gp-banner-460x110

Kereta overload tidak mampu menampung penumpang dijam sibuk (Stasiun Gondang Dia)

Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…cukup menarik berita dari Kompas yang mengangkat isu wacana penghentian BBM bersubsidi pada kendaraan bermotor. Usul tersebut dilontarkan pak Basuki Tjahaja Purnama (Wakil Gubernur DKI) yang mengatakan siap pasang badan meng-golkan ide tersebut. Doi mengatakan siap menghadapi pro kontra yang akan terjadi nanti….460x150(1)uk460x140(Gif)

Dengan tujuan dana subsidi bisa digunakan sebagai APBN periode 2015/2016 khususnya pembangunan loopline kereta…..Pemprov DKI Jakarta mengusulkan pemberhentian subsidi BBM untuk kendaraan bermotor di Ibu Kota kepada Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM). Menurut pak Basuki kebijakan tersebut dapat merangsang pengguna kendaraan pribadi beralih ke transportasi massal. Hanya saja ide terbentur dengan peraturan subsidi pasokan BBM kepada masyarakat yang sudah berdasarkan judicial review oleh Mahkamah Konstitusi. Nah…gimana dari kita sisi biker jika itu betul terjadi??…

iklan iwb

Apapun demi kebaikan pasti kita dukung. Namun patut dingat….wacana stop BBM subsidi bakal percuma jika dilakukan hanya diDKI Jakarta. Kenapa??.Tinggal melipir keluar kota Jakarta regulasi tidak berlaku. Seribu cara pasti digunakan mereka agar lolos dari jeratan peraturan. Lawong Land Cruiser aja sudi ngantri masang RFID…lak yo kebangetan to. Selain itu….Pemprov DKI kudu serius memperbaiki angkutan masal. Kondisi Busway sekarang juga semakin tidak terawat. Pintu somplak tetap digunakan jalan tanpa ada keinginan memperbaiki. Mau maksa pengendara motor beralih keangkutan masal dengan kondisi seperti itu?. Judule ngimpi :mrgreen: ….

Bangsa ini memang sedang krisis energy sebab Indonesia sudah masuk menjadi negara pengimpor minyak. Padahal dulu…kita masih mampu mengeksport kendati dalam jumlah tidak terlalu banyak. Penguasaan perusahaan minyak asing yang mengebor kekayaan negeri tercinta ini juga menjadi biang semakin semrawutnya sistem dinegara ini. Kondisi diperparah dengan membludaknya jumlah kendaraan akibat efek kurang bagusnya angkutan masal. IWB sendiri pernah mengalami….jajal kereta commuter dari Depok KeJakarta….badan nggak bisa digerakin saking sesaknya (posisi berdiri). Jangankan badan….mindahin lengan kedepan aja nggak mampu. Jadi kalau ada yang nanya…kenapa sampeyan nggak mau naik angkutan masal??….

IMG01226-20121210-1859
Ruangan kereta ini berubah jadi neraka saat jam sibuk. Ibaratnya hanya hidung doang yang bisa gerak. Bukti bahwa antusiasme masyarakat sangat bagus terhadap angkutan masal. Sayang sarana dan prasarana tidak mendukung….

Monggo survei dulu kelapangan sebelum melakukan justifikasi. Tidak benar jika mereka kurang antusias dengan angkutan masal. Namun akibat? ketidak siapan sarana dan prasarana membuat para penumpang merasa frustasi. Contoh simpelnya…IWB hanya mampu bertahan 3 hari naik kereta commuter yang notabene jauh lebih nyaman dibanding Angkot atau Kopaja (walau pada kenyataannya tidak selalu demikian). So….ingin subsidi tidak membengkak??. Sing tenanan pakde...pasti kita dukung. Serius dan perbaiki angkutan masal sebelum menyetop BBM bersubdisi. Kalau nggak ya sami mawon. Penumpang dipecah aja overload…lha kalau kendaraan bermotor pada pindah keangkutan umum, nggak bisa bayangin tuh berjubelnya kayak apa. Rekoso tenan rek-rek.(iwb)

156 COMMENTS

  1. YG PREMIUM READY gimana ya kalo subsidi bengsin kismin di cabut.

    gua sih gak masalah, biasa pake gagang biru di spbu.

    kantor rumah cuma PP 30rebu se minggu.

  2. Walah sebulan waeiso entek 35 lt lik iwan motorku, dicampur premium+pertamax 1:1… Kon ngisi pertamax kbeh yo mendem tenan, tapi isih mendingan avanza sing kompresine 11:1 wae ngisine premium polos…

  3. kesian yg tukang ojek kang klo jdi

    tukang ojek ga da mau gnti profesi apa mereka??

    ga semua nya bsa hidup berkecukupan kyk ane n ente kan kang

    stress dah tuh emg pmerintah

    -_-

  4. wes bodo bodoa
    garek ana bbm apa ora ana bmm… ora ngaruh
    wong tempat kerjane jarake mung 241meter nek nganggo motor paling entek bensin 3tetes.

  5. Ane sdh biasakan 6 bln terakhir jupi burhan ane pakai ptmax, 1lt bisa 45km non eco.
    Tp klo sbsidi dicabut bkal pengaruh sm hrga bhn pokok.

  6. Subsidi bbm 250triliun. duit segitu banyak knp gk dibuat kilang minyak aja …jd gk ketergantungan sm singapur lg…

  7. pertamini ambil alih? bisa aja.. pertamini mau eksplorasi sendiri? ngimpi sekali eksplorasi ngabisin duit jutaan dollar. itupun kemungkinan ga selalu 100% dapet sumur minyak baru. sekali gagal milyaran melayang , duitnya susah boooo… makanya pertamini selalu pake jurus akuisisi sumur yang udah jadi dimana isinya juga sudah ga terlalu banyak.
    sumber : orang yang kerja di bisnis minyak lepas pantai

  8. trus dana pengadaan RFID gmn?? klo d cabut subsidi percuma donk pasang RFID??klo subsidi di cabut mungkin besok buruh mnta naik umk jd 5jt…wah…makin kisrut nih negara…ckck

  9. ngawur.
    mencabut subsidi bbm di harapkan bisa mengarahkan masyarakat untuk beralih dari transportasi pribadi ke transportasi masal ?
    di lihat dulu itu transportasi masalnya udah becuz apa belum ?

    dasar pemerintah gendeng semua.

    lagian bukannya dulu gembar gembornya harga bbm yg sekarang ini adalah harga bbm tanpa subsidi ?

    dasar negara gagal. slalu aja mencla mencle.

    padahal di negara ini punya kilang minyak..
    bandingkan dengan negara2 lain yg gak punya kilang minyak sekalipun, seperti di beberapa negara eropa.. memang harga bbm di sana mahal.. tapi perbandingannya jika di bandingkan dengan pendapatan rata2 penduduknya.. harga bbm di sana termasuk murah.. di hitung bbm di sana jika di kalkulasikan dengan pendapatan rata2 penduduknya.. maka dengan perbandingan rata2 pendapatan rakyat kita harganya kurang lebih sama saja dengan harga 4 ribu sampai 5 ribu rupiah saja per liter nya di sini.

    kalau harga bbm di negara kita mencapai 8 ribi atau 9 ribu rupiah per liter.. dengan perbandingan pendapatan rata2 rakyat kita yg masih sangat kecil sekali.. maka jadilah indo termasuk sbgai negara dgn harga bbm trmahal di dunia..

    gemah ripah loh jinawi ? mbelgedhes.
    negara kaya sumber daya alam ? mbelgedhes
    negara yg terjaga kelestariannya ? mbelgedhes
    orang nya ramah tamah, berbudi pekerti mulia, berbudi pekerti luhur ? mbahe mbelgedhes.
    (bohong semua).
    apa perlu di jawab satu persatu.
    kalo di jawab juga, hasilnya akan tetep sama.
    (bohong semua)
    dari awal ngara ini di bentuk memang isinya kebohongan belaka. ngapusi… ngothak..
    doktrin yg di tanamkan dari zaman dulu itu bohong semua.
    cerita nenek moyangnya bohong semua..
    negara palsu.. muehehehe..

  10. ngawur.
    mencabut subsidi bbm di harapkan bisa mengarahkan masyarakat untuk beralih dari transportasi pribadi ke transportasi masal ?
    di lihat dulu itu transportasi masalnya udah becuz apa belum ?

    dasar pemerintah gendheng semua.

    lagian bukannya dulu gembar gembornya harga bbm yg sekarang ini adalah harga bbm tanpa subsidi ?

    dasar negara gagal. slalu aja mencla mencle.

    padahal di negara ini punya kilang minyak..
    bandingkan dengan negara2 lain yg gak punya kilang minyak sekalipun, seperti di beberapa negara eropa.. memang harga bbm di sana mahal.. tapi perbandingannya jika di bandingkan dengan pendapatan rata2 penduduknya.. harga bbm di sana termasuk murah.. di hitung bbm di sana jika di kalkulasikan dengan pendapatan rata2 penduduknya.. maka dengan perbandingan rata2 pendapatan rakyat kita harganya kurang lebih sama saja dengan harga 4 ribu sampai 5 ribu rupiah saja per liter nya di sini.

    kalau harga bbm di negara kita mencapai 8 ribi atau 9 ribu rupiah per liter.. dengan perbandingan pendapatan rata2 rakyat kita yg masih sangat kecil sekali.. maka jadilah indo termasuk sbgai negara dgn harga bbm trmahal di dunia..

    gemah ripah loh jinawi ? mbelgedhes.
    negara kaya sumber daya alam ? mbelgedhes
    negara yg terjaga kelestariannya ? mbelgedhes
    orang nya ramah tamah, berbudi pekerti mulia, berbudi pekerti luhur ? mbahe mbelgedhes.
    (bohong semua).
    apa perlu di jawab satu persatu.
    kalo di jawab juga, hasilnya akan tetep sama.
    (bohong semua)
    dari awal ngara ini di bentuk memang isinya kebohongan belaka. ngapusi… ngothak..
    doktrin yg di tanamkan dari zaman dulu itu bohong semua.
    cerita nenek moyangnya bohong semua..
    negara palsu.. muehehehe..

  11. jangan RFID sendiri merupakan proyek akhir tahun, yg sebenernya tidak bisa dijamin keberhasilannya. bagi yg biasa bermain dengan gelombang mikro dah faham hal tsb
    titip mas motogokil.com/2013/12/18/ev-mengapa-saat-udara-dingin-power-motor-terasa-lebih-mantab/

  12. pemerintah gak punya malu.
    transportasi masal nya aja sy4mpah kok..
    masuk akal kalo pemerintah menginginkan msyarakatnya beralih ke transportasi masal, dengan transportasi masal yang layak.
    lha ini..
    membenahi transportasi masal aja belum mampu kok..

    pemerintahnya leha leha sendiri sendiri.. gak saling mendukung..
    antara oemerintah pusat dan gubernur malah saling menyalahkan..
    presidennya kayak boneka.
    dari mulai pemerintah daerah sampai pusat isinya korupsi semua..
    wesss…. ra bakalan mbeneh..

    negara g4g4l total.

  13. Kasian kaum misskiin fbh dong yg tungganganya motor muarah beat.buat angsur beat aja puasa senin kamis kok disuruh beli pertamax.
    Hihihihihihihihi
    Bedha ama fby yg orang mampu(beli motor sport berarti dah termasuk mampu,orang sport itu mahal!beat motor murah) gak ngefek subsidi dicabut jg.
    Hihihihihihi

  14. Gak akan selesai
    Ah masalah bbm terus yang di ributin, sampe sekarang setelah bbm premium sama solar naik, subsidi ke rakyatnya cuman bisa di lihat beberapa kali aja,,
    Biasakn pake pertamax minimal dari sekarang, karena itu hak kita orang yang mampu.

  15. Memang apapun peraturannya selalu jadi prokontra,

    Biasanya masyarakat yg protes belum sevisi dan semisi dengan pemerintah,

    Padahal kalau dipikir jangka panjang dan melihat aspek yg lebih luas, ujung2nya untuk meningkatkan kualitas transportasi dalam negeri.

    Segi positifnya: mengurangi kemacetan, mengurangi polusi, mengurangi angka kecelakaan, mendapatkan ke efisienan waktu dlm mobilisasi, dll.

    Segi negatifnya: jam karet 6detik, akan bermunculan kasus pencopetan, kasus asusila, pungli, tarif yg ditentukan sepihak.

    Analoginya seperti susahnya menyuruh anak kecil belajar supaya kagak jadi bogang kek marwoto

    😆

  16. Kalau memang pemerintah mau total mengurangi kendaraan bermotor,

    Buat saja undang-undang yg meniadakan kredit baik mobil dan motor,

    Kondisi ekonomi dan mobilisasi jadi seperti tahun tahun 90-an, (piye isek enak jamanku toh)

    Apa berani menggulung tikar perusahaan finance dan leasing,

    Kalau kagak berani ya berarti cuma gertakan sambal.

    😆

    @bikersboy

    Mar..marwoto..mreneo mar ta periksoe untumu jek onok ga

  17. Setuju sama ahok,sebenarnya saya juga udah punya ide kaya gini ,meningan mah BBM subsidi apus aja dari ibukota dijamin bakal lancaran jalan yg penting jgn wacana aja harus dibuktikan saya mendukung Anda hok

  18. angkutan masalnya bgmn?betul tuh kalau busway kondisinya makin hari makin memprihatinkan. pemandangan busway mogok juga sudah mulai menjadi hal yang biasa

  19. Sangat setuju…tiadakan ajah sekalian RON 88…. Ngombe pertamax bareng2…klo cm ngandelin kesadaran….judule yo ngimpi… Neng lapangan mleset kabeh…mobil oprasional perusahaan juga ngombene bensin bersubsidi…ediannnnn

  20. Yahhhh kalo subsidi diapus jd ngantri donk ngisi bensin pertamax ata shell, jd gak exclusive lagi deh yg beli shell super ato pertamax krn antrian pnjangggggg 🙁

  21. Waduhhh.. Gmna kalo di daerah2 kecil juga kyk gitu? Sy tinggal di perumahan yg paling luas se NTB .. Jalan ke pintu masuk perumahan aja sampe 1km itu belum di bagian tengah2 perumahan.. Terus dmna mau di taruh halte bus nya? Apa harus jalan 1km lagi baru nemu halte?? (“???) .. Gmana bisa kerja kalo jalan kaki aja makan 1jam?? Belum lagi kalo telat ketinggalan bus? Dooohhh.. Bisa di bayangin tuh penduduk perumahan pada jalan gerombolan terus ternyata bus gak muat.. ??ŪhŪ?????? ..

  22. Nyimak dulu deh mas, saya masih suka ngoplos premium dengan pertamaxplus, lumayan jadi harganya.

    monkeymotoblog.wordpress.com/2013/12/18/mesin-unik-thunder-250-4-klep-tscc-dan-2-header-knalpot/

  23. Hapus saja premium dan ganti semua dengan pertamax tetapi banderol pertamax jangan seperti sekarang ini yang di Kaltim tembus 12 ribuan,banderol pertamax cukup 9 ribu saja.

  24. Betul skali.. Sebenernya pasti ada efek domino kalau BBM brsubsidi di hapus d ibukota, bisa aja ada tuntutan kenaikan gaji dgn dalih BBM utk transportasi,shga tetep aja kndaraan pribadi tetep padat.. Harga2 pasti pada naik, demo buruh lg (utk lokasi Industri Ibukota),

    Utk transportasi massal, no hope lah, perbaikan kualitas fasilitas kend umum terlalu lamban, khsusnya busway+krl.. Rasanya agak mustahil “mmbujuk” mereka yg terbiasa duduk dlm kndaraan berAC yg wlpn sedang trjebak macet msh bs smsan, baca2 berita digital, dgr musik dgn nyaman, tnp desak2an dan rasa pengap..
    Aplg sempat ada pernyataan dr humas/PR PT. KCJ di slh satu stasiun tv, bhwa “KCJ tidak punya kewajiban menampung seluruh penumpang..” Trkait layanan commuter line.. WTH, trs apa gunanya kampanye penggunaan angkutan umum..

  25. Biar dicabut subsidi BBM kyknya tetep banyak yg make motor bang, soalnya kl mau pindah ke transportasi massal Malah tambah susah, sekarang ja sdh desak2an, busway nunggunya smp lumutan baru dtg. Untung mtr saya cuma 110cc jadi biarpun Ga bersubsidi Ga Terlalu bikin kantong bolong.
    Salam satu aspal.

  26. Kapitalisme semajin mencabik2 rakyat Indonesia,, alasan utama penarikan sibsidi BBM bukan karena kekurangan dana, tapi lebih kepada mematuhi keinginan kaum kapitalis,, kebobrokan ahok semakin terkuak jelas, masihkah kita percaya sama omong kosong pembebek dan kaki tangan kaum kapitalis ?
    Syariat Islam Is The Only One Solution

  27. artikel kaya gini aja pasti bakal ada embeye embaha dongo pda sindir2’an produknya masing2..

  28. hapus bbm subsidi
    tambah jumlah metromini
    tingkatkan polusi
    perbanyak korupsi
    gendutkan perut tikus-tikus negeri ini

    negara bejat dengan para pemimpin biadab!

    rakyat suruh makan nasi aking sementara mereka makan cacing import

    dari jaman bebas kompeni sampai jaman reformasi isinya cuma janji
    pengen jadi pemimpin yg disegani cuma agar bisa aman korupsi
    pengen jadi negara mandiri tapi buat makan aja harus sampe jadi buruh cuci di luar negeri
    hanya orang kaya yg boleh tinggal disini
    orang miskin hanya buat objek untuk membanggakan diri
    ternyata eh ternyata…
    mlipir keluar negeri ternyata pake uang si buruh cuci
    dasar pejabat bejat
    mulut mengumpat katanya demi rakyat nyatanya buat selingkuhannya
    laknat!!!

Comments are closed.