Bro dan sis sekalian…sebuah bisikan mengejutkan mampir ke news room IWB.? Wangsit sekaligus rumor tentang CB150R yang dikabarkan sudah mulai stop produksi sejak beberapa minggu lalu. Isu ini tentu saja membuat kita bertanya – tanya, adakah agenda terselubung yang akan mengiringi keputusan tersebut..??. Sepertinya sih begitu mzbro…
IWB sudah berikan bocoran secara gamblang akan hadirnya generasi kedua street fire dengan kode project K15G. Sebagai new generation, K15G akan menggantikan eksistensi K15A yang biasa kita kenal dengan CB150R street fire. Petunjuk gamblang juga telah IWB jembreng baik dari design ataupun fitur. Beberapa poin plus dari K15G ini adalah……lengsernya bohlam biasa digantikan dengan LED. Selain itu, design juga berubah nyaris 60% dari old gen. Beberapa poin yang patut menjadi perhatian yakni…..
Ban dan pelk yang makin besar, spedometer full digital, kunci kontak pindah ketanki, revisi shape headlamp depan hingga ke belakang plus stop lamp yang dikabarkan memiliki siluet horizontal saat light brake menyala serta bentuk knalpot yang cenderung oval tidak bulat seperti K15A. Semua sukses IWB jabarkan namun hanya time frame yang masih menjadi teka – teki. Terus kapan kira – kira diluncurkan..??. AHM memang sangat rapat menutup celah info tentang ini. Tapi…
Nah…isu distopnya produksi K15A membuat IWB cukup yakin kehadiran K15G sepertinya tidak perlu menunggu lama. Logis mzbro. Dengan berhentinya produksi, bisa jadi pabrikan memang sedang berusaha menghabiskan stok yang ada dipasar. Kran ditutup untuk memberi kesempatan kepada dealer supaya memiliki cukup waktu menghabiskan unit yang tersedia. Shifting harus smooth agar tidak perlu ada diskon ataupun promo. Btw…semua hanyalah analisa pribadi yang akurasinya bisa saja meleset…
Last…indikasi AHM mulai mencekik distribusi CB150R sebenarnya sudah terendus sejak bulan lalu. Dari data AISI terlihat….penjualan sang street fire berada dibawah CBR150R. IMHO tindakan diatas disengaja alias bukannya anjlok. Tapi sinyal ini cukup jelas memberikan semacam tanda bahwa kehadiran New CB150R facelift memang tinggal tunggu waktu. Yah….paling tidak sih setelah lebaran sekitar akhir Juli 2015? atau paling telat awal Agustus 2015. New CB150R facelift???. Emang masih tetap menjadi misteri mzbro……sabar wae, ada waktunya nanti 
. Oalahhh….arep tuku motor mundur terus ki saking puyengnya banyak produk baru hehehe… (iwb)
Yamaha memang ditakdirkan jadi raja motor sport. Joss.
Sabar ya nak.. Mudah2an besok kamu bisa makan…….
Wkwkwkwk…. 😀
materi “pemintaran” otomotif fbeye team bc hari ini:
“Kualitas mesin sohc dengan durability oli rembes dan ngebul sampai solusinya harus ganti 1 blok mesin itu masih lebih bagus” 😀
Maknyozzzz…. Pintar sangat itu fbeye kelas sampahh
TIPS BUAT PPEMILIK CB LAMA BIAR GK KALAH MA CB BARU……..
GAANTI AJA KNALPOTNYA PAKAI CONGOR FBY…..
DIJAMIN LEBIH JOSS SUARANYA……..
Angka penjualan motor sport AHM (khususnya CBSF) turun ternyata karena jumlah produksinya dikurangi.
Sedangkan angka penjualan motor sport yimimi turun karena berkurangnya peminat alias kagak laku 😆
Kue MS motor sportnya kemakan Honda coy
ngahahaa
Eh umpan saya dimakan Gidal asuuuu,,,,! Su asu asuuu iso ne muk jegug,,,,!!! Oalah gidal asuuuu,,,! Nyalimu ndi suuu gidal asuuuu,,,!
leasing aja ga support gimana jualan mau laku … tapi ga apa2 lah wong FBY itu kaya kaya .. kaya monyet maksude .
kasihan kaum FBY pengen punya motor keren harus DP mahal .. tapi mau gimana lagi wong leasing aja ga mau support . emang ada yg mau nalangin buat bayar DP kalo bukan leasing yg loyal ama pabrikan.. ?
Hahaha ini orng bkin sumpek indonesia dgn motor. mikir.. Dp gede biar orng beli motor gak kyk beli kerupuk. Banggain ms gede krena dp 0%. Banggain tuch produk lokal tp kualitas ekspor. lah ahm ebatnya apa ? Bikin macet indonesia dgn mtr. Enak mtr sport atau moge lah ini motor selangkangan rapat. Haduhhh
Denger2 Suzuki juga lagi nyiapin calon motor sport 150cc terbarunya.
Yg pasti mesinnya udah DOHC. Josslah jadi pesaing new CBSF ini.
Buat nglawan new CBSF & new motor sport Suzuki 150cc DOHC nanti yimimi masih keukeuh ngandalin NVA SOHC?? Bego itu namanya 😆
ngahahaa
Nungguo sampean motor anyar aku tetep nganggo cb wae yo cukup
Sabarr?. Sabarrrr
kayanga alfa perlu di produksi lagi untuk mengulangi kesuksesan yamaha
Ane prediksiin, dalam setahun ke depan motor sport 150cc 4 tak yg laris itu new CBSF & new Suzuki 150cc DOHC.
Kenapa ane prediksiin laris? Itu karena mesin DOHCnya.
Motor sport 150cc 4 tak yg dibranding utk jualan performa WAJIB pake mesin DOHC. Selain itu : NO BIG DEAL.
Nupigson ampass ke laut aje 😆
ngahahaa
Verza sma Megison gmna?
maksudnya J=Jungkal / jerembab gitu..?betul betul
Sport sudah jadi raja, tinggal matic, pelan tapi pasti MS matic yamaha mulai naik. Joss.
Saran ane, buat rekan2 efbeye yg kepingin wajahnya ganteng, datenglah ke yimimi minta difacelift 😆
Yimimi kan jago tuh soal urusan permak plastik.
Yaa kali’ aja wajah kalian bisa gantengan dikit setelah difacelift pake plastik spatbor belakang bekas lungsuran nupigson
ngahahaa
Wajar saja gampang rompal,karena kualitas materialnya memang dari limbah penggilingan besi tua.
Ga apa-apa.. kalau saya pikir limbah besi tua itu masih lebih kuat dan mahal daripada kualitas otak ente Mat..
Limbah besi tua itu masih mahal lho.. Seriusan nih 😀
195. Uprit – May 21, 2015
Sport sudah jadi raja, tinggal matic, pelan tapi pasti MS matic yamaha mulai naik. Joss.
==========================================
NGIMPI 😆
Hadapilah realita.
MS matic yimimi makin mengkeret.
Malah justru MS sport ahaem yg makin naik. Kini sampe 44%.
Perlahan lagi tampuk raja MS sport yimimi akan runtuh kemakan ahaem
ngahahaa
MS numpuk digudang dealer yaaa??? 😛
Hitungannya head to head CBR lokal vs R15.
Bukn dri total segmen sport.
Dri mana crita nya yg CBR 4000 an per bulan, bsa megang 40 % sport, smntara Vixion 60.000 an per bulan 60 % ?
Klo leasing kasih dp 0% tuk ploduk-ploduk yahomo ke kaum “fbeye divisi bc kelas sampah” itu ya bunuh diri namanya……
Klo dp 0% nanti mereka bayar angsurannya nan besar itu gmn??ya tohh… Ya leasing pun sangat mengertilah “kondisi” mereka 😀
Maknyozzz….
apalagi ditambah sudah keluarnya Yamaha NVA, pasti lebih di percepat nih brojolnya lek.
weh dek ingi ak sih iruh cb150 diangkut truk akeh bgt malah kang amor beat ning pabelan
@ Mat Solar :
Ngomongin kualitas metalurgi logam sepeda motor sih tanyakan saja pada tukang press rangka, tukang press velg, tukang bubut & tukang korek mesin. Siapa yg terkuat? jawabannya pasti bukan Yamaha 😆
Contohnya nih rangka deltabox nupigson. Masa’ cuma 1jutaan??
Bahannya apa tuh bisa murah gitu? kaleng krupuk bekas kali’ 😀
Kualitasnya ya icikiwir gampang sobek macem kaleng sarden
Nah kalo soal yg paling jago bikin plastic body & painting menawan baru tuh jawabannya pasti Yamaha
Maklum lah, kemampuan riilnya cukup sampe segitu 😆
ngahahaa
Harusnya kawasaki n susuki mendampingi yamaha bersaing dg honda karena monopoli gimanapun tidak baik terhadap konsumen
ponari sweet – May 21, 2015
MS numpuk digudang dealer yaaa???
===========================================
Neiii.. MS ahaem tinggi sesuai demand dr konsumen yg juga tinggi.
Berbeda dg yimimi, udah MS rendah, demand dr konsumen juga makin berkurang. Ya mengkeret lah MSnya.. 😆
Nasiib nasiib
ngahahaa
Gilak..pembodohan dan penipuan otomotif oleh fbh2 muka tembok….produk bagus kompetitor diblow_up terus problem (entah sengaja/tidak) sambil mendewa2kan MS Onta yg mana itu adalah DISTRIBUSI ke distributor2 atau penjualan pabrikan ke distributor2 BUKAN KE KONSUMEN. Apa nggak muntah2 tuh distributor2 Onta…makanya banyak promo?
Yg cerdas tuh kalok fbh bangga2in MS yg ADA di konsumen. Semestinya fbh TAU MALU sikit…tapi fbh nge gas terus koar2nya.
Hahaha
Anda tolol
saking sempurnanya cebong feslip, aku sampe bingung mau kritik apa.
Lawong motornya aja msh diangan2, kl misal gampang rompal, epbeha tinggal ganti angan2 spt motor yg gak gampang rompal.
Kl misal rangkanya mirip kandang ayam, epbeha tinggal ganti angan2 spt rangka ducati monster yg kekar.
Kl misal epbeye ngebece kunci kontak dan tutup tangkinya, epbeha tinggal ganti mengangan2 nvl, epbeye mau bilang apa?
Hahahaha
203. lebih bijak – May 21, 2015
Harusnya kawasaki n susuki mendampingi yamaha bersaing dg honda karena monopoli gimanapun tidak baik terhadap konsumen
===========================================
Bukan bermaksud memonopoli. Hal itu karena daya serap produk trio rivalnya saja yg rendah di masyarakat.
Ente boleh ngarep begitu, tapi masyarakat luas lah penentunya.
ngahahaa
SOHC bkn sport?? jd sport yamaha cm r25 dong..wkwkwkwkkw
CBSF baru..??
kalo saya sih YES
Utak-atik otak mentok jg tuh fbeye otaknya mau bc wakakakak…..
BC Dp 0%…. Udahhh.. Ternyata kaumnya lebih nelangsaaa… Hehehe..
Masalah rompal/klotok.. Udah jg.. ternyata ploduknya lebih parah (sampe ganti mesin!) Hahaha………
Mau bc MS.. Hmm (pikir-pikir) wkakaka…
Mau bc diskon… Uda jg… Jagoannya duluan malah mangkrak di gudang…
Mau bc ngomongin motogp.. cuma kemenangan hasil nasib untung doang… Hahaha….
Mau bc pembodohan otomotif… tapi faktanya malah “pembodohan otomotif dari ploduk sendiri dan pembodohan diri sendiri juga”
Siang-siang enak jg ternyata nginjekin “semut-semut pekerja divisi bc kelas sampah” wekekekekek…… 😀 😀 😀
Maknyozzz……
Memang syirik itu tanda tak mampu.
Yamaha semakin joss saja.
Ditambah lagi kalau yimm ngeluarin motor matic tampang Nmax, 110 cc dan 125 cc, harga murah, wah bisa dibayangkan ms naik jadi 50% Untuk tahun ini saja. Yamaha joss.
bubar lebaran duite ya melu bubar..blm lg anak2 pada masuk sekolah sm tahun ajaran baru.
sapa sing arep tuku?? nek Sebelum lebaran lah pas, bisa dipake mudik m gaya2an di kampung.
193. NMC (NeViL May CRY) – May 21, 2015
Motor sport 150cc 4 tak yg dibranding utk jualan performa WAJIB pake mesin DOHC. Selain itu : NO BIG DEAL.
Nupigson ampass ke laut aje
ngahahaa
Mpok Nori – May 21, 2015
Verza sma Megison gmna?
=========================================
Cermati lagi kata-kata ane yg ini :
‘dibranding utk jualan performa’
Pada case Verza & NMP,apa mereka dibranding utk jualan performa?
Jawabannya TIDAK. Makanya motornya kalem begitu doank.
Rangkanya biasa saja, tidak istimewa.
Mesinnya gak dilengkapi pendingin tambahan macam radiator maupun kompresi tinggi di atas 10:1.
Mesin SOHC sesuai peruntukannya memang begitu.
Berbeda casenya pada nupigson yg dikoar2kan jualan performa dgn menggunakan radiator, kompresi tinggi, rangka deltabox, teknologi balap & iklannya sok racing. Lah koq mesinnya SOHC??
Overstroke lagi 😆
Sinkron gak?
Ya jelas enggak sinkron dg koar2nya. Itu yg ane maksud.
Semoga ente paham ye..
Kalo gagal paham juga, ente cocok jadi efbeye
ngahahaa
Mpok Nori – May 21, 2015
Hitungannya head to head CBR lokal vs R15.
Bukn dri total segmen sport.
Dri mana crita nya yg CBR 4000 an per bulan, bsa megang 40 % sport, smntara Vixion 60.000 an per bulan 60 % ?
==========================================
Ente kelewatan artikel kemarin2 yg soal press rilis ahaem tentang angka penjualan K45 dari data AISI yg telah nyalip R15 itu y?
Di situ disebutin juga MS sport ahaem bulan April jadi 44%.
Yg namanya MS sport itu gabungan dr seluruh type sport bikenya.
Nah tinggal dilogika saja, masa’ bener angka penjualan nupigson tetap 60ribu unit per bulan sedangkan MS sport tetangga naik?
Gunakan logikamu lalu sinkronkan dg data.
Tapi itu juga kalo logikamu jalan sih 😆
Kan ente efbeye sist
ngahahaa
Beda merek saja saling mencaci, mmg dpt apa dari msg2 pabrikan? Dosa pastinya. Kayak anak kecil saja.
35. fBH pengen 250 cc mimpi 2 silinder DOHC – May 21, 2015
Belum ada 2 tahun disuntik mate, motor gagal total namanya.
Hahahahaha
******************************************************************************
Bukan disuntik mati kayaknya tapi lebih kepada facelift toh mesinnya kan mgkin msh tetep sama,, klu yg disuntik mati itu seperti teknologi YMJETFInya Yamaha yg kemudian diganti dgn mesin teknologi blue core tapi msh dengan model motor yg sama utk sebagian tipenya dan baru untuk bbrapa waktu mendapat perubahan pd model motornya alias facelift
210. Uprit – May 21, 2015
Memang syirik itu tanda tak mampu.
Yamaha semakin joss saja.
211. Uprit – May 21, 2015
Ditambah lagi kalau yimm ngeluarin motor matic tampang Nmax, 110 cc dan 125 cc, harga murah, wah bisa dibayangkan ms naik jadi 50% Untuk tahun ini saja. Yamaha joss.
==========================================
Iyaa tuh yimimi syirik sama ahaem. MS matic ahaem meroket eh yimimi syirik pake njiplak muka Beat segala dg harapan ikut laris tuh produk jiplakan yg bernama meong. Tapi koq tetep seret? 😆
Ane bayangin MS matic yimimi naik jadi 50% di tahun ini koq beraat buanget tuh prit. Lah daya serap pasarnya saja rendah koq
Jangan memimpikan yg muluk2 lah prit.
Bisa laku banyak saja sudah syukur.
Wake up prit, jangan hidup di dunia fantasy melulu 😀
ngahahaa
Waduh habis lebaran, pie ta ahm ki, podo di tunggu” rep do tuku buat pulkam kok malah kon nunggu bar lebaran, di situ kadang sy merasa bingung.
Buset deh komen isinya ngeBC CB semua ini Hahahhaha.. Sales Yamaha udh di ujung tanduk nih makanya pada ngeBC supaya org beralih ke Yamaha, tapi ttp bro AHM kualitas & after salesnya no 1, ada masalah sedikit langsung di tanggapi.. makanya MS nya tinggi berkat kepercayaan orang kepada ngahaem
Salam 5 speed ngbul
Yg masih bawa2 matic ketara kagak bisa move on dari matic 😆
Ini artikel motor sport ahaem coy.
Yg nyemplak matic bantet yimimi mingkem aje yee..
ngahahaa
Klo rumor ini udah jd rahasia umum masbrow..
Dari bocorannya, cb150r facelift ini banyak mengalami perubahan, dari tangki sampai bodi pun mengalami perubahan, tentunya selain velg tapak lebar yang ga kalah sama kompetitor, oke brother kita tunggu aja gebrakan honda dengan si DOHC ini,,
# Salam satu hati #
Saatnya CB150R ber-evolusi !
Btw thanks kang iwan atas informasi di artikel ini, informasi yg layak ditunggu!
Saya setuju dengan tulisan kang iwan.. stop produksinya k15A adalah persiapan untuk memulai baru produksi k15G, peralihan type produksi sudah akan dimulai sebentar lagi.. dan tidak lama lagi akan launching k15G.. juga si ayago dan itu layak ditunggu untuk pencinta otomotif roda-2….
ud jadi kambing item ternyta fbnyet bodoh2 ya ud tau pingsen gigi nya ompong 1 eS Oooh aaH Cret motor ngebul hrga di atas 20 jt msih aj di bangga2in
#kadang gwe merasa sedih#
hah ga salah tuh honda aftersales nya no 1?
benerin bohlam lampu senja depan supra gue aja kgak becus tuh mekanik honda !
benerin injeksi pake obeng, bengkel resmi apaan tuh
Mahonhon kefet, dah nggak usah DOHC2an pakein ajah pake v-belt ajah tuh semua generasi CB , pasti penjualanya kill vixion . Ngahahah … Sport rasa matik ibarat kata cowo pake rock . Ngahahaha …pake lipstick pula .:d
Kang Iwan maaf out of topic,….
Ini lumayan menarik soalnya dikala para pabrikan sangat concern untuk masalah durability untuk umur si mesin motor dengan cara memangkas signifikan power motor pada satu atau dua produknya (misal scorpio, cbr, fxr dll) lalu kenapa hal itu justru dilakukan upgrade tweak power di misal vix*** dari 14.8 menjadi sekitar 16.5 (maaf klo salah tepatnya) dan apakah itu reasonable hal itu dilakukan lalu apa hubungannya dengan kasus ngebul/oli rembes yg pada serie old ga pernah ada tapi justru terjadi di new version
Dengan sampling sample yg terjadi dimayoritas n*l maka bisa dikatakan hal itu pastinya terjadi dikeseluruhan produk n*l
hal ini penting untuk “pemintaran otomotif” konsumen
Bukanya ane BC atau apa yak , ini nyata , emak gue kebetulan pake beat klothok2 , pernah akinya rusak lalu pergi ke dealer honda ,eh emak ane dikibulin , aki harganya berapa eh malah dimahalin ama orang dealernya , …. Ane harap nggak semua dealer honda begini . Oke cuwk ..
Bro Pac Man,, klo bengkel resmi setau ane bayarnya itu dikasir,, jadi kemungkinan markup harga aki atau part lainnya itu ga gampang karena kasir kan sesuai harga list yg mereka punya,, klo ga sesuai dengan harga bengkel resmi lainnya bakal gampang ketauannya kok
Klo saya jd agan Pac Man (dan klo emang agan tau harga pasaran aki di bengkel resmi lainnya ya tapi bukan harga pasaran aki di bengkel umum lho) bakal balik lagi ke bengkel itu sambil bawa struk penggantian aki-nya, tanya dan crosschek lagi aja masalah harga aki itu,, jadi konsumen harus kritis tapi juga berani mempertanyakan gan
udah sangat jelas bahwa cb lama itu motor gagal, gagal penjualan !