460x110(1)

vixion modifikasi R25-iwb (1)

Juozz pakde….iki baru kreatif juoz tenan. Sopo sing orang mlongo melihat gambar yang dikirim oleh bro Fandika. Menggandeng rumah modifikasi Gendon modification Cikarang…sampeyan pasti tidak akan menyangka sosok yang ada didepan mata aslinya adalah Vixion. Hal ini IWB buktikan ketika ngeshare via Instagram, rata-rata biker menebak sebagai R15. Padahal bukan. Hal ini dikarenakan modifikasi garapan Gendon ini terbilang halus sebab mereka banyak mengandalkan part orisinil pabrikan ketimbang custom. Nah….berapa biaya dan seperti apa detilnya?. Cekidot ulasan IWB berikut ini…..
Yamaha_MIO-Z_Iwan-Banaran

iklan iwb

440x100 yml rosi

Bro Fandika menggelandang NVA lansiran 2015 kerumah modifikasi Gendon Cikarang. Cita-cita doi satu yakni gimana membuat tampilan tunggangan kesayangan layaknya motor fairing R25. hebatnya untuk merealisasikan keinginan…..doi ogah terlalu banyak custom sehingga target utama adalah part-part orisinil pabrikan. Dan disinilah kelebihan Yamaha yakni komponen termasuk terjangkau walau merupakan part OEM. Prosespun dimulai….

Yang pertama fairing mengambil milik R15 yang dikombinasikan dengan headlight R25. Kelar dari sana modifikator mengarahkan perhatian pada crankcase engine. So…dipilihlah crankcase dari Jupiter MX 150. Hasilnya langsung beda. Cukup?. Belum kangbro. Lengan ayun kotak kurang nampol sehingga bro Fandi memboyong satu set swing arm ori milik R15. Harga 3 juta….pemasangan juga nggak terlalu ribet. Untuk melengkapi semua castwheel aftermarket dipinang dengan banderol 1,4 juta rupiah. Terus piye soal sasis dan lain-lain??….

vixion modifikasi R25-iwb (9)

Sasis disesuakan lekukan R25 kang, kudu custom.…”serunya ke IWB. Ealah…jadi memang ada perombakan sedikit pada frame. Yang membuat IWB juga salut adalah posisi tanki kondom yang terlihat rapi bener. “Masuk mas…..kudu castum tangki dalem disesuaikan dengan cover R25..”jawabnya saat IWB tanya proses pemasangan. Begitu pula posisi buritan yang terlihat pas. Kelemahan modifikasi biasanya adalah posisi tail light yang terlalu menjorok. Tapi garapan Gendon ini tidak. Sentuhan lain ada pada pillion foot step boncenger dan depan. Done…biaya total habis kisaran 15 juta dengan part asli dan hanya segelintir yang custom. Hasilnya??….

IWB yakin kalau sempeyan tidak tahu pasti nggak nyangka gen asli adalah Vixion. Kecuali sampeyan melongok dibagian speedometer serta knalpot…baru ngeh motor didepan mata merupakan NVA. Bro Fandi sendiri mengaku puas dengan modifikasi yang dilakukan. Nampang makin pede dan yang pasti kalau dijalananan pastinya lebih dihormati sebab biker lain mengira yang ada didepan mata adalah sang twin silinder YZF R25. Juozzz to. Penasaran sosoknya??. Berikut beberapa foto NVA setelah menjelma menjadi R25. Piye ganteng ora kang??…..(iwb)

vixion modifikasi R25-iwb (8) vixion modifikasi R25-iwb (7) vixion modifikasi R25-iwb (6) vixion modifikasi R25-iwb (5) 12939598_1078975398811875_2048627982_nvixion modifikasi R25-iwb (3)vixion modifikasi R25-iwb (4)vixion modifikasi R25-iwb (2)

112 COMMENTS

    • kalo kata fbh motor honda gak usah di modif udah ganteng..
      pertanya’anya; motor yg mana yg di maksud.???

        • kalo motor honda paling modifnya di kasih box, depan di kasih rangka paralon biar kaya harley, shockbeker di tinggi’in, ban di buat seperti traktor, di kasih klakson segede gaban 4, di kasih windshield sebesar kaca mobil, knalpot tiger bobok’an, trus di kasih stiker banyak bnget.. trus gaya ridingnya arogan banget, suka blayer”, gak ngrasa kalo motornya lemooot.. kampungan

    • Sasis kok masih delta seng
      R25 kan dah pake kandang ayam
      Ngoahaha???lubb..
      Mesin coi..150 sohc
      Tambah super lemot dikasih
      Body r25,jg ban gede..
      Beli r25 seken aja nambah dikit?

  1. ualus kang garapan e, cuma sayang e standar tengah e sampean ilangin ben perfek. selain itu uda top!!! salut buat gendon

    • Ayan Tong ???
      Sana akingnya dimakan dulu ya tong. Kenyataan hidup emang pait tong. Terima aja ya tong.??

  2. NVA baru 25 Juta, Modif 15 juta, total 40 juta. . .

    40 Juta tambahi dikit udah dapet rondo R25,,,,

    pie karepe wong iki. . .???

    • Gw gk stuju klo dblg kreatif… Lha wong tggl beli beli beli pasang.. Ank gw aj bsa bkin konsep modif sndri.. 🙂 ni cm buang2 duit..

  3. Abis 15 juta buat modif biar mirip R25? Ya mending beli R25 lah… Ngapain beli vixion di modif jadi R25… Toh mesinnya juga beda,body gambot larinya lemot kalo begitu…

    • pasti d bilang lemot sama marquezz,coba dia suruh naikin d gas pol sambil merem berani ngg ya.kalo emang larinya pelan pasti dia berani.

  4. Biar di hormatin rider lain kok malsa banget ya
    Ntar giliran di blayer Gl strokan ga kuat ngejar
    Wkwkwkwk
    Kl pengem di hormatin sopan santun di jalan bro,safety riding dan taat lalu lintas

  5. Baru di omongin di artikel iwb sebelumnya.. skarang udah kumat lgi para fansboy fanatik
    Aduuhh.. ??

  6. Pantes john gendhon lama absen di kolom komentar…
    Wong sibuk garap merk Y…
    Salut, meski sering bece merk Y, tapi tetap profesional mau garap merk bece annya.
    Ekekekeke…

  7. Bagus sih, tp mending ambil desain R6 atau R1.. klo ktm R25 asli bisa tengsin tuh,, kyk knalpot Nassert Beet Japan ktemu made purbalingga.. hehe

  8. Motor Ganteng, kalau ceboker menjelma jadi cebong yang habitat tetapnya di selokan sentul

  9. Cakep sih tapi bikin tambah lemmot aja ni motor…..bisa? dikamplengi beat.
    Ngiahahahah

  10. ujung buritan seharusnya jangan melampaui ban belakang, memberi kesan bodynya kedodoran dan tidak gagah.

    • R25 rasa pikson..?
      Saran,beli aja r25 walau bekas/ninja rr
      Bekas.jauh lebih bermartabat..
      Maaf ya..sekedar saran.?

  11. Ekekekkk…..
    Gw sich apapun juga kalo kreatifitas tetap patut diapresiasi.
    Tapi…..
    Bro Fandi…
    Tuch spion ga ada gunanya kalo ditekuk, mending lepas aja sekalian.
    Kalo lo takut kena razia ya artinya lo banci dong…sama kayak rider2 yg suka nekuk spion lainnya.
    Kita bebas bergaya dan berkreasi tapi tetap tonjolkan fungsionalnya.
    Nice modif…
    #defaultoff

    • Pake spion tetep rawan kena tilang tuh, karena udah merubah bentuk motornya

      Btw 4 jempol dah buat modifikasinya

      Good job

      • Oh iya ya….
        Mudahan penegakan hukum tidak mengekang kreatifitas manusia. Hukum cukup jadi batasan fungsional yg berguna bagi semua orang.
        #defaultoff

  12. kepengen motor YAMAHA ganteng perlu 15 jt
    tpi klo HONDA ga perlu modif motornya dah ganteng2
    😉

    • kalau udah ganteng ngg bakalan dong produk cepat2 di major change (indikasi kurang pede dgn model yg sebelumnya).udah d major change eh masih berasa aneh.
      contoh new cbr150 kepala pesek windshield kekecilan,sambungan fairing bawah wagu ky mau copot
      kalau si c150 ban kegedean ky donat sedang shock kecil.
      ini hanya opini dari reader biasa
      ada salah tolong d maklumi
      ngoahaha.

  13. ~kepengen motor Y bagus butuh tambahan 15 jt = miong 1

    ~kepengen motor H bagus ga perlu modif dah bagus
    SPORTY
    KEREN
    GANTENG
    MACHO

  14. Mesinnya di bungkus rapi macem Mat Sabre cuman kliatan buka tutup olinya aj… ngaku ngaku naked ko malah mesinnya di kembenin ya… tanya knapa..???

  15. Motor yaMaho Selaen butuh dana tambahan buat Ganti Part part kenyamanan macem Sock Atos Glodakan, Pelk Gheal gheol.. Motor yaMaho juga membutuhkan dana tidak sedikit buat tampilan bagus dikit… minimal Butuh 2Rol Lakban lah buat permak muke motor yaMaho…

  16. Kreatifitas tanpa batas… Joss buat bro fandika n gendon modifikasi.. Rapi n halus garapannya

    • Ndon..jangan diteruskan..
      Beli r25 bekas/ninja rr bekas jauh
      Lebih bermartabat..??piss

  17. meding beli R15 seken modif buntut dan kepala mungkin lebih rapi hasilnya. secara setting mesin beda dan lari serta tarikannya pasti berat iki, jangka waktu lama rontok itu mesin.

  18. G kebayang naik r25
    Rasa pikson..
    Melanggar HAM..karena menyiksa mesin
    HAM,hak asasi mesin???

  19. itu buritan ma ban kok gak center ya????

    miringnya extreemmm bokkkk

    modif gaya baru…. buritan ma ban gak center….jossssss

Comments are closed.