GIF460x110px460x110-OK

Sonic125

Bro dan sis sekalian…..kabar terbaru kode K56 masuk kenews room IWB. Strategi AHM yang sempat IWB sounding diartikel lawas tentang wacana menghidupkan kembali gen CS1 sepertinya sudah menuju kejalur yang benar. Yup, sempat hilang dari pemberitaan warung….jebule progress terus berlangsung. Menyambung atikel bocoran sebelumnya yang membahas adanya kemungkinan pengaplikasian LED, kini bocoran mengarah pada sektor sasis yang kabarnya menganut model pipa kotak. Byuh……
Yamaha Mio

iklan iwb

K56 sejauh ini belum terdeteksi apakah varian nanti menganut ayago atau moped tulen. Yang jelas narasumber IWB hanya berkata singkat..”Kang…K56 sangar nih kayaknya”. Ungkapan yang bikin puyeng pastinya. Karena penasaran IWB mencoba menggali info lebih dalam arti “sangar” yang doi dengungkan. Jawabannya memang bikin ngilu mzbro…Framenya seperti model FU (Suzuki Satria red) lonjoran 2 kanan-kiri tapi model kotak kayak deltabox ungkapnya. Walahhh…serius kiii. Terbayang sebuah konstruksi bebek sport masa lalu yang sukses mengadopsi model tubular kotak yakni Satria 120SS. Diperbaharui kembali dengan Satria FU 150 dengan tulang membulat. “Dibanding Satria 120SS kayaknya lebih gede kang” tambahnya lagi. Waduh…..arahnya koq menuju gen Sonic ya bro….

Yup…Honda sendiri sukses menelurkan ayago legendaris Sonic125. Sayang karena banderol yang lumayan tinggi membuatnya susah diterima dipasar lokal. Apalagi waktu itu status produk didatangkan secara BU. Sonic menggendong mesin 125cc overbore. Untuk menjinakkan engine yang besar…..Honda meracik sasis model mirip seperti yang dituturkan sang narasumber yakni kotak dua besi selonjoran. Apakah artinya sang kuda besi bakal bertenaga besar sehingga harus disodori tulang yang kokoh??. “Confirmed engine DOHC 4 klep 6 speed kang. Jadwal sementara…...trial mulai awal tahun 2015 seloroh doi memutus perbincangan enggan menerangkan lebih jauh. Padat, singkat dan berbobot. Yup…bocoran ini sinkron dengan artikel lawas IWB Desember 2013 silam (klik disini bagi yang belum baca)…..

Project berjudul K56 yang disinyalir sebagai pengganti CS1 atau boleh kita sebut Sonic150. Untuk nama sendiri masih berupa rekaan dan hanya pabrikan yang tahu. Ciri-ciri yang bisa kita jabarkan dan kayaknya sudah klop yakni mesin common part menggunakan milik CB150R/CBR150R (150cc, DOHC, 4 katup)….sasis tubular underbone kotak, plus headlight LED. Dan memang…untuk menggendong mesin yang berat dibutuhkan rangka yang rigid. Dengan bocoran frame tersebut…..akankah next CS1 reborn menganut model ayago??. Soal itu IWB belum berani berspekulasi karena belum ada bukti kuat. Namun IMHO memang cukup pantes jika kita curigai platform development kearah sana. Monggo ditampung saja dan kita tunggu sama-sama. Toh semua masih berupa bocoran yang belum tentu akurat 100%. K56??. Kayaknya memperkuat segmen sport nih nantinya. Ediannn tenan ki Honda!!…(iwb)

Sasis Suzuki Satria120SS/RGsport model kotak

rg-sport

Sasis Suzuki Satria FU150 model bulat

satria-fu21

Sasis Honda Sonic125 model kotak

Sonic125 drag

141 COMMENTS

  1. sayang telat lahir ini motor, ketika pasar motor kencang mengarah ke sport 250 ini baru muncul, coba dari dulu stlh fu awal2 booming, bisa waow nih bakal melegenda

  2. sonic sgt mahal dg 125cc sharga tiger meski dg cc trgolong kecil tp mmg mumpuni…sampai2 part klep n spring dicari byk modifikator untuk diaplikasi k motor2 bebek untuk kperluan balap..
    apalagi ini 150cc dohc dg 6 speed…
    smakin lama smakin mngerikan smua yg diinginkan kencangnya.

    • Bener banget bro, ngeri tenan, mudah2an ga makan korban yang pengen kenceng2an motor ini ama fu150 di jalan raya…

  3. fBHtantegirang itu aneh ea,klo ada merk motor lain yg ngikutin model ahm di hina,tpi klo ahm ngikutin merk lain malah di banggain dibilang model baru.dasar pengikut……..

    gak tau malu!!!!!…..

Comments are closed.