gp-banner-460x110

Screenshot_11Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…IWB mengerutkan dahi saat membaca artikel bro Popo….penulis Otomotifnet berjudul ” Bocoran Info Sport 150 Suzuki Untuk 2014, Sudah DOHC 4 Klep?” . Sebuah judul yang membikin penasaran. Sebagai biker…tentu saja IWB sangat gembira. Namun sebagai Blogger….IWB rada bingung. Kenapa??. Sebab penerawangan IWB belum menemukan indikasi kesana….460x150(1)uk460x140(Gif)

Bro Popo mengungkapkan….dari korek info yang mereka lakukan, SIS telah menyiapkan 3 produk baru tahun ini yakni bebek, sport dan terakhir skutik. Untuk bebek terbuka adiknya Satria F150 yaitu Raider 115 yang sudah lebih dulu mengaspal di Philipina. Untuk sport gosipnya adalah model 150 cc dan skutik masih sedikit gelap, yang jelas menurutnya kapasitas mesin cukup besar, antara 125 – 200 cc. Soal itu sudah pernah IWB singgung dengan kode XE351. Memang untuk kubikasi sendiri masih belum jelas. Namun IWB rada tertarik tentang ulasan sport 150cc….

Dari postingan Otomotifnet….Yohan Yahya, GM Marketing 2W Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengakui sedang menyiapkan sport anyar kubikasi 150cc guna bersaing melawan NVL serta CB150R. Yang menggembirakan…..mesin baru nanti kabarnya sudah DOHC 4 klep dan berpendingin cairan. Mereka juga menepis anggapan bahwa engine adalah hasil nyomot dari Satria FU. Herannya….gosip yang berkembang sport bakal mengambil dari India. ?Belum final, masih diperebutkan, semoga bisa diproduksi di sini,? ungkapnya seperti dikutip Otomotifnet. Disinilah yang rada kontradiktif. Kenapa??….

Sebab Suzuki India yang IWB tahu belum memiliki produk sport 150cc dobel cam (DOHC). Saat ini tercatat 3 produk sport yang mereka miliki yakni GS150 (150cc), Hayate (115cc), Slingshot Plus (125cc). Selebihnya adalah moge diatas 600cc seperti Intruder, Hayabusa, Bandit serta GSXR 1000. Tiga produk sebelumnya masih dibekali mesin single cam (SOHC) air cooled. Nah..apakah artinya SIS betul-betul ngracik engine anyar dengan spek DOHC untuk pasar Indonesia?. Koq pesimis ya bro…..

Last....selentingan terakhir Suzuki akan memboyong sport 150cc dari China seperti Thunder 125. Namun setelah itu menguap tidak jelas. Wacana membawa GS150R India juga pernah muncul kepermukaan…tapi kembali tenggelam tanpa kabar. Yang paling hangat adalah ungkapan project Suzuki yang berniat mengembangkan sport fairing 150 serta 250cc. Sayang….hingga detik ini, realisasinya belum menampakkan titik terang. So…sport 150cc DOHC 4 klep??. Kalau inipun hanya isapan jempol belaka….frustasi tenan wis :mrgreen: . Semoga terbukti benar adanya.…. (iwb)Screenshot_12 Screenshot_13

310 COMMENTS

  1. Apapun kondisinya…bentuknya…bagi epbeye mungke kadal tetaplah kereeeeeennn…yg penting bukan cap suwiwi! Apa gak gile tuh… Muakakakakakak…

  2. Sekali lagi epbeye numpang kalap ayannya di artikel montor 150sese DOGejroott punya tetangga…maklum sampai detik ini hanya bertemankan tikar,sarung,n bantal guling…Diamput tenan iki dagelane epbeye! Ahihihihihihiiii….

  3. “Namun sebagai Blogger?.IWB rada bingung. Kenapa??. Sebab penerawangan IWB belum menemukan indikasi kesana?.”

    di sinyalir kesaktian IWB masih akalah ma bro popo

    klonengan kang iwan hihihii

  4. buat suzuki low profile aja. jangan sombong kayak pabrikan dohc murahan, belum2 udah nyentul biar dikira sport sejati. ternyata nggak nyentul juga ambrol sendiri.
    hahayy.

  5. kemungikan india juga bwt dohc 4v 150cc mas iwan,ya produk bru,mgknd pngembngan dsana qta tgal rakit n dpasarin,artinya mesin bnr2 baru

  6. Tuh kan, Bener kok kang. Diyakinin GSR 150 (Naked)meluncur duluan dibanding GSXR 150 (Fairing). Basis motornya dari Indihe, Mesin sih bisa dibilang pengembangan (Evolusi) dari FXR 150. Lainnya Sport Pahe 125-150 buat tandingan Verza.

    Suzuki Ayo Jangan Cuma Nonton !
    enoanderson.wordpress.com/2014/01/02/coretan-tangan-design-dan-spesifikasi-logis-gsr-150-ala-enoanderson/

  7. heleh pagi2 dah baca kelakuan FB stres…
    motor belum ada aja udah numpang buat BC pabrikan sayap sengkleh… gmn klo jadi itu suzuki + harga 22an jt bubar tu YIMM, segmen matic di bantai sayap sengklek & sprot di bantai 3 ( H, S , K ) batalion… ckckkckc
    lagi orang tu ntar cenderung milih yang beda… V-ixion dah terlalu mainstream,

  8. time will tell.. lah… 😆

    kalopun ini si dohc ini jadi mbrojol.. pasti USIA mesinnya lebih Dari 3,5 jalan … 😆

  9. Mending SOHC 4klep tapi power ga malu maluin. . . Dan kualitas jelas O.K , konsumen ga di pusingkan dengan problem ini itu, . Yang penting ga rewel. . . Perkara balapan mah tergantung mekanik dan pembalapnya . . Bukan urusan qita . . .

  10. Harus’x montorsemprot itu sohc,5sipit,rangka deltaseng,mesin cukup pnya bebek yg dibore up…trs yg pnting cat kinclong sdh cukup bwt ngibulin konsumen.
    Wkkkk

  11. Aiyoo…ketinggalan 6 detik.

    Masih terlalu biasa kalo make design seperti itu. Mesin nggak menjual la biarpun make dohc…..di segmen ini tetap design no.1 duluan. Suzy harus keluarin design yg jauh di atas cbsucks dan snggup head to head dgn nvl.

  12. Jangan sekali~kali maxukin motor tipe india yh modelnya kayak bajaj lama or tvs pasti gg laku tp cb bikin design press sport murni fairing syukurr2 kayak gsxr 1000 dgn mesin dohc tenaga hrs sedikit diatas kompetitor. Suzuki hrs ingat suksesnya fu. Cos gen nya kuenceung diantara para bebek.

  13. wah bisa keren ni persainganya? kalau suzuki bisa buat motor keren sekeren bikin satria, dengan mesin yang dah mumpuni, q bisa bilang kasiahan dech fby…yang lain bisa DOHC kenapa yang ini ngga pake? tanya kenapa…. keren2.

  14. Nvl nggak nyentul
    Cbr150r nggak berani nyentul

    Yg berani nyentul:
    Cbsucks dohc lalu disentulin total sama r15 SOHC

    Kesimpulannya:
    Cbr150r, abangnya cbsucks, gak berani nyentul…krn ditantang adiknya nvl yaitu si r15.

    Ini baru logika yg bener.

  15. Nichoz Ahmad pada Januari 5,
    2014 pada 6:14 AM
    mosoookkk ?

    chozinahmad.wordpress.com/
    2013/11/09/pengin-bisnis-
    dengan-modal-kecil-hasil-yang-
    besar-yuk-ikut-bisnis-vsinetwork-
    ust-yusuf-mansur/

    ===============================

    ni blogger kere artikel apa ya…
    artikel jaman purba msh dipajang

  16. 150cc Mau DOHC ataupun SOHC power ga jauh beda. . . Mending ninja 150L aja kalau mau kenceng. . . Dan mesin ga rewelan. . Lagian mau ngebut seberapa kencang sih? ? ? . . Paling juga 120 dah knceng tuh di jalan raya. . .

  17. Ayo si juki..tantang nyalimu…bikin dohc 150sese yg juozz gandoz..jgn klotok2,jangan rompal2,jgn pake meleleh2,jgn pake karat2,kudu lebih cepat 6 detik..ixixixix.
    *ngopi2 sik Ndezzzz…hehehe

  18. Semoga aja modelnya mirip GSR750. . . Bakalan modiar tuh si CB n NVL. . . Apalagi megapret n verza

  19. Ayo si juki..tantang nyalimu….bikin dohc 150sese yg juozz gandoz..jgn klotok2,jangan rompal2,jgn pake meleleh2,jgn pake karat2,kudu lebih cepat 6 detik..ixixixix.
    *ngopi2 sik Ndezzzz…hehehe

  20. masih lebih he bat PC butut…
    walopun lansiran jaman empu gandrink.. tapi main bisa buat Mbaachhot.. ketimbang dohc yang hanya berusia 3.5 abad.. 😆

  21. biasanya susuki itu modelnya kurang bis diterima.

    Update Penampakan 2 sport Kawasaki nih sob. – wp.me/p208su-1Dc

    Klaim lampu leleh ditolak,dengan alasan salah user yang kelamaan manasi mesin. – wp.me/p208su-1Dn

    Sssstt..Kawasaki bakal launching Ninja 250 Mono RR akhir bulan. – wp.me/p208su-1Du

  22. Ane ga nyebut byson karena kata orang banyak byson tuh keren. . . Tapi kalo megapro yang bilang keren cuman fbh doang wkwkwkwkwk

  23. Kali ngaca di produk yang ITU… tu…
    kok serasi banget antara produk ama penboynya..
    sama2 romphal.. 😆

  24. sebagus apapun bentuk motor kalo cap sayap pasti di blekkempen sama fby dodol emang udah ketetapanya fby itu gak punya pendirian sprot sesembahanya blum juga nongol udah kejang2 kna setruk. otaknya lola karna tyap hari dikasih makan bekatul sama nasi aking

  25. Kata fbh : ” nih gue punya motor sport sejati

    32dk giginya rompal semua ”

    Ngoahahahaha

    😀

Comments are closed.