Dilihat : 1,446

banner-460x110(1)

Honda Beat

Sugeng enjing kangbro. Isuk-isuk karo nyruput teh anget….moro-moro njedul sebuah wangsit mampir dikuping. Wangsit adanya project Honda berkode K81. Semriwing IWB awalnya kurang yakin….tapi setelah ngecek dua pos telik sandi…..hhhmm, aromanya kayak Beat anyar dengan cc lebih besar ki kangbro. Ediannnn !!!…..

iklan iwb

muffler

Honda sepertinya enggan memberikan celah pada rival mereka. Dengan jargon motor cc besar lebih powefull, irit dan harga terjangkau….project K81 bisa IWB katakan sebagai jawaban atas tindakan Yamaha mengupgrade Mio J menjadi M3 Blue core. Awalnya IWB sempat dibingungkan dengan kasak-kusuk sebuah project dengan ciri-ciri model trail. Tapi setelah diinvestigasi secara detil….dlosor mlumah murep sampe jenggot sariawan….K81 polanya mengarah pada skutik….

Yup…Honda merasa pasar Beat terganggu oleh M3 dan membuat mereka merasa tidak nyaman. Dari backgroud itulah AHM rumornya bakal merubah total Beat dari body sampai mesin, samar-samar sih bakal berubah jadi 125cc mzbro. Dan dari penyelidikan…..trial K81 kemungkinan mulai akhir tahun sekitar November-Desember 2015. Wihhh…panasss !!!

Last……IWB nggak ngeh, apakah mesin ini bakal nyomot dari basis engine Vario series. Namun menilik kasta dan posisinya….kemungkinan mesin hasil pengembangan current engine. Mesin ini identik dengan air cooled tapi dengan kubikasi lebih besar. Selain itu….belum tergali, apakah K81 adalah suksesor gen sekarang atau dijual beriringan??. Sik misterius kangbro. Monggo ditampung wae. Toh K81 baru brojol tahun depan ki kayaknya. Sekecil apapun akan IWB share. So…selama mampir diwarung sederhana IWB ini…..insyallah sampeyan tidak akan ketinggalan pergerakan new project tiap pabrikan. Judule amannnnnn cakkkk. Saiki nyarap sikkkkkk….luwe ki :mrgreen: . Honda BeAt ???. Jangan kaget kalau kedepan makin powerful. Horaaa umummm !!! (Iwb)

Trending
Pabrikan Jepang menekan semua rider untuk tampil diMotegi!!…

Post by IWB. Follow us on?.

Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

160 COMMENTS

  3. Pengen jadi beruk? gampang, pake aja embit.

    fitur jok batu membuat b*k*ng anda kapalan & merah merekah spt beruk

    muaaaahhhh

  6. atas pada ayan aja blum kluar , ntar kalau dah kluar baru ayan.
    overall ane puas pake beat, mesinnya tangguh tapi kualitas body jelek tapi bisa ditutup pake sticker full body.

  15. lha trus piye kabare vario 110 lek? mesin belum ACG, msh 110 cc, point plusnya cuma di lampu LED. sudah ada desas desus pembaharuan vario 110 belum lek? kok adem ayem ketoke.

  16. Commentnya pada gak mutu!!,malu sama umur dong!!. Apa yg lu bisa,buat negara ini?,cengengesan aje lu!!.kayak gitu bokap nyokap lu ngajarin,rendah banget!!,pake etika kalo comment!!.

    • Sabar om, hukum rimba cuma berlaku di dunia maya ngoahaha

      Kalau di dunia nyata FBH dan FBY mah akur zazaaaa ekekek

  18. yamaha kbakatan jenggot.. ga di kasih nafas buat buka lapak di segmen metik, setalah ini apakah nasib sport yamaha juga bakal ke gusur seperti halnya di segmen metik ini dengan akan hadirnya cbr250rr dan cbr150r facelife.. semoga tiap pabrikan trus berinofasi sehingga konsumen makin di untungkan dengan pilihan? produk yg semakin bermutu

    • Zoomer X di thailand kemaren cuma update body doang jadi lebih agresif. Mesin masih 110 ESP PGM-FI kayak BeAT ESP sama BeAT POP bro.

  26. duh yang 110cc aja belum kebeli dah mau keluar yang 125cc
    orongorong.com/2014/09/04/ini-dia15-motorsport-tercepat-di-indonesia-kelas-15-250cc/

  31. 69. Sadar – October 12, 2015
    Buat apa upgrade fbh gak ngeh mesin yg penting dp 0%!

    fbh ga ngrti mesin?
    mesin motor mobil sampe psawat punya
    FBY
    punya mobil?
    mana?

  32. Ahm jualannya matic nomer satu yamaha sport nomer satu ….dah ahm jualan metic saja sudah untung banyak ngapain repot repot ngrecokin sport yamaha kalau ujung ujungnya cuma laku dikit…yang saya heran motor dan mesin baru ahm koq cepet banget ya risetnya hanya satu tahun bisa rubah mesin begitu ..padahal yamaha 5 tahun loh buat riset sebuah motor…perlu dipertanyakan nih ketahanan mesinnya…hemmmmm

  33. klo emang bener itu beat,memang harapanya d tambah cc nya biar lebih powerfull tapi tetep dengan efisiensinya yg d utamakan,pasarnya luas klo beat

  40. Padahal dulu ada yg bilang ‘walau 110cc bisa ngamplengin yg 125cc’ dlm hal tenaga dan kecepatan.

    *pura pura bego

  43. Ebusett,, itu fbyek pongah bilang embit kojel2 ama meong kolor biru.. oii sadar pabrikan dewa pujaan ente itu kojel2 hanya krn embit sampe buanting harga n jualan kekampung sebelah….

    Jlubb

  44. kayaknya scoopy 125cc bukan beat… beat tetep motor seratus juta umat… cukup 110cc juga powerfull akselerasi mantaf dan paling irit…

    hadeuhh jadi inget jaman dulu karisma125cc dianggap oversetruk dibanding jupiter110cc yang lebih agresif…keluar blade110 malah muncul jupiter115cc….kayaknya emang ga berani dogfight sama honda.

    mio125 oversetruk tetep loyo lawan beat110…

    mirip kasus satria gak berani dogfight lsg naikin jadi 155cc

    tetep sedih gada montor asli indonesia… kapan ya ?? kasian indonesia…

  45. josss.. layak di tunggu kie
    montor keren anti ketoy n geol

    gk kya sebelah matic abal2 kyo gudal

    ekekek

  47. Terdesak oleh Mio M3 125

    udah sering lihat Mio 125 seliweran dijalan

    lha piye beat cuma 110 cc
    Mio harga 110 cc dapet 125 cc lebih berkelas bertenaga dan gaull …

    apaan
    beat norak produksi banyak numpuk digudang deler sudah gak bisa dipercaya motor kug gak stabil gleyat gleyot borosss

  48. Hebat

    meski penjualan BeAT 4x lipat dari Mio M3, tapi AHM ga cepet berpuas diri

    ga seperti yamaha, baru laku dikit aja jumawa…

    makanya sekarang dlosor

  49. yamaha ga kasih napas sedikitpun

    baru mau napas udah dipukul lagi, baru mau nongol udah dihabisin terus

    hahaha….

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.