Scoopy 460x110-loop460x110_ok

Endro Nugroho_IWB

Bro dan sis sekalian…melakukan interview exclusive dengan Pak Endro Nugroho,?Marketing & Dealer Development Director, PT Suzuki Indomobil Motor & PT Suzuki Indomobil Sales saat meluncurkan New Satria F 115 serta Suzuki Asia Challenge season 2 di La Piazza Cafe, doi buka – bukaan perkara progres dan niat Suzuki untuk memberikan produk serius kepada para biker tanah air.? Seperti apa penuturan doi…?? Secara exclusive IWB akan jabarkan dalam interview berikut ini. Pokoke kudu moco (baca)…lek ora rugi tenan :mrgreen: . Check it out !!…..
IWB-TMC-Banner(1)

iklan iwb

bloger 2 photo kontes

IWB : Gimana tanggapan Bapak atas banyaknya komentar yang mengatakan Suzuki terkesan lambat dalam merespon keinginan para biker..??

EN (Endro Nugroho) : Saya lebih senang melihat industri dari fundamental dulu. Saya mau menang nggak cuma setahun. Saya mau menang atau naik peringkat untuk 5 – 10 tahun kedepan. Bahwa untuk itu saya perlu punya fundamental untuk di tata. Dulu saya di roda empat juga sama. Pertama kali saya masuk jualan nasional (suzuki) hanya 40.000 di tahun 2008. Lima tahun saya tugas meningkat menjadi 50.000…70.000…90,000 hingga 135,000. Terakhir ketika saya pindah ke roda dua tembus 165,000. Kuncinya adalah fundamental. Kalau hanya untuk tahun ini dan tahun depan tentu saya bisa habis – habisan. Tapi tahun ketiga mati…buat apa. Kita nggak mau itu…..

IWB : Gimana tanggapan bapak atas anggapan produk Suzuki terlalu monoton..???

EN : Itulah yang sedang kita perbaiki. Sebenarnya tidak monoton hanya keterlambatan meluncurkan produk – produk baru….

IWB : Suzuki identik dengan motor – motor kencang. Saya masih ingat dulu Suzuki sempat menjadi raja lewat RGR 150SS serta hadirnya FXR150. Biker rindu akan real sport 150 cc…bukan hanya ayago – ayago doang. Bagaimana respon Suzuki tentang hal ini..??. Adakah progress untuk kesana..??

EN : Pasti !!!. Jawaban saya satu…sabar saja sebentar…

IWB : Ada target Pak…apakah tahun depan..??

EN : Ada target…tapi saya nggak mau rilis ke temen – temen dulu. When the time comes…ketika saya buka semua, pasti kalian semua akan heboh. Itu saja. Silahkan catat omongan saya!!.. (mimik sangat tegas dan serius)

IWB : Bener yaaa…saya catat? nih pak..!!! (terkekeh)

EN : Silahkan catat omongan saya. Tapi sabar dulu yaa…saya tidak bisa ngomong besok atau lusa. Kenapa? Memperbaiki sesuatu setelah sekian tahun itu tidak ada yang ngopenin (merawat) bukan sesuatu hal yang gampang. Dan tiba – tiba saya datang langsung berubah semua…nggak mungkin bisa. Hanya malaikat yang bisa melakukannya. Saya harus benahi semua. Saya paham konsumen tidak bisa menunggu lama. Tapi ini bukan seperti bikin kue. Untuk meyakinkan pihak – pihak yang berhubungan dengan riset dan pengembangan membutuhkan argumentasi. Jadi pada intinya adalah kita sedang menuju proses kesana. Yang penting bersabar dan tunggu tanggal mainnya. Kita sedang terus berbenah…

Yup itulah interview exclusive dengan Pak Endro Nugroho yang menjabat sebagai Marketing & Dealer Development Director, PT Suzuki Indomobil Motor & PT Suzuki Indomobil Sales. Dari penuturan serta raut mukanya jelas IWB tangkap keinginan kuat dari Suzuki untuk berubah dengan langkah – langkah serius. Salah satu yang bisa kita ambil adalah kembalinya Suzuki berlaga diajang balap MotoGP. Yang kedua, konsistensi mereka untuk mencari para pembalap berbakat tanah air melalui Suzuki Asian Challenge yang kini menginjak ke season 2. Tindakan tersebut merupakan refleksi keseriusan mereka untuk bangkit baik secara nasional maupun internasional. Lah tapi kenapa begitu lama..??

Seperti yang Pak Endro katakan…mereka ingin memperkuat secara fundamental. Ketika komponen tersebut sudah matang yang diiringi dengan pengembangan produk baru maka secara otomatis semuanya bergerak secara harmoni. Mungkin kita juga merasa bahwa selama ini Suzuki terkesan PHP. Namun jika IWB perhatikan berdasarkan interview tatap muka kemarin…..entah kenapa IWB yakin masa itu akan datang. Apalagi Pak Endro secara tegas sudah berani menantang dengan ungkapan “catat omongan saya”. Wiiihhh…ngerihhh kang bro :mrgreen:

Last…..pergerakan Suzuki memang belum kelihatan tahun ini. Namun bukannya diam, kalau sampeyan perhatikan secara jeli PT. SIS mulai berubah. Beberapa petunjuk terendus mereka memang melakukan riset dan development dalam rangka mempelajari keinginan pasar. So…sepertinya kita tidak boleh lagi mencibir Suzuki.? Meracik produk baru memang tidak seperti nyeplok telor yang dituang langsung jadi. Mulai dari proposal, approval, prototype serta vendor bisa membutuhkan waktu bertahun – tahun. Jadi mari kita tampung dan catat omongan pak Endro sama – sama. Lek sik mlempem juga 2 tahun kedepan….tak jak dolanan enthik utowo kreweng wae wis pak Endro. Asli…..jian bikin penasaran ki bos satu ini. Suzuki???. Feeling IWB koq kali ini serius ya bro. Piye menurut sampeyan??……..(iwb)

246 COMMENTS

  1. yg namanya Gaya JUALAN KECAP MANIS sih PASTI Klaim JUALANNYA MANIS TERUS. berapa hp dan torsi satria F115 dicompare dgn Axelo ? wkwkwkwk

  2. Bagus banget…mr.endro ni…doi tau perubahan buat suzy perlu waktu…yg bila bener2 serius kerja keras dan cerdik bisa semakin singkat waktunya. Doi tau MS itu bukan tujuan akhir…masak dizztribusi ke dealer itu jadi target utama? Emangnya si onta?

    Dan….tentu sj di kelas sprot, yg mana konsumen2 relatif cerdas…punya pilihan selain yamaha (utk pertama kalinya sy nulis kata “yamaha”) dan kawak. Kecuali onta tentunya.

    Hahaha

  3. semua pabrikan jika ada di posisi suzuki saat ini…pasti akan sama jawabannya!!! bookmark komentar saya….!!!

  4. ibarat viar produknya bagus, tapi mindset konsumen masih ragu ya tetep kan kurang bisa bersaing.
    kalo menurut saya, perbaiki dulu mindset konsumen tentang suzuki, bagi rider berumur yang paham suzuki mungkin mengerti dan yakin produk suzuki seprti apa. shogun, rgr, fxr, raider, fu, satria
    tapi rider baru katakanlah anak sma, lebih memilih vixion atau cb, r15 atau cbr, mx atau sonic.
    suzuki ? harga jual turun, sperpart mahal, garda depan (sales) tidak segigih yamaha dan honda.

  5. Cuma bisa mesem sinis bacanya kang.
    Pasar dah jenuh sama php nya. Nongol baru juga ga beda sama shogun modifan yg dganti shock n lampu pake Fu.
    Sport firing adalah harga mati kalau pgn balikin greget speed freak.
    Ngluarin gixer?, coba tengok dulu innazuma.

  6. saatnya bangun… sudah siangg… ehh barusan saya mimpi suzuki punya motor bagus lohh… sayang cuma mimpi…kkkkkk

  7. gw suka kata2 ini.,…..

    EN : Silahkan catat omongan saya. Tapi sabar dulu yaa?saya tidak bisa ngomong besok atau lusa. Kenapa? Memperbaiki sesuatu setelah sekian tahun itu tidak ada yang ngopenin (merawat) bukan sesuatu hal yang gampang. Dan tiba ? tiba saya datang langsung berubah semua?nggak mungkin bisa. Hanya malaikat yang bisa melakukannya. Saya harus benahi semua. Saya paham konsumen tidak bisa menunggu lama. Tapi ini bukan seperti bikin kue. Untuk meyakinkan pihak ? pihak yang berhubungan dengan riset dan pengembangan membutuhkan argumentasi. Jadi pada intinya adalah kita sedang menuju proses kesana. Yang penting bersabar dan tunggu tanggal mainnya. Kita sedang terus berbenah?

  8. Semoga cepat di ijabah, aamiin.
    sebagai fans setia tetap sabar menanti, tapi entah sampai kapan.

  9. motor pertama gw nih..suzuki…..yang sekarang bikin ndak minat….ayooo suzuki kembalikan cinta lama saya…

  10. Pabrikan bosokkkk……
    gw udah pake mulai crystal, tornado, shogun sampe thunder.
    Bosok semua gw kiloin.
    nguuuukkkk…..

  11. ini orang bahaya lek
    awal aja keliatan tak bergerak
    tapi kita liat aja buah kerjanya di R4
    ertiga contohnya
    memang benar fundamental harus diurus agar tidak keteteran kedepan
    bisa transformasi kayak kawak ini
    waspadalah waspadalah!!!

    #F*ck_FB

  12. klo suzuki (suzuki jepang atau india yang punya peran besar?) ga bikin ertiga, apa masih bisa ngomong begitu? (sales naik)

    saat suzuki indonesia jualan mtr sport 150cc ataupun bebek ataupun matic yang bikin heboh,saya percaya klo yimm dan ahm sudah melangkah di depan suzuki, karena yimm dan ahm sudah punya produk yg sudah diserap oleh pasar. otomatis, database apapun mengenai produknya sudah punya.

    lah suzuki, pada saat itu baru jualan produk baru….

  13. hahahaha demo disentul minta motor sport 150cc malah dikasi satria downgrade. overprice pula…

  14. insha Allah pak endro, nanti naked bike suzuki ane beli, kebetulan sekarang belum ada anggarannya buat beli..hehehe

  15. saya kira beneran akan heboh, sebab yg lain sdh SOHC/DOHC 4 Valve + 6 speed, sport 150cc suzuki tetap akan SOHC 2valve + 5 speed. Gixxer yg di fairingin, itulah yg dimaksud heboh… Out of the box dan siap2 jadi bahan bully, seperti Satria F115 saat ini

  16. Same old.. it takes time, money, commitment, bla, bla… bicara mudah tapi realisasi sulit… saia mah udah kebal sama php neng suzi.
    Perihal niatan utk jadi besar dalam waktu 5-10 taon ke depan rasanya statement yg terlalu bersemangat, di era pasar global skrg ini market & kondisi ekonomi bisa berubah sangat cepat dan selama ini saia tidak melihat manajemen suzi cukup adaptif thdp perubahan.. so talk is cheap, prove it!

  17. Kok gak ditanya gini om “siapa yg ngasih ide gila untuk jual Young Star? Sementara Satria dari era 90an s.d sekaranv dikenal BEBEK KENCANG”

    #clock up

  18. Terbukti ya, smua yg dukung suzuki orang yg suka kencang n tenaga. Bukan cuma yg ngejar irit atau nyaman.
    Kalau buat saya pribadi yang harus nya jadi rifal kawasaki itu suzuki. Bukan Y apalagi H.

  19. ya perbaiki dulu fundamentalnya, yaitu 3S nya, jangan cuma jualan motor tapi bengkel tutup satu persatu.
    mumpung fans suzuki masih banyak loh.

  20. mau sekeren , sebagus, se kuat apapun produk baru sijuki yang penting 3S nya dolooo. harga matek. pengalaman sbg pengguna sijuki, parts fast moving aja kdg inden kaga dateng2. dah itu aja pe-ernya. urusan kualitas udah pada tau bagusnya, kalo urusan desain mah relatif. kalo ane sih iyes sm sijuki gatau mas anang

  21. kalo 2 taun lagi nongolnya, ngapain ditungguin, 2 taun lagi para biker dah pada ke beli mobil kali, paling enggak dah naek cc jadi 250cc 😛

  22. Dia marketing ya?..
    ya iyalah, omonganya pasti meyakinkan..
    tp apapun itu, saya doakan semoga suzuki bisa kembali ke titik puncaknya kembali, buktikan bahwa suzuki merupakan the big fournya (Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki) produsen motor di indonesia.

  23. Suzuki masalah mesin jos dah pokok’e.. ane pake arashi masih bisa ngeladenin mx 135 sm old vixion yg notabene ny mesin ny lbih gede.
    ane dah klasifikasiin.
    Suzuki : unggul dalam ketangguhan dan keganasan mesin
    Honda : Unggul dalam tingkat efisiensi mesin dan bahan bakar
    Yamaha : Unggul dalam gaya dan desainnya yg ga nanggung
    intinya tiap merk motor itu punya keunggulan masing2.. tinggal konsumen mau pilih yg mna.

Comments are closed.