Dilihat : 2,023

Scoopy 460x110-loop460x110_ok

Endro Nugroho_IWB

Bro dan sis sekalian…melakukan interview exclusive dengan Pak Endro Nugroho,?Marketing & Dealer Development Director, PT Suzuki Indomobil Motor & PT Suzuki Indomobil Sales saat meluncurkan New Satria F 115 serta Suzuki Asia Challenge season 2 di La Piazza Cafe, doi buka – bukaan perkara progres dan niat Suzuki untuk memberikan produk serius kepada para biker tanah air.? Seperti apa penuturan doi…?? Secara exclusive IWB akan jabarkan dalam interview berikut ini. Pokoke kudu moco (baca)…lek ora rugi tenan :mrgreen: . Check it out !!…..
IWB-TMC-Banner(1)

iklan iwb

bloger 2 photo kontes

IWB : Gimana tanggapan Bapak atas banyaknya komentar yang mengatakan Suzuki terkesan lambat dalam merespon keinginan para biker..??

EN (Endro Nugroho) : Saya lebih senang melihat industri dari fundamental dulu. Saya mau menang nggak cuma setahun. Saya mau menang atau naik peringkat untuk 5 – 10 tahun kedepan. Bahwa untuk itu saya perlu punya fundamental untuk di tata. Dulu saya di roda empat juga sama. Pertama kali saya masuk jualan nasional (suzuki) hanya 40.000 di tahun 2008. Lima tahun saya tugas meningkat menjadi 50.000…70.000…90,000 hingga 135,000. Terakhir ketika saya pindah ke roda dua tembus 165,000. Kuncinya adalah fundamental. Kalau hanya untuk tahun ini dan tahun depan tentu saya bisa habis – habisan. Tapi tahun ketiga mati…buat apa. Kita nggak mau itu…..

Trending
” Marquez terlalu kencang…” seru Maverick Vinales

IWB : Gimana tanggapan bapak atas anggapan produk Suzuki terlalu monoton..???

EN : Itulah yang sedang kita perbaiki. Sebenarnya tidak monoton hanya keterlambatan meluncurkan produk – produk baru….

IWB : Suzuki identik dengan motor – motor kencang. Saya masih ingat dulu Suzuki sempat menjadi raja lewat RGR 150SS serta hadirnya FXR150. Biker rindu akan real sport 150 cc…bukan hanya ayago – ayago doang. Bagaimana respon Suzuki tentang hal ini..??. Adakah progress untuk kesana..??

EN : Pasti !!!. Jawaban saya satu…sabar saja sebentar…

IWB : Ada target Pak…apakah tahun depan..??

EN : Ada target…tapi saya nggak mau rilis ke temen – temen dulu. When the time comes…ketika saya buka semua, pasti kalian semua akan heboh. Itu saja. Silahkan catat omongan saya!!.. (mimik sangat tegas dan serius)

IWB : Bener yaaa…saya catat? nih pak..!!! (terkekeh)

EN : Silahkan catat omongan saya. Tapi sabar dulu yaa…saya tidak bisa ngomong besok atau lusa. Kenapa? Memperbaiki sesuatu setelah sekian tahun itu tidak ada yang ngopenin (merawat) bukan sesuatu hal yang gampang. Dan tiba – tiba saya datang langsung berubah semua…nggak mungkin bisa. Hanya malaikat yang bisa melakukannya. Saya harus benahi semua. Saya paham konsumen tidak bisa menunggu lama. Tapi ini bukan seperti bikin kue. Untuk meyakinkan pihak – pihak yang berhubungan dengan riset dan pengembangan membutuhkan argumentasi. Jadi pada intinya adalah kita sedang menuju proses kesana. Yang penting bersabar dan tunggu tanggal mainnya. Kita sedang terus berbenah…

Yup itulah interview exclusive dengan Pak Endro Nugroho yang menjabat sebagai Marketing & Dealer Development Director, PT Suzuki Indomobil Motor & PT Suzuki Indomobil Sales. Dari penuturan serta raut mukanya jelas IWB tangkap keinginan kuat dari Suzuki untuk berubah dengan langkah – langkah serius. Salah satu yang bisa kita ambil adalah kembalinya Suzuki berlaga diajang balap MotoGP. Yang kedua, konsistensi mereka untuk mencari para pembalap berbakat tanah air melalui Suzuki Asian Challenge yang kini menginjak ke season 2. Tindakan tersebut merupakan refleksi keseriusan mereka untuk bangkit baik secara nasional maupun internasional. Lah tapi kenapa begitu lama..??

Seperti yang Pak Endro katakan…mereka ingin memperkuat secara fundamental. Ketika komponen tersebut sudah matang yang diiringi dengan pengembangan produk baru maka secara otomatis semuanya bergerak secara harmoni. Mungkin kita juga merasa bahwa selama ini Suzuki terkesan PHP. Namun jika IWB perhatikan berdasarkan interview tatap muka kemarin…..entah kenapa IWB yakin masa itu akan datang. Apalagi Pak Endro secara tegas sudah berani menantang dengan ungkapan “catat omongan saya”. Wiiihhh…ngerihhh kang bro :mrgreen: …

Last…..pergerakan Suzuki memang belum kelihatan tahun ini. Namun bukannya diam, kalau sampeyan perhatikan secara jeli PT. SIS mulai berubah. Beberapa petunjuk terendus mereka memang melakukan riset dan development dalam rangka mempelajari keinginan pasar. So…sepertinya kita tidak boleh lagi mencibir Suzuki.? Meracik produk baru memang tidak seperti nyeplok telor yang dituang langsung jadi. Mulai dari proposal, approval, prototype serta vendor bisa membutuhkan waktu bertahun – tahun. Jadi mari kita tampung dan catat omongan pak Endro sama – sama. Lek sik mlempem juga 2 tahun kedepan….tak jak dolanan enthik utowo kreweng wae wis pak Endro. Asli…..jian bikin penasaran ki bos satu ini. Suzuki???. Feeling IWB koq kali ini serius ya bro. Piye menurut sampeyan??……..(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

246 COMMENTS

  1. pesen ke pak endro lek klo bisa bikin sport 250cc …

    jangan kek Ahm mentok 150cc itupun mesin ancur semua …

    ekekekekek..

  5. kASIHAN fbY aka yaMaho Motornya Boros Lelet aka Ngeden malah cari cari temen motor Boros… wes gtu gampank Somplak aka Gheol Gheol Pisan… Emang Beruang Sirkus apa naek Motor Gheal Gheol.. Seeeeeeeeeeemakin Gheol di depan Sirkus

  6. Jadi terkenang masa lalu…
    saya sempet di tahun 1979an – semasa SMA- punya suzuki GT 125 2 tak. itupun beli second. knalpot lurus sejajar arm, spatboard masih kaleng yang dipernekel, lampu depan bulat, lampu rem nempel, nongol keluar, jok rata, mirip2 yamaha rx king tampilannya. tp rem depan udah cakram lho! tp piringannya nggak bolong2. Wah, perasaan jaman itu, motor ini gagah banget!
    oh iya masa itu bukan hanya GT 125, ada GT 100, sebelumnya ada A 100, GP 100 dan GP 125, saya yakin Mas Iwan pun belum lahir atw masih bayi, jadi sensasi suzuki jaman itu sungguh hebat, apalagi suzuki RGR 150 nya Nampol banget, tp yang ini keluar thn 1991an lah… , itupun bukan buatan suzuki indonesia, kalo nggak salah CBU import dari negeri jiran Malaysia.
    Ngomongin soal GT series.. dulu yang pakai kata GT ya Suzuki, sekarang dipake sama yamaha utk kelas maticnya, ya sah-sah aja nggak ada larangan.
    Ya masa lalu biarlah masa lalu… Salam satu asphalt banyak lobang

  8. Ah endro mah gtu orangnya dlu jg bilang nex bakal mengganggu pasar metik krn lbh irit.. buktinya skrg mana?

  13. Untuk sementara bisa pake mesin fu upgrade power, kasi injeksi. Kasi fairing, ambil basis moge tp ukuran dikecilin kyk kawak 636 buat ninja 250. Pasti laku

  15. Ditambah yamaha itu desainnya ganteng, kalau pakai yamaha kepercayaan diri naik 100%. Sudah terbukti.

  17. pesen bwt pk endro y lek,,

    kl ngeluarin semprot DOngokHaCe jgn stengah mateng kyak AHM,,

    msak lawan SOmlpakHaCe operclurut harus nanggap DAGELAN NGIBUL dl di SURAAMADU,,,

  19. buat sijuki nih bkin sprot jngan kya honbul msa msin kya donpleng klotok2 dinamo stater satu blan sdah rompal kuciwa uyy

  21. bilg ma pak endro y lek,,

    kl bkin semprot DOngokHaCe jgn yg ABAL-ABAL kyak CEBONG & CEBONGRINNGSEK yg sll ngibulin FBH,,,

    masak lari 151kpj tp empot-empotan ngejar SOmplakHaCe gigi ompong yg katanya ngebul bl lewat 8rb rpm,,,,

  23. perjuangan Endro emng berat di R2 Suzuki. Paulus aja gk lama di R2 Szuki dan resign.
    Sebnarnya yg bkin Suzuki jatuh, ya Shogun Axelo itu. Downgrade sana-sini, model ngilani. Stock banyk, tpi mangkrak di gudang. kasarnya Axelo gk bsa balik modal.

  26. Salam Bye saja dah, duo maut uda gonttok2an ini masih suruh bersabar, model juga cuma Fu yang laku itu bentar lg ada saingan dari AHM, dan dari MX kING

  31. fbh penyuka motor dangak kya onta desain bpak2 kya aki2 psti mlih onda rang gbsa knceng kta mreka pling aman g bsa cpet

  32. FXR 150 DOHC overbore 20hp real sport 150cc
    Ga kaya CBR 150 DOHC overbore cma 17hp..
    Lebih parah lagi R15 SOHC overstroke cma badan doank realsport tpi mesinnya bebek di dangakin..hadehhh..

  34. Keburu tua duluan nungguin Suzuki. Mau beli Inazuma atau Burgman aja jadi mikir2 tkt trend lama di Thunder 250 dan FXR 150 terulang, trend hit and run plus kick and rush, wkwkwkwkkkkkkkk…….

  35. Kelamaan
    emang sizuki emang mau gulung tikar rupanya
    dulu pernah emang jd raja
    rgr
    rxr
    satria hiu
    satria fu
    shogun
    tp sekarang???

  36. Mas iwan info dr suzuki jangan ada yg ditahan dong… ayo di share semua
    HAYO NGAKU 🙂 hehe

  38. Nek iki ak yo setuju pendapat IWB tenan, asli yakin seyakin yakine nek mbayangke raut mukane IWB karo omongane IWB :
    ” tak jak dolanan enthik utowo kreweng wae wis pak Endro. ”
    Nek iki IWB ketok serius, yakin srius..
    Ak dijak yo..
    Nek EN s*Z*ki emboh

  41. Mgkn mnrt ane,,,,rencana besar itu adl menutup pabrik suzuki roda 2,,,,,ngoahahaha

  42. Kalo mau bikin aja sport yg bodinya ramping kaya cbr150 jaman dulu yg dikloning habis sama minerva. Menyesuaikan dg postur tubuh rata-rata org indo dan asia yg kecil, dijamin bakalan laris dah…

  43. Menunggu…waaiitt….nonggoni…diantosan….produk yg sesuai dengan idaman konsumen…..

  44. FX150R reborn produksi lokal aja dg tampilan baru tp ttp sport full fairing buat ngamplengi cbr150, itu musuh bebuyutannya. saat ini mesin cbr150 plg bagus dikelas 150cc 4t lokal

  46. si kaum dungu berisik nih

    bece nye cuma gitu2 doang kayak kaset kusut

    basi

    maklum sih dungu

    jiahahaha

  48. kalo yg keluar kaya gixxer sf india mah bakal keteteran lagi, motor smprot full fairing kok setang baplang (bukan jepit), kalo mau laku yo dikasi mesin dohc water cooled, split seat, ban lebar, arm banana kaya fxr dulu, double disc, body gambot, dibikin moge look lah intinya :p ditiupin roh mogenya suzuki lah dikit2 😀

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.