Marc marquez

Bro dan sis sekalian…walau selalu masuk 5 besar saat latihan bebas, pembalap Honda Racing Marc Marquez mengeluhkan respon tunggangan saat digunakan untuk berakselerasi. Hal inilah yang membuat doi kehilangan waktu dan tidak bisa menyamai kecepatan Yamaha di Le Mans. Waduh…..

Marc Marquez menggaris bawahi dua hal jika mereka ingin bisa sukses dan merangsek kedepan. Yang pertama adalah perbaikan akselerasi pada RC213V dan kedua pemilihan ban yang tepat….

iklan iwb

Hari ini banyak yang harus dikerjakan. Kami sadar sirkuit ini akan membuat kami kesulitan. Tapi kami bisa menjalaninya dengan cukup baik. Aku sendiri memiliki kecepatan dan feelingku cukup positif. Namun kita banyak kehilangan waktu didua poin tikungan yang membutuhkan akselerasi kuat…

“Jujur ini sesuatu yang sangat sulit. Tapi kita masih bekerja keras memperbaiki aspek ini dan akan kita lihat apakah kami bisa berkembang besuk. Yang pertama dengan elektronik dan yang kedua setingan motor itu sendiri. Selain itu pemilihan ban juga krusial untuk hari minggu nanti..”tutur Marc….

Last…Honda memang masih bekerja keras memperbaiki akselerasi dan traksi saat keluar tikungan. Sesuatu yang menjadi kelebihan rival mereka saat ini. Pengurangan power agar mesin RC213V lebih jinak ternyata memberikan efek negatif khususnya top speed serta akselerasi. Kita lihat saja…apakah Marc bakal mampu lebih baik?. Monggo ditunggu saja FP hari kedua dan kualifikasi hari ini mzbro…..(iwb)

134 COMMENTS

  1. Lama2 marques kayak si lorencong suka ngeluh kayak lagi mens.

    ekekek ekekekekekek ?

    • wajarlah soalny mesinnya reverse rotating, jadinya ya smooth, coba kagak, mengap” M1 ngubernya,,
      ingat honda gak ada yang namanya tim uji software layaknya yamaha ditahun sebelumnya, ini kali pertama mereka pake software baru tanpa tau seluk belukny, dan bisa kompetitif (malah MM masih di puncak klasemen),, wajarla kalo mereka masih kalah sama yamaha taun ini,,

  2. “Yamaha memang levelnya di atas honda mazbro..”

    Quotes bous saipul yang menyakiti kutang Mahonda

  3. mungkin perlu tambah ukuran winglet sama pake bensin campur..

    campur ndorong.. 😀

  4. Katanya mesin V, power lebih gede.

    Kenyataannya mesin online lebih juossss

    Yang bego mekanik HRC apa yang terlalu pinter mekanik YFR?

  5. marq harus bersabar meladeni rcv nya, semoga dia legowo klo diasepin duo M1 blue team lagi…. xexexexe….

  6. heee… paling2 kalimate lek iwan sg didramatisir…. koyok fby aja nih…

  7. Bilang bnyk masalah, biar yg lain terlena, ntar pas race baru tunjukin performa yg sesungguhnya…… dan jadi juara…. pas seperti sport motor h*nda versa jawaranya motor sport pilihan tepat kita semua

    • Ada catatan waktu bro.. jd gak bisa main kucing2an begitu… kalaupun ada solusi tetap hrs ada trial utk mengetahui hasil improvenya… dan itu pasti seluruh team bisa lihat seberapa cepat motor lawan.. ?

    • maksudnya pura pura lelet gitu..ekekek..gimana bisa nyari seting yg pas & maksimal kalo pura pura lelet..

    • Analisa balapan kelas alun alun ini mah…
      Kalo gitu mah mending gak usah ikut fp1, fp2, fp3, langsung ikut kualifikasi aja.
      Kan gak perlu nyari settingan..

    • iya bro… smoga jualannya ada peningkatan. salam bwt tmn2 ente yg lain, yg sama2 cari nafkah dari bc

      • apakah hasil dari bc, entah apapun itu, bisa disebut nafkah atau rejeki??????

  8. Akhirnya Pedrosa confirm ganung di tim Yamaha Factory Racing 2017 – 2018!
    Selamat buat Pedrosa! Juara dunia MotoGP 2017-2018!

  9. Akhirnya Pedrosa confirm gabung di tim Yamaha Factory Racing 2017 – 2018!
    Selamat buat Pedrosa! Juara dunia MotoGP 2017-2018!

  10. yamaha harus siapkan jaringan wifi yang bagus biar MESIN ONLINE nya bisa menang. hahaaa….

  11. Honda makin panasssss makin josssss yamaha lemooootttttt mosooooooooookkkkkkkkkkkk

  12. Mengeluh motor sendiri lalu nanti sore pas kualifikasi memuja motor lawan. Akhir musim pindah deh doi.

  13. sudah ketetapannya motor honda itu lemot di akselerasi, karena honda adalah kenyamanan…hwehwehwe

  14. Keliatan banget Marc pengen isi posisi kosong di motor lawan. Yamaha Factory juga malu-malu kucing.

    • Lorenzo aja mau pindah ke v engine.marques ogalah naik mesin carry.liat aja pake rcv 2 x juara dunia bro.sekarang mimpin klasemen??

  15. bwt agan dumb n dumber eh… dumbledore. typo itu manusiawi koq. ente ga perlu malu lg nongol di mari. justru dengan adanya mesin online jd lucu. BC mah ga usah terlalu serius. masih ada koq pintu rejeki yg lain selain dari BC memBC.

      • Dinaiki rossi dan lorenzo,pembalap terbaik dunia.eh masih kalah sama marques anak baru di gp.klasemen unggul marques????

  16. Mata lu pada buta ya. Ini latest standing:
    POSITION MANUFACTURER POINTS
    1 Yamaha 90
    2 Honda 82
    3 Ducati 58
    4 Suzuki 39
    5 Aprilia 20

  17. Honda memang masih bekerja keras memperbaiki akselerasi dan traksi saat keluar tikungan.

    Oalah terinpirasi dari celeng donk larinya lurus aja susah belok

    Nguahaha

  18. Masih ada yg percaya omongan marquez..? Kenyataannya……lihat saja race besok…..??

  19. nek kuda besi gampang beloknya, kayak kuda liar, lha nek celeng… omg…. piye toh HaeRCe remasol, filosofi yg aneh… kakakka…

  20. gimana gak ngeluh wong ini dna dowc operstruk .

    margombez mendingan tak nyemplak mbitt aee.

    dijamin ngacir seantero bantargebang.

    muehehehehehe

  21. fbh kambing cukup mangut mangut zaza sambil elas elus bletak duornya.

    ngohahahahahaha

  22. Ya markes cengengnya…dikasih mtr kenceng jatoh2an,,dksh mtr smooth ngeluhhh…mau nya apee lu bocahhh…mau kyk m1 lincah n gesitnya,,ngimpiiiiiii……hahahahahaha

  23. mesinnya markewer ganti doch square zaza kaya geng cb….ngoahahahaha
    doch hello kitty

    • Tertawa-lah sepuasnya sampai nanti di Assen Mas-Bero,,,
      Habis itu baru kamu mikir,,,
      Eh’ lupa denk’ FBY kan gag bisa mikir,,
      Karna fix_ FBY kan gag punya otak,,

      Hahahaha ,,,

  24. YZR-M1 podium-nya cukup di Jeres’ Le-Mans (kecil), Assen zaza’ Mas-Bero,, karna sirkuit2 tsb pendek nd banyak tikungannya,, kalo di sirkuit yg panjang2 nd pnya straight panjang ea’ tetep dibelakang RCV213V Mas-Bero,, lihat zaza’ nanti di Silverstone, Redbull Ring, Sanchering yg ada tanjakannya, Motegi, Sepang, Philip Island, Valencia,, ea gag mampu M1 di depan RCV,, ini nyata Mas-Bero tengok zaza’ musim lalu,,
    Sekarang mah kasih nafas dulu buat FBYek,,
    Oleh Mas-Bero,,,

    Hahahahahahaha

  25. 600 cc inline four +oli motul+pertamax plus=Zinnnnggg….Zinnnggg….Nguuuuunnnngggg….Nguuuuuuunnnggg…

    150 cc +oli top one+premium= dag..dig..dug…Ngoooooiikkk….Ngoooookkkk…

  26. Kalian kaya bisa bikin motor aja.. Bisanya cuma kritik aja, komentare sue2 ra mutu blass.

    • Yang ente’ maksud itu 99,9% oknum FBY,, karena mereka itu kaum pemimpi,,
      Ato disebut zaza’ Kaum Marjinal,,,

      • Lex digoleki guru les inggrismu lex…jare suwe nunggak…ngah ngah ngah…
        Wong bayar cuma 850 ribu sebulan ae nggawe nunggak lex…tak transfer po piye lex. Sekalian transfer uang berasmu…sekali2 maem beras harga 25 ribuan Lex…biar gak krempeng lagi lex.

  27. balada mesin v honda:
    power d gedein=liar dan susah belok(handling celeng)
    power d sunat=lemot kaya siput
    mesin amVas tak guna.
    ???

Comments are closed.