Bro dan sis sekalian….sebuah pengalaman nyata dishare oleh bro Aril Sujana yang debat sengit dengan petugas polantas saat razia. Kejadian yang dialami disekitar daerah Solo ini sempat menjadi ajang ping pong karena doi bersikeras bahwa knalpot yang dipasang sesuai dengan desibel maksimum tingkat kebisingan. Nah…seperti apa sih detil kejadian dan kronologisnya ??. Berikut penurutan bro Aril via surel ke IWB….
Selamat sore mas Iwan. Perkenalkan nama saya Aril Sujana Umur 20tahun. Saya adalah silent reader di Blog nya mas Iwan udah dari dulu. Tapi baru kali ini mau ngeshare cerita saya karena menurut saya ini adalah pengalaman terbaik sekaligus semoga bisa di jadikan postingan agar semua masyarakat tahu. Tak lupa juga kepolisian hari ini hari sabtu tgl 14/5/2016 saya dari arah Sragen mau kuliah di Solo, di perjalanan ternyata ada razia dan kemudian saya diberhentikan. Saya memakai motor MX King dan knalpot ori R9 Mugello Black+db killer. Disana saya berhadapan debat dengan 5 polisi + 1 ketua pelaksana..
Polisi 1 : knalpot kamu saya tilang
Saya : kenapa pak ?Polisi 1 : Knalpot kamu tidak standar (nada kasar)
Saya : Memang pak knalpot saya tidak standar tapi saya tidak melanggar peraturan UU Lingkungan Hidup yang menyatakan bahwa motor dengan kapasitas <175cc maksimal kebisingannya adalah 80db (sambil menunjukkan UU nya)Polisi 1 : Kamu saya tuntut balik karena melawan aparat
Saya : Saya tidak melawan saya hanya membela diri dengan UU
Polisi 1 : Sana kamu (sambil ngasih STNK & SIM saya ke polisi 2)Polisi 2 : Mau apa kamu ? (jutek)
Saya : saya mau membela diri pak karena motor saya tidak menyalahi aturanPolisi 2 : Ini saya punya UU-nya (nunjukin surat tilang yang hanya ada tulisan knalpot doang)
Saya : itu hanya knalpot pak sedangkan saya lebih spesifik
polisi 2: Sana kamu (lagi lagi saya diping pong ke polisi 3,4,dan5)Polisi 3,4,5 : Kamu udah salah malah melawan
Saya : Saya tidak melawan dan saya tidak mengatakan hal kasar saya hanya menjelaskan, sambil menunjukkan UU nya bahwa saya tidak bersalah karena saya bawa motor juga nggak ugal ugalan hanya untuk penanda jika sedang dalam kondisi kencang
Polisi : coba buktikan
saya : saya berani pak membuktikan bahwa motor saya kurang dari <85db (sambil buka aplikasi soundmeter)Polisi : Itu hanya aplikasi bohong-bohongan
Saya : Ya udah pak saya mau bicara dengan ketua pelaksanaSaya : Permisi pak saya mau menjelaskan bahwa saya pengen mengemukakan pendapat, lagi lagi saya membawa UU Lingkungan Hidup dan memberitahu bahwa knalpot pabrikan itu sudah ada regulasinya. Buktinya knalpot buatan Indonesia ini sudah sampai luar negeri, dan saya memberi tahu hasil testnya
Ketupel : Oh gitu ya mas, ya udah mas…gini aja saran dari saya. Mending mas nya nanti ganti saja ya biar lebih aman. Saya tahu niat mas itu sebenernya baik soalnya nggak mungkin kalo mas itu ugal-ugalan saya dari tadi memperhatikan masnya (sambil nyobek surat tilang yang tadi telah ditulis). Ya udah mas ini saya tolerir dulu
Saya : terima kasih pak (menjabat tangan)
Saran saya ya mas, semua polisi itu sebenernya baik mas mereka melakukan tindak ketertiban.Ttetapi sangat amat disayangkan bahwa kebanyakan polisi hanya menafsirkan Undang Undang dari permukaan saja tak mau menyelaminya. Jadi saya dan lainnya sebagai rider harus menyelami peraturan Undang Undang untuk membela diri. Karena menurut saya kita punya hak membela diri. Sekian selamat sore mas. Wassalamualaikum….
Yup….sebuah pengalaman yang luar biasa. Kenapa?. Kali ini IWB harus acungkan jempol buat ketua pelaksana Polantas yang sabar tidak egois serta sudi mendengarkan. Karena tidak jarang dilapangan kadang kita harus menghadapi kenyatan sebaliknya. Perkara knalpot racing sendiri sebenarnya dari dulu memang selalu menuai kontroversi. Hal ini dikarena tidak seragamnya pasal yang digunakan untuk menjerat biker. Ada yang berpatokan pada undang-undang peraturan desibel suara…
Namun tidak jarang petugas juga menjerat dengan pasal kelengkapan standart kendaraan. Artinya jika kendaraan dimodifikasi dari standart….berarti sudah menyalahi aturan. So….IMHO memang akan sulit bagi kita membela diri jika sudah menemui kasus seperti ini. Apalagi jika sampeyan menemui petugas yang saklek dan balik berkata..”membela dirinya di pengadilan aja ya mz..”alias tetap ditilang kangbro. Makanya agak sulit….
Last…sejauh ini petugas memang hanya melakukan tilang berdasarkan suara dan bentuk fisik tanpa mengukur desibel asli suara. Kalau sudah begitu akan sulit bagi kita untuk berkelit walau secara angka masuk batas toleransi. Dengan kata lain bro Aril beruntung bertemu Ketupel yang sangat bijak. DiBandung sendiri knalpot racing apapun sudah dilarang dan diberangus habis. Dilema emang. Btw kalau sampeyan sendiri gimana kangbro. Punya pengalaman serupa tentang knalpot ???…..(iwb)
1
2
kalo motor h*nda pake knalpot racing langsung meleduk jadi polisi gak usah repot” nilang.. maklum motor kualitas kw3, dioprek dikit langsung meleduk..
lirik dohc bala-bala.. ngaaaaaah
owh gitu ya??? yuk kita bantuin ketawa ksian ga da yg nemenin dia ketawa… hahaaa….
tak ada org yg membenci kenalpot freeflow/racing/aftermarket kalau memang tak mengganggu orang lain. analoginya, coba bandingkan sma org yg variasi kaca spion, siapa yg mau benci -_-
bagi yg bilang tak ribut kok, ya kan kmu sudah beli jdi kmu tak bisa fair dalam berkomentar, kmu mengelak.
Amankan Dari sales kere Dan FBY.
kalo kalah debat langsung ganti nickname.. banci
Wakakaakakaka
Banci teriak banci.
Yg kalah debat siapa???
Gue ganti nickname Biar gk modeterasi…..paham.
Kalo gak paham ane maklumi karena FBY emang Dungu.
Jleb
Walakkakakakakakak
Percuma dijelasin, karena yg namanya FBY dari jaman jebott gak akan pernah paham. Maklum, otaknya gak nutut utk memahami, alias idiott.
🙂
sebenarnya SEPARAH2 NYA FBY itu LEBIH PARAH FBH.
fakta lho.
hahaha
coklat coklat neng dalan? opo jal? lethong!
t4i lecung om
???
pertamax kah?
3
yg paling enak ntu old vixion, suara enak oy. tak prlu beli kenalpot (beruntung klo tak kena operpret) dan tak prlu disentuh sama mekanik yg kebanyakan youknow lah.
fbh : “oblag, sohc”
knalpot racing user : “bacot lo, awas lo”
Wedus
kalo anda berani datang ke cirebon. spentil variasi saja ditilang..
hahaaa
Kuliah di solo dimana nih bang arif, saya kuliah di uns, sudah 3x kena razia di solo, alhamdulilah knalpot racing saya aman meski kadang dipermasalahkan sampai debat dan akhirnya bebas tilang. Oh ya knalpot saya t9 new mugello + db killer. Saran kalau yang berada di solo, mending pasang db killer, karena polantas solo masih mentolelir asal nggak bising banget
brebeki tok
sawat sendal daghhh
Ya begitu lah…
aaah gagal podium gara2 pake sohc berfairing, shiit!!!!
Duduk “dawncowk” tapi “jancoook”
Suroboyo klonegan yo su koen
Udu suroboyo
Tp surabaya
Klonengan jilid2
Wokakaka
kalo knalpot R9 asli ane yakin gak mungkin melewati ketentuan desibel
Ke 2…
aku pernah langsung di suruh lepas knalpot,,,…. mangkellll pokok’e….
wes di tilang knalpot ilang pisan….
Di lepas aja bro suaranya 3x lebih kencang dari knalpot racing wkwkwk
Kalo ane mlh suka knalpot yg zzZzzz… 😀
Ngemeng2 kenapa data sales AISI bulan April 2016 sepi berita?
Beda sekali dg bulan Maret 2016.
Rame beritanya dimana-mana, apalagi di blog TMCBlog dibahas sampai berbusa2 tiap segment & dibuatkan grafik segala.
Bulan April, blogger ternak AHM pada tiarap tutup mulut.
Hasil googling, hanya ada 5 blog yg beritakan data AISI April 2016:
– IWB
– warungasep
– rideralam
– adventuriderz
– pertamax7
Itupun singkat & datar, beda dg bulan Maret yg heboh kayak lagi ultah.
Apa karena AHM nyungsep 20% & YIMM naik 25%?
Mosok mbing?
waaah iya juga ya broo.. biasanya di kupas secara tuntas.. tpi ane baca di warung ini juga cuma beritanya suzuki anjlok.. kenapa yaaa
Jelas malu dong, masa Tuhan kalah sama umat.
Nanti Tuhan akan murka dan menghentikan gambar bergerak nguiknguikik
Data2 gituan gak penting.ikut nanam saham juga gak kok,ngapain buang2 waktu mgomenin data2
Ya elah tong naik dikit,tapi masih kalah aja udah songong.dari dulu gak berubah gaya luh….
Jiahh menang ms metic bosok aja belagu lu tong..,
wkwkwk yang ada yang manyun ?
nyimak
Motor cc cilik bae gae knalpot racing,ben lapo?
Mbrebek2i kuping lak mlebu gang
Wong egois iku
lek IWB,
saya mau tanya, apa buku UU LLAJ itu d jual bebas ngga yah??
terima kasih 😀
Download aja mas… uu itu kan untuk diketahui secara umum
Kalo predator di tilang karna bawa poster sebakul buat dagang 😀 , nguuoookkkk…..
Duduk “dawncowk” tapi “jancoook”
Suroboyo klonegan yo su koen
kumat mas?
amankan dari sales yang mewek minta dibikinin artikel ms bulan april 2016,ngoahahaha
zrooottt
di kota bogor aman aman aja mas iwan,pulsar saya juga pake knalpot racing DBS tapi ga pernah ditilang. kalo di kabupaten bogor khususnya jalur jasinga biasanya disuruh dicopot atau dihancurkan. tapi biasanya yg kena itu knalpot racing yg murah alias berisik aja.
kata siapa dbogor aman.kmrn saya kena tilang dbogor gara2 knalpot racing polisi bilang berisik ada pak jokowi d istana merdeka hahaha.mreka pikir gue mau ngetrek d halaman istana merdeka
poliz gembong lapeeeeeer
ada yang mewek2 minta artikel ms lebih spesifik..
jadi ingat seri awal superbike tahun ini. ada yang ngotot minta artikel superbike karna yamaha cemerlang di kualifikasi. eh ternyata hasil balapan ga sesuai harapan dan ngumpet di gorong2 tuh anak.
Trs knp? Mslh buat lu bos?
Kan mrka mintanya gk ama lu..
Kasih dahhhh……
Biar senyum bentar
Mewek
#miris
Klo ga buat kebut2an atau ugal2an, knalpot standar udah cukup. Pake knalpot standar aja kadang pengen ngebut, apalagi Knalpot racing, free flow dan bla..bla..bla..tujuannya pengen naikin power, ujung2nya ngebut, ya ga bro…
baginya gk mengganggu,,bgi gw mengganggu,,dasar labil,,ms tlinganya mw disamain ma tlinga yg lain,,
Knalpot yg after market walaupun masih dibawah db yg diizinkan tetep….
..bising,….klo dipakai dijalan umum seh mendingan pakai yg standar pabrik, tp klu mau di sirkuit pakai yg racing merupakan pilihan yg tepat.
Secara dijalan banyak tipe pendengaran orang beda2,ada yg suka dan tidak,tp klo pakai knalpot yg standar pasti bersahabat dgn semua telinga rider dijalan raya.just my opinion
sy setuju. mengeluarkan uang yg tak sedikit, sdh pasti mau dibilangi “KEREN”, krn klo mo balapan ya mau dimana sih, dijalanan umum?
. nah ntar klo ditilang bilangnya desibel desibel desibel. memang klo dijalanan tidak digas apa? desibel tak meningkat? kampret ya ?
Emang lu pikir knalpot standar udah bebas bising?
Emang ga di gas ya?
Emang knlpt std ga keluar suara ya?
Malahan desibelnya std kdng lebih dari knalpot aftermarket( BUKAN RACING ) jgn katro dah knlapot aftermarket itu mempunyai karakter suara yg bervariasi, jgn samain sama suara knalpot abal bin karatan atau knalpot kw.
Terus kalau lo seneng knalpot yg senyap lo rajin liat spion ga kalau mau pindah jalur
Gua rasa enggak lalu tiba tiba ada motor suara knalpot super senyap lo hantem gimana perasaan lo sama tuh motor yg senyap suaranya?
Tau darimana coba yg msng knalpot aftermarket semuanya agar dibilang keren dan balapan di jln umum
Ngakak.
udah kluar duit bli knalpot dan takut rugi, ngomongnya dibikin bagus padahal orang2 jg pada tau klo cuma bullshit? hahaha
Gue pake akra, klo polisi mau nilang gue geber gue ajak balapan…ketangkep gue pasang dada, gk kuat ngejar berarti nasib gue baik.
Bacot doang lu!
Sabar bro
Baru sekali liat seles ngarang cerita 😀
Boro” punya knalpot akra, motor aje boleh kredit wkwkwkwk. Nguukkk…..
ente bukannya yg ada di acara lapanenam bro.. yg mewek wktu motornya mo diangkut polisi???
pngalaman di jogja yg blum bgtu ktat gnian.. tmn bawa satria dbrentiin.. dan di tilang knalpot nya g setandar dan bising saya tilang ya.. tmn mangut2 dan mlah di kasih tips klok mau kenalpot model racing mnding knalpot standar di bobok g bkal di tilang klok g bising bgt.
Tandai aja itu polisi masa kalah sama sonya tandai juga ketupelnya biar naik pangkat 😀 😀
motor 2cyl kan lebih halus + knalpot make made in eropa slip on, kira kira kalau razia kena gaa ya??? pngalaman blm pernah ktmu razia resmi soalnya,, ada yg bisa bantu???
buktinya di jalanan banyak juga 250cc 2 silinder yg suaranya pecah ga karu2an. udh gitu perlengkapan standar seperti spakbor dan plat nopol belakang jg dilepas. apa gak melanggar prosedur itu???
intinya namanya knalpot racing tu hanya tuk balapan
kalo di jalan raya hrsnya wajib knapot standart pabrikan..
namanya knalpot racing pst bising walopun pk db killer
sbb proses gas buang plong tnp ada sekat? sprt standart pabrik,
Sy lbh setuju jika industri knalpot lokal berlomba-lomba bikin knalpot yg suaranya lbh halus n ngebass dr standart pabrik tp modelnya tetap racing, sbb yg ada skrg kebanyakan keras n pecah
haiyyaaa cilaka luwa welas waaa
Besok ikut2an ngeyelin polisi ah,siapa tau terus ditodong pistol …,
Wkwkwk… Gile lu
Buat harian pake knalpot resing untungnya apa bos? bising iya meski db dibawah standart… pake standart aja bisa ngebut sampe lu mau mati juga bisa
Bisa bedain knalpot racing sama knalpot aftermarket street legal ga gan?
Z800 cocok tuh pake knalpot akurapopo apalagi poster hasil ngeprint sendiri bisa di edit2 tuh
haiyyaaa cilaka luwa welas waaa
Di Bandung pake knalpot racing 2tak (ninja) ga ditilang kok pak, paling digetok perut knalpot nya.
harusnya para polantas diberi penataran dulu biar lebih bijak dan tambah pintar menafsirkan undang-undang biar tidak merugikan satu pihak dan sekarng rata 2 pada egois dan saklek mentang2 aparat dia anggap dia yg paling benar…
Ini orang pasang knalpot racing buat penanda kalo dia ngebut? Lha mbok kiro dalan e mbuahmu a? Lek kecelakaan jare sulapan. lek kesusu budal wingi cak!
Bagus knalpotnya???
Inilah susah nya menafsirkan UU di negara kita mas iwan.. UU kita tak jarang menjebak & di tafsirkan separo2!..seperti yg di alami bro aril.. Apakah bro aril yg menyalahi UU atau pak polisinya yg menyalahgunakan UU ingin menilang bro aril brdasrkan UU yg ditafsirkan tdk keseluruhan..!! Pelik ny usrusan UU di negra kita bkn hnya UU lalulintas saja.. Seperti yg sering kita lht di acara TV. wakil rakyat,pkar hkm tatanegara dll nya debat & tak jarang berbeda pendapat dlm menafsirkan UU yg sama..!! & UU yg sdh direvisi alias sdh tdk berlakupun terkadang msh sja di pakai.. Klo sdh bgini siapa yg salah? Sipembuat UU kah? Atau memang UU di buat & di rancang sedemikian rupa? Miris memang negri ini
Kuping e njaluk disogrok tugu pahlawan ben krungu, ben ero gak dekne tok sing nduwe kuping
kita ouwlang sbg biker sejati taulah dmn n kpn pake knalpot standart / knalpot racing after market…
-Z800-ku knalpotnya msh standart n ogah gnti yg laen sbb dipakai harian n touring di jln raya lintas kota.
-Untuk PANIGALE 1199R dr pertama beli lgsg ganti dg knalpot Termignoni dipake cm di sirkuit z… selesai lgsg diangkut pake pick up..
itulah pengalaman kita ouwlang waaa
Tukang poster ngelawak mulu nih 😀
Wkwkwk
Karena para polis itu masuk nyogok semua
makanya pada ga tahu undang-undang
hahahaha Peace
Wan wan artikelmu gak mutu blasss raonok aroma bakar2ane.mangkane sepi….
Lu aja yg dibakar ama komplotan lu!
Udh bgs gk ada yg berantem, lu mlh ngajakin ribut.
Sekarang jelas yg suka ribut itu fbh!
Dan suka mancing keributan!
Salam damai arema!
Surganya biker!
Sini walaupun pake knalpot corong aman! Sing penting helm surat lengkap! Ngacir brow
Salam biker bro sadar.. ?
31. PREDATOR? – May 14, 2016
kita ouwlang sbg biker sejati taulah dmn n kpn pake knalpot standart / knalpot racing after market?
-Z800-ku knalpotnya msh standart n ogah gnti yg laen sbb dipakai harian n touring di jln raya lintas kota.
-Untuk PANIGALE 1199R dr pertama beli lgsg ganti dg knalpot Termignoni dipake cm di sirkuit z? selesai lgsg diangkut pake pick up..
itulah pengalaman kita ouwlang waaa
Reply
——————————————————-
Jualan posternya hari ini laku brp unit om??
Nyang penting jualan poster!!!!!
Sepi mas yg hari ini rame poster cryiptonZ(zembiyut )
Dilema kyk gni dari dlu smpe skrg ga ad hbisnya, produsen knalpot pabrikan hrsnya ngasih jaminan dan pnjelasan scara tepat, jelas dan masif, baik ke masyarakat dan jg pihak kepolisian bhwa knalpot yg diproduksi itu punya standar kualitas sama sperti knalpot standar pabrikan atau bahkan lebih baik dan tdk menyalahi peraturan perundangan yg brlaku.
Kasus seperi ini sudah banyak di alami bikers di nusantara mas iwan, masalah polisi yg seperti menutup mata dengan adanya uu lingkungan hidup.. seperti ingin segala biker salah.. segala tindak pencitraan polisi di media yg baik kontra dengan sikap mereka di lapangan.. semoga rakyat tahu dan pimpinan polri sadar dan mengembleng anak.buahnya dan tegas dalam mengurus anak buahnya yg melanggar dalam tugas..
Hoki kalii ituu wkwk.. mas iwan.. saran saya cba nnton video youtubers walterific, tonton video2 dia yg ktemu cops/polisi.. polisi disana hebat2 ramah tamahnya.. bener2 mengayomi dan teman masyarakat..
karakter suara motor yamaha 135 -150cc klo pke sendalpot resing itu rata2 ngebas gk pecah
110cc aja ngebas bro …
Pokoknya orang kalo pake kenalpot berisik buat harian itu namanya alay, ababil, egois, NORAK
Negara lagi krisis gini, pemerintah lagi marik pajak, harusnya mah modivikator dengan part dalam negeri di bolehin, minimal gak di masalahin, biar mengeliat lagi imdustri motor yg ada, setidaknya walau rakyat gak mampu beli motor baru mereka bisa tenang modivikasi motor yang penting sesuai aturan
Untuk aturan ambigu sebaiknya polisi tau diri, mereka gak bisa apa apa di aturan ambigu, polisi menjalankan undang undang, bukan yang membuat, jadi kalo emang gak ada aturan spesifik sebaiknya di sikapi secara general
Motor pake knalpot = boleh
Motor copot knalpot = haram
Simpel kan
Saya ngakak denger para pembodoh komentator sweaty bicara bahwasanya pake knalpot racing cuma untuk balapan
1. Gak ada istilah knalpot racing, sebenernya knalpot free flow
Apa gunanya knalpot free flow? Ya agar aliran udara gas buang lebih plong
Maklum kaum miskiner jadi gak ngerti apa itu knalpot free flow, ngertinya berisik = racing
Kalo cuma buat brisikin suara mending copot knalpot aja, udah mirip pake under belly, suaranya juga mengelegar