Bro dan sis sekalian….penjualan Kawasaki Ninja 250 FI bulan Mei 2016 sulit dikejar rival. Diganggu Yamaha YZF R25 diawal peluncuran….kini secara konsisten, Ninja 250 FI selalu terjual lebih tinggi dibanding R25. Bahkan gap perbulan lumayan jauh. Dari sanalah akhirnya KMI pun makin pede kedatangan Honda all new CBR250RR tidak akan banyak mempengaruhi eksistensi Ninja 250 FI. Wihhh….confidence tenan cakkkk !!!….
Ninja 250 FI dipasar 250cc tanah air memang susah digoyah mzbro. Sebagai informasi penjualan Ninja 250 FI perbulan konsisten dikisaran 1200-1400 unit. Bandingkan dengan R25 yang saat ini hanya mampu terjual kisaran 500-700 unit/bulan. Untungnya penjualan Yamaha R25 banyak terbantu pasar eksport yang lumayan mentereng…..
Yup…YIMM berhasil menjual 15,000-an unit pada rentang periode Januari – Mei 2016 untuk pasar eksport. Sedang pasar lokal…..R25 terjual sekitar 3.100-an unit. Itu 5 bulan pakde. Sementara Kawasaki dengan varian Ninja 250-nya diperiode tersebut berhasil melego 6.400-an unit. Dua kali lipatnya. Tidak heran Kawasaki merasa tidak gentar terhadap rival yang santer akan mengusik eksistensi Ninja 250 termasuk CBR250RR sekalipun….
?Kami tidak khawatir terhadap pasar segmen ini, karena reputasi Ninja 250 sudah terbukti..” seru?Michael Candra Tanadhi, Deputy Head Sales Dept. Marketing and Sales Division PT Kawasaki Motor Indonesia seperti dilansir Kompas. So….kedatangan CBR250RR sepertinya sudah masuk pengawasan mereka. Modal yang dimiliki Kawasaki adalah image yang sangat kuat. Dan itulah tantangan Honda jika ingin mengalahkan Kawasaki……
Last…..Ninja 250 FI memang sudah menjadi benchmark soal prestige dan speed. Bahkan teman IWB bro Brahmanto diujung kota Jember wae mengatakan…“motor fairing ya Ninja cak..”celotehnya bikin IWB mengerutkan dahi. Bukti strategi KMI sukses total. Mindset para speed freak selalu mengatakan Ninja adalah raja fairing. Walau dilapangan…motor ini sebenarnya masih dibawah R25 soal handling ataupun kecepatan….tapi itu tidak jadi soal. So ketika desain, material, image sudah kadung melekat….sulit untuk menggeser mindset tersebut. IMHO…jika ingin CBR250RR sukses, AHM harus mampu menghancurkan?strength point sang rival. Motor fairing ??. Yo Ninja cak. Piye menurut sampeyan, setuju ora?? 
…...(iwb)
Sebelum suzuki ngeluarin gsx-r 250 ninja belom ada lawan yg se imbang
Wait and see sajalah, dr pada koar” kek anj*ng
Seperti Ane bilang Getaran mesin yaMaho Rhoembeng Plastik 25 sampe tangki plastiknya bergetar maut mengetarkan Biji bijian emang terbukti dari kasarnya mesin buatan yaMaho…
dan lagi lagi skrng terbukti salah satu penyakitnya yaitu Rhompalnya pompa oli dalam Mesin yang mengakibatkan gear pada Prothol… wkwkwkkwwkwkwk yaMaho jadinya broo…
honda nasha
# (penyemplak nasha model supra 2002-dibeli 2004 up to now- upgraded from nasha city 70cc)
Kalo sampe kayak yaMaho y semua lini di lumat sama AHM emang keterlaluan malunya… masak pabrikan ngaku ngaku Global ko malah di kuamplengi AHM lokalan anak tiri honda Global….
mungkin ninja uda punya rencana lain untuk melawan cbr250rr. karena uda waktunya ninja 250 fecelift
motor fairing ya ….old blade repsol
Enak bgt kalo baca blog IWB ga berbelit-belit bahasanya Jossh cak 😀
Durabilitas Kawasaki sudah terbukti dilapangan, suzuki juga begitu, kawasaki dan suzuki partnya mahal2 karena memang kualitas terjamin, kalau sebelah partnya ada yg jual mulai KW1-2-3-4-5 KW Super, Semi Ori dan Ori, ini pengalaman saya waktu mau beli part motor sebelah ditawarin seabreg part KW1-2-3-4-5, KW SUPER, SEMI ORI dan ORI
tepuk jidad
Meskipun dari performa standar masih menang R25…
meskipun dari handling standar masih menang R25…
meskipun informasi speedometer lebih lengkap R25…
meskipun desain lampu belakang lebih keren R25….
meskipun swing arm lebih kekar R25…
meskipun bengkel resmi lebih banyak R25…
tapi tetap….
kurang moge look!
orang Indonesia lebih mentingin tampang.
Salah banget Yamaha desainnya. Udah gitu kurang harmonis pula. Ditambah lagi kurang rapi.
Percuma seabreg fitur, topspeed tinggi kalau 3 tahun baut dah pada longgar, fairing pada retak, cat pada lekang, bearing roda pada koclak.
Kawasaki tetep Digdaya dengan Pairing 250…
yaMaho Masih Sibuk Recall Produk Rhoembeng Rhompalnya…
honhon Josh ghandoss dengan Pairing 150…
yaMaho Masih belum temukan solusi Mesin Ngebul SOHC Operstruknya
yaMaho lawan AHM lokalan aj Keok.. apalagi lawan produk Thailand..
masih jauh lah yaMaho mimpinya…. solusi mesin Ngebul aj belum bisa atasi… tahun tahunan test blusukan kampung mentok gonta ganti kemben tok….. tetep SOHC Operstruk ngebul…
dipikir2 kawasaki di motoGP ga ada tapi motor sport nya laku ya
jangan pada komentar, kalo mau ya beli, gak ya gausah, jgn nge judge macem2, saya dlu pake Ninfi, trus sparepart mahal, bengkel ga banyak, trus saya dapet apa? kesulitan, skrng saya pake R25 movistar, semua jd enak, servis di prioritasin, sparepart murah, gausah denger soal recall2, motor saya ud 1 taun lebih R25 ga kenapa2, jd jgn asal jeplak kalo belom nyobain 2-2nya
soal durability, emg kalian semua mau balapan? pake sehari2, nongkrong, ga bakal rusak cepet bro, mikir aja dlu, jgn ngomong dlu
benarr…
motor fairing. motor keren. motor kenceng…jawab e Ninja
oiya satu lagi … motore BOY 😀
Recall adalah bentuk pangakuan resmi dari yaMaho bahwa kwalitas Materialnya rendah.. ostosmastis daleman Mesin Rhoempal aka Ambroll..
Disinyalir kuat ini adalah salah satu penyebab mesin Ngebulnya khas yaMaho…
yaMaho tingal jiplak mesin GL MAX SOHC operstruk aj sampe skrng masih ngebul belum bisa atasi… Pake Latah latah jiplak mesin DOHC… ya ini jadinya Penyakit tk kunjung sembuh malah bermunculan y baru..
Inilah jawaban sunnatan masal dari yaMaho sendiri. mereka menyadari kl material Mesin kwalitasnya buruk. kl limiter gk di sunat alamat mesin brodol aka Rhoempal… lorenso contohnya kakinya terbakar yaMaho R1 mleduk…. skrng ganti terbukti di Rhoembeng Series…
Di saksikan saja lek drama ninja vs cbr ini…mungkin kawasaki bisa pede dengan R25, tapi dengan CBR250rr kalo perlakuan mreka sm ketika menghadapi R25 yaaaa….liat seberapa lama mreka bisa bertahan??? 🙂
Ane pikir was2 juga lah lek iwan.. pasti. Bohong kalo gak was2????
the real 250
Kita owlang pembeli R25 Desember 2014..
Bentar lgi memasuki 2thn,tpi ga ada keluhan tuh,ga ada kerusakan yg aneh2 sprti yg dibicarakan..
Malah saya user setia Yamaha,seluruh motor saya Yamaha
Malah temen2 saya pengguna ninin yg bnyk keluhan kerusakan pada motornya..
BY: YZF-R6 & MT-07 Rider
…durabilitas penting bro….karena motor akan dipake dalam jangka waktu lama, ente mau dikasih motor 3 tahun turun mesin repaint perbaiki sana sini…? durabilitas menyangkut ketahanan dan keawetan motor secara keseluruhan dalam jangka waktu yg panjang,
kalau durabilitas gak penting ente beli aja jialing sono atau R25 Replika China toh cuma dipake sehari2 ama nongkrong doang….dasar geblek
yang penting naik motor keren. emangnya kita mw balapan ya di jalanan? naik motor keren dipelototin cewek2. naik motor kebut2an disumpahin cepet mati sama orang. percayalah.
Ane setuju om
yang penting naik motor keren. emangnya kita mw balapan ya di jalanan? naik motor keren dipelototin cewek2. naik motor kebut2an disumpahin cepet mati sama orang. percayalah. hahahaha
Kasihan triatmono. Cicilan motor mobilnya gak ada yang lunas kalo gini. Ciao
Gimana ketahanan mesin ninin g awet wong make nya aja jarang,paling sebulan 4 kali aja,buat harian yo naik mbit
haiyaaa kita olang kaya elu semua olang2 kismin patut diberi sedekah
?gembel ngaku kaya.. ?
Nyuss
apaan moge look? kucing semua itu.
Motor itu disebut dengan KUDA BESI. Nah sekarang berapa tenaga kuda motormu? Bukannya kuda cantik atau jelek.
Klan ninja250 FI sebenarnya udah Ngak Ada harga dirinya kenapa?
1. Dijalan kalah kencang
2. Drag race resmi pun Keok
3. Kejurnas IRS250 keok, tahun 2015 dibantai besar2an sama R25 dimana R25 Sapu bersih Tiap serinya dan tahun 2016 seri ke-1 ninja Ngak Ikut sama sekali., pada seri ke-2 Cuma 1 Tim yg Turun itupun Keok padahal pembalap Gupita Kresna Dan podium tetap disisi pasukan R25.
4. ARRC AP250 R25 juga menguasai kemenangan
Jadi yg dibanggakan Ninja Owner Cuma Lebih moge look besar Kenyataan kopong
1. ninja 250 paling laku karena paling depan/duluan, paling racing look, paling banyak komunitasnya. Kalau di compare dengan R25, nyata ninja kalah performance, tetapi orang indonesia rata-rata khusus untuk memiliki motor yang relatif mahal ini bukan untuk balap2an atau harian tapi ya untuk gaya2an atau style. dan Ninja memiliki style lebih tinggi dari R25 maupun cbr250.
2. Image “sport” pada kawasaki lebih tinggi dari H dan Y walaupun di motogp tidak hadir, tapi jangan lupa WSBK 4 tahun terakhir ini didominasi kawasaki ninja lho, tahun 2016 hampir pasti kawasaki juga menjuarai (Rea dan Sykes), begitu juga WSS, ninja 600r sering menang dan mendominasi.dan itu real untuk motor produksi masal. sehingga aura sport makin hari makin tinggi.
3. Itu hanya IMHO/pendapat pribadi dan sedikit fakta (ane sendiri gak punya ninin tapi hanya si supri), dan di eropa sana konon katanya Moge-moge itu kawasaki. Varian mereka lebih banyak. ( dan kawasaki mengharamkan membuat skutik sperti halnya ferarri haram membuat MPV). jadi citra kawasaki ini banyak yang dongkrak dari beberapa hal.
yang bakalan bersaing pasti ninja250 vs cbr250rr…
yang r25 ya paling dieksport…trus direcall deh…
Fbh emang pada tolol
Fakta berbicara…motor 250 terlaris ya ninja, kenapa??? Durability ok…build quality ok…design ok…price ok…
R25 Durability ??? Build quality No comment…design baru pake sebentar udah bosan liatnya…harga merasa ketipu saya trus pake recall segala…aduuuuh. harga jual 2015 masa kalah sama ninja 2013…rugi bandar
Gue pengguna r25,, rata2 org yg gak pernah make motor > 250cc selalu berfikiran r25 gak moge look, material jelek, dsb,
Tapi rata2 ketika rider sudah sering menggunakan >250cc mereka akan tau opini yg sbenarnya r25 kenapa tangkinnya kondom dan tidak melebar toh ducati moge pun tangkinya kondom,, dan tidak di buat melebar krn ini motor buat daily use,, dan kerasa bgt manfaatnya gue rasakan ketika handling nyelip2 gampang buat nembus kemacetan,
Dan untuk material,, r25 menyesuaikan dengan value,, harga r25 skrg 53jt, kalo mau material bagus kaya USD, dan lainnya toh harga jadi melambung mahal,, jadi menurut gw setuju biar si biker sendiri yg memodifikasi motornya kaya apa, kaya di komunitas gw rata2 di modifikasi USD dan lainnya bisa memakan biaya 25 juta,, jadi kalo r25 ini dibuat yamaha material sesuai apa maunya kata org indonesia yg paham bisa 53 + 25 = 78 juta.
Toh rakitan yg sekarang juga diterima bgt di asia timur, bahkan eropa,, biker 25 di turki terutama,, banyak bgt loh pengguna r25.
Kalo mesin sm handlong jangan di tanya lah,, ane punya sohib ninja sering riding bareng,, emang si die ketinggalan trus,, so?? Ninja juga kennceng,, mau kenceng2an nyawa ilang..
Aneh deh org indonesia,, recall dibilang gagal, padahal ninja fi juga byk bgt trouble,, tmen ane 2 pengguna z250, 1 org pengguna 250 fi trouble dan d komunitasnya rata2 trouble d hal yg sama, tp apakah kawasaki recall?
Toh gw ama penggunan ninin juga d jalan sohib an, tetoot d jalan, knp masyarkat yg repot ngritik gak jelas.haha
Masalahnya gue pernah coba bandingin langsung… emang kurang mogelook. Banyak yg bilang gitu. Klo ga gitu ga bakal banyak yg bilang.
Gue pake z250 bru 5bulan udah km 6000 ga da masalah sama sekali. Pdahal gue suka suara rpm tinggi yg rata2 gue geber lbih 8000 (gigi rendah… gue ga suka kebut2tan). Jangan ngada2 klo kasih info di tmpat umum.
kawaski tetep kkoh di kelas 250
Lho berarti yg diprj nanti ninja250 facelift kang?
jangan lupa tecnhnology sinetron ….heee
yg pada diatas bilang kmi jangan kepedan bla bla bla, coba perhatiin price positioningnya cbr250rr katanya main di 70-80 juta which is harga segitu cuman kelas menengah keatas yg mampu. tapi muncul kabar lagi kalo ninja 250 4 cylinder mau brojol dan main di 90 jt. ekonomi kelas menengah keatas juga pasti mikir lagi, cuman nambah 10jtan tapi dapet suara khas moge siapa yg gamau?
Meskipun dari performa standar masih menang R25?
meskipun dari handling standar masih menang R25?
meskipun informasi speedometer lebih lengkap R25?
meskipun desain lampu belakang lebih keren R25?.
meskipun swing arm lebih kekar R25?
meskipun bengkel resmi lebih banyak R25?
tapi tetap?.
kurang moge look!
orang Indonesia lebih mentingin tampang.
Salah banget Yamaha desainnya. Udah gitu kurang harmonis pula. Ditambah lagi kurang rapi.
——————————————————–
postingan bagus, ane sebagai user netral r25 ini keadaanya persis seperti supra150gtr (agak OOT dikit). percuma cuma modal performa dll, karena memang untuk kelas dgn embel2 ‘sport’ TAMPANG & BUILD QUALITY adalah segalanya. ngimpi si supra150gtr akan menggeser MX KING!.
dari user netral.
Gw yakin penjualan ninja250 babak belur, yamaha udh ga punya pasar di indo kecuali nmax, yamaha vixion udh ketinggalan dari cb150 facelift, suzuki dgn fu nya jg udh mulai kesulitan menghentikan penjualan honda sonic, skrg giliran kelas 250cc, sgt salah kalo kawasaki beranggapan cbr250rr sama dgn r25.
Bener itu gan, cbr250rr keren banget, sebagai pmakai ninjaFi ku akui cbr250rr memang fresh abis. Kalau mesin semua uda pada tau honda gmn.
Salam 1 aspal#
CBR 250 rr and Ninja manthappp…. R 52 geredan haha…