Dilihat : 3,655

460x110 (1)460x110_rev

R25 vs ninja250

Bro dan sis sekalian…bengong IWB mendapatkan kiriman hasil test Sentul dari bro Ismail yang melampirkan result tested tabloid terkenal M+. Berhasil melakukan komparasi head to head, mereka kembali menggandeng pembalap profesional….Niko Julian. Niko sendiri adalah rider yang biasa membalap menggunakan Ninja250.? Menurut M+….walau diatas kerta R25 unggul disegala sisi baik power ataupun torsi, mereka belum puas jika tidak membandingkan langsung diatas sirkuit. Oleh karena itu…berbekal data best lap Niko saat ngetes Ninja250FI standart, sang redaksi menggelandang sang tester untuk menggeber YZF R25. Nah…kira-kira mana yang unggul??…..

iklan iwb

440x110(1)

Menurut informasi, Niko ternyata baru melihat R25 saat dilokasi. Artinya doi belum pernah jajal motor Yamaha 250cc sebelumnya. “Kalau pakai Ninja sih udah sering. Karena balap diSentul sering pakai Ninja baik dikejurnas 250cc maupun on make race. Kalau R25 belum pernah pakai. Makanya masih penasaran” ungkapnya seperti dituturkan M+. Singkat cerita Niko langsung mengenakan wearpack dan bersiap turun. Motor yang disodorkan kondisi standart ting ting pabrikan. Rencananya doi akan melakukan 5 putaran yang kemudian diambil waktu terbaik. Putaran pertama motor langsung digeber sambil adaptasi karakter sang kuda besi. Berikut hasil lengkapnya IWB kutip dari M+…..

Saat test….tim menggunakan patokan best lap Ninja250 Niko Julian yang menorehkan wakru 2m 3,62detik. Apakah R25 bisa mendekati waktu terbaik Niko diatas Ninja??. Sepertinya kita tidak perlu menunggu jawaban terlalu lama. Pada putaran pertama…..raihan waktu Niko cukup tajam langsung tembus 2m 2,87detik. Disini best lap Ninja terpecahkan. Terus dibetot…..R25 dibawa running pada putaran kedua. Sepertinya Niko sudah mulai akrab dan menemukan ritme race. Terbukti waktu diperbaiki dan meraih 2m 1,35detik. Terus melanjutkan flying lap…..dan pada puncaknya Niko sukses menjebol tembok 2menit. Yup…torehan waktu terbaik menggunakan YZF R25 standart diSentul tembus 1m 59,59detik atau lebih cepat 3,56 detik dari best lap Niko Julian diatas Ninja250. Wah….koq bisa jauh bener ya bro 😯 . Kenapa gapnya begitu signifikan??…..

Trending
Pabrikan Jepang menekan semua rider untuk tampil diMotegi!!…

“Niko Julian…tester yang dipercaya melakukan komparasi”

Base on data….YZF R25 memang menang disegala sisi seperti torsi, power serta bobot yang lebih enteng. Menurut Niko……efeknya cukup terasa khususnya pick up power keluar tikungan serta top speed dilintasan lurus (Ninja 165km/jam...R25 172km/jam). Handling R25 juga nurut tidak menguras tenaga. Berbicara handling doi menuturkan R25 lebih mudah dikendalikan. “R25 lebih enak untuk diajak nikung. Motor terasa ringan digunakan, jadi lebih gampang untuk keluar masuk tikungan. Ini juga yang membuat catatan waktunya lebih special dibanding Ninja” pungkasnya. Selain 3 faktor diatas, wheelbase R25 20mm lebih pendek (1.380mm vs 1400mm) yang membuatnya makin lincah. Wis…bisa ditebak lewat kombinasi semua faktor…. secara mudah R25 meninggalkan sang ninin dengan jarak yang cukup mengejutkan. Tidak heran Kawasaki lumayan gerah dan dirumorkan sedang mengembangkan mesin 4 silinder pada next Ninja250……

Last….tidak diragukan, berdasarkan test M+…..YZF R25 menang mutlak melawan Ninja250. Hadirnya beberapa review rekan Blogger yang mengatakan suspensi belakang R25 terlalu lembut terbukti tidak mengebiri keampuhannya dalam menaklukkan tikungan. Hasil test Niko julian merupakan fakta tak terbantahkan. Apakah keampuhan performa berbanding lurus dengan penjualannya nanti??. Nah…soal ini tunggu dulu. Mengalahkan nama besar Ninja tidak semudah membalikkan telapak tangan. Mindset yang kadung tertancap pada mayoritas biker bahwa motor fairing kencang ya Ninja sulit dihilangkan. Dan itu adalah PR terbesar semua pabrikan jika ingin menggesernya. Ninja250FI vs R25??. Ibarat balap liar jarak bisa setiang tuh bro :mrgreen: . Edian!! (iwb)

Data komparasi Ninja250FI vs YZF R25 hasil test Sentul M+ (klik to erlarge image)

Ninja250 vs R25

Ninja 250 FI

Power maksimal on dyno 28,[email protected]

Torsi maksimal 18,[email protected]

0-60 km/jam 3,08detik

0-100 meter 6,27detik

0-201 meter 9,74 detik

Best time Sentul : 2 menit 3,62 detik

Top speed : 165 km/jam

?YZF R25

Power maksimal on dyno 32,[email protected]

Torsi maksimal 20,[email protected]

0-60 km/jam 2,89detik

0-100 meter 6,14detik

0-201 meter 9,61 detik

Best time Sentul : 1 menit 59,94 detik

Top speed : 172 km/jam

 

 

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

413 COMMENTS

  1. Mantapp…. 😀

    Modifikasi Apa aja yang dilarang oleh pak polisi, Nih dia jawabannya :
    enoanderson.com/2014/06/27/motor-modifikasi-bakal-ditilang-baca-ini-dulu/

  4. Wis.. lengkap.. ini baru namanya data official 😀

    Pengetesan kendaraan bermotor yg paling tepat ya.. SIRKUIT

  5. Pertamax deh, bisa mencret tuh semua lawan R25 di kelas 250cc!!!

    Apalagi udah spek balap???

  6. arlong on June 27, 2014 at 9:16
    am
    seandainya yamaha mau pake
    monocross with link, mungkin
    catatan waktu bisa dipertajam lagi
    mzbro. tidak bisa dipungkiri,
    semua motor sport yg dipake
    balap WSBK, WSS, BSB, AMA
    Superbike, IDM Superbike, & Moto
    GP tentunya, semua pake link
    suspension di rear monoshock.
    BTW saya mau tanya pada mz IWB
    & Komentator semua disini,
    apakah ada yang tau dan
    mencermati jika SAAT INI, Honda
    telah meninggalkan Unit Pro-Link
    System (yg sering dibangga-
    banggakan FBH itu) pada RCV-nya
    dg mencontek model monoshock
    seperti punya Yamaha YZR-M1 dg
    model banana swing-arm
    terbaliknya. (FYI : dudukan atas
    Monoshock M1 terpatri pada sasis,
    sedang Link-nya di depan (dibaut
    pd chassis), sehingga posisi shock
    miring kedepan)?!?!? :))
    ? Reply

    ___________________
    Honda VTR 250 sudah pake prolink macam itu, sudah sangat lama….

    • Kawasaki gerahhhh, R25 bakal dilibas sama Ninja 4 cylinder tahun 2015……tahun 2016-17 Yamaha menelurkan 4 cylinder..berarti cukup waktu 3 thn untuk nabung …ha..ha..benerkan Lek Iwan ???

        • Iya Lek, berarti tahun 2017-2018 pertempuran 4 cylinder dimulai telah terjadi, kisaran 50Hp (milik Ninja) – 55Hp milik Yamaha (ECU Daytona+Akrapovic muffler exhaust) udah setara dengan Moto3…yah begitulah kira ramalan ane…dimana V-twin Honda juga sudah bertelur, namun tetap yang paling Irit..

          • Paling kawasaki pake mesin lama lg cuma ganti baju doang….250 dgn 4 silnder….Yamaha lebih kenceng lg n canggih….hahaha….Kawasaki merana….

  13. Seperti biasaa,,,, cuma bisa mengagumi tapi tak mampu membeli,,,,,,
    So,,,, jgn belagu & banyak bacot murahan yaa,,,,,,

  20. buat bro Ucrit :
    yang ane maksud monoshock link system di Honda RCV yang di MotoGP bro, yg saat ini, bukan motor produksi massal VTR250.
    ane kok setuju sama komen bro nurman, Honda contek model monoshock swing-arm ala Yamaha YZR-M1 untuk mengejar kestabilan high speed corneringnya Yamaha, karena dg model tersebut, monoshock bisa miring kedepan swingarm banana terbalik bikin titik berat lebih dekat dg bumi = stabil saat high speed cornering :))

    • klo msalah contek mencontek teknology di motogp sah2 aj yg penting dapat meningkatkan performa & gak mengharamkan kemudian mencontek pulak…

  22. dibandingin sama motor jadul pake baju baru ya jelas jauh lah bro. R25 motor fresh from the oven menang mutlak disegala sisi

  23. brati yamaha semakin di depan ninja finish duluan udah gk berlaku nih?
    ya uda ntar di GP dikamplENg honda klw bgtu
    😀
    kampleng kaping wolu

  26. jebol…
    aripitstop.com/2014/06/27/naikkan-power-yzf-r15-thailand-gaet-yoshimura-urusan-knalpot-ecu-m-tech/

  29. sekalinya ada rival sama2 pararel engine 250, langsung K.O kawasaki. sudah terlalu lama kawasaki nangkring di kelas yang gak ada lawan nya. semua ada masanya bro kaya suzuki hehe

  30. Motorplus jga udh ngetest cbr250r di sentul,Berarti Ninja 250 jga kalah sama New CBR 250R.
    Best Time NEw CBR250R =2 menit 2,70
    detik
    Top Speed 155 km/
    jam.
    Best lap ninja 250 2 menit 3,62 detik.

    CBR emang juuoossszz.
    Dan ketika 1 silinder mengalahkan 2 silinder.
    Ini versi standar loh, jgan bilang cbr250r menang versi balapnya doang.
    Untuk R25 memang harus diakui ni motor

    • Beda rider Om….
      Nico test yg cbr lama
      NIco Julian
      RR Mono
      Best lap 2 menit 4,5 detik
      Top speed 155 km/jam
      CBR 250
      Best lap 2 menit 6,1 detik
      Top speed 156 km/jam
      Ninja 250 FI
      Best lap 2 menit 3,62 detik
      Top speed 165 km/jam
      Best lap 1 menit 59,94 detik
      Top speed 172 km/jam

      yg new CBR beda lagi..RR mono juga lebih cepat dari Nico
      Ardan Syauqi
      RR Mono
      Best Time 2 menit 3,57 detik
      Top Speed 152 km/jam
      New CBR 250R
      Best Time 2 menit 2,70 detik
      Top Speed 155 km/jam

  33. sudah lah, memang tak bisa dipungkiri bahwa the new king of 250cc adalah YAMAHA YZF-R25…yamaha semakin di depan “REVS YOUR HEART”

  34. aduh …..dimana nih kok kalah…sabar ya ninja 250 cc..biar parikan kawasaki…update teknologi DOHC nya…jagan teknologi jadul…biar bisa lawan R25….

  36. Ninja 250 FI facelift nanti harus bebenah, selain update tampang dan fitur, bobot juga dipangkas biar lebih lincah dan kencang.

    • Cukup apaan….cukup krn ga mampu lawan R25 bro….lagian R25 enak n nyaman bwt harian n touring…..R25 Superbike Can You Everyday…

  39. wayne wondo on June 27, 2014 at 9:22 am

    ?????
    ora ngerti bro!! sing paling penting geber-
    geberan di jalan raya aja!! ane blm ktemu r25
    di jalanan,
    ————-

    ni komennya cerdas bgt…geber2an di jalan raya, jagoan kampung nih…
    jelas aja blm pernah ketemu R25 di jalan raya, distribusinya aja habis lebaran

  40. wah irs 250 bakal rame nih, ada jagoan baru, suzuki kapan dong ikutan, jngn maenan fu terus

  41. Gubraaak…
    Yang sehat pasti merasa tersaingi (kompetitif).
    Kalo nggak mampu diam lebih baik.

  42. wow beberapa detik
    pertamax7.com/2014/06/27/daftar-harga-matic-kymco-di-bali-mulai-rp-17-sampai-rp-99-jutaan-untuk-kymco-xciting-400-atv-nya-rp-65-juta/

  44. saya tetap pilih kawasaki, alasannya karena saya desainer dan mengerti desain, kawasaki memiliki desain yang lebih bagus di pandang dari segala sisi (depan, belakang, samping dan atas) dan spare-part mahal itu relatif lihat kemampuan keuangan masing-masing.

    R25 powernya lebih unggul karena berat bodi lebih enteng dari Ninja 250Fi itu wajar.

    kasus : R15 dan CBR, pasti orang kebanyakan pilih R15 dengan alasan desainnya bagus walaupun mesinnya sama dengan vixion. kasus ini bisa terjadi pada Ninja 250 Fi dan R25.

    ini pendapat pribadi, pendapat setiap orang pasti berbeda-beda.

    • Ngeles saja om, motor 53 jtan bicara prestige image kencang walau tidak kebut2an di jalan..Saaat kita berhadap2an dengan R25 dijalan atau dilamer ngak membuat minder.

      Kalu design R25 juga udah OK , situ udah lihat langsung belum..
      Itu pendapat Sontoloyo

      • saya sudah lihat langsung kok di royal plasa surabaya hari sabtu dan minggu saat peluncurannya. R25 terlihat aneh jika di lihat dari samping, belakang dan atas. kalau di lihat dari depan bagus matanya saja. saya lebih pilih R15 dari pada R25. malah saya sudah inden R15 di yamaha Yes Sidoarjo akhir mei kemarin.

        maaf ya untuk motor sport atau mobil sport saya melihat dari desain sebab saya desainer dan mengerti desain. sama halnya BMW Z4 dan Audi TT, saya pilih BMW Z4. di muka umum yang terlihat duluan itu desain.

    • Makanya akan dikeluarinlah 4 silinder biar image prestige ninja motor kencang ngak hilang akibat R25

      • Ninja 250 4 Silinder….R25 4 Silinder…gmn bro….tambah ketinggalan jauh…apalagi Yamaha YZF R3…lg dibuat sma YIMM…mantaaap…Dealer n Bengkel lebih bnyk Yamaha dari Kawasaki….Yamaha Semakin Didepan…

    • Jangan lupakan 3S nya om, semakin banyak dealernya, tentu smakin banyak yg liat dan berfikir untuk meminang,,kawasaki kalah 3S

    • @ motor hoby…
      Klo pilihannya karena desain beli posternya aja om bisa dipantengin depan ,atas ,bawah, apalagi dari samping. Klo beli motornya om pasti kecewa karena cuman bisa mantengin dasbordnya doang 🙂 ,

    • FBK sakit hati pada Kalah power ngomongin design?Karena ngak ada yg bisa dibanggain FBK?Mau banggaiin Motogp ngak ada tim?Mau banggain IRS keok 20 detik sama singel silinder.. AMSYONGG

      Salam 3,56 detik per lap

    • Cukup apaan….cukup krn ga mampu lawan R25 bro….lagian R25 enak n nyaman bwt harian n touring…..R25 Superbike You Can Everyday…

    • Ninja 250 4 Silinder….R25 4 Silinder…gmn bro….tambah ketinggalan jauh…apalagi Yamaha YZF R3…lg dibuat sma YIMM…mantaaap…Dealer n Bengkel lebih bnyk Yamaha dari Kawasaki….Yamaha Semakin Didepan…

    • Anda Desianer apaan….berarti ilmu anda cuma selenar daun kelor….R25 itu lebih ganteng, aerodinamis, stability, presisi, yamaha kental dgn body sporty n lancip…Fairing ninja gampang meleleh n pecah…

  46. pr besar kawasaki ini.

    apapun hasilnya test ninja ttep pnya kans tersendiri di hati pemiliknya gaa percaya???? yang gaa percaya pasri bln pnya ninja yahh !!??

  47. siapa yg suka balapan,, nanti om tilang,,,, apalagi fbh,,, tu motor ane kejar pasti ketangkep,,, kawa dan yamaha susah kejar,,,saya polisiasli, hati2

    • Siap pa polisi sy siap di kejar soalxa motor ku pke knalpot racing ngebul pula asapxa ckckckck tpi sy jamin ampe sesek nafas tu r25 bapa’ ga bakalan bisa ngejar.

  48. Tanpa R25 kawasaki gak akan kebakaran jenggot dan ingin mengeluarkan ninja 4 cyl, tanpa R25 ahm gak akan pening dan akan mengeluarkan mesin v twin nya.
    jadi seharusnya kita konsumen senang dengan hadirnya R25, karna yamaha telah mrningkatkan persaingan produk, klaw gak ada R25 ane yakin ninja 2 cyl masih akan sperti itu aja ampe 4 tahun kedepan dan cbr akan tetap kekeuh dengan single cyl. jadi intinya menurut ane ini bukan masalah superioritas R25 dibanding kompetitor tapi masalah siapa yang mampu memberikan produk terbaik kpada konsumen, gak bosan ya di dikte terus ama pabrikan, apalagi ahm, mendikte konsumen hanya dengan cbr single cyl dan ngotot bilang produknya setara dengan kompetitor. sejak lahirnya r25 baru keliatan pabrikan gelisah pengen ngeluarin produk. hanya mencoba jujur apa kata hati.

  50. udah lah mas iwan..jgn di bahas terus..kasian yg udah terlanjur punya ninja..btw pa dah di komper ma ninja 250 karbu?

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.