Dilihat : 3,745

wpid-460-x-110.jpg

SuzukiBro dan sis sekalian…harapan tinggi kita gantungkan pada Suzuki. Pabrikan yang sempat menjadi pemimpin pasar kedua ditanah air era 1990an…..kini sedang dalam kondisi krisis. Miskin inovasi, market share makin tergerus dan yang paling membuat miris….penyakit sudah masuk tahap mati suri. Gimana nggak mzbro…belum genap memasuki bulan kedua diawal tahun….bukannya kabar gembira yang IWB dengar. Malah sebaliknya yakni…diperoleh rumor bahwa Suzuki memutuskan tidak akan rilis produk anyar setidaknya hingga akhir tahun 2014. Waladalah….460x110-okuk460x110

Yup…dari informasi sumber IWB yang dekat dengan pusat, Suzuki rumornya memutuskan tidak akan rilis produk anyar ditahun 2014. Jadi lupakan Gixxer atau sport lain….semua menguap. Tidak itu saja….diatas isu yang IWB terima….yang paling mengejutkan adalah, mereka hanya akan memproduksi 3 jenis motor yakni Nex…..Shooter dan SatriaFU150. Lainnya discontinue. Hahhh…serius kang??. Yo wis….IWB ulang ya. Selain Nex, Shooter dan Satria FU…..tidak ada lagi produk yang Suzuki pasarkan alias stop produksi. Kecuali yang moge atau CBU lho ya. Kalau produk ini tetap akan hadir mengisi line up SIS.? Alasannya simpel…mereka ingin fokus dan tidak terpecah konsentrasi. Sobek tenan…..

iklan iwb

Jika rumor betul-betul terjadi, sangat disayangkan Suzuki mengambil langkah mundur. Ketika pabrikan lain royal terhadap konsumen….mereka malah sebaliknya. Sampeyan bisa bayangin seandainya Axelo, Hayate, Skydrive, Lets, Thunder 125, dan Inazuma confirm dilengserkan….lak yo sepi tenan. Dodolan koq cuma 3…yak opo rekkk-rek 🙄 . Sebelumnya mereka memang sempat melempar isu mendatangkan Gixxer 150 India. Tidak cuma lewat media sosial…secara internal, Suzuki juga meminta pendapat para dealer cabang atas wacana yang didengungkan. Akan tetapi karena banderol yang dipatok terlalu tinggi (21jutaan) dengan kondisi CKD India yang notabene mempunyai standar kualitas dibawah Indonesia….dealer menolak usul tersebut dengan alasan memberatkan penjualan yang sudah kembang kempis…

Trending
Pabrikan Jepang menekan semua rider untuk tampil diMotegi!!…

Last.….proses discontinue disinyalir setelah April 2014. Pasca bulan yang IWB sebutkan….jangan kaget jika hanya nongol tiga produk didealer Suzuki. Tidak instan namun pelan-pelan. Yah…semua memang masih belum fix. Terbuka untuk direvisi atau review ulang. IWB sendiri berharap, semua isu yang masuk kenewsroom hanyalah rumor angin tanpa bukti. Karena bisa dibayangin mzbro…sedih bener kalau itu terjadi. Sejarah terburuk didunia otomotif INA. Pabrikan dengan nama besar…..plus segudang sejarah positif ditorehkan. Crystal….Tornado….RGR…Shogun…dan masih banyak produk pendobrak yang merubah peta persaingan otomotif roda dua. Suzuki??. Kami rindu “Inovasi tiada Henti” mu……(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

388 COMMENTS

  2. Suziku cuma jualan 3 produk?? AKU RAPOPO…. Th depan nambah lagi line produknya… Strategi baru.. Kualitas mah jgn dpertanyakan… Joss.. Kecuali smash gen 1…

  4. shooter nex dan fu ?? waghh motor lincah semua…
    jadi pengen shooter. nih bebek larinya ajibbbbbb..
    klo gw beli motor bukan karena latah/popularitas,, tp karna perasaan saat mengendarainya dan harga bersahabat..

  8. wah miris amat yak..mas iwan..waktu minggu kmarin ane servis FU ane di beres suzuki..kata kasir sparepartnya sich..produk baru suzuki di 2014 yg akan keluar suzuki GS 150 r bukan gixxer 150..katanya gixer itu gak akan diproduksi..hanya percontohan/prototype aja..gitu katanya mas..

    • lebih baik minta kalender gambar suzuki 2014…ada gambar produk tidak?kalau tidak ya sudah…tidak ada ^^

  11. ohhh suzuki,,, what’s wrong with u ???
    laju ibarat manusianya kek orang putus asa aja ente.

    suzuki.. come on…
    di negara ini kamu bukannya tanpa penggemar…
    penggemar mu bejubel, beberapa di antaranya sementara berpaling terselip ke hon dan yam karena kamu yg tak menunjukkan sikap untuk melangkah bersama..

    ingat dulu di saat masanya kamu tak ragu dalam berinovasi, penggemar mu pernah menjadi yg terbanyak kan,,
    ingat suz,, kamu pernah merajai…

    jadi apa yg membuat mu seolah olah ragu..?

    • caranya menciptakan sebuah produk nya,,ga jelas…ujung2 sales dsuruh jual motor ini dengan harga segini…dmn kompetitor lbh unggul dikit dr produk suzuki…
      ambil kesimpulannya deh

  12. yah, padahal dah lama nunggu hayate 125 FI…. malah mau bubar…. lagian malah ngeluarin lets bukannya hayate aja di bikin injeksi

    • lets dan nex itu bagus..hanya masalah pada kaki2 roda dan harga yang beda dikit dari pesaing..masalahnya lagi di fiturnya…telak dah

  15. Buruan beli Suzuki,ntar jadi motor limited beneran loch !…gue punya pengalaman sedih kalo sebut nama Suzuki.
    Waktu itu sekitar taon 1995-an. Gue naksir banger motor Suzuki,kalo gak salah seri nya x- 100 ( motor yg di pake ama pak pos ) 2 minggu gue tungguin setelah survey, motor gak ada kabar. Setelah sebulan langsung gue datengin tuch daeler, setelah gue Tanya,jawaban tuch daeler singkat”kredit nya tidak di setujui”kontan lemes badan gue sambil pulang. Good-by Suzuki…

  16. kenalan saya yg sudah buka bengkel resmi suzuki aja sekarang juga sudah keluar dari suzuki..,dan skrg jadi bengkel pribadi dan malah laris.
    masshar2000.wordpress.com/2014/02/20/kenapa-namanya-ketok-magic/

  17. mungkin dia sedang lelah..

    badalah… matic 125cc terngebut n terimut punya inyong yaitu spin kesayangan kepriben..?? untung awet,, tapi angger rusak kepriben ?? suku cadange kepriben ??
    melase kue mut… mugo2 ono part mu ora ketang sing imitasi yo… hmmm…

    • yup…pengalaman buat suzuki
      jgn tllu banyak line produknya…mending laku ini ga…jujur dulu masih bingung antara skywave,skydrive ma hayate…belum lagi thunder (motor laki) cc 125..bebek sportnya 150cc…suzuki sport cm ada 250…desain gt pula (sportnya)

  20. Moga haya ISU, saya yakin dibalik isu itu, pasti ada sesuatu yang mengejutkan,… Entah apa itu, persaingan dunia otomotif roda dua terutama di segmen sport makin memanas, yang pasti sesama produk dn lisensi dri japan , pnya strategi dn target pasar masing-2. Makin rame aje nih Jalanan 😀

  21. Wah.. wah.. ada apa gerangan dengan Suzuki ?

    Feeling ane Suzuki cuma nge refresh alias merapikan doang. sangat di sayang kan kalo gugur karena Suzuki sudah dapat nama di sini walaupun gak sebesar H, Y & K.
    Suzuki cari deh pendesign motor yang bagus minusnya Suzuki designnya kurang menarik spare part banyak yang bilang mahal.

  23. Ediaaaannnn
    Komparasi akselerasi dan top speed Ninja mono vs cbr250r udah keluar

    oprekmotore.blogspot.com/2014/02/komparasi-catatan-waktu-ninja-rr-mono.html

  29. Ane sih ngarep isu ini cuman pepesan kosong,coz gak rame klo gak ada sijuki.
    Timbang mikir inovasi mesin mending reborn aja mesin shogun 110.masih banyak tuh yg nyari

  31. Yup..gak ada cerita gigi rompal,starter duorrr,pelk geal geol,rangka karatan,mesin helikopter,stir oblag etc

  32. atau mungkin suzuki hanya ingin merapihkan lini produknya..
    mungkin mulai tahun 2015 suzuki hanya akan membuat satu nama motor untuk satu jenis kapasitas,, atau kalaupun kapasitasnya sama namun dengan perbedaan tehnologi yg signifikan dalam tiap jenisnya,..
    maksudnya begini
    misalnya..
    mulai tahun 2015 lho ya..
    bebek 110cc nya cuma ada 1 nama, bebek 125 cc cuma satu nama, bebek 150cc cuma satu nama.

    matic 110cc cuma ada satu nama, matic 125cc nya cuma ada satu nama, n probably kalau si suzu mmproduksi matic 150cc di 2015, juga mungkin cuma membuat satu nama saja.

    begitupun sport, yg 150cc pendingin udara sohc 2 klep cuma satu nama, yang 150cc berpendingin udara dohc 4 klep mungkin cuma satu nama, yang full fairing 150cc dohc berpendingin cairan mungkin cuma satu nama,, dan lain lain… (satu jenis kapasitas namun dengan perbedaan teknologi yang signifikan).

    jadi lebih rapih,, karena sperti yg kita tau, produk suzuki banyak bejubel di satu jenis, satu kapasitas, berjenis teknologi sama, cuma bentuk motor n namanya aja yang beda, di tumpuk tumpuk bejubel ora genah.. di sinyalir itulah yang membuat suzuki terkesan jalan di tempat, n akhirnya bnyak konsumen yg bosan n terpaksa berpaling..

    mungkin… hanya opini ngawur… mengira ngira bahwa mungkin itu bukan suatu keputus asa’an atau kebangkrutan, melainkan sebuah strategi, bukan strategi untuk menyerang, melainkan untuk membenahi diri sendiri,, supaya lebih rapi, dan kalo lebih rapi, akan terlihat lebih berkelas dan elegan di setiap lininya..
    jadi gak bejubel ora genah genah,, kesane kok ruwet, tapi cuma begitu begitu doang seperti yg kemarin2, kesannya kok gimana gitu.. misalnya matic nya tuh,, yang 125cc aja ada berapa coba.. menilik lebih dalam ternyata teknologinya gak jauh2 alias mirip mirip satu dgn yg lain…
    kesannya kan gimana gitu,,, gak jozzz lah.
    wis suzuki ne kesel kesel ngerubah model antara ini dan itu, ehh konsumen tau teknologi yg ini sama dengan yg itu, akhirnya ogah beli.. lha wong cuma beda nama n bentuk je..
    akhire suzuki cuma dapet kesel tapi ora payu..
    jadi mungkin suzuki ingin berbenah total di 2015..
    semoga saja..

    tidak ada kata terlambat suz..

  36. ane kasih tau artikel ini ke bagian QC temen ane di tambun plant 1 doi ketawa2 masa mas iwb dia cuma bilang sabar aja suzuki bakal tunjukin taring nya , sampe sekarang ane cuma berharap apa kata tmn ane yg QC bener adanya. mas iwb soalnya ane punya satria hiu,fxr sampe sekarang tuh motor masih awet. sampai sekarang sayah masih percaya saingan asli suzuki hanya kawasaki soal performa.

  37. ilmu… pengomporan!
    biar produk baru pada rilis
    kwalitas bagus harga murah

    #kecuali yamaha pabrikan songong, montor harga 20rebuan bilang premium n’ pride.

  44. percayalah, dari semua pabrikan roda 2 di tanah air, hanya Suzuki yang memiliki endurance mesin di tingkat paling atas. tapi sangat disayangkan mereka terkesan mengesampingan sisi tampang yang notabene umpan paling manjur untuk menjaring para konsumen tanah air (kecuali FU 150).

  45. Sungguh disayangkan…

    Suzuki, pabrikan motor yang sempat berjaya era 1990an ameh men-discontinuekan semua produknya kecuali nex, shooter, dan satria fu 150… Padahal kualitas jauh lebih bagus ketimbang odong-odong ngAHaeM… Jauh dari gigi rompal, bodi getar, mesin klotok-klotok, mika leleh, lemot sampai ditinggal 6 detik (ini problem CabeBosok150Rompal SatitFaiyer…) mungkinkah karena modelnya aneh dan terlalu banyak sudut tajam di garis desainnya…? Slogan ‘Inovasi tanpa Henti’, ‘Ride the winds of change’, dan ‘Way of Life!’..jadi sia-sia saja… Harusnya suzuki R2 dan R4 tidak jadi satu di indomobil.. Suzuki R2 sebaiknya berdiri sendiri seperti honda mobil, terus bikin PT. Suzuki Motor Indonesia (tanpa embel-embel indomobil).. Mudah2an di 2015 suzuki bangkit dari keterpurukannya selama ini setelah era 1990an dan 2000an awal..

  50. sebagai loyalis suzuki saya sedih dg berita ini..
    saran saya spy suzuki bisa bersaing, 1.masuk ke segmen lain yg rival blom masuk, contoh jika rival buat matic 110 jgn ikut2an main di situ, buatlah matic dg cc lebih besar misal 150cc ( jgn adu muka sama honda dan yamaha..berat cuuuy)
    2. buat model yg benar2 modern atau up to date, jgn model2 jadul macam thunder 125..
    3. masuklah ke acara2 anak muda sbg promo ampuh merebut pasar anak2 muda
    4. buat jaringan kerjasama servis dan sparepart dengan bengkel umum yg punya jaringan banyak (seperti bajaj dengan jaringan bengkel Mr. montir) demi kepuasan pelanggan..
    ingat yg utama adalah kepuasan pelanggan..pelanggan yg puas akan mempromosikan produk anda.. insyaallah

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.