Jiann cekot-cekot tenan cakkkk. Bocoran koq ora ono enteke. Lha piye….setelah dari Honda, Kawasaki serta KTM……akhirnya titik-titik gerakan Yamaha juga mulai terlihat. Bukan lagi hanya retorika ataupun analisa semata namun bisikan akan geliat PT. YIMM dalam rangka melakukan facelift yang disebut sebagai All New R15 mulai tercium. Nah seperti apa sih sosoknya nanti ?? Berikut satu ciri yang bisa IWB jabarkan…
Jika kita membedah mengenai desain keseluruhan jelas sangat sulit karena status dikekepin rapet tenan. Blue print ini hanya dipegang para pentolan RND dengan klasifikasi top confidential. Oleh karena itu IWB coba mencari jalan lain dengan cara ngintip tiap pos yang memiliki korelasi dengan project mereka….
Jika tidak salah All New facelift YZF R15 mengusung kode BK6. Project ini ternyata memiliki komponen yang nyaris berbeda dengan current R15. Salah satu yang cukup menarik adalah bakal dirombaknya design atau shape bagian exhaust. Tidak lagi memanjang namun secara umum bentuk lebih pendek….
Yup…ukuran knalpot cenderung lebih pendek dibandingkan dengan knalpot sekarang. Selain itu selentingannya diameter pipa exhaust malah lebih besar. Pendek yang IWB maksud tadi adalah bagian silincer…yaahh lebih kurangnya mirip Byson FI panjangnya nmzbro. Artinya Yamaha disinyalir tidak lagi menggunakan design knalpot sekarang….
Dari hal kecil tersebut IWB memprediksi pabrikan garputala disinyalir akan merombak nyaris seluruh desain next R15. Secara tekhnis seharusnya mesinpun juga berbeda. Sebab jika knalpot lebih pendek lazimnya memiliki torsi yang cukup besar namun konsekuensinya top speed agak turun. Logis jika dapur pacupun berubah disesuaikan dengan mapping komponen lain. Hanya saja IWB sendiri belum mengantongi secara jelas akan seperti apa mesin yang diusung nanti. Harapannya sih double cam seperti beberapa motorsport yang sudah eksis ditanah air. Terus sampai sejauh mana progressnya ??…..
Data sementara yang IWB kantongi beberapa part BK6 sudah mulai masuk tahap trial. Estimasi kasar serta target yang dipatok diharapkan kelar akhir tahun ini. Dan jika itu terjadi maka masspro bisa dilakukan pada momen yang sama. Sayang IWB belum mendapatkan detail spesifik rombakan yang dilakukan oleh pabrikan garputala sehingga penjabaran masih sebatas permukaan. Tapi jangan kuatir, berkat dukungan dan loyalitas pembaca warung ini…semua hanya masalah waktu untuk kita kuak pelan-pelan…
Last…..percayalah Yamaha tidak akan tinggal diam dan tahap demi tahap terus dilalui untuk meracik produk All New guna bersaing dengan kompetitornya. Sing jelas semakin sering sampeyan mampir ke warung ini maka niat boyong motor makin molor. Lawong tiap hari disodorin bocoran terus suwe-suwe lakyo jenggot sariawan tenan pakde bingung milih. Mrongos tenan cak…cak. Ngonthel wae wissss ben ora mumet hahaha 
……(iwb)
Sohcc tidak apa. Yang penting masih ngimbangi lawannya yg dohc.
Silahkan download dan nikmati lagu ini sambil berkecepatan tinggi:
M? – Kamikaze
We go one, two, three ’til the end of the world
We go on ’til we die, ’til we die
I’m never gonna learn
Take me to the party
Kami-Kamikaze
Blame it on the buzz
I am never gonna get enough
Klo info tentang kode HSM Off gmana itu..?? Sangat Memimpikan YIMM Sudi melokalkan WR & WRX 150 pake Engine Vixion…Inshaa Allah klo emg terealisasi mau coba memiliki
Mau diapain juga ga minat babar blas YZF R ga jelas begini, kedepan tetep kalah pamor ama Ninja series, CBR series dan RC series. liat aja…
Ayoh yamaha terus berjoeang, jangan mau didjadjah
Yamaha tetep sumangat yaaa….
Dirgahayu RI….ngucapken selamet menyataken Kemerdekaannya….
TANGKINYA TU PERLU DISUNTIK SILIKON…..HEADLAMP NYA JUGA KEGEDEAN…..BAHKAN LEBIH LEBAR DARI R25
..semangat terus ngetok motor KTM rc200nya kang..hihihihi,di tunggu reviuwnya…
Sohc-nya aja nampolin dohc lawan apalagi dohc dipakai. Bubar tuh balapan Sentul. Tapi memang kelas 150cc dari dulu doi terus yg terkuat. Mulai zamannya rx king sampe mx king.
Muehehe fby mimpi 150 dohc. paling harganya lbh mahal dr dohc klotok” sebelah mending ambil rc200 beda dikit power nampol handling mantep finishing material jelas diatas Recall series apalgi klotok series. muehehehe.
Yamaha pek go sebaiknya ga usah ikutan di fairing, naked aja kuasai. Honda CB sudah mulai naik daun di pasar tuh.
Yaaa mungkin upgradenya lebih nampol..
Tau sendiri yamaha first mover kalo soal desain…
Maybe jadi benchmark baru?
Bisa Jadi.
pantau terus kang,sport yamaha memang dapat nilai lebih,dari mesin,kulliatas fairing,cat,sampe handling juara.#pengalaman pribadi
Duo jepang udpdate terus…jooss..
Jepang satunya adem ayem … liatin ayam jago kebanggaanya digerogotin…
#SijukiNasibmuKini
#AlihProdukJualanGerobakAjaLebihMasukAkal.
kata kenalan gw yg “tau” mesin nya emang berubah banyak tapi tetap mengusung cam tunggal lek
kalo soal desain kata nya jadi ramping kayak tetangga yg baru, cuma ya garis garis nya khas yamaha bgt
satu lagi udah pakai usd
Salah satu yang cukup menarik adalah bakal dirombaknya design atau shape bagian exhaust. Tidak lagi memanjang namun secara umum bentuk lebih pendek?.
================
Harus itu..yg ptg gimana caranya bikin desain yg padet…lebar fairing juga kecilin…apalagi headlamp…sektor belakang permanis dikit pake desain mirip R1 baru hehehe..
Kang iwan kalo majang foto r15 kalo ga dari samping ya dari belakang. Sayang banget padahal depannya keren banget :v
harga
brani gak di bawah ktm duke
kpok kowe di hantam ktm
satu lagi penyakit budek segera di sembuhkan
harga sgitu mending ktm rc200
Jelas lah ktm rc200 kmn” coy power,handling,finishing,material superb lha ini masih mimpi ngpn ditungguin yg pasti” aja lah.
Gx usah bertele-tele cung…
Rongsok15 DOHC = Ngimpiii…
Pigson DOHC = Ngimpiii…
Mbek King DOHC = Ngimpiii…
Sabre DOHC = Ngimpiii…
Wiz Ngono ae… Zlubbbbb
Ngahhhhhh Ngahhhh Ngahhhhh
????
Sales Honda ya wajar komen kek gini ??
yg punya RC200 tar dipepetin alay2 150cc gatau motor,pas mao nyalip kok susah,,wkwkwwkwk
Palingan mesin 150cc Yamaho tetep SOHC krn dengan SOHC zaza kata sales fBY sdh bisa ngamplengin DOHC nearlywadon MAH0NDA disetiap kejurnas. kyk kmrn contohnya.
ngeriiiiii
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
😆
Aku masih ngontel Lek, saking bingung nya milih gara gara bocoran sani sini, nunggu desain sing paling jozzz wae hahaha
semua berubah setelah KTM menyerang
fix ambil KTM haaaaaa
Akhirnya yimm bangun dari tidurnya
dari LELE berubah jadi EEL (belut) ?
Makin molor..nunggu all new terus…yg mau bli ktm cancel lagi…
R15 all new..trs giliran all new vixion..josslah…
oh
Mas iwan naikin cc jd 200 pasti jd raja diraja r20 n vixion 20 dohc usd led ban gedein lagi
Kaykanya KTM bakal ngobrak ngabrik duo jepang ini..
KTM dilawan…
Semoga ini terjadi
Iyo bingung tenan mas,aku wae milih gowo motor jadul.
Mas iwan duwe bakat pelawak hahaha..
saya sih nungguin
Viar Adventure 250, Honda Forza, Yamaha XMax ato new NMAX, sama KTM RC200
menurut bisik2 kbr angin sih katanya desain berubah total, kang iwan. tebakan ane yg ane cukup yakin pasti mesin tetep SOHC tapi pake VVA kyk n max 155 cc power pasti di set diatas new CBR150 juga plus lampu all LED. USD 50:50 masih g yakin. instrumen juga pasti all digital teknologinya minimal sama kyk xabre
Di tempat tmn ane kerja udh mulai buat braket rem dengan kode BK6 kang,
Cbr150 makin merana, bantar gebang siap nampung muehehe
kalo yamaha tetap pertahankan mesin SOHC nya, ngalamat di tinggalkan fansx. kalo salesx ya tetap koar2 bagus mantap atau apalah.. wong dia nyari makan dari situ, beli motorx kaga. Saya pecinta yamaha udh bosan di sodorin SOHC mulu.. beli r25 kemahalan barang lokal harga cbu. yamaha semakin di depan
gak tertarik….ngeri ngebul + rompal
GAK LAKU……..
84. gerilya – August 17, 2016
kalo yamaha tetap pertahankan mesin SOHC nya, ngalamat di tinggalkan fansx. kalo salesx ya tetap koar2 bagus mantap atau apalah.. wong dia nyari makan dari situ, beli motorx kaga. Saya pecinta yamaha udh bosan di sodorin SOHC mulu.. beli r25 kemahalan barang lokal harga cbu. yamaha semakin di depan
=====================================
Ninja250 udah built in lokal tetap kemahalan apalagi CBR250RR yang juga buatan AHM juga kemahalan. Mau murah dan duit sesuai kantong anda ya beli Beat DP 500rb
ngeriii sadis!
Wah menurut saya versi lama sudah cukup baik dan terlihat banyak juga konsumen yang menyukai model tersebut, buktinya banyak sekali motor tersebut bersliweran, apalagi ditambah dengan pengembangan facelift, hanya saja saya agak bingung dengan orang yang masih mempermasalahkan mesin SOHC dan DOHC, karena pada kelas 200cc kebawah hal tersebut tidak berpengaruh signifikan
Yamaha kelihatan kebakaran jenggot lawan All new CBR150R tapi biarpun nanti keluar All new R15 tidak akan bisa menggeser penjualan CBR, wong lawan CBR K45A aja penjualannya kalah diatas R15, trus yg trrbaru K45G malah 2x meroket naik.. Klo kerja ato jalan? naik R15 terasa ingin cepat? pulang karna ergonominya memberikan efek pressure pada backbone terasa menyiksa dibawa touring bukan opini loh itu fakta test ride aja
Palingan R15 baru nanti tetap mengutamakan ergonomi yg memaksa punggung nunduk hingga ecok, mesin vibrasi saat top speed dan pastinya buritan over nungging ga kompak dgn body depan… Wkwkwk
CBR Series masih saja unggul ketimbang R Series dimata dunia, dia liat dari desain, spek, tekno, handling dan ergonomi tampaknya hasilnya sama saja ujung2nya Honda yg jadi pemenang dalam hal merebut hati para pelanggan dan penjualan juga rajanya top speed ketimbang R15 yg unggul diakselerasi doang! CBR150R? vs R15 ? #SalamCBRPalangkaRaya
CBR Series masih saja unggul ketimbang R Series dimata dunia, di lihat dari desain, spek, tekno, handling dan ergonomi tampaknya hasilnya sama saja ujung2nya Honda yg jadi pemenang dalam hal merebut hati para pelanggan dan penjualan juga rajanya top speed ketimbang R15 yg unggul diakselerasi doang! CBR150R? vs R15 ? #SalamCBRPalangkaRaya