460x110 (5)460x110_ok

Bro dan sis sekalian…..seperti yang kita tahu, fairing 250cc bike racikan Honda hingga saat ini susah bersaing melawan Kawasaki Ninja250FI serta Yamaha R25. Kondisi ini menggelitik IWB untuk melakukan polling singkat melibatkan para pembaca. Apa sih biang CBR250R kurang disukai biker tanah air ??. Dan berikut hasil polling lengkap yang diikuti oleh 5.224 suara (suwun brosis)…….460x110IWB-REVSYOURBIKE(1)

Pertanyaan yang IWB layangkan cukup simpel yakni apa yang membuat mzbro enggan membeli CBR250R?. Terdapat 5 jawaban yang IWB sodorkan yakni karena dapur pacu yang hanya satu silinder, kedua desain yang kurang sporty, merk, pelayanan (3S), harga terlalu mahal dan terakhir tidak tahu. Diikuti oleh 5.224 votes…..ternyata jumlah pemilih yang menganggap dapur pacu sebagai masalah sebanyak 2.930 suara atau 56 %….wihhh mendominasi euy. Diposisi kedua 1.140 suara (22%) dan terbanyak ketiga masalah harga yang dianggap terlalu mahal mencapai 963 suara atau 18 %. Sedang merk dan pelayanan mendapatkan vote paling rendah dengan kata lain….grup Astra ini mendapatkan porsi terbaik terhadap kedua hal tersebut. Artinya apa??…..

iklan iwb

Single silinder memang membuat biker enggan meminang CBR250R. Walau banderol ditekan hingga 48jutaanpun….segmen ini bukan lagi masalah pricing. Pride atau prestige lebih mendominasi dibanding harga. Lha sampeyan mau gaya pecicilan pakai suara racing kesannya tetap inferior. Jika suara satunya…deng-deng-deng…..satunya weeerrrrrr. Lhak yo bedo kangbro :mrgreen: . Dan ini adalah fakta yang tidak bisa kita pungkiri. Polling menjadi bukti sahih tak terbantahkan….

Sorotan kedua adalah desain. Ternyata banyak dari pembaca kurang menyukai desain CBR250R yang identik dengan CBR150R. Komentar-komentar ini banyak IWB temui diartikel pertama yang mengatakan….”buat apa beli yang mahal jika ada yang lebih murah dengan bentuk kembar?”. Begitulah kira-kira. Nah…disini pabrikan memang harus jeli dan kudu mempertimbangkan secara detil untuk pengembangan selanjutnya. Dan opini terakhir adalah pricing. Walau AHM sudah mematok harga diangka 48jutaan….sebanyak 1.140 biker mengatakan banderol CBR250R masih terlalu mahal. Yup…itulah hasil polling tentang CBR250R dan semoga pabrikan mampu mengambil intisari….menampung aspirasi biker agar bisa lebih baik lagi dimasa depan. 250cc twin silinder??. No compromise!!!!…..(iwb)

Voting

?PolePole CBR250R

rpms-banner

177 COMMENTS

    • Iwan banaran yg ditivi koq kyknya beda yg diblog ya?klo tampangnya 100%sama,gaya bahasanya beda dgn gaya tulisan artikel

  1. mo bagus kek apa juga kalo msih jomblo silinder mah maaf maaf aja…ga bakalan laku! ingat ini INDONESIA bung,bukan eropahhh! konsumen disini lbh suka dua silinder,pny vtr sok buruan brojolin dgn HARGA hed tu hed ..kalo kelewat mahal tetep ga bakalan laku!!!!!!

  2. Kalo saya sih… Sbenernya klo cbr ini 2 silinder.. Gw lbih prefer ngambil cbr dr R25… Just my opinion… Udah terlanjur beli R25 juga.. Hehe

  3. ga usah di pooling pun sebenernya udah ketauan nih kelemahan utamanya cbr250r

    dengan harga jual yang tidak murah, ampir 50 juta, udah pasti pembeli berharap mendapatkan sesuatu yang berbeda dari motor2 biasa pada umumnya

    mindset konsumen jaman sekarang sudah jelas 2 silinder lebih baik dari 1 silinder, walaupun sebenernya mungkin secara performa ga beda signifikan

    semoga bisa jadi masukan buat ahm, kalo mo keluarin produk sebaiknya sesuai dengan keinginan konsumen,
    jangan melawan selera pasar, ini malah maksain konsepnya agar diterima pasar
    jaman sekarang konsumen udah jauh lebih pintar, beda dengan 10 tahun lalu

  4. soal 1 piston memang jadi masalah sejak launching, sudah jadi rahasia umum
    pertamax7.com/2014/11/16/beli-kawasaki-z250-dan-ninja-2t-berhadiah-voucher-apparel-hingga-rp-1-juta-serbu/

  5. pengen sport fairing tpi rodo’ irit yo cbr wae, pengen boros style maknyus yo ninja wae, pengen style ok performance mantap yo r25 ae…lak ono sing ngomong pengen irit tuku bebek wae, tuku kelas sport fairing kok pengen irit….mending ndlosor wae konoooo….sak karepe konsumen, bedo duite, bedo modale, bedo selerane…..ngomongne kelas 600 karo 1000 ae lek…beno sing komen podo pinter….beno aq ketularan pinter…;D

  6. semoga AHM kgk budek, cepet” berojolin V-Twin nya..

    press harga 50 – 60jt buat fairing pasti banyak yang lirik kok..

    price 40-50jt buat naked nya lebih jossss

    itu kalo AHM kgk budek yak..

  7. Sudah seharusny harga2 motor itu mahal2, coba liat skrg, mana ada motor baru dipakai 5 tahun lebih?? Masih awet2 aja tanpa jajan komponen jeroan?? Lihat era 50-70an dimana motor harga selangit tpi kualitas teruji. Bukan pakai besi bekas, karatan, dan alumunium kaleng somplak. Pajak perlu tinggi juga supaya pemakainya sadar, ini motor mahal gak bisa sembarangan dibawa kebut2an selap selip di jalan, dan SIM dipersulit sesuai standar Internasional, klo gak lulus ya gak bisa dpt. Udah segitu aja, klo ada yg komplen knapa saya setuju harga motor hrus mahal supaya hanya orang yg benar2 BUTUH yg membeli bukan karna gaya, bosen, apalagi alayers SMA/SMK/SMP/SD di pernjuru Desa dan Kota. Dari pajak yg tinggi itu pemkot dan pemda bisa beli kndaraan umum masal yg canggih, berkualitas, dan anti ngetem. Sekian, Trims.

  8. AHM harus segera masukin VTR 250 v twin ……. apa msh mau nunggu GSX 250 F masuk disini yg rumornya 2015

  9. soalnya ne mtr tekhnologinya tll tinggi , jd biker kita blm ada yg siap…cm org pinter z yg beli n duitnya lebih…lgan cm flagship z, gak bakalan bangkrut ahm biar gak ada yg beli,

  10. Yang jelas Honda Kepedean…..percaya dgn nama besarnya…apalagi juara di moto GP, saya yakin pimpinan Honda hakul yakin atau mirip2 takaburlah produknya mau bagaimanapun modelnya, katakan biar jelek juga akan tetap dibeli orang. ….tapi itu ingetan orang2 kini yg masih percaya dengan ucapan nenek moyangnya yang berkata naik motor ya naik honda. tetapi bagi yg berpola pikir beli motor kemudian memperhitungkan nilai jual kembali rasanya tak mau pindah kelain hati. masalahnya apakah sekarang ini masih spt itu? katakan beli motor sekon 2 thn terakhir 10-11 jutaan, klo yg berpikir kritis tentu lbh baik akan beli yg baru dgn sedikit menambah budgetnya drpd beli sekon. motor yg punya kelas dan berbeda saya yakin jd incaran mereka yg ingin menjadikan tunggangannya dpt memberikan nilai lebih tp bukan nilai jual.

  11. Kecepatan segitu aja ga perlu pake 2 cilinder, org indo ga pinter2 dari dulu, pngn moge kok cm 250cc wkwkwk, dikibulin sm kawasaki mau aja, yg beli cbr250 org kaya semua, pajaknya paling mahal soalnya, tarikan paling garang, top speed lumayan, cocok buat jalanan indonesia, yg bnr2 tau motor pasti bs bedain cbr250 dan adiknya, dua silinder kok lari kyk bebek, pengguna ninja250 kemayu kalo dijalan, ngirit bensin katanya wkwkwk

  12. Bnyk kejadian org bleyer2 pake knalpot racing dua silinder, dikejar trs ditendang rider cbr250, loe ga bkln bs lari kalo dikejar cbr250.

Comments are closed.