banner-460x110 (3)

R15Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…dari kemarin kita terus utak-atik perkara banderol berpatokan angka NJKB. Awalnya percaya…lama-lama keraguan sempat menghinggapi secara beberapa produk juga cenderung dipatok cukup rendah. Yang pertama R15, kemudian Gixxer dan yang mencengangkan adalah Brugman 200 yang hanya 14jutaan. Sedang R15 sendiri di NJKB hanya cuma beda 600 ribuan dibanding New Vixion Lighting (NVL). Nah…ketimbang menebak-nebak jenggot sariawan, akhirnya IWB berinistif ngontak langsung pak Eko Prabowo (PT YIMM) menanyakan perkara ini. Apa jawaban beliau??……uk460x110460x110rev(1)

IWB sadar betul tidak mungkin doi memberikan jawaban lugas. Status produk yang masih belum rilis resmi menjadi penghalang jawaban gamblang diberikan. Namun IWB hanya ingin tahu respon dan komentarnya. Dilalah jawabannya cukup menyenangkan. Berikut percakapan IWB via BBM kepentolan Yamaha tersebut….

iklan iwb

IWB : Pak….itu NJKB R15 koq cuma beda 600ribu ama NVL apa memang harganya mepet juga??

Pak Eko : Hehehehe…surprise ya?

IWB : Banget kaget. Jadi estimasi 24-25 jutaan ya pak?

Pak Eko : Hehehe…no comment ah. Minta doanya saja hehehe…

Yup…itulah percakapan singkat hasil cek silang kepentolan tinggi Yamaha tentang banderol R15. Singkat padat dan tidak bertele-tele. Kendati tidak menyebut nominal…..jelas Yamaha lewat pak Eko tidak menampik banderol dekat NVL. Sayang doi enggan memberikan angka gamblang. IMHO…cita-cita brosis sekalian mendapatkan fairing terjangkau sepertinya memang akan terkabul. Sinyalnya kuat euy. Juozzz!!!…

Last...tes jalan YZF R15 hingga saat ini terus berlangsung. YIMM nampaknya berusaha memastikan kualitas terbaik sebelum produk dilempar kepasar. Diatas semua saran IWB tetap….jangan terlalu berharap tinggi dulu sebelum official keluar dari pabrikan. Untuk jaga-jaga aja mzbro supaya jika meleset tidak terlalu kecewa. Namun sejujurnya….angka 28jutaan aja masih cukup pantas dan memang menjadi harapan mayoritas biker saat melakukan polling. Lha jebule…ini malah terindikasi dibawahnya. Ediann!! :mrgreen: …..(iwb)

365 COMMENTS

  1. Ditunggu, duitnya uda siap kalu bener 25 jutaan…. kapok g pake merek yg ngaku irit, kuualitas y ampun2an

  2. mantap bang iwan….. merk dunia, 3s di indonesia sudah pasti oke.. tampangnya oke…… andai masih muda,,, pasti saya beli buat modus nyari kimcil,,,, ahahaha……
    suk kalo beli buat boncengan ma bini cocok gk ya?

  3. Murah?????
    menurut dompet gw sich muahalll polll, ga pake mbandingin punya tetangga lho.!!!

  4. klo prediksi ane y emang harusnya yimm bgtu kang, soale kemungkinan besar thun depan india sono bakalan rilis R15 V3 so dri hal itlah yimm baru buat hrga sesuai pasar, klo skrg eni y tetep kudu fight abis2an disport klo gak mau terjun bebas msnya…

  5. NJKB beda 600 ribuan dibanding New Vixion Lighting menguatkan sinyal harga yang tidak jauh dari NVL. YIMM berupaya agar produknya bisa terjangkau konsumen yamaha, walau terkesan sangat alot YIMM mencoba memberikan kualitas yg tidak mengecewakan. kemungkinan hal ini diterapkan juga ke R25 yg NJKB nya beda tipis dengan scorpio.

  6. nitip lagi kang iwb 😀

    ————————————-
    R15 version 3 di Indonesia?

    lovemotobike.com/2014/03/13/ada-kemungkinan-r15-yang-diluncurkan-di-indonesia-adalah-r15-v-3/

  7. Eh eh, katanya kalo bulan purnama gerombolan kuambing (sales H) berubah jadi org ya?? Ngoahahaha

  8. Yg menyarankan R15 dijual mahal pastilah dia SALES honda…. maksudnya biar r15 gak laku….
    huhhhhh….

  9. Waduh,yamaha emang nekat amat ya kang iwan..hidih udah di kasih murah malah jadi minta muahall..
    piye NVL nanti kang iwan? bisa perang saudara kang R15 sama NVL he he 😀

  10. mendekati NVL secara owner NVL galauuu

    nivikoko.wordpress.com/2014/03/13/saya-selalu-tercengang-ketika-orang-ini-lagi-ngoceh-siapa-dia/

  11. Wah kalau bener harga mepet pasti akan menghajar nvl saat ini, apalagi menurut ane new livery kurang menarik. Sebagai penunggang nvl ane bakal kecewa berat kalau hal ini benar terjadi nantinya.

  12. kan lokal jd murah ngak kena bea kanan kiri.yg pasti yamaha berkualitas ngak asal release motor

  13. YA iyalah secra di india mau keluar V.3, mirip yzf – 125, sedikit dipotong “monyong” fairing R15 V2. Neh linkx m.detik.com/oto/read/2014/03/13/132239/2524596/1208/nih-wajah-sporty-yamaha-r15

  14. beda 5 juta dah dapet gigi 6 ama fairing + banana

    NVL vs R15…emang pancen yimm….. setan….hahahaha….ywess lah legowo wae…..

    wisnu3ds.wordpress.com/2014/03/13/virtual-modifikasi-honda-tiger-2000-sang-macan-tua-menjadi-setan/

  15. R15 harus mahal
    biar tambah gengsi, montor premium.
    tidak boleh seperti diindia
    mosok.. R15 v 3.0 tambah power 1.28dk, harganya cuma 20jeti, iku mesti finishingnya gak bagus
    catnya pake cat kayu kuda terbang, las lasannya pake solder.

  16. masih sehat semuanya??? :mrgreen:

    ——————————————
    Rossi bukan rider Suzuki musim depan

    lovemotobike.com/2014/03/13/valentino-rossi-bukan-merupakan-kandidat-rider-suzuki-motogp-tahun-depan/

  17. yah er15 tar makin banyak dijalanan jd gak wow tiap tikungan ketemu kek pigson.
    model fairing gini biasanya yg demen abegeh apalagi motor pahe tambah getol ngemis ma ortu.

  18. Mau dihargain berapa tidak ngaruh…..

    Yang jelas BUKTIKAN 6 DETIKMU….

    Baru nanti koment masalah harga…

    Oke boss…

  19. bukan r15 yang murahan tapi NVL terlalu operprett yang udah beli nvl cuma bisa kuciwa yang udah nabung kabar bahagia

  20. R15 akan gantiin posisi price scorpio, scorpio purnawira. Nah, cc 225 di ganti ke cc250 aka R25 + naked cc 250. Sepertinya begitu

  21. bikin galau aja. NeViL apa R15 coba’. dari spec nya beda percepatan doank. pie jal, hehe

    • bnyk yg beda sih bro. arm banana, ecu, footstep, speedometer, fairing, n body blkg lebih sporty, seat blkg bertingkat, lampu blkg led style r6, dll.
      tp terutama bro pentingin riding stylenya bro. kl nvl kan gak nunduk, kl r15 agak nunduk.

  22. BUAT FBH SOMPLAK dan para sales nya silahkan dibaca!!

    Potensi toospeed R15 v2 tertinggi ternyata 🙂

    Hitungan berdasar hitungan kertas burem

    Semua motor di bawah ini dianggap sma gear ratio dan primary reduction nvl = r15 v2 dan cbsf = cbr150r (krna data gear ratio nvl dn cbsf tidak pernh dicntumkan sma pabrikan), yg berbeda adalah secondary reduction dan ukuran ban belakang berbeda

    Kecepatan (mph) = ( rpm x (jari2 velg+ ban) dlm inchi ) : (final gear x 168)

    NVL 5 speed
    gear ratio gear 1 = 2,833; gear 2 = 1,875; gear 3 = 1,364; gear 4 = 1,143; gear 5 = 0,957, primary reduction = 3,042, secondary reduction = 43/14 = 3,071; ban belakang 120/70

    R15 v2 6 speed
    gear 1 = 2,833; gear 2 = 1,875; gear 3 = 1,364; gear 4 = 1,143; gear 5 = 0,957, gear 6 = 0,84; primary reduction = 3,042, secondary reduction = 47/15 = 3,133; ban belakang 130/70

    cbsf 6 speed
    gear 1 = 3,083; gear 2 = 1,941; gear 3 = 1,500; gear 4 = 1,227; gear 5 = 1,041; gear 6 = 0,923; primary.reduction = 3,26, secondary reduction = 45/15 = 3, ban belakang 100/80

    cbr150r 6 speed
    gear 1 = 3,083; gear 2 = 1,941; gear 3 = 1,500; gear 4 = 1,227; gear 5 = 1,041; gear 6 = 0,923; primary reduction = 3,26, secondary reduction = 44/15 = 2,933; ban belakang 130/70

    Menghitung top speed smpe limiter masing2 motor

    NVL
    jari2 velg + tapak ban = (70/100 x 120) mm + 8,5 inchi = 84mm + 8,5 inch = (3,307 + 8,5)inch = 11,807 inch
    kecepatan max nvl smpai limiter 10500 rpm = (10500 x 11,807) : (3,042 x 0,957 x 3,071) x 168) = 123973,5/(8,93736558 x 168) = 123973,5/1501,47 = 82,56 mph = 1,6 x 82,56mph = 132,1 kpj

    R15 v2
    jari2 velg + tapak ban = (70/100 x130) mm + 8,5 inchi = 91mm + 8,5 inch = (3,58+ 8,5) inch = 12,08 inch
    kecepatan max R15 v2 sampai limiter 10500 rpm = (10500 x 12,08) : (3,042 x 0,84 x 3,133) x 168) = 126840/1344,9563 = 94,3 mph = 150,8 kpj

    cbr150r
    jari2 velg + tapak ban = (70/100 x 130) mm + 8,5 inchi = 91mm + 8,5 inch = (3,58+ 8,5) inch = 12,08 inch
    kecepatan max cbr150r sampai limiter 11500 rpm= (11500 x 12,08) : (3,26 x 0,923 x 2,933) x 168 = 138920/(8,82533834 x 168) = 138920/1482,65684 = 93.69 mph = 149,9 kpj

    cbsf
    ban belakang 100/80, berarti (80/100 x 100) mm + 8,5 inchi = 80mm + 8,5 inch = ( 3,149 + 8,5) inch = 11,649 inch
    kecepatan max cb150r sampai limiter 11500 rpm= (11500 x 11,649 ) : (3,26 x 0,923 x 3) x 168) = 133963,5 /(9,02694 x 168) = 133963,5/1516,52592 = 88,33 mph = 141,32 kpj

    Berdasarkan hitungan kertas burem, top speed standart maksimal
    yg bisa diraih (standart) =

    topspeed NVL = 132,1 kpj
    topspeed R15 v2 = 150,8 kpj
    topspeed CBR 150R =149,9 kpj
    topspeed CBSF = 141,32 kpj

    R15 ud paling ganteng paling kenceng juga…….

  23. Ngarep…
    Harga NVL dipepetkan NMPfi…
    Harga R15 pepetkan CBSF….
    pasti ada yg babak beluuurr….

  24. 25-26 wes wajar mas,genjot pabrikan sebelah.
    Hahahahahahahahahahahaaaaaaaaaaaaaaaaa…….
    Hahahahahahahahahahahaaaaaaaaaaaaaaaaa…….
    Hahahahahahahaahahahaaaaaaaaaaaaaaaaaa…….

    Joz gandoz nganti kotoz kotozzz…..

    Salam ” SEMAKIN DIDEPAN ”

  25. Bro Iwan mau nanya, ane pake oktan booster tapi kebanyakan, trus mesin jadi nggeber(kasar) kira2 apanya ya? 1 lg, kalo pada posisi gigi 1 dan 2 trus ane megang kopling ada bunyi klak kaya pindah gigi padahal kagak kira2 kenapa? ane pk NVL. Makasih..

Comments are closed.