Bro dan sis sekalian….impressi test ride Superbike Honda berlabel CBR1000RR memang belum tuntas IWB kupas. Beberapa poin yang bisa digunakan sebagai panduan para biker yang ingin naik kelas. Tentu akan IWB racik dengan lengkap supaya sampeyan mengerti secara garis besar motor andalan Honda ini yang sukses bertanding dibeberapa kejuaran dunia. Dan satu kata yang bisa IWB jabarkan…..jangan pernah meremehkan power lembutnya sebab CBR1000RR SP menyimpan ledakan tenaga yang cukup besar. Lha piye…saat jajal buka ngurut wae dengan gas mentok…..ban depan sempat ngangkat membuat IWB lumayan terkejut. Penasaran videonya??. Monggo intip wae kangbro…..
Melaju dijalanan bypass besar sepi penduduk….IWB awalnya sedikit underestimated power 1000cc 4 silinder inline sang Cibi. Berpengalaman nunggang moge beberapa brand….tetap membuat IWB tersenyum pada tendangan atas CBR1000RR SP. Besetannya kayak setan…?. Jelas. Sampeyan nggak usah bandingin dengan motor-motor kecil, ora ono sak incrite kangbro. Oleh karena itu….memperlakukan big bike jauh harus lebih mature. Menggunakan feeling dan kalkulasi setiap jengkal bukaan gas. Dan inilah yang IWB lakukan pada CBR1000RR SP…..
Hanya seperempat bukaan diawal…..memasuki speed 100 km/jam gas terus dipuntir hingga mentok. Dilalah sampai pada rentang tersebut IWB lumayan kaget sebab diatas speed 120 km/jam ledakan tenaga malah makin menggila. Padahal RPM belum nangkring diangka 11,000 RPM dari 14,000RPM. Dan pada puncaknya IWB merasakan ban depan tidak lagi menyentuh aspal sehingga IWB harus tutup gas menetralisir dan segera memasukkan gear serta menutup gas supaya ban turun kembali. Pasti ada yang berpikir…yaelah, cuma beberapa centimeter. Bener….jika speed hanya 30 atau 40 km/jam dan IWB sudah terbiasa melakukannya ?Namun jika kecepatan diatas 125 km/jam ban wheelie….kuwi sing bikin mules 
. Judule wae sik amatiran cak-cak….
Last….CBR1000RR SP dibekali engine 1000cc 4 silinder DOHC 16 klep dengan bore dan stroke 76mm x 55.1mm. Kompresi rasio 12.3:1?..dinding silinder dilapisi nickel-silicon carbide (Ni-SiC) yang membuatnya kuat serta minim friksi. Motor ini diklaim mampu memuntahkan power hingga 178HP@12,250 RPM dan torsi 114 NM@10,500RPM. Bobot SP hanya 191 kg. Monggo sampeyan hitung PWRnya. So…ora heran dibalik lembutnya tenaga bawah ciri 4 silinder inline, sekali betot seperti terbangun. CBR1000RR SP??.? Edian njarann….besetane mak lampir kalah pakdeeee !!. Tunggu ulasan lengkap IWB diartikel selanjutnya. Penasaran videonya?. Sudah IWB lampirkan ki dibawah ini pakdeeee…. (iwb)
test
Ini moge Setengah M yang Paling lemot di kelas nya Yang belum ada traction control dan masih pake kabel gas
Ati ati lek numpang Celeng
Ngeri…
Klh ma Xeon… ?
Wkwkkwkwkkk……
Wuaaassyeeemmmm….
Nguuuukkkkk…..
Motor zembuttt wkwkwkw
& loe adlh kutuny.. ?
Salah satu Keluarga recall berjamaah.
Baca doeloe
Moge Cap
Malu nih ketemu Wario di zalan lho kok mirip
Ngiahahaha
jlub
& yg beset y Mbah Darmo… ?
Hemm
Absen aja
Kalo yamaha r1 gigi 2 nya protol
Awas lek Gas nya nyantol.ngiahahaha
Jlub
ngoahahaha ho.oh, barnho makdluserrr ndlosorrrr….
ngerii..
zlubb
G kyk Mv Augusta Xeon… ?
body gueeedheee, ban sak uprit, geal-geol mak zlub mblusuk nyang sawah ngiahahahahahahaha
ciyusss ngoahahaha
prettttt
Njengat cak.. Nm4 vultuse y urung kang
Hooh….belum juga lek. Ditunggu ya
1 koe mules???????
Yo ngisennngggg ae cok
Nm Pultus moge SOHC operstruk inferior kaya Honda Jazz bosoknya kobay pekok ngoahahahaha
Kalah sm Grand Max,, karna grand Max DOHC …
jelas Jazz mobil bosok lha wong sohc..
Honda emg pbrikn budeg & vekok dong? ngeSOtHaCe muluuuu… ?
ngeeeerrrriiii
crroooottt
Josss gandhooooss
Vario modip
ternyata plat nopolnya jg di jidad..
wah pasti niru ndas sinchan nih motor
ngoahahahaa
croooott
Aku yakin nek skill sampean terus diasah, g mustahil sampean iso dadi pebalap motogp lek :v
Byuh…kejauhannn lekkkk. Wiss tuwooo
#nasib dari kecil nunggang motor kecil
Wis tuwo raiso nguaceng ta 1
Mantap atuh mastah iwb, nih motor termasuk motor impian ane dan juga rc213v,,, joss banget pokoknya dah, meskipun power kecil tpi akselerasi mumpuni dan mampu bersaing di motor kelas 1000 cc
joss
sebenarnya ne motor termasuk dikebiri ama insinyur honda, krna tenaga yg besar, bhkan awal mau diproduksi ne motor mau pakai 7 gear, cuma resiko besor yg disinyalir bisa membuat ne motor take off kan bahaya. kalo moge sebelah tau sendiri klaim alnew, masih setengag mateng da dilempar kepasar jadilah recall, jlueebbbhhh
Berarti moge onda yg di recall se karesidenan itu setengah mateng semua ya?
gagal paham pak deeeee….
Klo moge percaya.
Apalagi klo R1M, lebih garang lagi.
What garang??????
Prothol iya
#R1Mgenjotlangsungprotol
Wkwkwkwkwk
Yang lain lewat.
ati? kang stuck throttle..
ngeriii
maleh dadi markusot kw engko ngoahahah, golek akik wkwkwkwkwk
zlubbb
Iyo, Lek… Ckup whelie dg Xeon ja ?
alhamdulillah lek, gak perlu was2 kalo pindah gear 2 abis wheelie
gak kayak 1000cc merk sebelah, pindah gear 2 risiko rompal. apa gak modar kalo abis wheelie trus rompal gear nya…
Wkwkwk yamaha eMuon gearnua bakale teko tepung
178hp? kok cilik… gedean Suter MMX 500
Masih kalah sama yaMaho Skorpiong kang.. jangankan Gigi 1.. Masih netral aja yaMaho Skorpiong udah njengat ridingnya kang.. serasa roda depan ngangkat bin Njengat… ternyata diselidik selidik detektip Conan… Mengejutkan emang… Tibae Ndilalah Sock Belakangnya y Ambles Kang… Edian Njaran Tenan Motor Racikan yaMaho ini..
Ternyata Diselidik selidik lagi… Socknya murahan buatan india Gk Ada merknya Kang….
Wakakakakakakak sampe gulinguling 😀 😀
ngeeeerrrriiii
crroooootttt
Nah merk sebelah deretan motor yaMaho yang di reccal rame rame karena material mesin y Murahan gampang Rhompal… udah jatuh 1 korban kang… Noh Lorenso kakinya Gosong naek yaAMho Rhoembeng 1 mleduk kakinya kebakar kang.. itupun masih netral belum masuk gigi 1.. yo aMsyong aka gosong kakine lorenso kang….
Motor yaMaho y ngaku ngaku GLobal jangan di sandingkan dengan motor Honda ini kang…jauh malah tambak kliatan jadul aka kuno. apalagi mesinnya y gampang mleduk.. Lorenso contohnya korban mesin Mleduk yaMaho Rhoembeng1…. nah Motor Maho cukup di sandingkan dengan motor produk AHM lokalan aj.. apalagi yaMaho Mat Thuolol25 di sandingkan Cebong150 aja Mat Thuolol25 tambah kliatan kuatrok dengan muke kuno alakadarnya pake bohlam kriep kriep plus konde mak gedemblung gepeng guedhe bercahaya macem alis Keluarga Sinchan Maho… wkwkwkwkwkwk
Ati ati kl Whelie dengan yaMaho Xeong RaCun kang.. ketika turun lagi ke aspal Ostosmastis Gedubrak Ban depan Gheal gheol macem beruang sirkus kang.. maklum sock maho sama pelk kombinasi murahan gk ad merknya buatan india kang….
Orang kaya naik xeong lahhh..
Ngoahahahaa
FBYaMaho kl Whelie belajarnya pasti naek yaMaho Skorpiong kang.. Ostosmastis njegat depannya… gk njengat gmna..??? nah sock belakangnya Mati Ambless bless… jadinya Ostosmastis Njengat wkwkwkwkwkwk
enggak komen….. nggak pantas komen… la wong montere larang….komen malah ketok bego….. tu liatin komen2 atas ane…hee
R1 apalagi kang hampir 200 hp, dijamin adrenalin naik sampai ubun-ubun.
Coba pinjam untuk tes drive ke YIMM Kang.
Dijamin nggak nyesel.
R1 protol gigi 1-6
Jgn kang…
Gearbox. Protol….
Lorengso aja kakinya melepuh kesemprot radiator bocor….
Mas iwan kok mlete scorpio di bleyer wkwk ?
Disaat FBYaMaho sales salesnya lagi sibuk bantu bantu di bengkel perbaiki Deretan motor mogenya yaMaho di reCCal semua aka mesine Rhompal berjamaah (Efek Material Mesin Murahan)… Kang Iwan ko mlah sibuk Whelie pake motor honda CBR yang Josh gHandoss in kang..????
Saleese yangmaho sibuk buat adonan tepung buat bikin onderdil.
Kok Pit nya bosok semrawut kek R25 ngoahahahaha Kobay Pekok silahlan ayan
Body nya getar kang seferti gilingan tebu ngoahahahaha
saya rasa semua moge juga gitu.
apalagi kl0 1000cc
power dan torsinya aja Nggilani 😀
Kalo Vultus Sohc inferior itu moge apaan om ? ngoahahahaha
Ngoahahahha moge kok sohc yaa om, masa kalah sm grand max..
Yaa lo bego aja motor disamain kaya mobil
Cung cung
Nah elo juga bego ngapain lo tanggepin donk?
Cung cung
Kang Iwan kl nyalip motor yaMaho Skorpiong trus kliatan Njengat Whelie gt abaikan aj ya kang…. itu cuman efek Sock belakang yaMaho Skorpiong emang Ambless Bless aka Mati. maklum sock Standard yaMaho emang Murahan aka Buatan India kang…. atos Glodakan….
biooh leekk mesin 4 cylindere suare … joouzz…
Motor bosok
Itu tempat minyak rem kok seperti balsem geliga..
Dasar motor bosok,, untung raa nyantol gaas.e kang… iso2 koyo stoner dadi celeng nyusruk ng aspal
ngoahah
ane yakin sampe kiamat gak bakal kebeli ini motor sama ente.
haha, orang iri emang mangapnya lebaaaarr…
Dibandingkan R1 ora ono sak incrite kang.
Yakin deh.
woh
Apakah beloknya mudah kang atau bawaannya pingin lurus terus ?
Asli nanya kang !
onok fu pecicilan iku lek
Cobain zx14r deh kang… 🙂
Modiar tenan kowe FBH
Ni di jalan baru cikeas ya kang??
Kasian lihat komen2 si bruud ,trlalu memaksa jd keliatan dongoknya
Iya om, ane jg eneg leatnya, entah ada problem apaan tuh idupnya, disetiap artikel selalu ja bgtu, isi artikel apa ehh dia komentarnya apa, semoga kita semua terhindar dari sifat seperti itu.
Honda ancen juos..mongtor larang ae wani nyilehno..coba yang maho mana beranih nyilehno..disamping takut tekor jg takut ketahuan buosoknya.
Nah…
Awas mesine mleduk kebakar kakinya kang macem Lorenso kmren..
Oh maaf lorenso pake motor yamaho y kena reccal itu ya.. kasihan setelah kakinya terbakar melepuh, baru di reccal.. benar benar lorenso jadi kelinci percobaan yaMaho..
Komentar2 smakin krg enak diliat
Smpet kpikiran jgn2 yg komen rusuh msih skolah sd smp….
Kalau sepet ojok nyocot ae broo,suawat sandal modyar kowe
Motor buosokkkkkkkkk.
Haikkkkk criiiittttt
DOHC tulen,yang punya DOHC 150cc super rompal dan tanki bocor modiar saja sana.
Setuju mat modyarrrrrr wae lah lieur aink oge
Kekekek
yaMaho Mana berani kasih pinjem mogenya sama bloger bloger… Ostosmastis mesine Mleduk malah ketauan Bobroknya Brooo.. lorenso contohnya pake yaMaho Rhoembeng 1 baru di bleyer bleyer aj Mleduk mesine kakinya terbakar.. Amsyong broo….
Honda semakin di depan