Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…menyambung artikel sebelumnya tentang nongolnya kode baru yang diduga sebagai generasi baru CS1 berlabel K56A (klik disini)….IWB mencoba menelusuri guna memperjelas selentingan tersebut. Tanya kiri kanan dan indikasi cukup kuat bahwa AHM sepertinya banyak menggunakan common part dari sport Street Fire khususnya sistem kelistrikan….
Kendati masih burem….diperoleh indikasi bahwa sistem kelistrikan K56A alias CS1 reborn disinyalir mirip dengan CB150R. Secuil info ini memang belum bisa digali lebih dalam mengingat produk sepertinya masih jauh dari sentuhan lapangan. Namun….langkah tersebut cukup logis dilakukan mengingat AHM tidak perlu banyak mengeluarkan biaya untuk research and development new engine. Toh soal durablity dan performa sudah tidak diragukan. Tinggal penyesuian khususnya engine berbasis CBR150R ditemplokin pada “frame” anyar selesai dah….
Jika prediksi benar…berarti kedepan Honda akan menggunakan satu tipe engine untuk 3 varian berbeda yakni CB150R Street Fire…CBR150R FI (rumornya bakal dilokalkan) serta….CS-1 reborn. Ketiganya sama-sama dibekali engine DOHC 150cc transmisi 6 speed namun beda rupa. Jika CB series menganut tipe sport tulen…maka CS-1 model ayago. Disini terlihat….Honda mencoba merebut potensial buyer konsumen Suzuki Satria FU. Namun jangan terkecoh kangbro. Kendati terkesan rada kejam….target utama mereka sebenarnya bukanlah Suzuki. Maksude??….
K56A nanti diprediksi masuk segmen sport seperti status CS-1 sekarang. So…bisa ditebak, dengan tersedotnya biker penyuka model ayago ke CS-1 reborn….kue market share sport pabrikan sayap mengepak akan bertambah. Konsumen yang tadinya setia bersama Suzuki hanya karena eksistensi Satria FU…akan melipir keHonda dengan hadirnya FMC CS1. Dan inilah tujuan utama mereka yakni menjungkalkan rival mereka dari segala sisi. Satu model yang tidak dimiliki Yamaha sebagai pemegang market share sport tertinggi tanah air yakni ayago type. Bisa sampeyan bayangin tuh…sport AHM akan bahu membahu…mulai dari entry, middle dan premium class. Brodol tenan suwe-suwe kalau tidak diantipasipasi. Pinter juga yah, sadis euy strateginya 
……(iwb)
187. top gear – Desember 3, 2013
AHM uangnya tak terbatas, hal ini yg tdk bisa dilawan pabrikan motor di indonesia.
========================================
tak terbatas , TAPI BIKIN 250cc-2SILINDER kok TIDAK BISA !!
Time will tell mas bro…..biar yg merasa di depan seneng dan happy….lupa kalo jualan motor di Indonesia…hehehe#mesem
bandar togel fans Bengek Marquez – Desember 3, 2013
Bengeeeekkkk !!!
Sudah ketetapannya.
Wekekekekek
===========================================
dikau ketawanya kaya bengek,sorry dikau di angkut nguok nguok
mungkin ahm terinspirasi oleh motor cengenges wan nya si chapunk sumerana… muehehehehe
FU tetap idola, karna Satria Bikin Lo Beda.
😆
gebuk atas bawah samping kanan kiri …. tetep tak bergeming.
125cc aja top speednya 160kpj di trek lurus, apalagi pake mesin DOHC fit 150cc, colek dikit terbang ke akherat =))
yah ini lagi si hidrocefalus di panjangin nafasnya…amit amit NgaHaEeem…
kejamx dikau…
Mereka pikir
kalo saling mencaci di mari itu
lucu.
————-
Entah selera humor mereka yg rendah ato hati mereka yg buta.
?W??K??k??K????????K??k??K?=))??K??K??K??=)) :p ? kibul mengibul ..
“sadis euy strateginya
??(iwb)”
makanya jangan ngeremehin AHM, terutama para FBY kampret yg omongan serasa lebih pintar dibanding insinyur AHM.
Capung mana, capung
wkwkwkkwkwkwkwkwkwkwkwkwkkw,,,
Asli ngakak guling2 baca komen nya bro ayok,bro aril,bro pasha ungu.wkwkwkwkkwkwk.. Ampe ketelan permen gw.wkwkwkkwkwkwkwkwkwkwkwk..
kampretos
ane pernah.. Dan sering komen…
kalo ahmpret ITU kagak begok…
tapi penboynya aka fbh nya lah nyang pekok… 😆
kata FBY mah masih jelek belum berteknologi mocinGP
paling alesan eko prabloon aka perendah YIMM begini “kita gak bermain di segmen ayago karena lebih mengutamakan kebanggaan penggunanya”
ngeles.com
Sippp….
al hasil bakal ada bebek ayago ngamplengi sport 150 cc sohc kovong jilid kesekian, kasian2, yamadut..dut..dut..dut..
kenalkan nama saya adalah Tuberuk Titisan eke Praburuk,calon GM di pabrikan penuh dng gizi buruk
Salam kenal mas iwan,saya pengunjung baru, tapy udah lama nongkrongin blognya mas iwan, salam kenal all rider, piss!!! Smangatt!!!
Kalo di liat2 info about AHM agak terliat di lebih2kan mas gx kek YIMM lebih jujur, AHM nyamain level cs1 mirip CB150r ama CBR150, ….. Bandingin ama petinggi YIMM lebih jujur
Emang ayah gue nyuruh kalo beli honda aja biar harga jual tinggi, tapy pas gue kepincut ama Vixion th 2007 gwe bli, ampe skarang 2013 gx ada masalah tuh mas iwan, bukan maksud ane nge-BC , ini real
tambah kencang
masshar2000.wordpress.com/2013/12/03/motogp-rossi-ingin-pedrosa-juara-dunia/
Ortu ane punya vario cbs 2012, asli quality built nya parah, plastiknya tipis banget, apalagi speedo nya udah retak2 a.k. Bareulah… AHM berbenah dong, ini keluhan customer anda, tolong dengar…
Ane coba kasih gambaran’ seandainya YIMM riset motor iritnya AHM+ stylish, bertenaga ,quality bulit bagus …. Kayaknya masyarakat indo juga akan milih produk YIMM (spekulasi.com) YIMM gx perlu iklan kenceng2an (lebay.com)
82. Go_93 – Desember 3, 2013
pasha as********* !!!!!
ini blog mbahas motor
malah bully orang, ni toh kelakuane fby???bejat2
makanya yamaha beserta fans e selalu jadi no.2 !!!
lha wong ga mau belajar, tapi malah sibuk bc dan blag campaign sana sini katanya yang lain semakin ketinggalan??nyatanya yamahalah sendiri yang makin ketinggalan..kakakakapooooook
===================
udah berapa lama dimari bro?
oot dikitlah
belum lama MS YMKI sekarang YIMM cukup merepotkan AHM dan bahkan pernah hampir setara MSnya dengan AHM sekalipun belum pernah melampauinya
yang jadi pertanyaan
kenapa sebahagian konsumen YIMM balik lagi ke pangkuan AHM ❓
1.apa hanya sekedar coba2
2.apa setelah di coba ternyata sama saja
3.apa memang kualitasnya tidak seperti yang di harapkan atau memang ternyata lebih rendah
4.salesnyakah 😀
Semua nyicip kok the big 4 (Hon, Yam, Kaw, sama Suz) pernah coba punya kemudian setaunan di Tuker Tambah sekarang pake old vixi dari 2011 dan puas kecuali: komstir. Intinya semua sama saja dan yg paling enak hadling emang Kawak, sayang ga ada model sport batangannya (yg terjangkau maksudnya hehehe), duh coba seri Z itu ada yg 150 cc nya dan 25 an deh 😀
My coment dikarungi.
Comen banyak hilang.
wkwkwk…..
untuk melewati angka sport yamaha memang harus begitu.
kalau perlu revo fit atau vario dianggap masuk kategori sport juga, dijamin sport yamaha angkanya langsung lewaaaaattt…
cb fit s 1500, cbr fit 1500, cengengesan fit x 1500
muahahahahaha
strategy market pabrikan koq terlalu mudah dibaca+diekspos gede2an..haaddeeww..aatau mungkin hanya opini pribadi saja.
Ada yg bangga2in Sport-nya Yamaha pdahal jenisnya msh kelamin bebek jg.
Gimana gak pake kelamin bebek? lha dijalan aja tewas lawan CS1.
Cuma si kalajengking sm cobra-nya yg bs naklukin. Aaaaakkkakakakakakkkk…!
Kata temen ane dari akhir 2012, kalo tahun 2014 nanti motor honda bakal di full injection semua, terus tahun 2015, cc minimal 150 cc, selain cs1 ada lg pesaing KLX dengan mesin seperti cbsf
Ada yang MEWEK ketawa dulu ach jiakakakakkakakkakakk
target market share AHM 2014 70%
CS1 itu bukan sejenis bebek, bukan sejenis ayago, bukan sejenis sport
tapi sejenis kambing atau reog ponorogo
Hmm, jd penasaran konsep sport ayago ala AHM pengganti si CS..
Btw, klo yamaha kyknya blum akan / ga akan main d ayago2an.. Gengsi donk jd “follower”.. Lgpl taun depan bkl sibuk bwt pncitraan R15 sm R25 pastiny
Dulu wkt vixion mau keluar, gosipny si vixi ini jg ayago, trnyata sport, dan itu brhasil dlm pnjualan..
pabrikan Sayap mengepak spertinya memang ingin membuktikan utk memperkuat segmen sportnya.. kita lihat ya tgl maennya.. moga sesuai minat masyarakat
AHM hajar all segmen. Customer tinggal pilih – semua ada.
Gak sabar tunggu CS-1 yg baru, mudah2an model nya lebih “pas”, karena kalau bicara mesin, CS-1 gak perlu diragukan lagi
walaupun digadang-gadang bakal sama, harusnya sih ada inovasinya yah, biar lebih nge-gigit gitu keluaran terbarunya.
semoga selalu mengeluarkan inovasi-inovasi yang menguntungkan konsumen Honda 😉
CS1 muncul lagi?? Penasaran bentuknya bakal kyk gmn. Tapi yakin sepertinya bakalan bagus, si AHM pasti belajar dari sebagian org yg ngerasa “beda” dengan bentuknya.
hmm….buat para penggemar motor sport yang memiliki body kurang mendukung alias imut… maka hadirnya CS1 reborn ini akan menggelitik minat dan penasarannya…..dengan asumsi mesin berbasis CB series tentunya yang pabrikan musti perhatiin adalah design bodynya…
Waduh bagus tuh sebenernya CS1 engine dan speed ok, sangat setuju jika di rebon kembali
waduh perbaikan menuju kesempurnaan mengapa tidak hehe, bagus pasti hasilnya , sip kita tunggu
Honda… emang paling pinter cari celah buat menang di semua segmen…ayo babat abiiis….