Jiannn ediannn emang konsumen tanah air mzbro. Baru dirilis hari ini….IWB mendapatkan konfirmasi bahwa R1 dan R1-M langsung habis terjual. Tidak perlu menunggu besuk…….motor berbanderol termurah 495 juta dan termahal 645 juta OTR Jakarta yang dijatah Yamaha Jepang sebanyak 5 unit untuk pasar Indonesia dalam status sold out !!!….
Yup….YIMM menyatakan, 5 unit new R1 sudah habis terjual malam ini diGIIAS. Sepertinya konsumen sangat antusias menyambut motor pemenang Suzuka 8 Hours tersebut. Salah satu pembelinya adalah Febby Sagita. Memboyong versi off road atau racing edition R1-M…..motor berbanderol 645 juta tersebut bakal melengkapi jajaran moge koleksinya. Oalahhhh…..duit koq nggak ono serine. Asyemmm tenan bikin ngeces cakkkk …..!!
New YZF-R1 memang menarik bagi orang berduit mzbro. Teknologi engine diadopsi dari YZF-M1 MotoGP, sehingga sensasi experience ideal mesin dapat dirasakan pengendara All New YZF-R1 dan YZF-R1M. Dalam peracikan…Yamaha merilis dua versi yakni untuk jalan raya dan murni race sirkuit. Adapun perbedaan signifikan keduanya bisa dilihat dari tabel dibawah ini….
R1 | R1M | |
Tire
(Semi high grip) |
Front 120/70ZR17M/C (58W) | |
Rear 190/55ZR17M/C (75W) | Rear 200/55ZR17M/C (78W) | |
Cowling | Plastic | Carbon |
ERS (Electronic Racing Suspension) | – | Adjusting electronic |
YRC (Yamaha Ride Control) ?PWR,TCS,SCS,LIF,LCS | Dilengkapi | |
QSS (Quick Shift System) | Dilengkapi | |
CCU Data logger | Optional | Dilengkapi |
Fitur-fitur utama All New YZF-R1 dan YZF-R1M mengadopsi teknologi MotoGP YZF-M1, dengan konsep pengembangan mesin balap yang ringan dan mampu bekerja pada putaran yang tinggi. Pengembangan pada beberapa factor mesin terutama intake dan exhaust efisiensi, penyempurnaan pembakaran, serta pengurangan gaya gesek juga inersia mass menghasilkan output power 200 PS lebih tinggi 18 PS dari tipe sebelumnya. Hal ini dikarenakan penggunaan Technology terbaik pada mesin new R1 yaitu crossplane crankshaft, titanium fracture-split connecting rod, finger rocker arm, forged alumunium bridge-box piston. Dengan adanya crossplane crankshaft memudahkan kontrol power dan traksi khususnya saat cornering dan setelah cornering. Titanium fracture-split connecting rod ringan dan presisi, pertama di dunia fitur ini ada untuk motor produksi massal. Finger rocker arm membuat performa mesin dan output power maksimal di rpm tinggi. Forged alumunium bridge-box piston ringan dan sangat kuat. PWR juga nggegirisi kangbro…..
Berat motor ini hanya 199kg sehingga PWR sangat mumpuni. Bobot yang ringan dikarenakan penggunaan material berkualitas tinggi seperti titanium, magnesium, alumunium pada beberapa komponen. Konstruksi frame aluminium Delta box yang digunakan selain ringan juga mempunyai tingkat rigiditas cukup baik membuat pengendaliannya mudah dikontrol dan cepat (Slim and Fast). Khusus untuk tipe YZF-R1…suspensi dirancang khusus oleh Ohlins berteknologi Electronic Racing Suspension (ERS) yang adjustable sangat membantu pengendalian saat bermanuver. Sementara, sistem kontrolnya terdiri dari Inertial Measurement Unit (IMU), Yamaha Ride Control (YRC) system, speedometer dan Communication Control Unit (CCU). Sensor IMU mendeteksi pergerakan motor secara 3 Dimensi untuk mengetahui kondisi dan posisi motor secara actual. YRC system merupakan sistem kontrol yang adjustable untuk mengontrol pergerakan motor. YRC system memiliki fitur-fitur Power Delivery Mode (PWR), Traction Control System (TCS) , Slide Control System (SCS), Lift Control System (LCS), Launch Control System (LCS), Quick Shift System (QSS). Dengan penerapan YRC system ini pengendara bisa merasakan sensasi balap secara maksimal, dan memungkinkan pengendara dapat berbelok dengan sudut kemiringan yang tinggi (maksimal lean angel). Tidak hanya itu….
Speedometer digital instrument panel display Thin Film Transistor (TFT) liquid crystal dengan dua display mode yaitu street display mode dan track display mode dimana tampilannya disesuaikan dengan kebutuhan saat dikebut di street atau track menjadi pelengkap new R1. Semua bisa dikontrol via Communication Control Unit (CCU) yang akan menjembatani komunikasi rider dan mesin motor, berfungsi untuk logging dan mensetting sepeda motor sesuai keinginan rider menggunakan smartphone. Nah….wis bisa dibayangkan betapa canggihnya new R1. Tidak heran dari beberapa review luar negeri….new R1 mendapatkan bintang terbaik mengalahkan beberapa rivalnya saat dites secara head to head. Presisi….konsisten serta handling ringan. Hhhmm…jadi penasaran euy. Moga-moga berkesempatan nyicipin ki. Berikut sosok pembeli pertama yang meludeskan persediaan R1 malam ini. Ediannn laris manissss !!! (iwb)
Oh ini yoh motor rongsokk yg ngebul dan ngeden mesin geterr itu yg sampae biji slangkangan
Bhahaha
1 biji dibilang laris
croot
Dari bentuknya jelekk bingits amit-amit
konsumen sekarang sudah tahu mana yang b.c sama yang bukan hasil rekayasa blog emperan di percaya
ardi – August 22, 2015
Add pin saya kang barangkali bisa kopdar!
59cc63da
——–
ok bro nti di add
buset r1 d bilang amit2,,eh ngaca noh cebeer,,cc kecil cc gede bentuk sama smua,bisa desain mtr gak hrc/ahm??? pario 125/150 aja klw gk d bantu emblem gak bisa d bedain…ngaco lu,,fbh mode,,,ya nasib hrc cmn jual cebong 1 biji hrga 100jtan….wkwkkwwk
Iki motor apik. Motor honda bosok kabeh. Sebosok otak slamet,ocol,broom,alex
Koreksi om,jumlah masing2 tipe 5,jd total ada 10
Gileee lu ndro….
10 biji ludes???
Mahonda laku brp bro, ada yg bilang laris soalnya…
Wiiih itu motor di beli pake apa ya, saya jd ingat masyarakat yg kelaparan, orang kaya motor mahal pada tapi orang miskin ingin beli beras 1 liter aja nyampe mengap” sungguh tak adil . . .
Total 10 biji yg dipamerin semuanya ludes om …
10 biji ludes???
Kt embekha honda laris manis…
wow psati yg beli patungan nih cash neh..
mbah darmo kucluk kang udin sohc superior jaos ma mesin chaser nih ngoahahahah
beda ma fbh bli moge yg kmrn laris manis 1 biji patungan kumpulin slip gaji kredit seumur hidup
ngoahaha
#bakar menyan dulu biar kaum Near pada kesurupan
#salam nearsquare nearsport nearcowok y cung
ini baru jozz
ga kaya sebelah laku 1unit dibilang laris ekekekekekek
oiya kan tadinya udah terbiasa 0unit
ngoahahahahahaha
overprice,, mndg kawasaki h2, jos kotos2 harga lebih murah
Ketek nya kawak wangi bro???
Kae ngunu kerjo opo yo??? Mgknkah ternak fbenyek,,,ngoahahaha
sayangnya kita dilarang bikin uang palsu.jadinya harus kuat menahan nafsu.
Shock breakernya bukannya pakai kayaba to kang?
buat fby yg beli motor ini.. you the real mpv…
salam ludes 5 biji kang
Wuiiihhhhhh….. mangstrab euyyy…
R1 laku banget
Lah aku MT25 wae esih perlu nunggu bongkar celengan
apa jatah akan d tambah lagi ?
Itu aduh harganya bikin jatuh pingsan =))
Edddddddiiaaaaaannnnn tnannnnnn….. !!! 5 unit laku choy. ckckck,, Sungguh diluar ekspektasi,, mantop markotop kotos2. Udh bisa modal buat nyari 4 bini baru tuh,, bhahahaha
Btw klo diperhatiin itu buritannya hampir mirip design buritann punyanya geng ijo yow.
Beda kasta bro sm honda ,,, klw yamaha R1 KASTA juara ,, klw honda cbr kasta dlooonnsssooorrrr !!!
kok mirip H2 ya….
wkwkwk
kabuuurr…..
Kampret padahal udah pesen 1 buat nambah koleksi..Eh udah ludes aja..Pasti ada konspirasi internal nih
Pesen satu boleh neh.. Buat ngasapin Moge2 yg ga aturan di jalan raya..
yang beli apakah pasti ep be ye?
orongorong.com/2015/08/24/seperti-inikah-tampang-new-zx10r/
asli mantab…
naksir R1M…
tapi tanah dekat pantai belum laku nih…
kalo laku, ane beli 2 ahk….
satu buat Go-jek, satu buat malming…
salam susah netral.
tuku nyicil spione sek…
Bos-bos yang udah borong habis R1/M ini memang kaya, tapi punya kemampuan di track kah? Atau ini R1 cuma dipake sunmori di BSD sambil pamer kanan kiri? Ngebut di trek lurus terus haha hihi?
Di luar, bule gak perlu teramat sangat kaya buat bisa boyong pulang superbike, harga masih terjangkau gaji, dan yang pasti dipake untuk TRACKDAY di sirkuit beneran, bisa mereng2 beneran, berpuluh-puluh lap. Bukan sunmorian di jalan lurus lancar ya hahaha. Malu liat negeri ini hihihi