kalau untuk menggeser MS Vario secara ini matic ymh yang baru bukan dek rata, intinya ndak bisa bawa galon

  12. Oke, saya siap sambut ni skutik kelak saat mengaspal. Saya suka sekali melototin atau sekadar melirik motor motor yg lebih bagus ketimbang tunggangan saya.
    ~NashaViarRider~

  13. Yg penting built qualitynya ttp dipertahankan..atau skalian ditingkatkan(curhatvariobarusetahunudahkusamcatnya)

  14. Pasang harga pepetan ato dikit dibawahnya fitur kurang lebih sama, dengan kelebihan design dan detail yang mumpuni dari Yamaha mungkn ga hanya menggerogoti tapi bisa nginjek vario..

  15. Seru tenan cak.. sayap ngepak mbrojolne opo neh iki.. yamaho jan agresif tenan..pumpung durong launching nabung disek lah..ngamen2

  16. yang beli skutik tujuannya buat bawa galon ya jangan beli ni motor tapi kalo boleh jujur mindset merk hond* masih kuat buat orang indonesia tapi itu bukan berarti kualitas hond* selalu lebih baik

  17. PLANING PRODUKSI APA SEBATAS MINPI KANG??
    KALO ORA PAYU APAKAH TETEP DI PRODUKSI SEGITU??
    HATI HATI JANGAN TRLALU TINGGI TAR JATOHNYA SAKIT.

  18. ngeliat spyshoot gsxr150 agak agaknya sayang kalo r15 v3 nanti mesin masih sohc, yah walaupun sebenernya udah cukup sih, tapi improvement disisi engine memang sudah waktunya, sukur sukur sih kaki kaki xabre full led full lcd konsol include, behhh sadis

  19. Lbih seru lagi kl dikasih 2 pilihan; dek rata dan dek gk rata…. Atau jangan2 desain maksi scooter akan “ditarik” ke segmen lbih bawah. Misalkan buat ngerecokin Vario125 Yamaha buat matic berdesain seperti SMax (dek rata) tapi menggendong mesin GT125.

    Sepertinya strategi YIMM dengan menggelontorkan XMax dan NVX mulai kebaca: menggempur dr atas dengan menancapakan imej; Matic kelas premium (jg medium) ya Yamaha; Matic kelas bawah ya Honda !!! Wkwkwkwkwk…

  20. Katanya sales honda bakal gak laku ni motor.

    Wkwkwk hebat bener sales honda yak selain jadi sales jd paranormal juga

  21. Secara spec:
    NVX155 Bore 58mm/stroke 58,7mm= 0,988
    XMax250 Bore 68mm/stroke 66,8mm=1,018

    Artinya Xmax250 meskipun 250cc Secara “potensi performanya” hampir sama /11-12 dgn NVX155. Harusnya harga bedanya ngak jauh kecuali jika XMax250 fiturnya lbh lengkap….dah gitu aja. Xixixixixixixi

Comments are closed.