satria FU injeksi (10)

Akhirnya datang juga pakde. Setelah stagnan beberapa tahun nihil inovasi untuk kelas sport, IWB bisa pastikan PT SIS serius menggarap sport. Konfirmasi ini hasil pantauan IWB dibantu salah satu telik sandi (suwun cakkkkk…juozzz gandozz sampeyan). Mengusung kode 23K00……dipastikan ISK (Instruksi Surat Kerja) dibeberapa vendor sudah turun. Wihhhhh…..
IWB-Banner-Animated

banner-promos

iklan iwb

Kali ini bisa IWB pastikan……celotehan petinggi Suzuki yang mengatakan akan merilis new sport bukan omong kosong mzbro. Hal ini berdasarkan pantauan IWB yang menangkap pergerakan PT SIS secara serius. Bahkan dibeberapa vendor….ISK atau Instruksi Surat Kerja sudah turun tanda secara resmi vendor sudah bisa bergerak. Kode sementara mengusung 23K00. Wihhh…..akhirnya Thunder 125 bukan produk sport yang terakhir ki…..

Yup….23K00 merupakan proyek serius dari Suzuki. Sejauh ini memang belum ada konfirmasi speknya seperti apa. Tapi dari beberapa referensi……kemungkinan 23K00 mengsung engine common part dari new Satria FU injeksi. Langkah ini seperti yang dilakukan Yamaha lewat Vixion, R15, Xabre serta MX King ataupun Honda dengan NCB, CBR150R serta Sonic150R. Satu basis mesin untuk ramai-ramai. Toh Suzuki menganggap mesin terbaru ini sudah sangat superior…..

Last…..ISK adalah surat kerja dimana secara official vendor mulai akan bergerak. Artinya Suzuki sudah serius dan mulai fokus mengalihkan perhatian mereka dari Satria FU injeksi ke new sport yang diduga 150cc. Walau belum tergali seperti apa spesiesnya….tapi pejabat PT SIS Jepang pernah mengatakan mereka bakal merilis dua varian sekaligus yakni naked dan fairing. Tunggu update IWB selanjutnya. Seruuuuu cakkk :mrgreen: …..(iwb)

246 COMMENTS

  1. hri ne q nemu sales fbh menjijikan kyaknya, apa itu team sewot ahm, klo iya mah rusak tenan, tpi klo bukan ya gk ap2 lh htung2 ikut meramaikn wlau agak sakit mata baca nua :v

  2. makin sadis aja perang antar FB ya kang.
    bahasa yang keluar juga udah pake kebun binatang.
    padahal di warung lain kata2nya ga separah ini amat.
    ( pdhl yg comment org2 ini jg ).

  3. danie realita saja – February 23, 2016

    “Ni org banyak amat ngelesnya?. ai hanya bilang real harian yg mementingkan irit,lincah,awet,dsb yg sesuai kebutuhan harian?”

    “sini lawan fu 2008 ai yg menggunakan piston cbr dan seher tiger atau cengenges one ai yg pakai blok cbr?”
    ———

    ngoahahaha

    satu komen aja engga sinkron
    baru komen A
    eh dibawahnya komen B
    ANAK ALAY !
    sono netek ama MAMAK KAU

    ngoahahahahaha

  4. terus tukune ndik endi kang? la ndik nggonku diler suzuki kari diler mobil thok. sing dodolan motor wis kukut kabeh sak bengkel2e…

  5. danie realita saja ? February 23, 2016

    “harian yg mementingkan kencang,irit,dan awet?.”
    ==========

    ngoahahahaha

    inget yee LAY
    dari 2007 – detik ini kategori yg lu pake itu masih ada di VIXION
    dari 2007 – detik ini mesin VIXION masih awet tuh yg pada pake
    sono laee kelapangan liat USER VIXION ASLI
    jangan NGENET DOANG TERUS NGEBOKEP

    lay lay ngatain orang bego
    eh malah die yg ketauan bego
    ngoahahahahaha

  6. They can imitate you, but they can’t duplicate you…cause you’ve got somethin special that makes wanna taste you…
    Kayaknya lagi dessertnya dawin cucok buat tukang jiplak macam DOHC hello kitty…ngah ngah…
    Cause DOHC sengkleh don’t have somethin special…
    Pengen DOHC asli ya suzuki…
    Pengen Sport sades ya R15 (banana arm)
    Pengen DOHC ngeden ya cebokerrr…ngah ngah..

  7. Suzuki bkin kapokk… RU_ku kenceng bgt… Klo borosnya jgan di tanya… Ya itu, pas turun mesin sparepartnya nunggu smpe 2 bulan… Trus hrga sparepartnya wuihhhh uedaannnn mahall polllll… Harga jeroannya 4Xlipat ma punyanya f1zr.. Tapi awet… Klo f1zrq dah bosokkkk…. Rusak terusssss….

  8. kalo mesin satria berbadan sport ya alamat dikemplangi vixion di jalan krna tlah bertambah beratnya, satria kalo bonceng 2 atau bawa beban 10 kg aja lawan vixion ya megap2 krna saya pernah mengalaminya

  9. kalo pun laris ..hanya smentara ,klo cma ngandelin kenceng doank ..lo pkir Yamaha & Honda kagak bisa.. buang” uang aja klo ujung”ny bangkrut ..bgaimana critanya klo Yamaha Bkin ayago ..lah makin dkit aj pemasukan, modyar

  10. Kapan ya kang rilis, ane nunggu banget ini 150 sport susuki, soalnya kalo pake fu injeksi udah ketuaan, hahahaha tks infonya kangmazzz

  11. motor sport suzuki jarang di dealer2 kota pinggiran. nyari GSX aja kalau ga di pusat kota susah. Nih kalau ntr keluar GSX250 bakalan seru persaingan. harga pasti mahal.

    2 cylinder apa 4 cylinder?

  12. ane sih percaya kalau suzuki bisa bikin mesin dan finishing bagus. tp kalau desain mantap, fitur melimpah dan harga bersaing ky motor2 yamaha dan honda, mengharap suzuki ibarat pungguk merindukan bulan. smg laku shg tdk semakin banyak lg dealer suzuki yg berubah jd rumah makan padang

  13. dulu masih inget banget
    suzuki bakal keluarin ayago 150cc 18+HP & motorsport 150cc 21+HP
    sang ayago sudah keluar dan benar adanya 18+HP
    kayanya sport 150cc nya jg bakalan 21+HP nih

  14. Jos lah Suzuki akhirnya inovasi sport lg!
    Moga” desainnya seunik produk” pendahulunya dan tenaganya gk akn ngcewain. 🙂

  15. model dari new gsx 750 skala 150cc, hp 21an kalo bisa royal dikit pake usd sasis spt fxr harga 30an kurang yakin bagus kedepannya buat suzuki

  16. Alhamdulilah yah bisa buat sales yamaha dan honda muntah darah,satria aja bisa nabokin sonice sama mXot,padahal kelas bebek loh gimana sport salam kojal kolel

  17. Harapan saya buat Suzuki
    Kubikasi cylinder 150cc biar gak usah ganti SIM C.
    Power 23,x HP minimum. Biar sejajar sama Pulsar atau Apache RTR
    Tutup tangki datar, Tangki arodinamis.
    Jok jangan terlalu tinggi. Jok belakang lebar dan jangan terlalu nungging. Biar rata2 orang indonesia kakinya bisa menjangkau tanah dengan nyaman. Dan agar handling lebih yahud.
    Body okey, gabungan NCB, NVA, RTR, dll. Biarin dicap ngekor soal desain toh pabrikan besar aja barangnya mirip2 sama pesaingnya. Yang penting barang laku, konsumen senang. Win-win solution.
    Speedo digital, MID, Fuel consumption, service reminder.
    Ban belakang 130 ato 140 depan 100.
    Terakhir, harga lebih rendah daripada kompetitor. Maksimum selisih 500ribu. Atau setara produk India harganya.
    InsyaAllah, banyak yang berpindah ke lain hati, asalkan jangan terlalu cepat discontinued..

  18. harus pake sasisnya FXR dan mesin Satria FI yg baru.trus desainnya ambil punya kawasaki H2R pasti mantap..:)

  19. Disinyalir sportnya pakai nama:
    – Suzuki Bandit 150 (Sport naked).
    – Suzuki GSX-R150 (Sport fairing).
    Padahal Bandit series terkenal dengan teknologi Variable Value Timing. Apakah nanti pakai Mesin Satria FU FI DOHC 20HP dgn VVT-i dipasangkan di Suzuki Bandit 150? Ditambah pake USD?
    Kalo bener, bisa hancur nih jualan 2 warung sebelah.
    Suzuki tidak pernah pelit teknologi dan fitur.

    Jouuuuzzzzz…

Comments are closed.